А что не так? Дорожная обстановка разная бывает, и если парень не готов к заснеженым дорогам ему все равно выдать права. Ну сдаст он на чистом асфальте, а завтра вот так занесёт его в чей нибудь авто. Так может тогда вообще ночью им сдавать, при свободных дорогах.
@@user-li2on3lq3c Только я вряд ли поеду в то место, где будут херовые условия, вряд ли буду на неизвестно какой резине и неизвестно в каком состоянии авто ехать в какое то бездорожье. И нужно чтобы дороги чистили, а не быть готовым к нечищеным, я с 12 лет катался по деревням и бездорожью и то получил права с 5 раза, и мне не помог опыт вылезания из говна на пятнахе, так что не надо тут срать про то, к какой дороге должен быть готов И потом несдача за то, что он не прижался вправо - куда там прижиматься, в чирик припаркованный? Есть такие места куда даже со стажем не поедут потому что там жопа, а курсантов туда только так кидают. Разметки нет, дорога не чищена, но курсант должен быть готов, у него же опыта уже как с 15 годами стажа. вна2ре четко да?
@@MrBaton-sj8lq а может нам теперь ещё и права выдавать с перепиской только по асфальту, если ктото уверяет что не будет ездить по бездорожью. Хватит, и так уже смешно с провами только акп. Я теорию и автодром сдала с первого раза, город со второго. Как бы у меня получилось на месте этого кандидата не знаю, но знаю точно, до таких оборотов, двигатель, я бы не раскрутила.
@@user-li2on3lq3c бляяяя, кандидата не учили ездить по говнам, как он сдаст где надо проехать по говнам? В автошколе не говорят: "чтобы проехать по чернозёму и не остаться в нем до приезда тракториста, на карбуляторе втыкайте вторую и вытаскивайте подсос, а на инжекторе просто вторую, а на ниве понижайку первую и попер, на дизельном пападжеро просто понижайка и он сам поедет(дизель же)". Там не говорят, что чтобы проехать песок надо брать разгон и пытаться пролететь, приспустить шины. Поэтому говорить что КАНДИДАТ должен быть готов КО ВСЕМУ, если этому не учат в автошколе, это сказать, что у тебя беда с башкой
@@MrBaton-sj8lq а чему учили! Перегазовывать и срывать колеса, на месте шлифовать, если котелок не догоняет что сцеплене колёс с покрытием сорван и ты тупо прокручиваешь колеса и веляешь авто и при этом дабовляешь оборотов то может это не его. Он не сдал не потому что застрял, он не сдал потому что инструктор вмешался. Да опыта нет, да застрял, а инструктор вмешался когда авто потащило на другое авто. Застрял, побуксуй нормально, совета спроси ситуация то сложная все бы поняли, нет наш гонщик крутит двигатель. Как будто сцепка лучше станет
Инспектор прям знал, куда завести первого курсанта, чтобы "завалить" его там... Знал, что узкая проезжая часть, препятствия и погодные условия...Парень молодец, а тот момент действительно был непростым.
То есть он должен был включить правый поворотник,взять правее и,включив левый поворотник,повернуть налево? Это тупость,ему бы сзади посигналили,потому что вводит в заблуждение других. А за то,что посигналили,снова бы завалили,типа создал помеху
В любой ситуации водитель должен понимать как ездить. Экзамен может проходить и в горах)) А тут всего лишь нужно уметь трогаться с места и работать со сцеплением правильно!
@@user-yq7ww4qb9vдавай тебя на ниву стоковую посадим и отправим в болото. Водитель же должен понимать как ездить, если утонешь там не зная брода - твои проблемы, экзамен все равно не сдан)))
Я балдею, город Киров. Куда надо было принять правее? На правой полосе снега по колено и припаркованные авто до самого перекрестка. Кроме как повернуть со встречной-вариантов то и нет. На какой хер инспектор в такой заблуд вводит курсантов? Здесь и я бы поплыл.
Максимально идиотский маршрут. Кандидат тратит время, деньги, нервы на то, чтоб застрять в снежной каше из-за того, что городские власти не чистят улицы. Инспектор тоже конечно мудила тот еще, ведь 100% знал, что на маршруте жопа. И вообще, я не могу понять одного - почему отношение к кандидатам всегда, как к каким-то прокаженным?
Я никого не защищаю, но инспектору нужно было выйти и снег убрать или что? Есть маршрут экзаменационный, и хоть ты обосрись но должен по нему проехать. Да, с одной стороны это пи*дец на такой дороге экзамен сдавать, но с другой, в обычной жизни будут сотни таких же дорог которые нужно будет как-то проезжать. Обычная, к сожалению, жизненная ситуация, и кандидаты показали что к ней не готовы.
@@evgeniymalyshev1154 нету экзаменационного маршрута теперь. Есть как правило только улицы по которым точно нельзя(но не везде) И маршрут теперь не известен(иначе бы его откатывали постоянно) Теперь это рандом.
@@SutenKyo известно, и видно что у ученика его нет. А уже собрался соло ездить. А клоуны как раз те- кто его защищают. Пока такой безопытный не раскарячится на всю дорогу как на видео или не вмажется куда-нибудь. Парируй девка
Какая-то бредятина, если честно. Улица по факту односторонняя. Куда там при повороте налево надо было прижиматься направо? Что за бред? В жизни за такую езду такому ездоку начистят морду, когда в него прилетят в вод.дверь. Аж противно стало от этого видоса
Мда, смешно, разметки нет, машины припаркованы на перекрестке, где посчитал нужным там и остановился, а те кому нужно заехать в этот двор пусть стоят и ждут, как в таких погодных условиях и при отсутствии разметки ты должен ориентироваться где там встречная полоса, а где твоя? И еще, нарушение интервала бокового - это когда случилось ДТП, если оно не произошло значит интервал был выбран правильно. В большинстве случаев инспекторы просто пользуются своим служебным положением и занимаются буллингом кандидатов зная, что тот и пикнуть не может, так как в противном случае будет ходить сдавать до пенсии... Было бы интересно понаблюдать за подобными приемщиками экзаменов и как бы они с ними справились на незнакомой местности в подобных дорожных условиях!!!!
Вапще отрадно видеть все Величие России, раздолбанные в хлам дороги, которые не чистят, микрозаймовые нелегальные конторы выдающие кредиты нищающему населению, бабуля роющаяся в контейнере, чувак, делающий вид, что ничего не происходит вокруг, счищающий снег со своей тачки, думающий о своем,...хочется застрелиться, а они тут еще и экзамены сдают.
Обычно да, кандидатов учат определынм маршрутам, по которым они будут ездить, бывает что прям перед экзаменом кандидаты проходят маршрут ещё раз, который будет на экзамене (у меня было именно так)
Чтобы завалить, очевидно же. Встал бы в карман до калины - перегородил бы выезд - нарушение правил остановки, ждал бы пока калина спереди отьедет - не уступил дорогу ТС, имеющему преимущество. Выхода нет.
Что за дорога такая?Нормально вообще всю полосу занимать,что приходится объезжать по встречке?Там наверное должен стоять знак "остановка запрещена",ну, или "стоянка запрещена".
Моё мнение, сдавать человеку без опыта, который 24 часа за 3 месяца накатал в автошколе, по таким дорогам полный идиотизм. Тут водители со стажем будут дискомфорт испытывать, а что вы хотите от курсанта на нервах и с опытом 24 часа в сумме?
по моему наоборот сдавать в такое время самый кайф:) ибо все волнуются капец как и проваливают, А тут ты просто едешь и смотришь на знаки и не паришься вообще ни о чём:) главное не волноваться и всё:) менту самое главное доказать что ты не попадёшь в аварию
я Согласен с тобой, добавлю то что научиться ездить в АШ нельзя, научишься ты уже когда самостоятельно и на своей машине покатаешься. В АШ тебя научат боятся дороги, и разбираться в знаках, Как не крути Это жизнь и ситуации разные бывают на дороге. тем более на такой.
1 это направление не для пузотерок 2 тут колея и накат в 10 см 3 припаркованный транспорт по бокам 4 вообще не понятно где правая, а где левая: разметки нет, а на глаз по габаритам однополосная с обочиной заваленная сугробом 5 как он перестроиться, если это корыто даже из колеи не выходить: нету боковых грунтозацепов на тапках и тапки гладкие 6 как проходит разъезд на однополосной дороге вообще мало кто знает, глаза как 2 арбуза
на самом деле, во втором случае какой-то клоун оставил свое корыто очень близко к перекрестку, чем мешает делать нормальный маневр по смещению в правую полосу перед поворотом куда-либо, ну и + снег мешает, там просто нет возможности сместиться адекватно вправо сдающему просто не повезло с маршрутом
В Европе с таким снегом не чищенном не допустили бы сдавать экзамен. Будешь учиться копаться рыться буксовать когда на своём авто будешь ездить уже с полученными правами
Нормально завалил парней. Понятно, что по такой дороге бывает надо проехать, но учиться этому надо в спокойной обстановке с инструктором, а не на экзамене в ГИБДД. Опять же непонятно как еще надо было выполнить поворот, если все запарковано и завалено снегом. То есть по правилам - да ошибка, по факту по другому не сделаешь.
Я получил права в 2014, с 2015 живу в Европе и тут езжу между странами. И никогда не видел таких дорог где-нибудь в Польше или Чехии. Даже я бы тут ахерел с этого - из-за припаркованных машин одна полоса, снег лежит всю зиму никто не чистит, а эти развороты на перекрестках - вообще никогда в жизни так не разворачивался и спокойно езжу, без аварий и нарушений.
зачем зимой по дворам гонять на экзамене? Ну это дибилизм, с правами у человека всё тоже самое было бы, на снег заехал и попробуй выехать, там дорога узкая, там и опытный водитель мог бы застрять
Если честно, последняя улица для новичков очень сложная. С первым который прямо на сугроб попёр, было сразу все понятно, правда я думал он на машину скатиться, но инструктор успел оттормозить, а вот второму кандидату, понятно что нарушение и поворот со встречной, но в реалиях, его полоса занята другими тс, а если бы он сместился на 20 см вправо ситуацию не изменило бы, он так же был бы на встречной полосе. И если бы начал щёлкать повротониками, только водителей взади ввёл бы в заблуждение, если таковые имеются. А так да, оба не сдали из за нарушения правил.
Дороги у вас конечно в Кирове вообще без комментариев))И так сложно курсантам,в таких ситуациях иной раз даже водитель с 1,5-2 года стажа не справится может,что за бред? За что первый парень не сдал экзамен?Скидку бы делали что ли на отсутствие опыта в таких ситуациях,ну и бред...Зимой у вас трэш с полосами творится,а летом,как я погляжу,у вас просто нет разметки,и фиг пойми,где там какая полоса.... Парнишка реально ни в чем не виноват,выкручивался как мог,ему и так сложно из-за стресса и низкого уровня навыков управления ТС,так тут еще вот такое вот... Благо,что у нас в Спб не такие дороги,вернее такие тоже есть,но встречаются редко,а не повсеместно.Первому кандидату терпения и выводов после произошедшего.
Здесь мне кажется виновата учебная калина. Он встал на самом въезде и кандидат подумал, что места там больше нет и стал искать лазейку, вот и застрял, разнервничался. Жалко его, А так ехал хорошо.
Калина тут не при чем. У кандидата было месту более чем достаточно, чтоб освободить проезд встречке ( 5,10- отличный карман), там и место достаточно и снега мало, чтоб сдать назад. Его ошибка в том, что на таком сложном покрытии он близко ехал в таких условиях и очень мало оставил себе шансов на разъезд, а все потому что не анализирует головой дорожную ситуацию. Ехал он очень плохо, тААк газовать зимой чревато заносом, что и произошло, даже вмешался инспектор в органы управления.
тоже интересно как он выезжать со своей полосы должен. если там машины везде стоят. для красоты крюка чтоли дать? да и где интересно тут можно научиться по гавну такому кататься
экзамен новичку на такой дороге двухполосной где справа напаркованы авто,это ппц,тут вопрос не к экзаменуемому,а к организации движения,тут либо запретить парковку,либо сделать одностороннее.На дороге куча снега,короче тут только косяки комунальщиков и организации движения,все.
Сдаст вот так человек на права летом, в городке с одним светофором и 5 перекрестками. А потом зимой в большом городе разхерачит всё, до чего дотянется. Это не снимает вопроса с коммунальщиками, но заставляет гибдд более жестко экзаменовать кандидатов. Потому что задача экзаменатора - дать права человеку, который действительно будет готов к нашим дорогам.
@@iKarabella Глупость. Человек будет готов, когда года два покатается сам. Сейчас успешная сдача экзамена - это просто хорошее стечение обстоятельств, а не следствие какой-то хорошей подготовки. Чтобы водители были хорошо подготовленными, надо давать возможность им учиться и практиковаться. Не в автошколах с конскими ценниками за час, а с родителями/супругами/друзьями. Плавно, постепенно и, конечно, с сильными ограничениями. Посмотрите, как в развитых странах устроены системы подготовки водителей и сравните с той дичью, что на видео.
Я думаю, что этого субчика впору СБшникам проверить, тут явные завалы в обоих случаях; из-за этого может создаться впечатление, что парни не "занесли " и решили сдавать сами, поэтому этот "инспектор" направил их на самые спорные маршруты, где и опытный водитель растеряется, и где правая полоса наглухо запаркована, а свободные отрезки в ней, в принципе, не предназначены для движения ввиду полуметровых сугробов. А поворот с правой полосы второй кандидат должен был осуществлять, видимо, взобравшись на крышу десятки? Примечательно, что при бОльших косяках на других видео с этого канала сдавали, и, может создаться впечатление, что эти люди все таки "занесли". Звёзды не жмут и глаза не слепят, нетоварищ полицеский? А?
Дибилизм полнейший, маршрут стремный как улица дрездена в 45ом. Плюс машина какая то унылая еле едуйщая. У нас в латвии хотябы машины экзаменаторские последних годов выпуска гольфы и тигуаны. А тут я просто в шоке....
А для проведения экзамена не могли выбрать маршрут с чистыми, благоустроенными дорогами? Очевидно что он не опытный водитель и не в курсе как ездить по говну... Или это специально, чтоб курсант пошел на пересдачу и следующий раз заплатил за подстраховку?
Dmitrii125 хз, я зимой сдавал, после ночного снегопада и заморозка. На дороге была огромная колея из снега, так что особо выбора для манёвров не было. А вот с такой кашей да, не очень приятно.
@@alexmaz5177 надеюсь сдал, сори, что на ты. Но, а я, учился в автошколе в 17 лет. Сдавал через полгода, после автошколы. Когда 18 исполнилось. Другой авто был, когда вождение сдавал. Это было по сухому. Но всё равно, время между обучением и экзаменом было приличное. Знал, что главное не спешить и сдал с 1го раза. А до меня, один ученик ошибься, а за ним несколько человек повторяли его ошибки. Конечно, тогда было легче - лет 15 назад.
Вот это конечно смешно, адекватность гаишника зашкаливает, маршрут даже летом максимально убогий. В моем городе тоже любят заводить в места, где нарушение правил это норма.
Киров вобще город не понятный, дороги как после бомбежки улицы такие узкие что только на мотоцикле ездить и то будет тесно. Там где завалился первый сдающий, дорога вобще должна быть односторонняя.
на права сдал в декабре, но до сих пор когда смотрю эти видосы ссу пиздец, как будто я сдаю, когда ездишь сам и сдаешь экзамен это вообще две разные вещи, на экзамене думаешь поскорее бы закончилось это все, а на своей машине получаешь удовольствие от езды
Какая еще в п*зду ошибка ? Куда там ему вправо прижиматься для поворота ? В припаркованные автомобили ? А перед перекрестком там такая яма с люком, что он бы там колесо и оставил.Все снегом завалено, плюс такие метровые колеи наделали по снегу, что не выберется. Валят как могут, что бы еще раз за пересдачу заплатил. Чувак 87 года рождения, капец...
@@mihsa2001 нихера. 1 раз отучился в автошколе, потом заплатил пошлину за права и экзамен, там 1200+- и всё, сдавай сколько хочешь, попыток не ограничено. Пересдача бесплатная.
Пожалуй самое экстремальное видео за все время :) 1) Все-таки не хватило парню стратегического мышления... На 5:10 справа прекрасное место где можно было переждать встречного, а он зачем-то поехал за впереди идущим, наверно думал "раз он едет то и мне можно". И даже тогда было не все потеряно, можно было сдать назад но он не догадался. Плюс к этому газовал зверски, понятно что машина скорей всего была незнакомой, но ведь можно было еще до старта на газ понажимать и запомнить как эта машина на газ реагирует. 2) Да,все справедливо. На свою полосу возвращаться было почти некуда, но все-таки можно было, а значит нужно было. И с газелью как-то дюже рискованно получилось... Обоим кандидатам нужно больше практики, и все получится.
Инспектор паскуда, ну ты ж наешь что там все в снегу и куча машин стоит. Зачем туда гнать ученик?! Понятно что он там растеряется, да он бы в реальности в такую погоду может и не выехал бы. Сволочи это издевательство над людьми просто.
Там весь город такой зимой. Что, совсем не принимать экзамены? Ну и самое главное, нахуй такого выпускать на дороги этого самого города. Он же не по Москве будет ездить, а по этим самым засранным дорогам.
@@vlarez712 аа улица не предназначена ну давайте только автодром сдавать, я сам сдал пару недель назад если он элементарно по снегу проехать не смог не стоит ещё лезть заруль, такие как он в первый гололёд улетают куда попало..
на пузотерке я бы и сам не сдал в такую погоду, не факт что получилось бы в карман заскочить, не застряв. Интересно, застревание в снегу на проезжей части -сколько штрафных баллов?
Здесь не кандидат виноват, а те, кто парковочные места не чистит. Мне было бы тяжело предположить,.как повела себя машина в этой ситуации. Скорее всего, при малейшем заносе в снег я не.поехвл бы
11:25 ахахахаха ездишь такой все норм.. а потом узнаешь что ты по ПДД на лишуху попал ахахха Там встречное.. а поворот налево, с крайнего левого положения осуществляется 😃 повернул близко к буханке этой.. а если норм дистанция бы была, то тоже на встречной бы оказался)) уже и аварийная ситуация бы была ахаха Дороги не дали кондидату.. и с каких пор во дворах экзамен сдают Ахахах вот наглядный пример, когда в машине сидят ребята, которые "не занесли".. сдают сами.. спецом их в этот двор направили
А в жизни парень будет ездить по каким-то волшебным дорогам где нет ни ям, ни снега? Обычная жизненная ситуация, к которой парень почему-то оказался не готов, а уже пошёл сдавать экзамен. И хорошо что это выяснили на экзамене, а не в реальной жизни когда бы он ехал 1 и вклепал кого-нибудь.
@@evgeniymalyshev1154 Ты никак ко всем жизненным ситуациям не подготовишь, человека за реальных 20 часов вождения, тут же дороги не чищенные, по хорошему по такой дороге вобще нельзя передвигаться, не то что направлять туда ученика. Как быть с миллионом человек, которые сдавали летом и вобще проблем не знали?
Людей лучше бы обучали Как раз-таки как действовать в таких случаях, не просто эти пустые слова в билетах, поверите руль в сторону заноса и т.п А уж про параллельную паркову в городе я молчу, накатаются с этими конусуми, а потом вместо конусов машины, и стоят типы, не понимают что делать...
@@dark_night604 я после сдачи на права, в первый год умудрился по своей вине дтп устроить) мелочи - с парковки выезжал и был недостаточно внимателен к проезжающим авто (видимость фигня была)... Но как бы вот... А могли бы и поучить что да как при выезде с парковки))) Своими косяками сам себя научил по итогу...)))
Ученик - не ученик. Рано ему еще на ЗИМНЮЮ дорогу. Тем более правильно, что экзамен проводится в реальных условиях. Все делается для того, чтобы ученик показал свои навыки и готовность к вождению авто САМОСТОЯТЕЛЬНО, без помощи педалей у инструктора. После сдачи экзамена он становится Водителем и уже сам несет ответственность за себя и других людей на дороге. Здесь же он чуть не протаранил авто. Понимаю что он перенервничал, но это не значит что нужно давить на газ и истерично вертеть рулём, из - за обычной пробуксовки колёс. Хотя здесь уже претензии к инструктору, почему он не обучил кандидата действиям в такой ситуации.
Дружище, это называется езда в реальных условиях. Возможно будущий кандидат живет в доме напротив этой улочки, и ездить ему придется именно в этом месте, нужно привыкать
где жесть!? Мы не в Африке живем, если это для вас сугробы, то надо пешком ходить. К тому же этот кандидат проспал тему- управление автомобилем по снегу, мокрому и скользкому покрытию. С самого начала газовал, как ошалелый, думала его развернет на первом повороте. Тут надо сцепой работать и мелкой подгазовкой, или хотя бы на более маленьких оборотах.
Второй случай бред. Если-бы он взял вправо то он поворачивал тогда уже на бум ибо невидно из за газели справа машин. Короче получилось как рулетка,а не экзамен.
Мне кажется, что ситуация с пробуксовкой в мокром снегу и с весьма "бывалыми" случается. Парень бы и сам в итоге разобрался, без вмешательства инструктора...
Машина с права нарушение правил ПДД, т. к. припаркована не 5 метров от бордюра. И при выезде на перекрёстке на против стоит чëрная машина и газель. Они однозначно нарушили правила стоянки.
@@Therapyxx А что не так? я не увидел ничего критического. Поездит сначала молодой по нормальным дорогам, потом и зимой по говнам по-маленьку научится. А весь этот маразм "повернул со встречки, надо было вправо" не для жизни, а для экзаменационной показухи. Какой нормальный водитель из колеи будет выкатываться в сугроб и на люк что бы проехать 2 метра? Да, собственно, колея о том как едет большинство и говорит.
@@tvv_Theb ало... это дорога, экзамен ничем не отличается от реальной дороги в будущем. Какая показуха? Это правильная езда или нет. Мотошкола - это подготовка, чтобы быть "ГОТОВЫМ" к дороге общего пользования и не как не становитсья профи. Быть готовым - значит уметь решать все такие ситуации и не создавать аварии или опасность на дороге. А не "учиться" в будущем. А потом говорят, мол откуда столько долба**в на дороге. Дак все они отсюда же, потому-что кто-то им сказал "да с годами научишься".
@@Therapyxx Эта дорога сильно отличается от дорог в будущем. Потому что у человека будет выбор куда, когда и каким маршрутом ехать. Или не ехать, если уверенности нет. У меня сильное подозрение что у вас прав нет. Судя по комментариям.
Какая дичь, где там поворот со встречки? Там все нечищего. Разве что изобразить или вообще словами надо было сказать: когда вы, менты, начнёте следить за состоянием дорог, тогда я вот тут возьму правее, чтобы повернуть со своей полосы. Это задача ментов выдать предписание допожникам вычистить дорогу
ну так не надо было поворот выполнять, если нет условий для его выполнения. Нужно было скопировать движение первой учебки, тем более что принимающий сделал вид, что не заметил стоящую в ожидании развязки встречную машину - прекрасно понял дурацкую ситуацию.
не крайнее право а занять свою полосу. Или хотя бы вид сделать, включить правый поворотник и за десяткой сместиться в свою полосу, а потом поворачивать.