Шокирующая судьба батискафа Титан. Внутри трагедии. 

Деньги позволяли, вот и отправились. Ощущение присутствия мать его. А так честно говоря, лучше уж умереть на пути восхождения на Эверест и испытать всю гамму ощущений в плоть до смерти, чем сидеть в какой то темной колбасе и зырить на мониторы. И сдохнуть на столько быстро, что нет даже малейшего шанса , чтобы попросить Бога простить земные грехи.

​​@@Kitamura417ооо, они умирали оочень долго, минут тридцать, уж точно. Сплющило их, конечно, мгновенно, но треск и шум от разрушения батискафа, они слышали заранее. Но из-за проебов в конструкции балласта, они так и не смогли начать всплытие. Все что им оставалось - это ждать, когда их сплюшит

Тогда бы это не стоило 250тонн долларов

​@@benderrodriges9198Эти миллиардеры даже умереть бесплатно не могут😂

@@orojackson9454 Откуда вы знаете,что они умирали 30 минут?Вы же не были в такой ситуации,чтобы так говорить.

материал к тому же не тот)

ну давай давай подуши ещё за оговорку, давай давай давай

Конечно же он оговорился.

@@user-bm3st5sd9c и описался, под самим видео =)

ПО моему понятно, что оговорился просто...

Потом автор поправился

В мире в принципе нет людей полностью в здравом уме и ясном сознании)

Насколько реальные твои предположения, что это водные мешки?

Ты 1 такой умный все тупые

@@Imperial_Ananas я не один такой

Тоже про это подумал, НО, скорее всего и в соотношении была модель тоньше, и слабее.

А проводились ли испытания конечного экземпляра, перед тем как туда людей садить? Вроде как важный принцип безопасности, не садить человека пока не проверишь. Могли, условно, если требуется погружение на 4км, отправить на пару дней на 4,5-5км и после этого поднять и изучить последствия для корпуса путём ультразвуковых, рентгеновских и прочих исследований. И только после этого отправлять людей. А тут это какой-то отряд самоубийц получается

не показалось

​@@glebpochemuпогружаемся к ядру земли......

Да какая разница автору 😂

У ядра залег) ну бывает, все понятно же

Да, автор оговорился

Не были бы, чем больше площадь поверхности, тем больше давление, и там нагрузка растет нелинейно... На каждый см2 приходится 400 кг. Площадь батискафа была 70000 см2. Перемножьте одно с другим и оцените какое там было давление на стенки...

@@panamadreams1 ДАВЛЕНИЕ на стенки зависело от глубины погружения, а не от площади стенок. ))) И считать там достаточно просто - каждые 10м погружения = 1 атмосфере. В итоге там на 4000 м = 400 атм. В аквалангах у нас сколько? 350 атм. Общая сила - ну впечатляет, но это не о чем. Сумма всех сил там примерно равна нулю ))) Из физики можно показать, что стенки держат давление обратно пропорционально радиусу кривизны если мы говорим о цилиндре. Для сферы кривизна имеется по двум взаимоперпендикулярным направлениям. И стенки можно сделать в два раза тоньше. И я так и не понял, где там нагрузка растет нелинейно? Нелинейно от чего?

@@OKRGIP Вы напутали давление и нагрузку... Представьте если бы у нас был батискаф с суммарной площадью поверхности 10 см2. На глубине 4000 метров суммарная масса воды давящая на корпус будет 4 тонны. А если у нас 100 см2 площадь, то масса воды уже будет 40 тонн. Дальше сами посчитаете?

@@panamadreams1 Уважаемый это вы путаницу разводите. Давление у вас в тоннах меряется? В школе по физике какая оценка? Давление, к вашему сведению, в СИ меряется в Паскалях или Ньютон на метр квадратный. Это раз. В технике более удобно измеряют в атмосферах (это примерно 10 в пятой Па. Мерить давление в единицах массы - ну просто вершина безграмотности! Еще других пытаетесь учить. Хм. Далее, гонясь за образностью, не старайтесь создавать неверные представления. На вас здесь, на поверхности Земли со стороны воздуха воздействует сила почти 20 000 Ньютон. (да, представте сила и масса - это разные вещи тоже. И имеют разные единицы измерения. Для образности это вес двухтонного груза. Не на корпус батискафа, а на ваше беззащитное тельце. И как вы себя чувствуете с этими двумя тоннами? Да нормально. А на Ахмед Габра в одном мягком гидрокостюме сила со стороны воды составляла аж 63 тонны. В вагоны, слоны и чего там у вас еще переводите сами .Еще раз - это о незащищенном от давления теле человека. Да, давление на батискаф большое. Но не надо спекулировать на сознании обычного обывателя. Формируете неадекватные представления. Чтобы в дальнейшем не путать даврение, силу, вес и массу - прочитайте учебник физики за 7 класс. Надеюсь - разберетесь?

@@panamadreams1 И я так и не получил ответа про некие нелинейности ))) Там все достаточно линейно. О чем вы?

Спасибо! =)

Ага, а главное - с художественным свистом про 4 тысячи километров. 😂

да, что толку от датчиков которые все горят красным? Как гарантировалось, что при сигналах датчиков конструкция выдержит еще два часа при подьъме? Никак. Никакую безопасность они не гарантировали. Ну, предупреждали что кранты придут минут через двадцать. И все. Маркетологи, млин.

только до этого они минут 20 свотрели как все датчики горят красным и слушали треск корпуса.

4 миллонов тысяч миль

0:11

А что во вторых?

*_Привет! Почти у центра ядра планеты Земля! :)) Да они там расплавились ..._*

Он сказал. В самом конце.

Боже, по принципу батарей от электромобилей Впредь слушай ушами а не жопой

@@Kto-to-tam1317 Жопой было сказано. Сам переслушай, слоупок.

Слабо догадаться что он просто записал и сразу залил видео?!

Он сказал 4000 тыс км а там 4 км

Эконом вариант, кто знал что миллиардеры развлечься на нём захотят