Экстренное включение, Неудачный лифт, не качественные запчасти.

Подписаться 25 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Мой телефон 8-926-599-28-44
Моя почта Planet6666@mail.ru
Обратился ко мне человек которому делал задний мост, с просьбой переделать лифт ему, который сделали где-то не понятно где, точнее где сделали понятно, но из каких пружин до сих пор для нас загадка, повёлся на рекламу в интернете на ютюбе они там типо делают подвеску всем, вот такой результат получили!
прошу будьте аккуратны в выборе подвески и используйте только проверенные варианты пусть они дороже но они уже зарекомендовали себя.
Лифт подвески:
1 - • Лучший вариант лифта п...
2 - • Лифт подвески SsangYon...
3 - • Удачный лифт подвески ...
4 - • Замена передних пружин...
5 - • Средний Лифт подвески ...
6 - • ОЧЕНЬ большой Лифт под...
7 - • Кружок 4х4: Лифт подве...
Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью а так же ремонт подвески и пр.
Москва и область

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 77

@ПавелБрусенко-р4о 6 лет назад

Пётр привет. Спасибо за работу! Я поднял Актион спорт. ОЧЕНЬ доволен! Парень толковый и руки растут из плеч! Рекомендую!

@РамильКалимуллин-ь6э Месяц назад

Приветствую! Поднимал у Петра?

@АЛЕКСЕЙГеллер 5 лет назад

Петр лифтанул 4 года назад.Все работает супер.Пружины Ренж Ровер ,Соренто,толстые и надежные..

@ИванИванов-о4ш2м 6 лет назад

да там замки не совпадали на нижней и верхней чашке. надо было пружину чуть подпилить балгаркой.

@StratusOvod 6 лет назад

Иван Иванов это меньшее из бед этих пружин:-)

@danafannystories7188 Год назад

Пётр здравствуйте. Подскажите , пожалуйста, на Рекстон 2014 , бензин 3,2 , на перед и зад какие аморты и пружины посоветуете? Чтобы была комфортная езда , а то слишком жёсткая подвеска

@StratusOvod Год назад

а подвеска там какая?

@Михаил-э4я3я 6 лет назад

Добрый день! Помогите с выбором или вариантами небольшого лифта на паджеро спорт 2 ! На сегоднешний день все заводское при замерах от оси ступицы до крыла имею 56 см перед и 53 см зад!

@АЙДАРРАХМАТУЛЛИН-е5к 5 лет назад

А почему у вас на одном кадре зачуханные пружины,а на другом кадре чистые?очистил для наглядности что ли?

@Waluniwka1986 2 года назад

От рекстон 2 пружини на передок подойдуть

@StratusOvod 2 года назад

куда? на Р2 пружины точно такие же как и на кайроне

@iazarov 6 лет назад

Клаксон и даёт стоковую и высоту. Заводские становятся 47. Клаксоны усаживаются в 49 с 50+. собственно их манагеры при продаже прямо это говорят. Я ставил клаксон именно чтобы подвеску вывести в стоковые параметры плюс амморты кони. Но меня больше управляемость волновала. Амморты у ссанга говно. Едешь как на холодце верхом. С кони все ровно

@StratusOvod 6 лет назад

стоковые и усажываются до 47 но не за год а лет так за 5, боюсь клаксон сядет за это время так же, а потом машина как клевала так и клюёт, как была валкая так и остаётся

@iazarov 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod 3 года клаксон. 49.

@iazarov 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod и да меня лифт не волновал. Если бы меня это ведро приспичило лифтовать - я бы делал это проставками на кузов + колеса побольше. Не расчитаны передние рычаги на серьезный подъем

@StratusOvod 6 лет назад

у каждого свои цели, кто-то из грязи не вылазит а кто то с асфальта не съезжает, я по своей практики знаю что подготовленные машины не сильно меньше ходят стоковых.

@iazarov 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod ну как. Я летаю по разбитому асфальту 100 кмч. Потому поставлены кони. Замена верхних и нижних рычагов на 160000 тыщах пробега первый раз(все с интегрированными шаровыми). Замена стоек заднего стабилизатора 2 раза. Есть соображения, что с лифтом по пружинам я бы менял рычаги или сайлентблоки раз в 40-60 тысяч. Считай каждый год. Или чаще. Ну и примеры наглядные есть такого у людей. За все надо платить.

@НовыйКазахстан-в5в 6 лет назад

Приветствую вас хотел амортизаторы поменять назад на родные пружины ,какие подходят задние амортизаторы на кайрон бензин

@StratusOvod 6 лет назад

я бы волговскую коябу поставил они имеют правильную характеристику работы

@knyazev5109 6 лет назад

Петр привет! У меня тоже первый Кай, а ситуация немного другая - аморты перед ТРВ, для Кая, вроде сток, пружины Рекс 1 левые 8002 на перед, чашки перевернуты, зад Масума 1007 и волго амморты, поднялся до 52 см, но левая и правая сторона почему то разные, Пл - 51см, Пп - 52.2см, Зл - 51.5см, Зп - 53см при пустой машине, только бак полный. Подскажите, почему он так на бок просел чуть чуть, то что бак слева это понятно, возможно как то выровнять зад? Что за проставки резиновые бывают для задних пружин?

@StratusOvod 6 лет назад

перекос в 1 см это ерунда я даже на такое не обращаю внимание, но если хотите выровнять то подкладывать проставки большего размера

@knyazev5109 6 лет назад

А есть какие нибудь аналоги на резиновые Проставки? Может быть отечественные? Или заказывать конкретно на Кай?

@StratusOvod 6 лет назад

нету. самые маленькие что есть на кайрон на зад это 1,5 см на перед 2 см, по этому на перед можно выточить или вырезать из 10-ти мм листа железа

@knyazev5109 6 лет назад

Понял, спасибо за пояснения! Думаю заказать +2 см на зад с сайта polimer.nsk

@ВасильБорщовський 2 года назад

Петр вам приходилось лифтовать хюндай терракан, и есть ли видео

@StratusOvod 2 года назад

видео нет но лифтовал, где то статья на драйве была

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Так в итоге чё это за пружины такие поставил, что пришлось переделывать?

@Dimbos79 6 лет назад

Так понимаю что ответа на свой вопрос вопрос Вы не услышали "Так в итоге, что за пружины такие поставил, что пришлось переделывать?" Уважаемый ведущий! Ответьте нам, производителям, что нам нужно доработать и как правильно менять пружины чтобы не было проблем после установки? В вашем видео мы такие плохие, прямо ужаааас! Гений, аплодисменты. Какие нюансы мы не знаем при установке? (сказано в вашем видео). Ответьте всем чтобы не было проблем.

@АлексейМолчанов-ъ5ж 5 лет назад

Добрый день! У меня после замены пружины, ее так же выгнуло, вопрос: В чем косяк, отдавать машину снова на переустановку пружины?

@StratusOvod 5 лет назад

а какие пружины?

@АлексейМолчанов-ъ5ж 5 лет назад

@@StratusOvod не помню, но вопрос уже решён, не положили куда надо шайбы при установке, уже все исправили.

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Еще такой вопрос возник... А чего это две недели назад поставил пружины и по гарантии в тот же сервис не обратился?

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Это же тот же чувак: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3g4lYk2mQ28.html.

@StratusOvod 6 лет назад

да это эти ребята и это их не первый косяк, ещё и на рекстоне они херню ставили и всё равно добивали потом проставками.

@Arbuz63RUS 6 лет назад

А чего же чел по гарантии не обратился? Прошло ведь меньше месяца с момента установки...

@StratusOvod 6 лет назад

ему сначало поставили на штатные передние аморты, высоты было мало и она осталась валкая, он к ним опять они сказали надо аморты менять и посоветовали от рекстона второго взять, то есть высоту компенсировать завышеной ашкой аморта, они и перебирали стойку чтобы ровно прожина стояла, в итоге ничего не изменилось, позвонил мне я ему сказал что приезжай всё сделаем, ну вот я ему сделал а им он вернул их пружины и забрал деньги, ну если люди не понимают что они вообще делают то как с вообще какие то дела иметь

@1988sema 6 лет назад

Доброго вечера! У меня уже 2 года клаксон от соренто, не просаживаются...

@StratusOvod 6 лет назад

от соренто они и не просядут, они слишком жёсткие, если сравнивать соренто оригинал 546013Е000 и автоклаксон 14913 (14935) то высота будет одинаковая но характеристики пружин разные, то есть разные металлы и у автоклаксона показатели в данном сравнении будет не в его сторону, это примерно как торсион и лом, и тот и тот выглядит как палка только торсион работает как упругий элемент а лом нет) конечно в нынешних реалиях тока автоклаксон от соренто и остаётся брать, НО родные аморты при активной езде с ними уже не справляются и машина начинает подпрыгивать при проезде больших лежаков чуть быстрее чем остальные и на бездорожье наблюдается амплитудная раскачка подвески. этого всего можно избежать и сделать идеальную подвеску пружинами от соренто слабенькими (546013Е140 или 546013Е051) и амортизаторами от второго рекстона фирмы кони (красные) вот эта подвеска работает идеально!

@1988sema 6 лет назад

Спасибо за подробный ответ!

@СергейКалинюк-н9у 6 лет назад

можно вопрос о надежности кайрона? двс акпп и стойкость кузова к коррозии. на вторичном рынке полно кайронов, как с сервисом и обслугой по деньгам. планирую взять за 550-650тыс.езда в мск и трасса км 400 туда обратно за выходные

@StratusOvod 6 лет назад

с кайроном всё просто, если дизель то очень капризен к топливу, то есть периодически у дизельных кайронов бывают проблемы с топливной и это не дешёго в принципе как и на других современных коммонрелах. бензинки не убиваемые но слабоватые, коробки все надёжные кроме АКПП-6 , гнилых кайронов не встречал за свою практику, бывают опоры кузова-рамы продавливает но тут не угодать и причина этому закрытые закладные в которые вода попадает и там стоит не вытекает, своевременная обработка продлевает срок службы, по ходовки все проблемыы в передней подвески как и на многих машинах с независимой подвеской, по запчастям дешевле других внедорожников аналогичного класса, вообще очень много тонкостей и нюансов но в принципе на все есть решения.

@СергейКалинюк-н9у 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod понял. у соседа просто кайрон дизель. охота итд везде ездит. посидел внутри. понравилось. не хочу кроссовер, не полный привод, а дет сад. хочу пересаживаться с легковушки. а в мск за какую сумму можно найти дизель хороший не убитый без вложений? с каким пробегом смотреть?

@StratusOvod 6 лет назад

на пробег смотреть бесполезно они все скрученые, могу сказать одно что за 500-550 явно с машиной будет не всё хорошо

@СергейКалинюк-н9у 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod а за какую сумму можно расчитывать на достойный вариант из под пенсионера.

@StratusOvod 6 лет назад

от 700 это и по годам свежий и пробег не большой и скорее всего уже будут некоторые косяки исправлены

@Arbuz63RUS 6 лет назад

А они разве не технорессор ставят? И чего чашки не перевернул?

@StratusOvod 6 лет назад

я не в курсе что они ставят, чашки при таком не высоком лифте не перевариваются, лифта они не добавляют а вот отбойник к месту отбоя пододвигают при переварки.

@Arbuz63RUS 6 лет назад

А что то о пружинах Технорессор слышали? Как они вообще? Хочу заменить на своём пружинки на усиленные +20.

@StratusOvod 6 лет назад

ну как я понял это они и есть у меня двое знакомых их ставили, один вот на видео а второй на рекстоне сказал что при возможности поставит нормальные

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Нормальные - это какие? Просто вариантов тьма в интернете, но вот что то проверенного и без доп. доработок так и не нашёл. Все больше эксперименты...

@StratusOvod 6 лет назад

либо оригинал либо зарекомендовавшие себя бренды

@walentinyakunin6498 6 лет назад

Ну не верю я, что машину если поднять с 47 до 54 см., то она не будет "валкой", и не будет "клевать". Бред. Зачем - же тогда спортивные машины "занижают". Или законы физики на Кайронах не работают?

@StratusOvod 6 лет назад

ещё скажи приоры занижают (обрезанием пружины) чтобы МАРКовки на треке нагибать))) а если пружины были высотой 43 см и с прутком 13 мм а вместо них поставить 38 см и прутком 15 мм что будет легче продавить на повороте то есть завалить 13 мм пружины или 15 мм пружины??? мне кажется что любой школьник скажет что 15 мм пруток чтобы продавить (погнуть или скрутить) нужно приложить больше усилия чем для 13 мм прутка, чистая физика.

@lksr.6938 5 лет назад

Законы физики на кайрон работают херово, но ещё хуже там работает штатная подвеска. Хуже машину просто не встречал: кайрон 2.3 автомат

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Петр, а за эти пружины vladsprings что то знаешь? Как они?

@StratusOvod 6 лет назад

в принципе пружинки не плохие, ставил пару раз я единственное не знаю на них цену и как они в дальнейшем но отрицательных отзывов не слышал

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod по цене комплект около 23 тр выходит... Вот думаю не дороговато ли получается.

@StratusOvod 6 лет назад

если за 4 пружины то дороговато, пружины можно и дешевле купить под любую высоту, в среднем брендовая пружина стоит около 3-3,5 т.р.

@Arbuz63RUS 6 лет назад

Вот и мне показалось, что дороговато. Подскажите проверенное решение что бы получить 52-53 см от ступицы до крыла? И такой вопрос - в Самаре есть знакомые, кто так же хорошо рулит в этом вопросе?

@Kachyma 6 лет назад

Петр, а пружины от фобос как себя показывает(оригинальные для кайрона), если сталкивался конечно.

@StratusOvod 6 лет назад

у меня есть видео Эксперемент с пружинами так вот там фобос дали максимальную высоту, они ОЧЕНЬ жесткие их можно ставить под дизель с автоматом и силовиком с лебёдкой, НО лично я снимал 4 комплекта поломанных пружин как задних так и передних и все они были от ФОБОСа там и уазовские задние и от шнивы задние, и усиленные для кайрона и передние от соренто. у них толи пруток перекалёный толи при производстве какие то поры внутри прутка, понять так и не получилось, я думаю что перекалёные потому что при одних и тех же геометрических размерах они дают ОЧЕНЬ большое завышение и из-за этого подвеска толком и не работает то есть она не сжимается просто напросто.

@Kachyma 6 лет назад

Спасибо большое за развернутый ответ)

@sims74you 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod блин чет я запутался, хочу поставить Фобос перед соренто зад муссо, у меня кай бензин с газовым оборудованием в стоке! Чё мне Фобос будет сильно женский и высокий?

@StratusOvod 6 лет назад

да будет очень высоко около 56-57 если не выше

@sims74you 6 лет назад

Кружок 4x4 MUSSOvod если 56-57 это много, то каким комплектом в моем случае прийти к высоте 54-55? И чем плоха высота 56-57?