Мир познаёт Казахстан благодаря исполнителям песен , спортсменам , одерёными детьми Казахстана . Но только не чиновниками Казахстана и показателями экономического роста Государства .
Иван,саған үлкен алғыс! Әрқашанда позитивті де керемет жаңалықтарды бересін!Жарайсыңдар балалар! Балалардың ұстаздарына рақмет.Сендерге әрдайым табыс пен сәттілік! Бақытты болыңдар!
Рахмет вам Иванбек за хорошие новости,а детям нашим:молодцы,они наши будущее, дай АЛЛАХ детям нашим долгих лет жизни крепкого здоровья,мирное небо,и дальнейшего процветания на радость своей стране!
Детки у нас замечательные талантливые. Главное чтобы по мере взросления не впитали в себя ценности установившейся у нас порочной системы. К сожалению у нас это случается слишком часто.
Ваняжан керемет жаналык рахмет ! Балалар оркендерин оссин ! Дендерин сау болып табыска жете бериндер ! Казактар Ваняны колдайыкшы бизге осындай жаксы жаналыктарды сол айтады Подписывайтесь пожалуйста
Робототехника лучше всего развита в Китае, каждое 12-е рабочее место (фабрично-заводские профессии) заменено промышленным роботом или полностью роботизировано. И темпы автоматизации только наращиваются. Мы должны учится у своего древнего соседа многому, почти всему, не теряя нашей многонациональной идентичности.
Такие события возвращают надежду на наше подрастающее поколение. Неизбежно такой похвальный пример будет драйвить всю остальную молодёжь. Ребята показали, что такая планка достижений по плечу нашим молодым, амбициозным школьникам/студентам и это очень круто.
Спустя тридцать лет нашей независимости ,умная молодёжь наконец то построят фабрики лёгкой промышленности и мясокомбинат , и найдут откуда туда закупать сырье,как его перевозить на отделку и также найдут выход на рынок для продажи за рубежом на экспорт.Я думаю надо даже создавать министерства сбыта ,на экспорт.Обучать для сферы торговли агентов сбыта на другие страны.
Машиностроение в Казахстане: с 2000 года объем производства увеличился в 24 раза Машиностроение является приоритетной отраслью индустриально-инновационного развития страны. За годы реализации программы индустриализации машиностроение стало одной из самых динамично развивающихся отраслей: объем производства в ней увеличился почти в 3 раза и превысил отметку в 1 трлн тг в 2018 году. В 2019 году высокая динамика роста сохранилась. Как сообщили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития, за годы реализации программы индустриализации в машиностроительной отрасли реализовано 114 проектов на сумму порядка 276 млрд тг и создано около 11 тыс. рабочих мест. C 2000 года объем производства машиностроения Казахстана увеличился в 24 раза, составив по итогам 2018 года 1,1 трлн тг. За 10-15 лет отрасль перешла от производства комплектующих и запасных частей к производству конечных видов продукции: тепловозы, электровозы, пассажирские и грузовые вагоны, грузовые и легковые автомобили, автобусы, зерноуборочные комбайны, насосное оборудование, лифты и другая высокотехнологичная продукция. Появились новые виды продукции: локомотивы, трансформаторы, коммуникационное оборудование, оптические приборы, производство электронных деталей, производство электроосветительного оборудования и др. Активное развитие получили автопром и железнодорожное машиностроение, значительно обновлены и усилены отрасли сельскохозяйственного, электротехнического, горнорудного и нефтегазового машиностроения. К развитию отрасли были привлечены крупные транснациональные корпорации, такие как Alstom, General Electric, СМС-JAC Motors, Hyundai и другие. Расширена линейка выпуска продукции для экспорта (автомобильная продукция, подшипники, вентиляторы, аккумуляторы, трансформаторы, локомотивы). За 8 месяцев 2019 г. было собрано порядка 30 тыс. автомобилей. По итогам 8 месяцев 2019 года рост объема производства в машиностроении составил 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В структуре отрасли наибольшую динамику роста среди подотраслей машиностроения демонстрирует автомобилестроение. На сегодняшний день в Казахстане ведется производство всех категорий автотранспортных средств. В стране собираются 167 моделей автомобилей, в том числе 39 легковых моделей, 22 мировых брендов. За две пятилетки автомобилестроение стало одним из драйверов машиностроительной отрасли Казахстана. Состоялся переход от крупноузловой сборки (DKD) к мелкоузловой сборке (CKD). К примеру, внедрены технологические операции по сварке и окраске кузовов. С 2010 года удалось нарастить объемы производства в 8 раз (с 4 тыс. ед. в 2010 году до 32 тыс. ед. в 2018 году). Доля автопрома в общем объеме машиностроения достигла 19,2% против 4% в 2010 году. Сектор электротехнического машиностроения характеризуется наиболее стабильной динамикой производства и более углубленной локализацией производства в сравнении с другими секторами машиностроения. Крупнейшие игроки сектора - Кайнар-АКБ, Alageum Electric, Казцентрэлектропровод, Казэнергокабель выпускают конкурентную продукцию, большая часть которой идет на экспорт. В железнодорожном, сельскохозяйственном, горнорудном и нефтегазовом машиностроении Казахстана отечественные предприятия производят электровозы, локомотивы, вагоны, цельнокатаные колеса, тракторы, комбайны, сельскохозяйственную технику, различное оборудование для нефтесервисных компаний и недропользователей. Данные отрасли характеризуются применением в производстве роботизированных сварочных комплексов (элементов Индустрии 4.0.). Яркими примерами отрасли являются ТОО «Проммашкомплект», ТОО «Казахстанская Агро Инновационная Корпорация», ТОО «Мэйкер», ТОО «Жигермунайсервис», АО «Усть-Каменогорский арматурный завод» и др. В секторе сельскохозяйственного машиностроения с 2018 г. наблюдается рост производства, которому способствовали меры государственной поддержки, такие как освобождение от уплаты НДС при реализации продукции. Железнодорожное машиностроение начало активно развиваться в последние годы индустриализации. Также ощущается увеличение объема производства в горнорудном машиностроении, связанное с ростом производства запчастей для бурильных и проходческих машин, которые в структуре горнорудного машиностроения занимают 73%. Наблюдается значительный потенциал для развития нефтегазового машиностроения за счет импортозамещения широкой номенклатуры машиностроительной продукции.
КАЗАКТАР ПОДДЕРЖИВАЙТЕ НАШЕГО ДРУГА! Он же красавчик! Не каждый КАЗАК ДЕЛАЕТ ТО , что делает он ! Рахмет саган ИВАН ИСКРЕННЕ БЛАГОДАРЕН ТЕБЕ УДАЧИ ТЕБЕ ! Удачи тебе во всем ! Я коренной алматинец уважаю тебя! И благодарю
