Подшипники легко снимаются съемником, я нашел все без проблем и заменил. Разбирал только из-за подшипника, который под патроном, он сильно гудел. Отмыл корпус, разобрал и помыл редуктор, положил новую смазку (макита из тюбика, на рынке покупал). Заменил ВСЕ подшипники, помыл изопропиловым спиртом электронику снаружи. Щетки изношены меньше чем на половину, патрон и детали редуктора в отличном состоянии. Кнопка рабочая, но внутри сухая была, смазал каплей вазелина технического. Патрон пока на новый заменил, китайский, полностью металлический (был просто в наличии). У меня американец, 17-го года выпуска. Думаю еще лет десять послужит. Патрон родной сухой, надо перебрать и смазать, пока не занимался. Но он сильно лучше китайского, хоть и длиннее.
Если невозможно поменять подшипник то берёте шприц 2 милиграмовый и туда смазку нагретой состоянии литол или спец смазка становится жыдковатым и можно смазать эти закрытые подшипники там есть малый зазор где по краям резинки в подшипнике или снимите зашитный шайбу с закрытого подшипника и можно смазать а если сприцом то коньчик иглы отреж ножницом и непоправляй иглу жидкий масло пойдет. А теперь редуктор нужно было промыть соляркой или растворителем или тому подобное и нанести новую смазку и надо было почтстить весь вгутрянку шруповерта! А как вы делаете это чисто колхозный вариант так негодится
Я тебя отговорю купи что угодно и результат будет тот же, там всё пластиковое внутри, аккумы тоже не долго ходят, поверь опыту эксплуатации, Dewalt уже не тот...
@@user-bu7qq8pg1d понял. Полазил по интернету, то да.. надо или что то по наряднее из ДеВольт. Или альтернатива..но у других брендов, свои плюсы и минусы
Здравствуйте. Говорите в организациях они год ходят, и кнопка летит. Это верно! После покупки, через год поменял кнопку. Год прошëл, опять полетела! А, что скажете про Американские Девольты, А именно 780? Слышал, что у них этой проблеммы нет, качественный всë сделано!? Ваше мнение??? Кнопку не хочу в очередной раз покупать 6,5к. Тушка Америки 7к.
Имею мексиканскую сборку,заказывал из штатов,в данный момент ,перестал реагировать на нажатие,вот тоже подумываю кнопку поменять,отработал лет 5 в усиленном режиме.
Нагреешь патрон-ему придёт хана,т.к. есть детали из пластика.Просто срывай в тисках.Зацепить шпиндель можно ключём на штоки задних стоек переднеприводных вазов, подходит один в один.
Можно высверлить болт, и открутить патрон. В этих патронах не нужно зажимать шестигранник, под винтом скрывается звездочка, просто вставляете ключ и откручиваете.
