Преподаватель ЦПИА подготовит Вас к экзамену водителей спецтехники категории В ✏Записаться на обучение можно на сайте: cpiarf.ru или по телефону: +7 (495) 926-24-27, +7 (977) 973-11-10
Интересно, есть вообще хоть один карщик ,который при каждом подъёме (опускании) груза дёргает ручник? Теория должна быть "по букве закона" - никто не спорит. ..а на практике, когда смена 11часов и тысячи поддонов?
на первый билет я ответил правильно ибо посмотрел внимательно ваше другое видео и очень ценю такие машины)) я видел как на них работают и при подготовке до открытии супермаркета тоже немного работал им. но самое приятное я на нём катался с ветерком в лабиринтах стилажей супермаркета с выключенным в здании светом, а на вилах вёз друга. ох эта молодость. в фантастическом фильме "Чужой" умение работать погрузчиком (правда экзоскилетным) спасло героиню - это второй стимул воспринимать работу карщиков как игру и получать удовольствие. только уважение этих вещей даст терпение правильно расчитывать силы погрузчика и стилажей - чтобы палеты не упали особенно с высоты :) второй ответ билета 1 - я понимаю из опыта что с непаралельных вил груз может не сниматься потом и если это будет на высоте то придётся его спускать чтобы помочь ему сняться, а может и сняться но повернуться при этом что вызовет падение или неровную постановку поправлять которую долго/опасно
Не совсем верно, т.к. вопрос в несимметричности вил, а не в непаралельности (простите уж за такое написание). Несимметричность вил нарушает развесовку, что может привести к опрокидыванию груза.
Здравствуйте, Александр! Спасибо за вопрос, на самом деле он неоднозначный. У погрузчика, как и у любого транспортного средства, есть правая и левая сторона. И они не меняются от направления движения). Если руководствоваться этим, то водитель погрузчика должен крутить руль в правую сторону и соответственно двигаться правее перед поворотом. Но если рассматривать это относительно направления движения, то получается, что левее) Другими словами - при движении на вилочном погрузчике задним ходом, надо брать шире, при движении передним ходом - ближе к центру поворота.
Билет 1 .... 4. Допускается ли наклон вперед грузаподемника при поднятии груза ??? Правильный вариант .. 3 правильно оба варианта .... Или я ошибаюсь ??? На этом вопрос вы не правильно ответили
Одна из распространённых ошибок на экзамене спешка. Иногда преподаватели учебного центра тоже торопятся с правильным ответом и не замечают, что в вопросе все ответы правильные. Правильный ответ - оба варианта!)
@@CPIA_COSMOS верно - пол мира построенно с ошибками зато сделано много, совсем без ошибок работа замедляется в 10 раз и такая потеря КПД привела бы к финансовой неактуальности как работников так и тренеров
Мне кажется что Вы правы. Я сам уже года два работаю. Имею опыт. Поднимать конечно необходимо "ровно" или "на себя". А вот ставить на стеллаж или делать 2х-3х ярусный штабель- часто именно доклоном "от себя" можно поставить груз.
Однако. Билет 5-7. Что за глупость? Приму правее - вилами стену задену. Наверное в этом вопросе необходимо понимать - что есть "право" и "лево" при движении задним ходом.
