Официальный сайт: minako.ru/ Самый надежный электровелосипед Минако Монстр для доставки и курьеров. #электровелосипед #minako #курьер #обзор #monster #доставка
Кстати на счёт обслуживания: Ничего не сказано о том как заменить камеру или покрышку при проколе. например в колхозниках заднее колесо не вытаскивается из велосипеда, похоже и здесь такая же история. В других моделях эл.велосипедов на этот счёт продумали коннектор. Вытащил штекер коннектора, раскрутил осевые гайки вынул колесо и отдельно работаешь с колесом. Это удобно. Здесь же всё у тебя весит на проводе и ты ограничен в манёвре очень не удобно менять камеру или покрышку. Этот момент обязательно передать китайцам для улучшения работы и пользования. Прошу обратить внимание и пожелание пользователей. Надеюсь буду услынен. !
Судя по нипелю стоит камера, купил в прошлом году, думал бескамерка,зимой шина лопнула(и кстати мастер колесо снимал,с эти проблем не будет) и там оказалось камера@@youtube_rexxi
1. Сделайте заднюю фару шире без синей покраски, которая закрывает всю видимость поворотников. Днём их вообще не видно. 2. Верните ручку газа с зелёным индикатором, потому что синий днём не видно(Речь о других версиях электровелосипедов без бортового) 3. Выпускайте сразу герметичную модель, чтоб хотя бы контроллер с модулем света был залит герметиком , т.к. это самые уязвимые места при дожде 4. Цепь слетает на всех моделях, пора бы уже полностью от педальной системы отказаться, либо же её улучшить до вменяемого состояния Передние поворотники просто имба, давно уже пора их сделать и приделать ко всем моделям
Больше всего интересует дальность пробега на одном заряде и не только меня, эта опция интересует гораздо больше остальных функций, вес велосипедиста плюс сзади на багажнике сумка примерно по весу с продуктами, старты и торможения, резкие и не очень, то есть показать реальные условия для аккумулятора , и сколько реально он бы мог проехать, вот что интересует прежде всего потенциального покупателя, а не амортизаторы сзади от которых толку ноль, какой срок службы аккумулятора при постоянной нагрузки или щадящий нагрузки , этого ждут люди , а так это поверхностный обзор коих полно на ютьюбе , желаю удачи вам !
Я пообщался с продавцом этих китайских великов и че-то совсем потерял желание их приобретать. Там все ну очень рандомно. А гарантия на аккумуляторы - 1000 км пробега. Курьер столько за месяц проезжает, максимум за полтора. При этом пробег сильно зависит от дороги, погоды, скорости, манеры езды и еще кучи всякой фигни. Поэтому они тебе напишут, что 80км по паспорту. А в реальности он и половины не проедет...
63км тянет, по навигатору лично проверено, при этом это весной в марте во время холода. Живу в Омске в марте бывало и под -16(-18) обмотал аккум теплоизоляцией и вот результат, 63км за день. По крайней мере у меня, не знаю может сборки аккума разные, говорю именно про эту модель, без доработок
@@Kshahdoo67 ну, пока что ничего нету, тем более, после смены, снимаю аккум и дома спокойно заряжается, только он постоять немного должен, остыть при комнатной
@@gamesova5581 И сколько он уже проехал в километрах? Мне в магазине продавец показал велик, который на одном аккумуляторе 18к км проехал. Но это типа совсем уникальный случай. Обычно они накрываются гораздо раньше.
в следующей дороботке хочется увидеть 1) боковую подножку 2) замену двух задних амортов на один, тк два очень жесткие 3) заменить заднюю фару, тк она плохо светит, особенно поротники, водители их просто не видят. еще было бы круто если минако выпустили велик под скутер, по типу maikaolin h18
Здравствуйте! Нельзя ли проводку спрятать в рамках, а то на мой взгляд как-то стрёмно, вот задумал купить, но это обстоятельство настораживает, спасибо😊
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли вариант поставить подножки вместо педалей, или рядом с педалями? Чтобы ноги не были в разные стороны. Как это можно сделать?
Зделоли бы хотябы свет и сигнал от 12 v АТО от 60v почти у всех . Плохо денги электрику платить надо. 😭за переделки со своего кармаа. Подсветка Ближний и дальний могли бы и зделать. 😢😢
Работаю год курьером на фитнес МТБ + электро-комплект MXUS + Батарея samsung 25 ач. Все в сумме весит килограмм 28-30, вместе с 4х килограммовой противоугонной цепью. Таскать велосипед вниз по лестницам подземных переходов довольно непросто, вверх он едет сам, за счет 29 колес. За год у меня на нем ничего особо не ломалось, кроме износа подшипников в моторе, пришлось менять подшипники. Как это 56-килограммовое чудо использовать я не представляю. По ступеням вниз его нести с ума сойдешь (пологие пандусы на переходах, как в Москве, есть далеко не во всех городах, да и вообще не везде есть пандусы), вверх заехать с такими маленькими колесами по ступеням также получится далеко не всегда. Зимой у колхозников преимущество, за счет низкого центра тяжести и в целом ноги выставить проще. Но все время, пока на улице нет снега, обычный электро-МТБ куда комфортнее и надежнее.
а ты на своем электро-МТБ куда сумку ставишь ? Да из-за габаритов тут не погоняешь как на МТБ через поребрики и переходы, но на статусе электровело тебе расстояние оплачивают как на авто )
@@iusawer33 на спину. Заказы 10+ кг в моем городе бывают, обычно, 1-2 в день (за 30 заказов), да и я достаточно крепкий. Конечно, багажник удобен, но сумку носить гораздо легче, чем колхозник. Титан 40 ач там вообще какие-то безумные 60+ весит
@@socolis7976 да я тоже крепкий, но даже пустая сумка яндекса весит 2 кг и каждый день ее таскать меня уже напрягает. Поэтому буду брать монстр про. Изначально тоже хотел взять электро МТБ, но там акумы слабые. А брать дополнительно ещё +2 акума , это мне все выйдет около 200к.
@@iusawer33 готовые электро мтб говно за оверпрайс. Я свой сам собирал и взял аккум 25 ампер. Брать или нет колхозник зависит от количества обязательных лестниц в городе, и наличия грузового лифта.
В данной модели редукторное мотор колесо По вопросу из-за чего может быть шум вам может подсказать наш технический специалист по телефону: 8-800-775-03-64
По всей России доставляют Рекомендую покупать в Москве или Санкт-Петербурге Лично приходить или другого человека просить Так как никаких гарантий они не представляют по доставке
@@aleksandrshaikovskii7696 я только присматриваюсь к этой модели, но по видео, максималка около 50 км/ч .. да и с такими дубовыми амортизаторами больше не поедешь, даже если бы он и мог.
@@iusawer33 купил эту модель несколько дней назад.. одну пару снял и стало немного амортизировать. Но все равно, жестковато.. на ямах, на кочках, пружины выстреливают и раздается звук удара металл о металл.. амортизаторы самого низкого качества, что тут говорить. Но без них еще хуже.
@@URIBAS100 а не гуглил аналоги ? Куго кирина V3 pro может подходят. Кстати, сколькоью вышла доставка ? Коробка сильно тяжелая ? Хочу дома собрать, а потом спустить с 8 этажа ))) и уже оставлять на платной стоянке.
В данном электровелосипеде и в большинстве других !, Пугает то что те кто его проектировали вообще не разбираются в физике механике ! Об этом говорят задние амортизаторы и то как они установлены ! ) Вообще то задние амортизаторы должны быть связаны между собой через втулку и стержень и работать как единый механизм ,ну у кого есть мотоцикл должны понять о чем речь ! А так приварены тупо как держатели маетника ! ))) по тому та и нет ни какой амортизации !))) Ну и главный минус данного аппарата это его большой вес , то есть посмотрите на такие же электровелосипеды других производителей они в принципе одинаковые но вот вес отличается и так прилично отличается КУГОО в3 про 40-45 кг а это 51 кг а лишние 5-10 кг это значительно сокращает запас хода ! Единственный плюс у данного аппарата это то что есть держатель для телефона с зарядкой ,все больше в этом электровелосипеде НЕТ ни каких плюсов ! одни минусы !
Я купил месяц назад именно его , и скажу так никогда не зватит в одном зарядке на 50 км я ездил целый полностью заряженных аккумуляторами 35 км ели ели очень быстро кончается не только его батарейка и ВЕНБОХ КОМПАНИЯ тоже очень слабая аккумулятор их ни так чтовсе продавцы обманывают вас
месяц назад купил такой передние амортизаторы вообще не работают задние ну очень плохо велик мой дубовый .акум пришёл чуть мятый ну и по болтикам косячки а так велик норм
Чтобы передний аморт. заработал надо на штырь (ось) добавить втулку 3-4 мм. Стань спереди и присмотрись: нижняя часть вилки поуже от верхней, получается трапеция. У меня такое было, добавил две шайбы и др. дело.
@@crus9792не заливай! В доках 240ватт, на колесе 240 ватт и всё норм. Много раз наблюдал как мотобат тормозит всех курьеров подряд и проверяет доки и аппарат, а вот если нет гравировки, то они в интернете посмотрят и опана штрафстоянка привет😅. Там ведь поголовно у всех больше 250ватт. Без бумажки...
