Да на третьем фокусе у меня такая же система. Колесико регулирует чувствительность датчика. Но мне не особо нравится как эта система работает. Просто снял разъем с датчика дождя и все. Колесико теперь регулирует паузу между взмахами.
@@MrRaGizE У меня на втором фукусе вообще непонятно как работает, хочет трёт, а не хочет так не трёт хоть и ливень. Надо тоже попробовать снять. Больше нечего делать не нужно?
@@user-si1mi4bd1nнет, больше ничего не делал, только снял разъем под зеркалом и все. Ошибка при диагностике висит, что датчик дождя на связь не выходит, но чек не горит. У меня так же кстати была. Когда едешь за фурой и все стекло в говне дворники молчат, приходится в ручном режиме чистить. Зато когда стекло чистое, периодически они делают взмахи. Так и не смог понять алгоритм работы. Поэтому вышел из положения таким образом.
Я всегда диагностирую за 2 минуты. Меряю питание на силовом разъёме лампой, далее меряю на трехпиновом разъёме 12В с монтажного блока. Если всё есть, смотрю выходит ли на связь. Если вышел, значит целиком под замену. Не вижу смысла марать руки и чинить его
Здравствуйте! Авто Мазда Аксела 2006г, промблема такая временами загарается лампочка руля на несколько секунд в это время руль крутится очень туго, секунд через 5-10 лампочка тухнет и руль снова крутится легко! Что может быть? И ещё быстро темнеет масло в бачке эгур!
Подскажите кто знает, эгур от форд фокуса 2 и эгур от вольво чем отличается механическая часть насоса? Визуально видно что бочек, штекеры разные, а вот насос под бочком они одинаковы?
