Тёмный

Шплинт-стопор колес и фрез мотоблока, моя альтернатива. 

Eduard Grinenko
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 78 тыс.
50% 1

Шплинт-стопор колес и фрез мотоблока, моя альтернатива. За 10 лет использования, лопнул всего один такой шплинт, при фрезеровке. Резину желательно использовать потолще, тракторную на пример, её на дольше хватит. Со временем резина имеет свойство трескаться, радует то, что бросовый материал.

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 91   
@ИванКравченко-ч6м
@ИванКравченко-ч6м 3 года назад
Сделал по твоему совету года 3 назад работает отлично но вместо шплинтов ставлю шатунные болты с Москвича спасибо за совет
@dvigatel4372
@dvigatel4372 7 лет назад
прикольно, идея не плохая в качестве подручных средств. но я бы применял это на крайний случай. можно просверлить отверстие в этом шплинте и поставить обычную или самодельную пружинку-фиксатор.
@владимирсавельев-ш9т
мудрое решение, можно использовать от транспортёра картофелекопалки, там и шляпка имеется, как уже говорилось подходят шатунные болты. вместо резины можно использовать подходящую пружину.
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
владимир савельев Спасибо! С пружиной отличная идея!
@honorhonor2164
@honorhonor2164 3 года назад
Этот штифт работает как предохранитель, чтоб в первую очередь его срезало, а не коробку или цепь рвало, это расходник
@ВладимирВенедиктов-е3я
Дельный совет ,я попортил немало свёрл сверливши отверстия под проволочную скобу
@ДимаСледопыт
@ДимаСледопыт 6 лет назад
Любопытный вариант крепления!))) Спасибо за совет! Но вот только говорят колёные болты и прочие суперпрочные вещи лучше не использовать что бы не испортилась ось... Палец должен быть из более мягкого материала... Успехов!!!
@Коля-Че
@Коля-Че 7 лет назад
Великолепно!
@ВолкПолярный-м1й
@ВолкПолярный-м1й 3 года назад
Хорошая идея,спасибочки!Ну да и подпишусь.
@grineduard
@grineduard 3 года назад
Спасибо!
@ПавелНамаконов-о1й
Спасибо за идею
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Павел Намаконов Рад помочь.
@ПавлоЛевчишин-ъ3ю
в дизельних мотоблоках полуось шестигранка и никаких проблем ,и ненадо ни чего придумивать
@grineduard
@grineduard 5 лет назад
Вариант с шестигранкой отличный, почему Нева не берет на вооружение его, не понятно.
@СергейИльин-д8ю
@СергейИльин-д8ю 4 года назад
Толково, лайк!
@grineduard
@grineduard 4 года назад
Спасибо!
@ТимурГубайдулин-р4ц
Что ни видос, то в пользу!
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Спасибо! Я очень рад!
@user-007-i2z
@user-007-i2z 5 лет назад
👍спасибо за совет
@grineduard
@grineduard 5 лет назад
Пожалуйста
@PRO-nm7gp
@PRO-nm7gp 5 лет назад
родной палец на сайте мото 1- 30р что голову морочить может где и еще дешевле есть, а я их точу из арматуры на токарном и калю в своей печке в мастерской.
@grineduard
@grineduard 5 лет назад
В Украине, если на рубли перевести, так 405 р. стоит, и ведь качество ни какое.
@lavrentibakhtadze7010
@lavrentibakhtadze7010 3 года назад
не у всех есть печка и мастерская
@СерегаВ-г9м
@СерегаВ-г9м 6 лет назад
Класс! Подписался!!!
@grineduard
@grineduard 6 лет назад
Благодарю!
@олегбел-н2ы
@олегбел-н2ы 7 лет назад
а неве сделать вал гранёный не вариант? выбираю мотоблок и хочу для себя понять, в чём главная положительная особенность оправдывающаяя стоимость раза в полтора выше чем у китайцев? Пока выбираю , думаю с патриотизмом и высокомерно смотрю на "галимый китай", соседии уже года четыре использует типа фермер, скипер, катмен.... и счастливы. Редуктор шестерни, сцепление в ванной, колёса большие - так что не надо железные-(ассоциация с тракторами 19века). Вижу в продаже появились в районе 600-700$ дизельные типа зубр из поднебесной. И чем же так великолепна нева? Кроме того что хотят получать зарплату рабочие и хозяева на этом заводике , обеспечивая жизнь в Питере ?
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Вал граненый, китайцам вариант, а вот неве видать нет. Да и качество невы уже не то, из комментариев видно, даже полуоси калить нормально перестали, от болтов разбиваются и сворачиваются. Да и цены на запчасти не обосновано завышены и проблематично, что то найти, в Украине например. Может в России подешевле и не дефицит, не знаю. На китайцев запчасти на каждом повороте и относительно не дорого. Я свою неву брал в 2008 году, тогда китайцы были, также на много дешевле, но в основном совсем пластилиновые, а нева превосходила их по качеству, тем более с двигателем бригс. Сейчас смотрю китайцы рулят, появилось много удачных моделей, превосходящих неву. Я приспособил с китайских мотоблоков фильтр воздушный с масляной ванной и стартер ручной, в разы дешевле оригинала. Выбирай я сейчас, то брал бы, что то с хорошего китая. Почитайте по форумах отзывы, найдите себе удачную модель. Удачи Вам Олег, в выборе хорошего помощника.
@ВладимирБукатин-п1э
Мой , кажется, с 2004 года. Ломалась (по глупости) полуось. Нашел в интернете за 450 гр. Левая в 2 раза дороже. Плюнул, пошел к токарю, принес обломок штырька, что обломился, выточили цилиндрик из ст.45, закалил, в полуоси отверстие просверлили и посадил на горячую в полуось.Ходит уже 3 года.
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Спасибо, что поделились опытом, думаю многим будет полезно.
@михаилл-п5ш
@михаилл-п5ш 6 лет назад
2011 году купил неву мб2 с двиглом субару 7 лошадей. В 2016 году брат взял кентавр с дизельным двиглом. Да зверюга тяжелая , идет с фрезами и с плугом как по струнке . Но весь уже потек , весь в масле. А проблемы с пальцами не такая великая: купил простые болты на 10 с длинной безрезьбовой частью (на весь диаметр) отпилил по размеру и просверлил отверстия под шплинт с шайбой . Каленые и особопрочные пальцы ставить не нужно - будет разбивать отверстия осей. Это идет как дополнительная защита редуктора.
@Алексей-ф1п9л
@Алексей-ф1п9л 4 года назад
Современные болты-говно, срезает в миг, а вот Советские-использую уже лет 5.
@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ
Какой тепаж!!!!! Вам в кино сниматься надо с такой внешностью- а ля Депардье класс!!!!!
@grineduard
@grineduard 4 года назад
Спасибо!)
@ВладимирБукатин-п1э
Вот за идею с резиной - спасибо!
@РихардКолбенев
@РихардКолбенев 7 лет назад
Ставлю обычный покупной болт,диаметром не помню кажется М10,и гайку с пластиковым фиксатором.На один сезон хватит и ладно!А по поводу калёного материала?????Не получится,так:при сильной нагрузке сломается не болт,А пострадает полуось редуктора.Тогда как быть?Поэтому подумал и ставлю обычные болты.Стоят не дорого и заменить,даже если он погнулся можно.
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Рихард Колбенев Если у Вас обычные болты выхаживают сезон, тогда это вариант. У меня обычные болты, при фрезеровке срезало, потому пришлось, что то изобретать. Родные шплинты ведь тоже не из мягкого металла сделаны, на заводе видать предусмотрели этот вариант. Да и практика показала, что быстрее лопнет шплинт, при большой нагрузке, хотя..... всякое может быть, например заводской дефект какой то детали в редукторе, может вылезти.
@ZibarevIvan
@ZibarevIvan 7 лет назад
это вы в точку,купил каленый боль ,поставил самодельные грунозацепы, вес на колеса и результат себя не заставил долго ждать ,если до этого сворачивало ,перекусывало болт , то тут ось редукторную свернуло ,по отверстие и начал я лопатить интернет на тему поиска этой оси ,нашел только с фиг его знает с какого захода , а от на салюти еще и с шестерней привареной к валу бронзой и все это дело обошлось аж 1900 рублей это было 2года назад( 2014)
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Эдуард Зибарев Да печально:(( В Вашем случае нужно ставить обычные болты и возить с собой запас. Какой у Вас мотоблок, что такие полуоси не качественные?
@ЕвгенийКовалев-д9д
@@grineduard у меня каскад и проблем с валом никогда не было.тоже ставлю каленые штифты и без проблем.
@Вован-ь3к
@Вован-ь3к 5 лет назад
@@ZibarevIvan Печалька, с прошлого сезона ставлю болты 12,9 класс прочности. Нева МБ 2 отверстия на полуосях не заовалились, болты практически без износа. 8.8 класс "пожёвывает" потихоньку...
@АлексейАстахов-в4э
Не боитесь каленые вещи ставить??? Не зря Шплинт сыромятиной делают
@demmann914
@demmann914 3 года назад
у меня на кадви родные стояли 18 лет, стали тольше в местах соприкосновений, подвернулись шплинты с мотоблока 2005 года практически новые, 2 сезона и они изогнулись уже, скоро не выташишь и это при том что эти 2 сезона я можно сказать не работал.
@ГорячийприветизСибири
Как временный вариант, вполне подходит, чтобы не отрываться от работы для поездки в магазин.
@AlekseyLeontev
@AlekseyLeontev 7 лет назад
С резиной это Вы здорово придумали! Замечательная идея! +
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Спасибо! ) Резину желательно использовать потолще, тракторную на пример, её на дольше хватит. Со временем резина имеет свойство трескаться, радует то, что бросовый материал.
@alexanderzybanovregion1528
@alexanderzybanovregion1528 7 лет назад
шатунный болт с москвича
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Александр Зубанов Спасибо за совет!
@BEKOVO73
@BEKOVO73 Год назад
Вот что что а шатунные болты разные покупал.Срезает их как на токарном станке, уже улетал из за этого.
@СергейСултайкин-ш5с
отлично!!!
@РафаилСулейманов-и5д
Полная хрень , пардон . Не надо мудрить , лучший вариант это наш обыкновенный болт на 10 . Он прочный , но мягче вала редуктора . Иначе разобьеш сам вал . Вот тогда и моймеш что перехотрил сам себя . Ремонт будет и трудоемким и дорогим . И еще , полуось колеса нужно заказать из толстого металла , впрочем на металлорынках они есть . Вот тогда на несколько лет забудеш эту "проблему ". Раз в год будет менять болт , и все . А то "умники "ставят каленые прибамбасы а потом перебирают редектор меняя раздолбанный вал редуктора , -- дорогое и трудозатратное удовольствие .
@grineduard
@grineduard 4 года назад
Вы пробовали и разбили вал? В моем мотоблоке валы целые, в эксплуатации с 2008 года.
@Николай-в1с4ч
@Николай-в1с4ч 4 года назад
А у меня калёные болты ломались на шестигранной валу когда ездил с прицепом на жигулевских колесах. В колёса залит бетон для веса. Стал ставить обычные болты ( у меня на 8 ) и всё окей. На пару месяцев точно хватает
@АлексейСтарченко-ь2ы
Спасибо
@АлександрК-ы6ъ
@АлександрК-ы6ъ 6 лет назад
Блин, классная идея, спасибо, пойду подобное ваять!
@grineduard
@grineduard 6 лет назад
Александр К Удачи!
@ОлегШрамков
@ОлегШрамков 6 лет назад
Спасибо за идею, была один раз такая необходимость,еле вышел из положения,когда не было ничего под рукой,теперь спокоен с решением проблемы при случае
@grineduard
@grineduard 6 лет назад
Рад помочь.
@samodelkin_is_mogochino
@samodelkin_is_mogochino 4 года назад
Я себе с клапанов КАМАЗа сделал
@ренатфахрисламов-м6з
хорошо у тебя лента есть, есть из чего сделать пальцы, у меня на мотоблоке стоят две пары фрез, заводские пальцы долго не ходят выдерживают несколько вспашек по стоимости дорого их покупать, простые болты срезает после первой вспашки, даже не знаю что придумать.
@grineduard
@grineduard 6 лет назад
Может на приеме металлолома что то подберете, или у знакомых поспрашивайте, может валяется у кого, нужно что то сталистое, каленое нужного диаметра подобрать, на крайний случай самому калить. Пришла мысль только что, шток от амортизатора двери, диаметр если подойдет.
@SeloUrala
@SeloUrala 7 лет назад
хорошая идея!👏 👍👍👍
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Спасибо!)
@АлексейГорчаков-ъ5ш
Болты с Митсубиси Паджеро чисто японской сборки, до 1998 г.в. Идеальный вариант..
@grineduard
@grineduard Год назад
Спасибо!
@lavrentibakhtadze7010
@lavrentibakhtadze7010 3 года назад
делаю фиксаторы из стальной проволоки но надо просверлить и т,д а увас очень просто спасибо лайк
@grineduard
@grineduard 3 года назад
Спасибо
@АлександрБорисенко-х9я
Весьма необычно с резиночкой то! А если почва грубая и сухая, с камушками? Не порвётся ли?
@grineduard
@grineduard 4 года назад
Нужно пробовать, у меня они разрываются от того, что со временем резина ветшает и растрескивается.
@АлександрБорисенко-х9я
@@grineduard Спасибо. Всё равно идея крутая!
@ВадикВадик-л9щ
@ВадикВадик-л9щ 6 лет назад
+
@mehanicus69pro93
@mehanicus69pro93 7 лет назад
ставьте шатунный болт с гайкой от двигателя ЗМЗ-53 и не парьтесь.
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
mehanicus69 pro Спасибо за совет!
@xLuazx
@xLuazx 5 лет назад
При работе с фрезами трава намотается ,что не розматаеш
@grineduard
@grineduard 5 лет назад
Проверено не раз, всё отлично.
@ИгорьЧистяков-ж1б
ПАЛЬЦАМИ РАЗБИВАЕТ ОТВЕРСТИЯ ВО ВТУЛКЕ , ЗАУСЕНИЦЫ, ДУМАЮ РЕЗИНА НЕ ПОМОЖЕТ - ИЗОРВЁТ
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Игорь Чистяков Практика показала что не разрывает, резина трескается от солнца и времени.
@Николай-в1с4ч
@Николай-в1с4ч 4 года назад
@@grineduard а на сколько резинки хватает ?
@grineduard
@grineduard 4 года назад
@@Николай-в1с4ч на года 2 и более, зависит от многих факторов, желательно использовать резину потолще, тракторную например и посвежее.
@игорьжигалов-у8к
@игорьжигалов-у8к 4 года назад
Молодец
@grineduard
@grineduard 4 года назад
Спасибо!
@Russki_muzhik.
@Russki_muzhik. 7 лет назад
ОГРОМНЫЙ ЛАЙК и ПОДПИСКА!!!!!!!!!!
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Спасибо! Я очень рад, что видео оказалось Вам полезным.
@ВячеславКозорезов-р1ъ
А резинка долго ходит?
@grineduard
@grineduard 3 года назад
Зависит от состояния и толщины камеры , если свежая, годами служит. Если со временем потрескается всегда можно новую сделать.
@ВячеславКозорезов-р1ъ
@@grineduard все банально просто,зделал все как вы показывали
@Алексей-х9б6я
@Алексей-х9б6я 7 лет назад
красава, лайк за смекалку
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
алекс НЕважно Спасибо!
@ИгорьРусский-я1д
а какой диаметр, толщина шпильки?
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Игорь Русский Диаметр, к сожалению не помню уже и нет возможности проверить сейчас.
@ahmet76ragmailcom
@ahmet76ragmailcom 7 лет назад
Пару недель с покупки мотоблока, а тема уже актуальна для меня, уже один палец с трудом вытащил, так что лайк и подписка!!!
@grineduard
@grineduard 7 лет назад
Дааа. К сожалению, качество мотоблоков ухудшилось. Добро пожаловать на мой канал.
Далее
Не покупайте эти пальцы
7:40
Просмотров 52 тыс.