Песок и камни при необходимости мы удаляем перед экзаменом, мотоциклы новые, с вменяемой нейтралью а площадка - это заслуга сотрудников МРЭО ГИБДД г. Ростова-на-Дону! Всë лучшее для наших курсантов😊
Пффф, в Питере из 28 человек трое сдают)) не так просто. Я когда сдал, а передо мной 9 человек подряд вылетели, думал с ума сойду от счастья или завистливых взглядов мужиков
@@user-nv4cu7dk4v в Питере из 28 человек - 25 учатся в школах за 10к рублей, где не учат водить мотоцикл, а просто выводят на "дополнительный платёж" (ну вы сами понимаете о чем я). Если хотите 100% сдать - идти надо в нормальную школу учиться.
Думал как с поломанной ногой толкать в гараж и тут боженька смилостивился и сделал досточку в помощь😂 ну вот как без грешному не верить в чудеса? С вербным воскресением! Буду сдавать 🎉
Ну и вопрос по тому, где нейтраль включать на скоростном маневрировании...Я всегда старался включать до первых ворот, чтобы подъезжать к стоп линии на нейтрали и не ловить судорожно нейтраль в условиях нервяка. Если ГИБДД-шник допускает такое, то гораздо проще делать именно так, как я описал.
Я вижу, что конусы на 8-ке правильно поставили, то есть так, чтобы выгадать совсем не лишние 20-30 см при движении. Конусы не стоят центрами по линии, а лишь касаются габаритных линий. Я при сдаче экзамена точно так же выставлял.
По сути это разделение старого упражнения габаритный коридор с сужением! Сейчас его вернули и разделили на два упражнения, а раньше это было одно упражнение.
@@maksimlapaev7292 *и так по габаритному корридору проезжаешь зачем еще доска, по сути тоже самое разницы никакой, просто добавили то что бы ты не сдал в надежде что гденибудь случайно ошибешься и отдал деньги гаишнику*
@@maksimlapaev7292 *госпади, какая разница, голову включи это одно и тоже, на доске смотрят на колесо а на коридоре смотрят чтоб руками не коснулся, разницы нету что так что так суть таже, почему вы все такие глупые? Если доска уже то темболее должны отменить коридор так как подобное задание уже есть и даже более сложное, получается по факту убрали парковку назад которую все выполняют и поставили то на чем надеятся будут больше ошибаться, это всё цирк шапито, экзамен нацелен на том чтоб подловить на какойнибудь формальности чтоб ты не сдал и дал взятку, сейчас если три раха не сдал то только через пол гожа можно сдавать*
У вас хоть площадка цивильная. У нас ямы, камни и песок. Перед восьмёркой приличный подъем, мотоцикл на холостых оборотах даже не может доехать до линии старта... Можно нам такую же поощадку?)
Нас учили на холостых проходить 8ку типо не дай бог заденешь шансов не будет выравнится. Хотя я пробовал на 2 передаче гораздо легче. Но зато научился держать баланс когда он на холостых едет ели ели.
Элемент - колейная доска, по регламенту, экзаменуемый должен проехать её на малом ходу. А у вас получается на ускорение. Смысл упражнения, удержания баланса по прямой на малой скорости. Без ускорения
Кандидат в водители: осуществляет движение в искусственной колее;останавливается перед линией «СТОП» после проезда в искусственной колее (по проекции переднего габарита); включает нейтральную передачу (при выполнении упражненияна мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач), о чем информирует поднятой вверх левой рукой и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП». Вадержка из регламента. Про скорость и способпрохождения элемента там ничего не сказано.
@@Vladkholod16161 Упражнение № 1 «Проезд по «колейной доске». 48.2. Пункт 11 изложить в следующей редакции: «11. При выполнении упражнения № 1 «Проезд по «колейной доске» у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом «а» пункта 13 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 10971, по управлению мототранспортным средством на малой скорости по «колейной доске» (рисунок 1)
@@Human_Anger *чушь несешь, чувак я считаю что сдача на площадке это придирки не к тому умеешь ли ты ездить а придирки к формальности, человек остановился не за 50см а за 52 см прибежал гаишник с рулеткой мерить и говорит всё не сдал, понимаешь в жизни то что остановился на 2см раньше это даже лучше и в этом ничего плохого, правила сдачи придуманны абсурдно так же как и билеты с неадекватными вопросами билет 20 вопрос 9, "разрешено" "разрешено но аккуратно" "запрещено" должно быть два вариант в этом случае а не три как будто ездия по доп не нужно ездить аккуратно, просто абсурд в всём начиная от билетов заканчивая площадкой, сделано всё для того что бы не сдал и отдал деньги, места для сотановки должны быть четко выделкны например красными линиями чтобы помещался мотоцикл и было например 50см от переднего колеса и 50см от заднего мотик 2 метра плюс метр и вот конкретно в эти 3 метра должен остановиться а не вот это на видео где он колесом стоит на прерывистой полосе, весь этот цирк направлен не на проверку умения езда на мотоцикле а именно подловить на какойто неадекватной формальности из разряда "можно" и "можно аккуартно" юридически ответ "можно" сичтается правильным ответом но при сдаче его не зачитают это цирк и абсурд*
На экзамене категории "А" Есть список допустимых ошибок: допускается зацепить/сбить один конус, один раз допустить остановку двигателя и 2 раза оттолкнуться ногой от асфальта (кроме мест, где регламентом предусмотрена остановка)
*цирк шапито именно на этой площадке, билет 20 вопрос 9, "разрешено" и "разрешено но аккуратно" "запрещено" - цирк шапито, а что в остальные случаях езды на авто не нужно ездить по дорогам аккуратно толкьо вот именно сейчас нужно а в отсальных нужно лихачить, вся сдача от билетов до площадки это цирк шапито напрвеленный на то что бы придраться к двум сантиметрам где ты остановился раньше и чтоб ты отдал денег за экзамен*
*добавили доску которая ничем не отличается от "габаритного корридора", сделано всё для того что бы ты гденибудь нечайно ошибся не сдал и в итоге отдал деньги гаишнику*
От мента зависит.Мой мент заставлял катить мот в ручную на каждое упражнение.И засекал не общее время,а каждое упражнение.Учитывая не втыкающуюся нейтралку сдавать было довольно сложно.
*3:15** можно пожалуйста человеческим языком а не вот это вот всё "передняя проэкция колеса" и так далее... какая проекция чего там куда вообще непонятно, вся суть сдачи экзамена что человек умеет ездить на мотоцикле но не сдаёт экзамен не потому что не умеет а потому что напридумывали какуето чушь, "проэкция колеса" там сям кудато заезжают не заезжают, сделайте конктреные места где можно останавливаться на мотоцикле чтобы спереди и сзади было конкретно место и от переднего и занего колеса еще был запас по 50 сантиметров а не вот эта чушь что ктото гдето осталовился на 2 сантиметра раньше и прибежал инспектор мерить рулеткой и там два сантимктра ну это прсто бред в реальной жизни то что остановился на 2 сантиметра раньше ниначто не влияют, всю сдачу на ву нужно полностью переделывать начиная от билетов с неадекватными вопросами заканчивая площадкой, откройте билет 20 вопрос 9, "разрешено" "разрешено если аккуратно" "запрещено" вы серьезно!!!??? Должно быть два варианта "разрешено" и "запрещено" или "разрещено если аккуратно" и "запрещено" и никак иначе, понятное дело что нужно будет аккуратно совершать маневр чтоб никуда не въехать, на дороге в целом нужно маневрировать и ехать аккуратно, зачем распиывать что можно но аккуратно это и так понятно, в билетах очень много таких абсурдных вопросов, правила сдачи экзамена на плащадке это вообще сюр придирки в плоть до сантиметров где остановился и вот это проезд на скрость" вообще бред, нету в правилах обязательств ехать на скорость нигде такого нету и не млжет ктото тебя просить на экзамене проехать на скорость!!! Что за чушь! Вощиьель обязан двигаться с скоростью согласно окружающей и дорожной обстановке если там гололед то водитель может двигаться зоть 15 км в час согласно жорожной обстановке, в сша права выдают легко и просто в России сделали всё чтобы сдклать корупционную составляющею чтобы в итоге платили деньги за экзамен*
@@rycb *жесть какое еще солнце в зените, у вас всех кто принимает и сдаёт ретроградный меркурий головного мозга чтоли, почему все молчат из разряда кололись но продолжали есть кактус*
@@rycb *солнце в зените проекция, вы что с ума посходили, сдача экзамена должна быть более простой!!! А не когда 2 из 10 сдают!!! И то те двое по 10 лет без прав ездили!!! Сдающий не обязан быть профессионалом как после 10 лет мотокроса!!! Проехать по доске и по габарттному коридору должен но вот этот бред остановился на несколько сантиметров раньше такого быть не должно!!!*
Что за бред кому это нужно прова категория а должны выдаваться просто так как это было при союзе нам их выдовали в школе и ничего мы не здавали.и всё живы и здоровы по сей день.
Не пиши хрень. Ни чего в раньше в школах не выдавали. Правда мы мальчишками с 14 лет гоняли, а когда приходили в 16 сдавать, то сдавали с первого раза.
Сдавал на этой площадке, не помню, но по-моему даже на этом моте. Или 07 или 08 на номере) Только не было, колейной доски, впервые вижу) Школа хорошая, инструктор Дмитрий топ)
@@LOOKATMETV *ну цирк уехал клоуны остались, далее введут еще проезд по колесу цирковому, езду через трамплин где ты должен сделать сальто и прочие акрабатические фируэты, цирк в главе с теми кто пртдумал идиотский экзамен где идет проверка не на то умеешь ли ты ездить а на то что бы придераться к двум сантиметрам на которые остановился раньше и прочий цирк проезда на скорость из разряда "а тебе слабо на скоость проехать давай засекаю спорим на ящик пива"*
