Подскажите,при разгоне идёт вибрация в задний редуктор ,слышно по кузову,когда сбрасываешь на нейтралку какой то стук в переднем редукторе.Что это может быть?
Вождение без карданного вала- увеличилось тяга, расход снизился на 1 литр. Я заказал новый карданный вал, потому что реставраторы не могут отремонтировать полуос,нету такой деталь. Цена нового карданного вала в Латвии составляет 335 евро. Других изменений в автомобиле я не заметил.
На Антаре недавно тоже снял кардан , центральная крестовина закусила в одну сторону перестала гнуться , буду так ездить , мне нравится по ощущениям , может и не буду ставить , живу в Краснодаре в сугробы и песках не езжу ! Всем удачи 👍
@@АндрейК спасибо думаю не буду снимать у меня 3 литровый в городе до 18 доходит в трассе 11.5-12.9 вчера 235 км проехал залил бензин 38.2 литра но разогревал 3 раза
Короче,снял кардан пока ждал крестовины,и появился дребезг как будто защита картера прижалась к трубе,и только при разгоне от 1500 до 2000 оборотах.Всю машину излазил,даже гофру переварил,хер там.Поехал к другу механику искать причину,оказалось ,что кардан при движении авто нагружает раздатку работая как маховик.А без него шестерни как бы вступали в резонанс.так что без кардана ездить можно ,но не желательно.
@@АндрейК у меня просто ещё на хвостовике есть осевой люфт,где то 10мм,и я не нашел сколько он должен быть в допуске.Хвостовик не болтается.Может просто большой люфт и заставлял как бы греметь шестерня о шестерню при движении в натяг.До снятия кардана такого не было.Чтоб точно узнать,нужно кардан обратно ставить,но я на вахте.Андрей а у вас есть возможность покрутить кардан,около раздатки на наличие люфта.Я понимаю люфт должен присутствовать,но какой?
@@АлексейБычков-с4х не получится!!!! Я машину продал! А допустимые люфты, должны быть везде! Мой телефон 89098308465 если, что кидай сообщения на ВатСап!
