Тёмный

Шипы или липучка? Зачем эксперт приехал в наш шиномонтаж? Как выбрать шины к суровой зиме? 

TECH-RUSSIA
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 3,2 тыс.
50% 1

Шипы или липучка? Расскажем плюсы и минусы между зимними шипованными шинами и фрикционными ( липучками). Шины MICHELIN X ICE NORTH 275/45 R21. Подготовим автомобильного блогера Георгия Медведева (канал «Независимый эксперт» / @georgmedvedev ) и его MERCEDES GL к зиме.
Специальные цены для подписчиков канала на услуги шиномонтажа SAVA-ПИТЕР
СПб, ул. Возрождения 34 www.sava-peter....
Аптечка TECH №215-1 для ремонта бескамерных шин жгутами www.tech-russi...
Фрикционная шина (в просторечии «липучка») - зимняя шина, схожая по своим качествам и внешнему виду с ошипованной шиной, от которой отличается полным отсутствием шипов противоскольжения и большей ламелизацией протекторных блоков (эффект увеличения коэффициента сцепления происходит посредством защемления ламелями дорожного покрытия).
Фрикционные шины делятся на два основных вида.
Первый - очень мягкий «скандинавский» с большим количеством ламелей (разрезов на шашках). Они ориентированы на заснеженные дороги, терпимы ко льду и чуть рыхловаты на асфальте.
Второй - «европейский» тип фрикционных шин.
По жесткости делится на две подгруппы - «жесткие» и «полумягкие».
Рассчитаны на теплые, влажные зимы, и предназначены для очищенных асфальтовых дорог. Отличаются от «скандинавского» более жесткой резиной протектора, а по рисунку - сильно развитыми водоотводящими канавками и минимальным количеством ламелей. Отлично противостоят слэшпленингу и аквапланированию.
Ошипованная шина - зимняя шина, оснащённая специальными шипами противоскольжения, обеспечивающими лучшее сцепление с дорогой и более эффективное торможение в условиях гололедицы и обледенелого снега (эффект увеличения коэффициента сцепления происходит посредством врезания шипа и защемлением ламелями дорожного покрытия). В среднем одна ошипованная шина содержит от 80 до 200 шипов. Ошипованные шины обеспечивают более эффективное сцепление на льду, но в то же время являются более шумными и склонными к быстрому изнашиванию при езде по асфальтовому покрытию.
Безопасная шина (английский язык Run-Flat)- технология, применяемая при производстве автомобильных шин, которая позволяет продолжать движение после прокола шины.
Такие шины обладают ЖЕСТКИМИ УСИЛЕННЫМИ боковинами. На спущенной шине Run-Flat можно проехать порядка до 150 км (на скорости не более 80 км/ч).
+ Сухая смазка с тефлоном, 520 мл (арт.746) www.tech-russi...
+ Силиконовый диск для снятия скотча, наклеек или клея (арт.ASE-10207-ADLL) www.tech-russi...
+ Набор 1/2" стандартных тонкостенных ударных головок 17 мм, 19 мм, 21 мм (в наборе 3 шт.) (арт.ISTK4-3) www.tech-russi...
+ Головка 1/2", ударная, удлиненная 16 мм. (арт.ISD4-16) www.tech-russi...
+ Головка 1/2", ударная, удлиненная 17 мм (арт.ISD4-17) www.tech-russi...
+ Головка 1/2", ударная, удлиненная 19 мм (арт.ISD4-19) www.tech-russi...
Вместе с каналом «Независимый эксперт» и Георгием Медведевым заглянем в каждый уголок шиномонтажа SAVA Питер. Мы вам подробно расскажем и покажем как "переобули" известного автомобильного блогера. Покажем, как должен выглядеть современный шиномонтаж.
Материалы TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻 www.tech-russi...

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@tobiasriper2982
@tobiasriper2982 2 года назад
На базе немецких короткометражек Рамштайн используют качественные американские лубриканты и не менее качественные французские резино-технические изделия, с шипами и без шипов. Ассортимент удивит даже самого взыскательного клиента 👌😉 (Записаться на кастинг можно по ссылке в описании)...😆
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Welcome)))
@Ратибор-н3ф
@Ратибор-н3ф 9 месяцев назад
Ох как фальга на гайках и болтах нужна, особенно в дороге штатным ключём просто красота неописуемая
@ЯрославЕфремов-ж1ъ
Спасибо,порадовали!!!:)
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
С Новым 2022 Годом )))
@ЯрославЕфремов-ж1ъ
@@TECHRUSSIAOFFICIAL С новым годом и рождеством!!!
@СергейСухарев-к9ж
@СергейСухарев-к9ж 2 года назад
Питеру привет!!!
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Спасибо и с Новым 2022 годом ! )))
@andreipless
@andreipless 2 года назад
Прям весело , профи супер) а диск лицевой стороной все таки шмякнули об пол)
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Спасибо!
@сашабарановский-ы1ъ
Молодцы.
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Спасибо!
@АлександрВасильев-х3н
Привет 🙋
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Физкультпривет! С Новым 2022 Годом )))
@Viking_s
@Viking_s 2 года назад
Оооо...мага исмаилов здарофф )))
@AHAGIO3
@AHAGIO3 2 года назад
Тоже работаю в шиномонтаже, и третью лапу я игнорирую. Использую 1-2 пластиковых струбцины, а третья лапа мне лично даже мешает
@neko2or
@neko2or 2 года назад
А зря, при демонтаже к примеру она незаменима, на низких профилях или RFT. Например что бы подсунуть монтажку под резину, или не сделать бдыщ по диску при демонтаже внутреннего борта.
@AHAGIO3
@AHAGIO3 2 года назад
@@neko2or тут кому как, я её игнорирую, потому что мне она только мешает. Для демонтажа я так же струбцины ставлю. А монтажку просто обтянул термоусадкой и всё. Да и обычную низкопрофильную резину я локтем прожимал, 30-35 профиль, и ранфлэт 35-50 профиль разбирал при 19-20 диаметре, особого напряга не почувствовал
@shinkamogilev985
@shinkamogilev985 2 года назад
Победа за шипами!!! 100%
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
200%
@АлександрВасильев-х3н
Наверно хакка😂
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Не исключено )))))
@ВалекВалекович-й9д
Меня туда надо и клиента больше будет и живших людей в России умножится!
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
Слишком вы себя нахваливаете, хотя по факту не знаете современную технологию ремонта шин но пытаетесь еще кого то учить. Почитайте учебники для начала.
@ВалекВалекович-й9д
@@TECHRUSSIAOFFICIAL я понемаю себя както продать надо почему имено теч а чем вас росфик не устраевает? Это вы там слишком себя расхваливаете а нормальный ремонт заделать не можите и ваши ученые которые несуществуещий вуз вулканезаторщиков окончил для вас это бизнес а людей вам все равно!
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
@user-lz3on5ej7r Здравствуйте. Запомните и запишите себе на видном месте: 1. Вы находитесь на официальном RU-vid канале TECH-RUSSIA, где работает большая команда профессионалов. От людей связанных с производством материалов ТЕСН, до компании эксклюзивного дистрибьютора в России и нескольких тысяч различных наших партнеров, кто применяет технологию ремонта ТЕСН. Мы занимается этим в России с 1993 года вместе с нашими партнерами из США. 2. Любой технический грамотный человек из нашей дружной команды (не только Родион) общается на этом канале со зрителями от лица компании TECH-RUSSIA. На своем канале мы делаем то, что считаем нужным, выпускаем большое количество видео в различных форматах, пробуем подходы к РАЗНЫМ аудиториям и зрителям. Методом проб и ошибок. Выражаем зрителям наше личное мнение. Причем ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки. 3. Мы перечитали все ваши комментарии на нашем канале, но не нашли ни одного по делу. Они обычные. Ничем не выделяются. В них нет ничего конструктивного. Поэтому и ответы от нас вы будете получать "под копирку" как и другие "академики из своих шиномонтажек". 4. Научитесь писать свои комментарии без ошибок и предъявите свои технические лицензии и сертификаты вместо того, чтобы указывать нам что делать и как жить. 5. Единственный маленький плюс в ваших комментах - это то, что вы хотите больше безопасности. Но хотеть не значит уметь! О какой безопасности может идти речь, если вы сами «шьете» ваши порезы и делаете ремонты неизвестными материалами по «своей уникальной технологии». Вы на деле грубо нарушаете технологию. Учитесь и изучайте матчасть, прежде чем что-то говорить и писать другим. Или оставьте свое мнение при себе. 6. Это на практике ПОДТВЕРЖДЕНО экспертами с международным уровнем. Например инженер TECH EUROPE EMEA Владимир Багдасарян. Тут все серьезно. Этот человек имеет лицензию и инспектирует шино-восстановительные заводы по всей Европе. Вы в принципе понимаете что это значит? А вот в вашем одобрении наша точно работа не нуждается. 7. Рекомендуем вам на будущее разговаривать вежливо с незнакомыми людьми, когда пишите «кто и кому и как себя продает». Это вас не касается. А вот плохое воспитание и зависть к чужому благополучию сразу видно. Это плохая черта. 8. Название фирмы TECH звучит как "ТЭК". Запомните навсегда! По правилам английского сочетание CH читается как "к" в словах из греческого языка. Слово "технология" - греческое. 9. Диалог с Вами закончен.
@ВалекВалекович-й9д
@@TECHRUSSIAOFFICIAL я тоже так думаю разговор окончен! Не дай бог людям попасть к вашим профессионалам!
@Alb6ert
@Alb6ert 2 года назад
Видео не очем , пришли по болтали
@TECHRUSSIAOFFICIAL
@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 года назад
С Новым 2022 годом ! )))
@Alb6ert
@Alb6ert 2 года назад
@@TECHRUSSIAOFFICIAL с Новым годом ))
Далее
Офицер, я всё объясню
01:00
Просмотров 1,6 млн
История Hamster Kombat ⚡️ Hamster Academy
04:14
Brilliant Budget-Friendly Tips for Car Painting!
00:28
Офицер, я всё объясню
01:00
Просмотров 1,6 млн