Владею этой машиной 3 года, только дорест в максималке. Друг ты очень плохо знаешь свою машину и корейский автопром. 128 сил идёт от 6 поколения, тут 132. GDI это не 1.8, это тоже 1.6 на 140 сил который на брата близнеца Аванта ставится. Блок тут чугунный, а не алюминиевый. Зачем масло в коробке менять раз в 6 тысяч? По мануалу замена раз в 80тыс, уже проверено, что коробка будет ездить вечно с интервалом замены в 60тыс.
Ну начнем с того что это мои личные привелегии менять масло каждые 6 тыс в каробке. Ты видел что с твоим маслом в коробке после 80ти тыс? И фильтр надо менять но чтоб поменять фильтр надо снимать коробку. По лошадям все зависит от модификации метопа. У меня 1.6 и он не gdi. Может я в чем то и ошибаюсь. В любом случае спасибо за информацию
@@PavelProAvto масло после 60тыс у меня чистейшее. Как часто менять это конечно твое дело, но это бессмысленная потеря денег. А про движок правильно, у тебя не GDI, а DOHC. GDI только на авантах идет
Корейцы рулят! 🤗Спасибо за видео! Крассавчик! Машина огонь! 🔥 Оператор супер! 👍🏻Живое видео получилось. Петличку для хорошего звука надо. Нравится, что ни чего не колхозил на неё.
Вы ошиблись, 1.6 132 л.с. а не 128. Масло в двигателе зачем так часто меняете, завод производитель рекомендует замену моторного масла раз 7500 т.км Насчет шумки не согласен , нормальная средняя шумка , как и у ее одноклассников. Передвигаться комфортно . Помощь при троганье в гору есть и на механической коробке передач. А так в целом молодец , хороший обзор , все ясно и понятно ))) 👍
Спасибо. Не когда не думал что буду владеть корейской машиной. А теперь в планах брать новую корейскую машину. Насчет 128 лс их прям хватает. Гамет масло. Ну это уже моя приехать менять каждые 4 тыс. И я не жалею об этом
беру себе эту кралю с 1.8л движком 2013 года, нашел б,у с 120тыс пробегом, серенькая, красотка, смотрю и просто кайфую от её дизайна кузова, да и внутри довольно таки свободно себя чувствуешь и со всеми приколяхами типа парктроника, сказка)
Купил в итоге Мазду 3 бм 1.5 литра с 80тыс пробега. Кайфую второй месяц. Очень экономичная и для города динамика очень даже. На трассе проблем с обгоном никаких. На 2.0 вообще пушка была бы, но искать долго очень живую. А на 2.5л это уже космолёт
@@user-ct5fe9zb6x а по салону, не сильно маленькая, места мне показалось очень мало, когда садился головой в потолок упирался.. но то может высоким не так комфортно
@@Immortalled я когда садился сначала, тоже арку цеплял Сейчас с моим ростом выше среднего - уже привык Внутри места очень даже хватает, с запасом. Машина для семьи из 3 человек максимум. Сзади месте не много
1.6 132л.с, а не 128 ты глубоко ошибся у меня GLS 14г МТ двухзоный климат катал удалил на 100 и прошил на 145лс гранту рвёт также и весту спорт. Колеса 16 с вылетом 20 шириной 7 стояк на трассе безумный главное не преусердствовать 220 ехал ГБО стоит не топил дальше 95 строго в баке расход по городу меньше 10 зимой ( на севере) газ около 12 не больше
Да я не много ошибся по лошадям просто есть инфа что и 128лс и 132. По поводу католизатора, я не вырезал и не буду. По поводу скорости 190 максимум ехал, дальше чет побоялся. Насчет газа противник я. Считаю это лишнее в тем более на обьеме 1.6) Весту мож ты и порвал просто потому что 170 у нее потолок и причем она просто не едит она больше. По разгоняется она весело. Гранта на 16ти клапаном моторе очень резво разгоняется. Так как у меня АКПП то мне нет смысла с ней гоняться. Кароче это долгая дискуссия.😀
@@PavelProAvto У меня элька тоже на АКПП.Интересно сколько прослужит,сможет ли проехать 300 тыс км например?А то говорят коробка живёт лишь 200 тыс км.В связи со сложившейся ситуацией планирую оставить эту машинку у себя надолго.Смена масла,ТО точно в срок.Я на ней даже до 200 не разгоняюсь,просто не хочу ,150 макс)
