Многие думают, что если есть автомобильные права, то можно ездить без доп категории и на квадроцикле. Можно. Только за это придётся дорого заплатить)) Обо всех возможных штрафах смотрите наше новое видео:)
По месту регистрации учет, сделал на пол года и поставил без проблем, даже на осмотр сами приехали, техосмотр вообще в течении 15 минут прохожу... Короче в Вадимирской обл. проблем с этим нет, технадзор вообще нормальные ребята, даже участвуют в организации соревнований по мудрейсингу))) а вот страховка, это жопа, тут сам плююсь...
Чтоб не быть лохом, про которого говорит автор ролика, нужно поставить каадр на учет в Гостехнадзоре , сдать на права и купить ОСАГО. И всё это не сложно! У меня вся семья, включая дочь 16 лет сдали на права и катаемся спокойно. Иногда еду с дочкой и наблюдаю картину, как истерично догоняют нас ДПСники, а после проверки как обосранные желают счастливого пути 😂
Тоже соглашусь с Вами , единственное сейчас проблема сделать ОСАГО, страховые отказывают, либо завышают стоимость в разы. Если раньше делали страховку на год в пределах суммы в тысячу рублей, то сейчас просят от 7 тыс и выше. Проще штраф оплатить. В этом году ездили без страховки , ни разу не спросили её.
@@dzx6523 Осаго требуется если Вы выезжаете на дороги общего пользования, также Осаго требуется при постановке на учёт в гостехнадзоре. Если катать чисто по бездорожью, то действительно можно и без страховки
моё любимое: 1 кататься надо там, где нет ментов, 2 если встреча неизбежна ,быть трезвым 3 иметь хотя-бы птс 4 попытаться надеть шлем на мелких 5 остальное решаемо😂
А если категория "А" (мотоцикл) открыта до 2000года, то категория "А1"(тракторная, снегоход, квадрик) открывается автоматически. Не по наслышке это знаю, сам так открывал.
3/4 не запрещён. Но по безопасности лучше использовать интеграл, либо кроссовый. Модуляр например мне не нравится. Человек может расслабиться и ехать с открытым забралом, что уже снижает защиту при непредвиденной ситуации. Я за безопасность)
Если есть все доки на квадр и тракторные права шлем можешь не одевать нет статьи КоАП за шлем на квадре если твой квадр попадает покатегорию А тракторные
За всё время владения техники, это с 2006 года по сей день, остановили (попытались) один раз. Гостехнадзора в лесах полях и где нибудь не видел. Их можно по пальцам пересчитать, они сидят в тёплых кабинетах. И им мы нах не нужны.
что за дезинформация про техосмотр на квадроцикл, что новому не надо проходить первые три года, это неправда, на квадроциклах с ПСМ нужно проходить техосмотр каждый год вне зависимости от возраста, кто не знал теосмотр в Гостехнадзоре проводит сам инспектор Гостехнадзора, вы путаете ГИБДД-шные правила с Гостехнадзоровскими, и наказания за отсутствие техосмотра на Гостехнадзоровскую технику другие - КоАП РФ Статья 9.3 штраф от 500 до 1000, либо лишение УДОСТОВЕРЕНИЯ ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА от 3 до 6 месяцев(и самое интересное в этом, что лишение автоматически распространяется и на ВСЕ ВИДЫ УДОСТОВЕРЕНИЙ, на водительское удостоверение в том числе, на тот же срок). Вы совершенно не разбираетесь в ситуации, ГИБДД и Гостехнадзор это два разных ведомства.
С недавних пор некоторые граждане не могут получать административку предусматривающую арест. Производители, почему то сертифицируют свои изделия, как "трактора" или, как "мотоциклы". Квадры могут практически ничем не отличаться, но у одних ПТС, а у других ПСМ. ГИБДД это категория А(В1/MS), технадзор АI (снегоболотоход). Получается, что нужны обе категории. Иначе выбор сильно ограничивается.
У меня второй квадроцикл. Первый ( стелс гепард) покупал новым, и с большим трудом прошёл техосмотр, сделал ОСАГО и поставил на учёт. А вот второй( б/у Ямаха гризли) ок и не получилось оформить. Техосмотр не делают, ОСАГО невозможно оформить.
В одном случае может сотрудник ДПС остановить когда на данной технике выезжаешь на ДОП, или магистраль с автодорогой, и то при наличии стрвховки, прав кат А1 и А2 но только где снегоболотоход и вездеход , и доков, то по городу можно передвигаться го как спецтехника(трактор) соответственно пдд имено по нему, а вот в полях и на природе только контроль Гостехнадзор, он там сродни дпс, также кмсается и снегоходов
На счет техосмотра Вы даете не верную информацию. Для того чтобы поставить даже новый из салона квадроцикл на учёт нужен талон техосмотра, и проходить ТО нужно ежегодно....делается это в органах гостехнадзора. Не зависимо от возраста квадроцикла.
Какая херь. Осаго ,техосмотр и т.д катаюсь и не парюсь так как по асфальту не езжу практически. Гостехнадзор я даже не слышал о таком в наших диких краях. Кольский по-в
А есле на 70 км дорог вообще нет и ментов тоже вместе с гостехнадзором тогда можно ездить без прав шлема номеров и шлема, у нас ездят даже пьяные и хрен они ложили на ментов по скольку ментов нет вообще 1 мент на три района 1 и он бздит чтоб его не прикопали где то в лесу
Как минимум нужны ДКП от всех предыдущих владельцев до того, кто стоял на учете. Т.е. вся цепочка от последнего регистрированного владельца до тебя должна быть документально подтверждена.
мне интересно по какой статье КоАп выпишут штраф за езду без шлема. Квадроцикл относится к тракторам и в\у у него тракторные. Однако я ни разу не видел что бы трактористы ездили в касках. И согласно ст.12.6. там указаны мотоциклы и мопеды. Так что если плохо знаете ПДД лучше его подучить и не важно где тебя остановят оформят за управление а не там где ты едишь.
Почему многие так сопротивляются использованию шлема? Кто-то на юридическом уровне, кто-то на уровне оскорблений. Это ваша голова и ваша голова может стать головной болью для ваших близких
Шлем так и так нужен, а выпишут как и мотоциклисту будьте уверены, я им тоже самое пытался доказать, ещё есть судебная практика, суд встал на сторону ГИБДД, признав квадроцикл мотоциклом из-за схожести посадки и руля
Катаюсь по городу с правами с техосмотром и регистрацией. Летом без шлема .И ни кто никогда за управление без шлема ни выпишет штраф. НЕТ такой статьи еще. А если даже как ты говоришь признают квадр мотом то в суде инспекторам не поздоровиться это я тебе как пинсионер ГИБДД говорю.Учите ПДД что бы быть грамотными на дороге @@МаратМарат-у3ж
И еще интересно в каком городе суд признал квадроцикл мотоциклом. На суде надо было спросить зачем тогда водительское тракторное давайте все будем ездить по кат А мотоциклетные. Ни один судья не вступится в этой ситуации за инспектора. Поверте мне. Отмена Ответить
@@ОльгаПлосконосюк так я то полностью согласен, трактористы ездят без касок😁и их не штрафуют, мне выписали протокол в Екб, но штраф на гос услуги не пришел и я его не платил, по номеру постановления он висел 1000₽, примерно через полгода пропал, у приставов его нет. А суд на котором судья встал на сторону инспекторов был по моему в Челябинске, если интересно наберите в инете, он всегда выходит
Чушь не пиши у нас ездят даже пьяные, в лесах и полях но ездят человек 25 сразу мало того почти у всех есть стволы и не каждый мент или гостехнадзор может прие аться к такой бригаде, шлемы летом не одеваем вообще только зимой, так что ты трепачь куйней не майся
У меня есть квадроцикл рм 650 куплен в 2012 году не регестрировал нет прав вообще езжу уже 11 лет где хочу по шоссе по оврагам по горам по снегу зимой пробег 14500 км, и зачем ты дуришь людей что имеешь свою долю от ментов
Про сто тыщ километров без регистрации, прав и на отъebisь поверю, такое часто практикуют, а про ментов самое тупое, что можно было прочитать под этим видео))
С 14го года пробег в районе 12000 км. Все доки и регистрация есть, за эти годы остановили только 1 раз, когда я сам ехал на оцепление. А так, все от тебя отворачивается. На мотоцикле мимо поста едешь, смотрят прям сквозь тебя, как будто тебя просто нет😂
Очень справедливые меры , потому что ездять как хотят и где хотят , портят просёлки , чуть ли не по огородам ездят , пусть сдают , как все на права иначе просто беспредел
