ШИПОВКА НА ВЕЛОСИПЕД! Теперь даже лед - не проблема! 

Шипы для слабаков 🤣

Василий, как всегда - красавчик!

Хорошенько поржать это очень важно в жизни любого мужика.

"Да блин, почему он не падает?!" - best friends forever :D

Велоблогер наконец-таки понял: "Велосипед - полноценное средтсво передвижения!" Наши конгратюляции, Александр!

Ну вы 2 рукожопа.. :D Вася молодец

4:38 представляю как заходит в комнату Сашкина жена и видит как хлопцы колёса бортируют 😁

Надеть покрышку это вам не окно ломать!))))))

Как повезло Васиной жене с такими Васиными пальцами)))))) #ктотакойВася

Полезная информация для тех кто не умеет надевать покрышку.Да же я узнал что то полезное.

При такой погоде хорошо бы еще ботинки с шипованной подошвой.

Мастер-класс от Васи, повеселили с шиномонтажом! 10 лет катаю круглый год, последние три года зимой с шипами.

на сколько помню, резинки дворников насильно отрывать не желательно.

катание зимой не веле - ни с чем не сравнимое ощущение и кайф!!! пробуйте и катаейте! Я с велом летом жду зимой а зимой - лето )

Саша, с вас еще 4 рекламных интеграции Susuki Ignis до 1 января 2021. Надеюсь вы не забыли наш уговор. Или верните коврики в салон Денису. С ув. дедушка Судзуки Осаму

Первые 40 лет детства самые сложные...

Методика своя є для покришки , о що значить діло любе майстра ! )

На совещании в ГАИ: - Квартальный план по штрафованию пьяных велосипедистов сорван! За 3 месяца, вместо запланированных трех тысяч, оштрафован всего один пьяный велосипедист! Это удар по бюджету! - Тык зима же, февраль месяц, мы в Мурманске…

Жду мастерскую с Васей которую планируете.

Я знаю как зовут велосипедного Бога - Василий!

4:39 Думаю, твои соседи могли эти звуки неправильно оценить))

Да. Резина классная. По льду пруда выписывал пируэты как по асфальту.Приобрел такую же. Поставил с трудом, но удалось. Единственно жалко когда снег сходит и остаётся голый асфальт. Шипы жалко. Но с другой стороны машины же на шипах десятки тысяч прозжают, и шипы терпят. А еще шипы на твёрдом покрытии довольно громко жужжат)). И если подьезжаешь к пешеходам сзади, они начинают метаться в стороны, и не возможно предугадать в какую. Поэтому нужна хорошая реакция, ну и звоночек на руле велосипеда)).

Порівняння всесезонної резини на джимні і зимової фрикційної на ігніс було абсолютно необ'єктивним і антинауковим. Фрикційна зимова не є панацеєю на кризі, але однозначно має кращі показники ніж будь-яка "всесезонна". Краще не дезінформувати своїх глядачів, бо це може спричинити нові аварії на наших дорогах. Олександре, такі заяви є небезпечними.

Я такую же разницу с летней резиной почувствовал даже на самой недорогой шипованной Кенде. И то же удивление от того, что ехать не так скользко, как стоять ногами... Эх... Пошёл перебортировать, и да, тоже руками. Хороших зимних каталок автору!

Вася просто мастер своего дела)

в идеале можно просто иметь сборные зимние колеса на эксцентриках и менять их. один раз собрал и все

Посмотрела видео, решила, что точно не справлюсь. Напрягла мастера. Ребята на работе прям оскорбились, что я иду к мастеру, а не попросила их, которые "в детстве просто голыми руками бортировали советскую резину". Ну хорошо. Договорились, что я сама попробую, а они подстраховывают. По итогу две покрышки сбортировала сама. Без лопаток. Коллега только накачивал, чтобы вщелкнуть.

Катаюсь в Красноярске на найнере "стингер кайман д",резина родная. Не разу не упал.Проезжаю в день от 24 до 60 км. У нас чистят тратуары,желания ставить шипованую резю-нет.

А как же обкатка 50 км по асфальту? Ps ... гоняю 3 года уже зимой на шипах все супер такая как у тебя проходимость огонь, но накат слабоват и шуршит сильно, на марафон перешел накат как летом но каши на дороге боиться

Шиповка это круто! Думаю, что на байке из постапокалипсиса она будет к месту! Про байк: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MxOkP6ali04.html

9:15 блин Вась, у меня не столько сил как у тебя... Это сказал борец...)))))))))

обкатать необходимо по хорошему шину с шипами по асфальту, без резких торможений, чтобы шипы зафиксировались и не вылетели после первого сезона) Сам гоняю на шипах - удовольствие)

Восьмой сезон на шипах. В гололёд лучше, чем пешком. По снегу нет преимущества. По асфальту шуршит, да едет. Очень нравится, особенно в мороз, когда снег утоптан.

Ребята, привет, а кто-то сравнивал на себе швальбе айс про как в вдео и марафон ПЛЮС ? что лучше брать?

Второй сезон катаюсь на шипованных колесах. У меня кенга. Бортируются руками без проблем. Главный минус - очень тяжелые и наката нет совсем. Даже под горку велик не разгоняется. И еще один минус - узкий диапазон применения. Именно по льду. Если снег утоптанный можно обойтись обычными покрышками - ехать будет гораздо легче.

Когда увидел рекламу подумал что идёт Keddr

Василий просто молодца! Показал жирдяям проф пригодность!)))

Да у нас тоже такая погода))) И без велосипеда скользко труба)))

Радий за тебе що Ти до цього прийшов :) , я також вже років 7-8 катаю цілий рік , на зиму шиповану, єдине що останні зими задовбався міняти по декілька разів на зиму, бо то розтане то знов кригою вкриїться.

ПЯТЬ рядов шипов ;) представь какой ВЕС у покрышке ? Парни вы троллите ? Или вы такие РУКАЖОПЫ что не можете поменять резину на велосипеде ? Вася молодцом ! Пояснил всё по делу ! Вася Красавчик....

Круто, отличный видос, Вася как всегда краса, очень дельные советы даёт. На шипах ни разу не ездил но вижу офигенно держут, катка зимой прокачивает скилы - баланса, чувствовать велик как на скорости кода немного сносит и конечно же торможения

Получается, что на велике безопаснее чем пешком? )) Чудеса!

Катаю зимой по Сибири. Одна проблема зимой- жарко и постоянно мокрый , ибо одежды дохрена . Как по мне, то Шипы обязательны только на переднем колесе. Но даже с шипами осторожное вождение не отменяется. Типа без резких движений.

Саня, обкатывать зимнюю резину надо, чтобы шипи уселись. 40-80км без резких торможений и ускорений, иначе часть шипов потеряешь к концу зимнего сезона, как было у моих товарищей. Я же благо обкатал, и второй год проблем нет.

Плюс велика в такую погоду, (особенно найнера) в том, что ты не делаешь шаги пешком, перенося центр тяжести за точку опоры, с шансом н̶а̶е̶навернуться, а ты расслабляешься, и просто катишься, поддерживаемый двумя огромными гироскопами) даже без шиповки, как на оргомном "коньке" Главное без резких движений и душой и телом чувствовать дзен взаимодействия колёс с коварным льдом)

Зимой катать на велосипеде офигено ! Обожаю зимой катать.

Реклама НР була ще під час розіграшу, коли Ляпота не міг зрозуміти що таке "подарунок на НР" 🙂

ой, блииин! чуваки, да вы никогда не бортировали руками (бортировкой, а не на станке) резину на 21-ю волгу! Ахахахах!

Такая же разница будет у атшки по сравнению с шипованной зимней резиной

C 2006г. на шиповке Nokian, уже 3 комплект горит на льду)) Молодцами! А и кстати сначала надо 50км прикатать по асфальту )

отлично, что сдувает! будет лучше сцепление со льдом. хотя... обычная резина при таком минусе уже как пластмасса. а вообще пофиг, фэтбайк у тебя или детский трехколесный, в такую зиму нужны шиповки на любой велик. моя задняя точка помнит это еще с прошлой зимы.

отец 4ый сезон на шипованных швальбе ездит, и у него выпало всего 4 шипа

Я увечері десятого грудня з Броварів на Київ і назад вже вночі їхав. Якраз попав у такий страшний сракопад, що згадувати страшно. Але шипи допомогли неймовірно. Якби ще вчасно вистачило розуму зменшити тиск у камерах, то було б просто бомбезно. Покришки в мене простіші, Winter Plus. Не такі агресивні. Але й цього вистачило, щоб по рівному льоду тримати швидкість 15-17-20 км/год. На слизьких горбах до 12 скидав. На льоду навіть стояти було складно. Тільки їхати! :) Набережна і річковий вокзал були просто льдяним дзеркалом. В контактах. Це дозволяло взагалі не зупинятися на дуже стрьомних ділянках (на мостах). Просто повз зі швидкістю пішохода і проблем не мав. Бо йти там було взагалі неможливо.

Резина топ Теж катаю на шиповці але nokian Єдиний мінус для них це бруківка (привіт зі Львова😂),та гранітна плитка. Але на такому покритті нічого не врятує ,будемо чесні😂 Тому шиповані покришки мастхев для продовження велосипедного сезону☺️

Александр, доброго времени суток) Если не ошибаюсь, это "schwalbe ice spiker pro" и если я опять не ошибаюсь, то на этой покрышке 7-ой уровень защиты от проколов (есть такие же летние) и если я и в третий раз не ошибусь, то шипованную покрышку нужно сначала обкатать на асфальте, примерно 40 километров, без резких торможений (ибо на свежак шипы могут просто вылететь), что-бы шипы плотнее осели в гнёздах. У них только один минус, это вес. Добро пожаловать к нам "всесезонным велосипедистам"

покри зі сталевим кордом треба бортувати двома лопатками. Береш дві лопатки і встромляєш з відстанню десь в 20см. І все. Я теж першого разу намучався, коли пробився і посеред лісу довелось камеру міняти. А потім наловчився і все дуже легко йде, якщо знайти правильне положження лопаток. Якщо близько поставиш лопатки, буде важко. Якщо далеко - тоді нічого не вийде. А 15-20см - в самий раз.

Шок-контент -- велотурист зі стажем і топовий велоблогер не знає, як правильно міняти покри!!! Дивитися без смс і реєстрації. :))) А ваше вечірнє дуркування на ковзанці реально підняло настрій, реготав разом з вами, наче той кінь педальний. :D

Как называется модель куртки ханах ? Ну или ссылку если есть?

Надеюсь, что у вас всё будет хорошо, ребята...

Резина клевая, но для Киева и округи актуальна аж целых 5 дней в году )

...такая резина только для льда...наката нет ,тяжелая,на асфальте скользит,стоит дорого,после стирания бесполезна на льду.

шипы тема,даже фэт неосилил таких дорог,Санька пходу разочеровался 😂

Бро а якже рекомендована виробником обкатка 40 км по асвальту без різких рухів та гальмувань???

Это ор, вспомнил как я 1й раз сам бортировал xD

Був такий досвід з установкою покришок лопатками. Лопаток штук 4 зламали, порізали камеру і тільки техніка та що Вася розказує показала результат.

Прикольные места там у вас..! Это не московские реагенты, которые повсюду рассыпают, и они ведут войну с красивым белым снежком и с твоим велосипедом заодно))) А так - обожаю после снегопада выбраться покататься..! Особенно вечером, под термос чая и фляжку с коньячком:)

Ролик классный. Ну теперь в магазин сумки смотреть. Денег нет пока. БЛИИИИНННН.... ВСЕРАВНО КУПЛЮ!!!! На бревете Париж-Брест буду модняцким. Мечтать не вредно.

8:23 Кккккккапец вы два лопуха!! :DDD

Афигенная шина. Незнал что на велосипеди такие есть.

Как раз пюре с запеченной кетой приготовился есть. Тоже зимой катаю, только не с шипами, на maxxis ikon. Но у нас и на Урале не так, хотя тоже снега почти нет, и не выпадает, на асфальте гололед раскатали, в перемешку с реагентами, ужасно

Разницу почувствуешь только на шипованный резине , лично для меня давно зимняя резина должна быть только шипованный и никак иначе, так что каждый решает сам ))) К статьи на велосипеде уже больше 10 лет зимой катаю на NOKIAN HAKKAPELIITTA и это кайф ещё тот ! На машине Continental ContiIceContact, и никто меня не переубедит в обратном , зима-только шипы)!

Вовремя лайфхак с покрышкой, три монтажки сломал. Так и не смог снять с обода dt покрышку schwalbe one. 🤦🏼‍♂️ Жду ещё монтажки почтой 😁

купил швальбовую шиповочку с чайны за 4000 т р с чем то. по скидке. еще и пару марафонов взял по две с чем то, и пару бутылок слайма, у меня электровеник стелс 790. Но веник сломался.

4:44, это на кое что похоже) 😂😂😂😂

Ночь, лёд, велосипед... Как бы немного ожидаемы были падения Куба🤣 Спасибо за видео 🚴🔥👍

Тоже катал как-то давненько на шипах (Schwalbe Ice Spiker 2,1", регион - Сибирь...). Да, по чистому голому льду они как-то держат. Но ледовый период у нас очень короткий. А по снегу шипы не работают, да еще и не едут совсем, резина очень жесткая и тяжелая. Сейчас альтернатив Schwalbe Nobby Nic не вижу. Давление в зависимости от рыхлости снега, бывает даже около 1 бар. Прекрасно едет, не срывает, не проваливается как спайкер. Держит даже лед с бороздками от автомобильных шипов. Спайкеры вспоминаю как страшный сон, тем более в весенних ледовых колеях они ведут себя гораздо опаснее нобби ников. Низкое давление зимой - решает.

Блиииин.... Везёт, лёд есть, а у нас ВСЁ ЗАСЫПАЛИ ТОННАМИ писькосоляной смесью и ваще мерзко и противно на улицу выходить! 😤

@It's a Good Trip - Приключения и еда! У нас часто такая погода, также на шиповке уже третью зиму, каждый день на работу и покатушки наш Инстаграм @velowkz. Именно Швальбе с острыми шипами топ, ещё есть с необычной формой шипов шип с углубление посредине как мини стаканчики North45, но там цена конская около 130 евро за одну

Ездил как-то всю зиму на Nokian SW 300 отличная резина, 300 шипов, после зимы выпало буквально 1-2 шипа, покупал где-то за 100$ в 2014 году. До -25ºC ездил норм, покрышка оставалась мягкой.

У меня тоже Spiker Pro. Третий год до предельных в городе -42°С катаю. Даже несколько раз наискосок на "наплыв на бордюр" заезжал, где точно должен был соскользнуть и упасть, уже ноги готовил подставить, а зря... даже в такой практически падовой ситуации резина каким-то чудом вгрызалась и не давала соскользнуть и я ехал дальше. Но когда рядом машины я всё равно не рискую и такие препятствия стараюсь переезжать поперёк. В общем резина мегакрутая (были другие зимние, есть с чем сравнивать), а меньше недели назад мне подарили велосипед, о котором я мечтал... но он 27"+... и тут я в растерянности что буду делать зимой... тем более что толще чем 27,5х2,6 у спайкеров резины нет...

Вопрос к Сане "Поварёнку" - катаешься в контактах, или тебе "не зашло"? Интересен опыт эксплуатации контактных педалей от велосипедиста-любителя, не супермена-Ляпоты и не спортсмена-Васи =)

5:58. Ух как я вас понимаю, у самого безкамерки но стоят камеры! Мало что хрен забартируешь)) так пока бартируешь ещё и пробиваешь :D Так потом пока разбартируешь..... потом пока снова забартируешь))

Вот я бы все равно был внимательнее с рекомендациями парни!...не нужно даже на такой резине выезжать на дороги общего пользования))Саньчи...))а так молодцы )) обнял

Нужно брать именно Ice Spiker, другая шиповка так не держит. Ну на крайний случай Nokian Freddie Revenz, но её уже не выпускают.

катаю на таких 3й год , доволен.., не реально !) особенно зимой 2020 , когда лёд лежит почти на всех поверхностях г.Харькова , включая бордюры и деревья (трассы посыпают солью , льда особо нет) . не большие сугробы тоже хавает не плохо , Всем любителям зимней езды - советую однозначно!!! P.S. : на этой модели , аккуратней на поворотах , заложить байк не реально даже на асфальте ! (не поворачивайте руль при сильном торможении!!!) купил на заднее колесо , модель с четырьмя рядами металл. шипами и двумя резиновыми по краям , у них при повороте , "пятно касания" на много лучше чем у pro-версии.. ролик хороший ! жду обзора , после этой зимы!)

Повеселил видосик. Как я через всё это прошёл, но пошёл ещё дальше - сломал ДВЕ лопатки. Потом пошёл ставить в магаз и мастер мне показал, что нужно ставить края покрышки в середину обода, в канавку... Теперь натягиваю как Вася :-)...

8лет катаю на четырехрядной швабре и как-то смешно смотреть на автора. Надеть на смог (там даже инструкция толковая), катается с опаской. Для справки: качать в неё больше 1,8бар нужно только если закладываешь в большие ледяные повороты на 40км/ч. На весь же сезон (каша/слякоть/снег) давляк нужен 1,3-,1,6бар

обод WTB i25 и покрышка максис minion SS Duble Dovn руками нереально даже сдернуть с посадочного места(с полочек обода), я на нее пятками наступал чтобы сдернуть, и 3 китайские лопатки сломал чтобы снять, а снял только когда купил нормальные лопатки. этиже покрышки на других ободах беспроблем!

Года 3-4 назад катался на швальбе айс спайкер (не про), могу сказать, что держак отличный и на этом плюсы заканчиваются. Шипы вылетают, не то чтобы критично, но неприятно для их высокой цены. Уж не знаю винить ли реагенты на дорогах или компаунд резины такой, но мои покрышки просто рассохлись и потрескались. Трещины заметил, когда на следующий год переобувал, при этом резина хранится в веломастерской с кучей других покрых, на которых такой проблемы нет, разве что на дубовых-дешёвых. Вес соответственно высокий и велик ощущается очень грубым, даже если вы катаете на амортизационных мтб и двухподвесах. Если ваш бюджет позволяет и энтузиазм на зимние покатухи распирает изнутри, то конечно пробуйте, есть более бюджетные варианты вроде кенда клондайк или той же швальбе марафон winter.

Блят, ну сколько можно кента Ляпоты засовывать в эти видосы? Не Васю, Вася молодец. А второго Сашу. Как-то перебор уже, устал перематывать

начинать с подкачаной камеры, в самом конце подспустить=реальный ХАК! Веселый и как всегда нереально оригинальный велоконтент по катанию на велосипеде зимой😀😁😂

Собирался на Байкал на коньках, теперь думаю.

Что у тебя за куртка, которая синяя с красными шнурками? бренд, модель, цена, где примерять? Кайфовая, мне понравилась. И в прошлых роликах другая куртка на тебе была, тоже кайфовая, тоже про нее интересно.

Зря ты гонишь на зимнюю резину. Во первых, она бывает разная - от так называемых липучек и шипов, до просто чуть более мягкой резины для мокрого асфальта, которой пользуются большинство. Её главная особенность - сохранять свою эластичность при низкой температуре. Тогда на поворотах, при увеличении центробежной силы, шина прогибается, пятно контакта с дорогой становится больше, плюс шина меняет форму, и это пятно контакта чуть смещается вбок. Т.е. - становится в нужном месте и отлично удерживает машину. Но это, как сам понимаешь проверяется на скорости, а не пробуя резко тормозить на льду. И вообще большинство зимней резины - для европейской зимы, когда +5, когда при малейшем намёке на гололёд, дороги тщательно обработаны реагентом и т.п. И да, если уж хотел сделать чистый эксперимент на торможение - надо сравнивать одинаковые машины, похожий тип рисунка протектора и главное - побольше отрезок времени на эксперимент. Например - сколько составит тормозной путь на 50км/ч, если тормозить грамотно, не блокируя колёса. У меня , например, есть естественная площадка для эксперимента - выезд из гаража. И я много раз убеждался, если на улице морозец, то летняя резина начинает скользить, даже если на дороге чуток снега и посыпание песком не помогает. Выехать можно только с разгона. А любая зимняя резина выезжает без проблем. А когда одну зиму переобулся в "липучки", то я с удивлением обнаружил, что машина даже на присыпанном снежком льду порой показывает чудеса. )

Блин, ребят, вкрутите в летнюю покрыху шипы, хочется самоделкиных посмотреть. Неважно получится или нет) И конееееечно же, на Фэт! Желательно на Санин. И еще вопросик уточните где 4,4 дюйма вы взяли колеса? Я в рашке найти не смог.

Эта покрышка хороша только если юзать ее как кантрийную. Шип конусный, острый, превращается в полусферу за один сезон при эксплуатации в городе. Для города лучше все же чтобы у покрышки был шип аналогичный автомобильному (ровный).

Научу натягивать бескамерные колеса руками без усилий) бесплатно)

Второй сезон катаю на такой резине. Не реальное сцепление на льду. Шипы вылетают при агрессивной езде, но их можно всегда докупить с инструментом, натыкать новых. Шумят правда. Одевать их лучше с жидким мылом. Лучше перчатки использовать, шипы руки дерут сильно. Василий все правильно говорит, пришёл к его советам путем метода «тыка». Василий, Александр, где вы были раньше? Кстати, производитель рекомендует их обкатать, 40 км по асфальту, вроде шипы после обкатки не вылетают.

20:40 На шиповке по асфальту много и не проедешь - раздражает. Она шумит, как взлетающий вертолёт :-) А на брусчатке вообще как на лыжах. Но стоит выбраться хотя-бы на грунты - и шум пропадает, а держак прям ух :-)

Ребят, сначала прикатайте шипы, пусть сядут на свое место. Потом можно юзом, ну как на авто. Трогаешься чуть и тормозить тоже чуть. Повылетают на х