Коллега настаивал, что нет разницы между сдвижкой и аппарелями. Решили проверить скорость загрузки и выгрузки автомобиля без проблем на эвакуатор... Что из этого вышло в ролике...
Это единственная погрузка, где на ломаной платформе можно было бы выиграть) Но к сожалению наш друг не воспользовался своим шансон🙈 Представляю если поставить на ручник и вывернуть колёса на этом мерсе😅 сколько времени ему понадобилось бы ее загрузить ?💯
Салам алейкум брат, я вот тоже собираюсь купить в ближайшее время эвакуатор в Москве, скорее всего с ломаной платформой! Мог бы что нибудь подсказать мне на что смотреть при покупке какой мотор лучше где слабые места итд! А так Даьл раьз хилв за полезные видео я много чего взял для себя на этом канале
Лучше сдвижки может быть только , сдвижка с манипулятором ) но у ломаной тоже есть плюсы она менее габаритная и по весу легче , более юркая . У сдвижки плюс в том что она более многофункциональная
Про разницу в том что погрузка идет сразу на сдвижную платформу или длинный путь по апарелям, битые авто легче грузить на сдвижку можно ставить на самый край.Тут J крюками не пользуются хотя это первое что нужно купить к эвакуатору. Ломанная дешевле в обслуживании и машина дешевле. Даже ломаные платформы отличаются тут все индивидуально.
Первый водитель себя показал , как он работает и аккуратно все сделал это большой" +".А вот со второго эвакуатора похоже было, что машина сейчас упадет. Так что первый эвакуатор с апарели выйграл. Главное аккуратно, а не быстро. Молодец
Он специально ее спускал так , чтобы быстрее было , они же на время смотрели!а что со стороны кажется что упадёт это не считается, считается только если упадёт 😊
@@tomwelling9459 значит если бы у клиента упал автомобиль во время спуска, это бы не считалось. Получается надо все делать быстро и не обращать не на, что внимание. Это вывод из вашего комента
@@targimhoПривет практически земляк! Блин я тоже!,тачка огонь,я тащюсь от нее.Всё хочу сдвижную платформу,жду когда газель доделаешь и покатаешь,тогда тоже займусь!
Салам алейкум. Всё чётко, молодцы. Мага подскажи а с обслуживанием выдвижной платформы гемора нет? Сколько она ходит без ремонта и какова его цена? Собираюсь брать тоже эвик.
Привет. Сдвижка в мороз минус 40 печаль. Езжу с прицепом автовозом. Вожу до трёх тонн. Бортовую газель 3 м и на 600 в одну. Надо не забывать это прицеп. Везёт всё что и газель. Тягач ленд крузер 80. Он наклоняется гидроцилиндром. Очень низкий центр тяжести. Таких прицепов единицы. Похож на сдвижку по работе. Гидроцилиндр в минус 30,40. Так себе... Сдвижка хорошо. Но морозы. Дорого обслуга. Высокий центр тяжести. Плюсов много у сдвижки. Их много. Они известны. Минус сдвижки аппетит. Категория и ценообразование. А это ой как важно. Итог на ломанной можно не меньше заработать. Сдвижка на газель. Так себе. Категория не та. Планирую газель некст. Но надо думать норм двиг. Каменс слабоват. Раму переделывать. У меня с прицепом много минусов. Габарит 11 м. Широкий прицеп. Критичен к правильности загрузки. Жесткий.гремит.Но приспособился. Ренж крузак 200. Всё едет. Один из плюсов. Езжу по деревням. Часто кроме меня туда не заехать. Снег... С Кувета достать не проблема. Подкатные естественно есть.
Вот в конце фраза ТОП. ТУТ СМЫСЛ НЕ В 2 МИНУТАХ А В ТЕХ.ВОЗМОЖНОСТЯХ АВТО. ПОВТОРИТЕ НА ЭТОМ МЭРСЕ ВСЁ ТО-ЖЕ САМОЕ НО С ПОПРАВКОЙ. ВЫВЕРНИТЕ ПОЛНОСТЬЮ РУЛЬ,ПОСТАВЬТЕ НА РУЧНИК И УБЕРИТЕ БУКСИРОВОЧНУЮ ПЕТЛЮ. ВОТ ТАМ И ПОСМЕЁМСЯ
@@targimho я бы не сказал, что это миф ), это смотря кто загружает,эльнур делал это как на часовой оплате )),а вот если загружал бы я или русик то там времени не было бы 5 минут а две или три)),однажды любобытный клиент засек время русику чтобы посмотреть за сколько он загрузится и он озвучил 3 минуты)
Ух я прям разошелся. Рваные колёса на низком профиле. Лом платформе придётся с досточками попотеть.если они у него есть. Или еще вариант. поставьте наперекрёстке прям на повороте автомобиль с оторванной шаровой. И загрузить не сломав ничего.
@@Аурика-э7о так написали , как будто Магомет не знает что делает. Здесь суть видео в скорости. Если сомневаетесь в профессионализме автора видео, посмотрите предыдущие ролики. Все на опыте
@@ДмитрийПослед у меня нет сомнений в опыте каждого из них!В коментах пытаются многие ,как то оскорбить,задеть Эльнура. А зачем переходить на личности. Они друзья, у них разные эвакуаторы, работают все вместе. Поэтому Эльнур знает, что делает и как правильно делать. Он не для камеры работает
У меня был эвик на апарелях, сейчас сдвижка ....скажу так работать можно на обоих...но при проблемной погрузке и выгрузке сдвижка выигрывает по всем параметрам ( скорость, простота,) и много ещё +в общем сдвижка рулет и меня не кто не переубедить ++++++++++++++ у апорели только один + цена и всё. Убедите меня что я не прав?
У сдвижки есть один минус, в сильный мороз(ниже -40) можно не сложиться с тяжелой машиной(гидравлика встает и все, либо рвет шланги), было не однократно такое, а так только плюсы.
