Тёмный

Электровелосипед своими руками для покорения гор. 

Mr. Green - Jack of all trades
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 253 тыс.
50% 1

Байк продан! Буду собирать новый проект, еще мощнее! По итогам могу сказать: 2 года беспроблемной эксплуатации. Развесовка идеальная, цепь менял раз в 5 тыс км, она вытягивалась всего на 0,7% за такой пробег. Шестерни редуктора не имеют выработки даже после 7 тыс км пробега. Но новые положил в комплект покупателю про запас. Звезды тоже прошли 7 тыс почти без выработки, как и планетарнка без проблем! Поучаствовал в проекте с Kreosan'ом, их видео про мой байк в том числе набрало более миллиона просмотров
• ✅Сорвался с горы 🚲 Же...
После успеха этого ролика я бросил основную работу перешел в производство электробайков, оформил дилерство тайваньской компании Cyclone e-bikes и стал единственным эксклюзивным дилером в России. Также доставляем комплекты в Европу и почти по всей планете!
Также собираем батареи под заказ.
Смотрите больше видео из плейлиста "Электробайки"
• электробайки
Мой whatsapp +79188850925
А теперь исходный текст.
Друзья, данное видео я снял именно из-за того, что меня завалили вопросами о моем опыте и подходе к постройке своего электробайка. С помощью этого ролика я пытался ответить на них, но, похоже, что у вас появилось еще больше вопросов.
Чаще всего спрашивают - где купить такой комплект? Что в него входит? Как оплатить на сайте производителя?
Я не планировал заниматься продажами, но после того, как помог с заказами нескольким десяткам людей, а затем пришлось помогать и с советами по установке, тратя десятки, или даже суммарно сотни часов своего времени, я пришел к выводу, что нужно становиться дилеров данного производителя.
И вот, спустя пол года после выхода ролика, комплекты электрификации велосипедов Cyclone 1800-3000W можно приобрести у меня по тем же ценам, которые указаны на сайте производителя в Тайване.
По вопросам приобретения обращайтесь в
wtsapp: +7-918-885-09-25
VK gregory26rus
Скоро откроем интернет-магазин и я добавлю ссылку сюда!
Стоит посмотреть другие мои видео с данным электровелосипедом:
1)Электровелосипед против автомобиля. Кто быстрее в городе?
• Электровелосипед проти...
2) Эмоции друга от первого катания на моем электробайке
• Эмоции от первого ката...
3) Электровелосипед, способный заехать выше облаков
• Электровелосипед выше ...
4) Проходимость моего электробайка зимой по снегу и льду
• На электровелосипедах ...
5) Обзор комплектов для переделки обычного велосипеда в электро. Циклон 1800-3000 Вт и 2000-4000 Вт.
• Обзор наборов "Циклон"...
6) Дополнительные опции комплектов Циклон и инструкция по подключению электрических разъемов контроллера
• НеДетский комплект для...
7) Стоит ли покупать дешевый китайский электровелосипед, или лучше собрать самому? Скупой платит дважды?
Мнение владельца недорого электрофэтбайка спустя год эксплуатации.
• Дешевый электровелосип...
Собрал из деталей с aliexpress и не только самый эффективный электровелосипед /электромопед /электро байк для горной местности. Запас хода на одном заряде от 100 до 200 км. Скорость до 70 км/ч.
В этом видео отвечаю на накопившиеся вопросы о моем детище и даю советы по постройке своего электро-байка. Взвесил за и против мид-драйва / кареточногого / центрального мотора по сравнению с мотор-колесом... Задавайте вопросы под видео, отвечу на них в комментариях и следующих роликах!
Это мой первый повествовательный влог, поэтому буду рад любой обратной связи и критике, касаемо моей способности доступно донести до вас информацию!
Через пол года после выхода данного ролика из-за большого количества вопросов, как и где купить, я стал официальным эксклюзивным дилером Cyclone в РФ!
Наша группа вк:
cyclonebikes
Наш сайт:
middrive.ru
Ячейки для сборки батареи - ali.pub/1fvmyv
Картонные колечки для изоляции контакта - ali.pub/1fvme9
Смарт БМС - ali.pub/2sfq6t
Натяжитель цепи - ali.pub/2sfr4n
Самые актуальные виды компоновки электродвигателя в современных электропередач-байках: мотор-колесо и карточный, то есть центральный мотор!
Как не крути, планировал собрать электрический велосипед, а получился полноценный мощный электробайк. Думаю, что это далеко не последний подобный проект. Вероятно, в ближайшем будущем, доберусь и до проекта электромобиля.
Ссылка на это видео на Дзен
dzen.ru/video/watch/63d94af0a...
Как сделать электровелосипед своими руками? Этой теме в ближайшем будущем я обязательно посвящу серию роликов, в которых расскажу про все этапы от расчетов до самых выгодных способов и мест покупки комплектующих для электротранспорта, до техники безопасности, особенностей сборки, защитном снаряжении, а также устрою много веселых тестов, экспериментов, квестов, соревнований и просто покатушек на самом выгодном на сегодняшний день виде транспорта! Подписывайтесь на канал, жмите колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!
Добавляйтесь в друзья в социальных сетях! Ссылки на них в разделе "О канале".

Наука

Опубликовано:

 

3 окт 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,3 тыс.   
@kreosan
@kreosan 5 лет назад
Хороший обзор! так держать)
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
KREOSAN спасибо огромное! Подписан на ваш канал. Приятно, что вы оценили!
@maximusbro7086
@maximusbro7086 5 лет назад
Это ваш подопечный? Смотрите скоро обгонит вас.
@Soir2552
@Soir2552 5 лет назад
Ого! Сам Креосан прокомментировал!
@user-bo2jn9mx1d
@user-bo2jn9mx1d 5 лет назад
Multi Green ,Пока Дуюнов сопли жует,на стендах и графиках,да инвесторов ищет,а умельцы уже катаються)) Меня поразила тенденция рассхода батарей. У Дуюнова такого,же ,заряда,и на половину километража не хватит. Вот мошенник😂😂 Разрекламировать твой велик на моем канале? Перед тем как идти к Дуюнову,нужно понимать,что его двигатель жрет батарею ,намного больше,чем Китайские аналоги. Тоесть место экономного двигателя по народному проекту,получаем сжирателя семейного бюджета и электричества
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
@@user-bo2jn9mx1d если поможете порекламировать мой канал, буду очень благодарен! На счет Дуюнова, к сожалению, я тоже так считаю. Хотя очень хотелось бы верить в то, что россияне создадут свои конкурентоспособные моторы. Но пока это действительно просто сбор инвестиций в огромных количествах, без единого объективного сравнительного теста на практике. На видео их 20-30 Киловаттный мотор по динамике уступает моему 3 киловаттному.
@newsky_laboratory
@newsky_laboratory 5 лет назад
Один из самых развёрнутых и одновременно сжатых обзоров! Спасибо.
@daddysdiary4722
@daddysdiary4722 3 года назад
присоединяюсь
@user-qw5qz5wt4x
@user-qw5qz5wt4x 4 месяца назад
Это круто,за электротранспортом будущее. Я этой зимой тоже собрал электровелик и думаю это лучшее приобретение в моей жизни
@user-iq9rc2xk4r
@user-iq9rc2xk4r 4 года назад
Очень понравилось планетарная втулка для быстрого переключения скоростей с сочетанием электродвигателя удачи тебе в творческом успехе и новых идей.
@user-qf2jg5zl8l
@user-qf2jg5zl8l 5 лет назад
Мда, сильно ты в эту тему ударился, определенно мастер в этом деле, зачетно!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Спасибо! Это только одна из тем, в которую я ударился ) К следующему лету обещаю реализовать очень крутой проект! Аннонсирую позже.
@salisandreas76salis55
@salisandreas76salis55 5 лет назад
@@MidDrive а что за проект?
@hakimsuperman7491
@hakimsuperman7491 4 года назад
Multi Green начни выпускать такие велики, я бы купил ))) лень все это собирать))))
@robinhood7677
@robinhood7677 5 лет назад
Очень качественная вещь получилась. Выражаю свое уважение. Предлагаю поставить на поток и продавать. Я бы лично купил такую модель
@user-wz4pp1dr4n
@user-wz4pp1dr4n 4 года назад
Зачётный агрегат!!! Мой китаец даже одного колесаса от этого монстра не стоит))) Но на работу всё же меня доставляет без проблем!!!
@nickkfxprokopov5044
@nickkfxprokopov5044 Месяц назад
Шикарные съемки 👍👍👍
@denisbelinskiy2634
@denisbelinskiy2634 5 лет назад
Я впечатлён проделанной работой, грамотным подходом и результатом! Ты развеял мои последние сомнения по поводу постройки электробайка на базе двухподвеса. Вдвойне приятно, что земляк с СевКав :)
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@polzovatelgogolyaaa6563
@polzovatelgogolyaaa6563 4 года назад
Поделись, к чему пришёл?
@SuperSlant
@SuperSlant 3 года назад
Ну, если сами же мировые производители создают специализированные электроверсии своих двухподвесов, то почему бы и нет.
@user-tm5jv8ls4f
@user-tm5jv8ls4f 5 лет назад
Красавчик. Хорошо что в нашем регионе появляются хорошие блогеры, которые снимают что-то полезное!!!
@bohdanignatjuk2667
@bohdanignatjuk2667 5 лет назад
как ендурист со стажем я должен бы тебя закритиковать но ты молодец, что сделал всё сам, я просто всегда думал что електро двигатель не может конкурировать с ДВС в затяжные подёмах, но ты открыл мне глаза , лайк неоднозначно, и подписка .
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю! Это всего 3 квт, то есть 5 лошадиных сил. Но крутящий момент на ведущей звезде 100 н/м. У 250 кубового эндуро момент максимум 25 н/с на валу. А еще редукцией повышается момент почти до 500 нм. На днях вот катался, на яндекс диске не для ютуба пока просто набор подъемов в уклоны. Но камера не передает угла. Последний уклон более 70 градусов, там ребята на уазе перевернулись на днях. yadi.sk/i/gGSpTAw9ZN11Lw
@ruslantech5637
@ruslantech5637 3 года назад
Красафчик! Огонь велосипед! Огонь работа!
@valeryismirnoff
@valeryismirnoff 5 лет назад
Блин , теперь не могу спать спокойно))
@user-ww2jt8hf8h
@user-ww2jt8hf8h 5 лет назад
Круто), но дороговато Конечно такой запас хода при такой скорости и надежности это огонь, однозначно лайк и подписка
@user-ff6ru2zg3k
@user-ff6ru2zg3k 4 года назад
Красава мужик руки золотые и голова.
@user-pc4pp3ok2j
@user-pc4pp3ok2j 4 года назад
Ты просто -Мозг! Успехов тебе. Я как разбогатею сразу к тебе✌
@user-zl5vx5pd3b
@user-zl5vx5pd3b 3 года назад
Да, рад за людей которые нашли свое любимое дело от которого реально получают кайф, нашел себя в этом и балдееш)
@omarov5
@omarov5 2 года назад
Я думаю все будут благодарны если будут еще видео в таком формате.. Электровелосипеды которые люди могут собрать своими руками не за сумасшедшие деньги, очень интересующая всех тема.
@user-kt8bl3gf5i
@user-kt8bl3gf5i 5 лет назад
Вот это действительно идеальные электровелосипед!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю! Я по жизни не терплю однообразие, но вот уже 2 года доволен этой техникой почти на 100%. Сейчас только 70 км прокатился на нем.
@donfedor007
@donfedor007 5 лет назад
Молодец парень! Это нужно продвигать! Цена конечно большая, но оно того стоит!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@donfedor007
@donfedor007 5 лет назад
@@MidDrive Пожалуйста!
@Scorpion_84_
@Scorpion_84_ 4 года назад
Монстр-велик! А парень - монстрище!!! Молодец!
@user-oc4ve4dg2m
@user-oc4ve4dg2m 5 лет назад
Мне как рядовому обывателю годы потребуются на сборку этого электро байка.
@taxizztop6052
@taxizztop6052 5 лет назад
Так собери другой конфиг подешевле, делов то на пару месяцев.
@teshigawara5584
@teshigawara5584 5 лет назад
а я могу собрать, но дороговато, сначала думал можно мой вел так проапгрейдить, но он говорит еще и почти все менять из за того что не тянет по мощности, думаю новый вел от сяоми взять, неспешно прогуливаться, и может на работу поездить получится...
@ubixhide
@ubixhide 5 лет назад
@@teshigawara5584 так возьми мотор по слабее, у автора ролика 3кв, именно по этому и такой износ. Для прогулочного варианта хватит и 250-500 плюс к ним есть уже готовые контролеры и акумы.
@3208708
@3208708 5 лет назад
так заказать же можно у опытных людей, которые этим занимаются
@user-cw9iy8fm7w
@user-cw9iy8fm7w 5 лет назад
Смотря что хочется от электробайка. Вот например, у меня мотор-втулка в заднем колесе на 350 ватт, батарея из аккумуляторов литий-железо-фосфат (LiFePO4), ячейки формата 32700 litokala всего на 6.5 ампер/часа (китайцы писали что они 7 а/ч, но врали) и всего 12 ячеек последовательно, без параллелей, то есть 40 вольт батарейка в своём рабочем напряжении, BMS самая простейшая, контроллер на 350 ватт китайский, курок газа, обычный "горный" велосипед на который всё навешано. В итоге я имею велосипед не многим тяжелее, но который в гору едет 20км/ч только на электротяге и 30км/ч по плоскому, но не крутить педали мне холодно, чтобы согреться я их кручу, не сильно напрягаясь и ежу хоть в гору хоть по плоскому 30км/ч и с кручением педалей, батарейки мне хватает на 60 км пробега. Цена комплекта: мотор 6600 руб, батарея 2500 руб, контроллер мотора 650 рублей, курок газа 300 рублей. Итого 10050 руб. Десять тысяч с доставкой. Сущие копейки. Если я захочу увеличить пробег в 2 раза, то просто потрачу ещё 2500 рублей на ещё 12 ячеек. Захочу ехать немного быстрее, то потрачусь на ещё 2 или 3 или 4 ячейки и докину их подняв напряжение. Причём я не будут насиловать себе мозг переделывая предыдущую батарею с её дербаном и сборкой заново, я просто соберу вторую батарею и повешу на второе крепление для держателя бутылки на раму, а соединю их тупо через диоды шоттки ампер на 40 (сдвоенный диод). Мне не нужны супер-пупер датчики температуры и не надо париться, что одна из ячеек уйдёт в короткое замыкание, а велосипед всё ещё выглядит как обычный велосипед, у него не закрыт полностью передний треугольник. Вес мотора 2.8 кг, вес батареи 2.2 кг из которых 0.2 кг это ударопрочнй корпус батареи сделанный из ткани и эпоксидки (текстолит). Сборка всего с учётом злейшей герметизации (ожидания сушки герметиков) и переборки контроллера (изымания из корпуса с целью промыть плату от китайского флюса и залить лаком) заняла 3 дня в неспешном темпе. Да, я не рядовой обыватель, но суть это не меняет, моё умение пользоваться паяльником, понимание принципов работы датчиков холла, MOSFET транзисторов и управления BLDC двигателями ничего не меняет, потому что в конечном итоге нужно просто аккуратно и не напортачив соединить провода в стиле "зелёный к зелёному, белый к белому, красный к красному, чёрный к чёрному" и так далее. Да, мне потребовалось прибегнуть к помощи токарного станка, но это мой личный задурёж - я убрал 3 звезды спереди и кассету сзади а трещётку поставил от BMX велосипеда (фривил), потому что и до этого то (без помощи движка в горки) редко переключал передачи а на горки взбирался так, своей силой на свой страх и риск и так с 2005 года :) А тут я ещё и в весе выиграл выкинув кучу железа, в итоге у меня велосипед даже тяжелее особо не стал. Если бы я поставил обычную трещётку на 5-7 скоростей, то по сути было бы не менее хорошо, но без токарных работ. Так что не тормозите себя, если есть желание, просто начните делать. Любой путь, даже самый длинный, всегда начинается с одного шага.
@YurashopChina
@YurashopChina 5 лет назад
Ура наконец и я купил и даже запилил первый видос о электро велосипеде !!! Спасибо друг за Ваши видео Вы мне очень помогали своими советами и вниманием к моим сомнениям перед покупкой и сборкой !!! Отдельное спасибо за супер ссылки для сборки велосипеда !!! Лайк Вам и заходите в гости буду очень рад !!! Это супер вещь и передний привод супер ...мне очень нравиться !!!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Yurii Юрий благодарю за приятный отзыв.
@ibragimovich9533
@ibragimovich9533 4 года назад
Вау, есть же люди!!! Красавец👍👍👍 Удачных покатушек и реализации планов развития электротранспорта, надеюсь, это подобие тесламобиля 😁
@MidDrive
@MidDrive 4 года назад
Благодарю!
@3CYB
@3CYB 5 лет назад
Видео прям заставляет мечтать! Это круто!
@MsRus199
@MsRus199 4 года назад
Есть же грамотные люди , огонь
@-Teslaworld-
@-Teslaworld- 3 года назад
Я рад,что хоть у кого то воплащаются его желания с его возможностями,Бро ты молодец.
@GrapefruitVideo
@GrapefruitVideo Год назад
Надо учавствовать в отечественных грантах с таким проектом!
@insanixus9545
@insanixus9545 5 лет назад
Молодец парень. Завидую белой завистью. И обзор байк хорош и обзор.
@SDoroffeeff
@SDoroffeeff 5 лет назад
Электро байк - охрененная тема, парень! Ты воплотил мою мечту в реальность! Лайк + подписка!
@OSKARTS86
@OSKARTS86 4 года назад
Крутой велосипед получился! Молодчага, так держать!
@MidDrive
@MidDrive 4 года назад
Благодарю!
@12345pingvin
@12345pingvin 3 года назад
Интересно. Бывал в Пятигорске. Хороший город! Кавказ прекрасен! Подписался. Благодарю!
@andreyandreev4856
@andreyandreev4856 5 лет назад
Очень круто объясняешь спасибо! Удачи в будущих проектах!
@dominica665
@dominica665 5 лет назад
Мне понравился велосипед и подробный обзор и цена не такая большая! Спасибо за такой подробный обзор автору видео!
@Justpause-pp2jr
@Justpause-pp2jr 5 лет назад
Цена будет выше процентов на 50 если заказывать :(
@LexaKoleso
@LexaKoleso 5 лет назад
Земеля , ты красавчик !!!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@SS-gk6rh
@SS-gk6rh 4 года назад
Я собрал для рыбалки и поездки на дачу на прямом переднем приводе комплект 48 вольт $209 + акб свинец $160 для асвальта отлично за лето накатал больше 3000 км аккумулятор 20 амперный заряда на 60-67 км . Вывод хочешь комфортно тогда плати больше $ за акб если нет тогда на свинце и таскай лишние килограммы. Но я доволен за $369 получил эл.велосипед на котором добираюсь в любую точку города дешевле и быстрее. Будущее за электротранспортом
@MrStasiku
@MrStasiku 5 лет назад
Обосраться!! Во всех смыслах)) Такой кастом- мечта любого пацана!
@oBezBasKa
@oBezBasKa 5 лет назад
красавец ! прям вот качеством пахнет, продолжай в том же духе
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@daftpunk1270
@daftpunk1270 4 года назад
Пожалуй лучшая конструкция самодельного электровелосипеда из всех что я видел!
@user-ir8mu9ro8n
@user-ir8mu9ro8n 4 года назад
И самое главное передвигаться, не крутя педали) в жару и в холмистой местности это п*здец...
@sledleo
@sledleo 4 года назад
Лучший вел! Респект!
@miroslavs1638
@miroslavs1638 5 лет назад
Наконецто нашёл то что искал. Автор ты молодец, нормальная техническая информация. Начну собирать такой же. Давно вынашиваю мысль сделать чтото похожее, сам байкер от чоперов по ендуро, но вот появилась потребность чего нибудь лёгкого и тихого. Извините за ошибки, трижды не русский
@user-fh3mw5kj8n
@user-fh3mw5kj8n 3 года назад
Силён, бродяга, молодца!
@ivanbogdanov9506
@ivanbogdanov9506 4 года назад
Красавчик!!!! Продолжай в том же духе
@inthelandofmagnolias6737
@inthelandofmagnolias6737 5 лет назад
клёвый велик у тебя получился, хочу себе такой
@konstantinamosov1830
@konstantinamosov1830 5 лет назад
Впечатляет глубина проработки. Успехов в новых проектах.
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@Ledyai
@Ledyai 5 лет назад
Мужик, это круто!
@user-su7jm7op3n
@user-su7jm7op3n 5 лет назад
Неужели это можно собрать своими руками? Для меня - это какая-то фантастика!
@DimitrisHoff
@DimitrisHoff 5 лет назад
Дорого, но очень интересно! Впечатляет.
@Pavel_inn
@Pavel_inn 5 лет назад
Шикарно , аппарат класс, вот это ты заморочился! Тоже хочу такой
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@ilya_bazev
@ilya_bazev Месяц назад
Офигенный вел
@kotborka
@kotborka 4 года назад
Бляха-муха,дорого,конечно,но зато какой хороший аппарат получился))!Респектище))!
@maks01234
@maks01234 5 лет назад
Супер очень хороший ролик! Спасибо большое автору! Но очень дорого!
@TheStasikrep
@TheStasikrep 5 лет назад
Все круто! ТЫ Молодец. Удачи и Развития.))))
@nickkfxprokopov5044
@nickkfxprokopov5044 Месяц назад
Очень грамотно все рассказал 👍буду заказывать у тебя велик бро 👌
@user-tb4gl2ii7e
@user-tb4gl2ii7e 4 года назад
Спасибо открыл глаза
@user-py3qk5jr2s
@user-py3qk5jr2s 5 лет назад
Отличный обзор, выбор, вел! 👍
@user-tc7gz6qb5j
@user-tc7gz6qb5j 5 лет назад
Отлично ! Пора на заказ делать такие велосипеды !
@jimfox4352
@jimfox4352 5 лет назад
Граммотный обзор, все четко, граммотно, без воды, достойно восхищения. Хоть и многое для моего ума не понятно, для рук сложноосуществимо, но подход с таким интузиазмом, что снова мысли об электробайке на будущее появились
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@samoilrus5178
@samoilrus5178 3 года назад
Маладец так держать👍👍👍
@user-ik2ek2nx8r
@user-ik2ek2nx8r 5 лет назад
Какой молодец, взять и собрать такое чудо, я в восхищении!!!!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Спсибо!
@Janevjura
@Janevjura 5 лет назад
@@MidDrive красиво рассказал и показал, все по полочкам без лишней болтовни ! Собираю свой е вел полностью с самодельной рамой, правда на МК, так что в теме, все очень правильно рассказано и показано.
@the_road_to_home
@the_road_to_home 5 лет назад
Гриша посмотрел ролик!👍👍👍👍 Рассказал все классно, после ролика захотел тоже такой аппарат ))) Красаувчек) Спасибо за помощь в скальпирование процессора !!!!
@sledleo
@sledleo 4 года назад
200тыс ахиреть!
@user-ro3fg1rf1q
@user-ro3fg1rf1q 4 года назад
Самий крутой канал в мире Лутший в мире продолжай снимать
@prostogordeev
@prostogordeev 5 лет назад
Мужик, ты крут!
@ivanperetyatko4757
@ivanperetyatko4757 5 лет назад
Шикарный обзор, отличные подсказки! Мне интересна тема электро байка, и сам собрал и езжу на одном. Проще, дешевле, но уже думаю собирать что нибудь похожее на ваш байк. Тему развивайте дальше.
@GrapefruitVideo
@GrapefruitVideo Год назад
Красава мужчина!!!
@World87.
@World87. 4 года назад
Классный аппарат ещё мощный
@elimalyshev4735
@elimalyshev4735 5 лет назад
Грамотный подход!
@user-jm5pp8tv4v
@user-jm5pp8tv4v 5 лет назад
Да чувак ты топ,я тоже водитель и я тебя понимаю
@road_solar_rus3421
@road_solar_rus3421 5 лет назад
Великолепная подача материала! Автору респект!
@user-to3vi4pj6p
@user-to3vi4pj6p 5 лет назад
Вот зачем я посмотрел , да еще и подписался. Ого, я еще и лайк поставил этому золотому автору. Спать не смогу как загорелся этим электробайком. Автор так держать. Обзор хороший.
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благорадю, Иван!
@user-ih9oi1vn3b
@user-ih9oi1vn3b 5 лет назад
Хмм. Чуваак. На первой же минуте ставлю тебе лайк) за хитрость с экозонами)
@narinemuradyan3424
@narinemuradyan3424 5 лет назад
Очень интересное занятие и видно, что автор в своей стихии! Удачи и успехов!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Narine Muradyan спасибо. У меня много стихий ))), это одна из.
@teshigawara5584
@teshigawara5584 5 лет назад
@@MidDrive еще танк в гараже и подводная лодка на реактивной тяге)
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
@@teshigawara5584 хахах танки на компьютере (слава Богу были, уже удалил), а лодка надводная, на электротяге и подводном крыле - efoil наполовину собрана
@user-zx5fd1te4g
@user-zx5fd1te4g 4 года назад
Молодец какой!
@user-tu4cp6mc8h
@user-tu4cp6mc8h 4 года назад
Очень круто! С меня лайк!!! 200тр конечно дороговато, но с учётом того что бензин уже почти 50р, я прям захотел себе такой второй мот.
@SamorobnaRibalka
@SamorobnaRibalka 5 лет назад
Молодец что перешел на электро, это будущее ! Сам уже год катаюсь на электро, 5+тыщ км. накатал, на простой велек не пересяду уже )
@mc34tech
@mc34tech 5 лет назад
классный обзор ! ждём новые видео
@user-ir9jf2qt4b
@user-ir9jf2qt4b 5 лет назад
Такие деньги сейчас вливают всем миром в эту сферу. Не бросай это дело, ставь на поток! Ты очень грамотно рассуждаешь в этом направлении. У тебя все получится!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю за добрые слова!
@user-jt9jw5vk5x
@user-jt9jw5vk5x 3 года назад
Очень приятно смотреть и слушать таких людей. Понятно и всё доходчиво.
@Gloomm1234
@Gloomm1234 5 лет назад
Продолжай в том же духе!!!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Спасибо!
@alexsh5963
@alexsh5963 5 лет назад
маньяк. в хорошем смысле слова. ))
@Andrew-dz2ek
@Andrew-dz2ek 3 года назад
Автор проделал огромную работу! ! Потратил время и деньги ! Но воплотил мечту в реальность! Кто то скажет , что лучше за эти деньги приобрести мотобайк? ехать с шумом впо лесной дорожке и распугивать зверьков и птиц? или пропахнув маслом и бензом ? Будущее за электротранспортом и емкими и малогабаритными батареями !
@MidDrive
@MidDrive 3 года назад
Спасибо на добром слове
@anvartatarin7005
@anvartatarin7005 4 года назад
Тоже конечно хочется заняться изготовлением электробайка, тоже люблю горы один раз ездил на гравийнике ,вымотался проехал 130 км за 10 часов из них 2 часа поднимал его на себе в верх, и все в карантин с маской, Молодец что взялся за такое дело и довел До конца не смотря на такую стоимость, получилось очень Качественно.
@jackchain853
@jackchain853 Год назад
Катался на велике в маске вместо того чтобы дышать свежим воздухом? Ну и идиот...
@dimonbig6573
@dimonbig6573 5 лет назад
Шикарный байк но дорогой! Все беру ипотеку!) =)
@R_Kh_
@R_Kh_ 4 года назад
мне такой обошелся в 130
@user-rq9zr4yd1t
@user-rq9zr4yd1t 5 лет назад
Прям свою батку узнал по принципу сборки, те же холдэры, расположение медных проводов усаженных на термоклей, только усики потоньше у меня, 14s11p 2600 mAh.
@user-jo9yd4gw7j
@user-jo9yd4gw7j 5 лет назад
Самое толковое видео,класс!
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Благодарю!
@Lenta_endurista
@Lenta_endurista 4 года назад
Красава, земляк)))!!!
@user-zl6sq5wr5o
@user-zl6sq5wr5o 5 лет назад
Гриш, очень круто! Мне кажется за этим будущее. Быстрый, легкий, простой. Я вот недавно сам с автомобиля на велик пересел. Частично правда, когда дел на день немного. Но основной кайф от поездок в горах. А на таком чуде, я представляю как круто по горам гонять. Правда о безопасности задуматься стоит, электровелик это уже очень быстро )
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Спасибо, Толь. О безопасности думаю постоянно. Часто езжу в полной мотозащите- черепахе, шлеме. Сейчас планирую купить себе мотокуртку и штаны со встроенной защитой.
@user-hx3el3kh7c
@user-hx3el3kh7c 5 лет назад
велик - космос, отличное средство передвижения!!!
@everyday365
@everyday365 4 года назад
Спасибо за качественный обзор и описание основных моментов. Пересмотрел многие моменты постройки для себя.
@user-ts2fg6dk1q
@user-ts2fg6dk1q 5 лет назад
Офигенный мид-драйв! Тоже после кареточного мотора уже не сяду на МК для катания по пересеченной местности.
@dsalodki
@dsalodki 5 лет назад
Пайка батарей, вентиляция, получение удостоверения и как им пользоваться... Это интересно, а так же как предотвратить тряску батарей, от ударов (при падении и езде) - вот это пока что больше всего интересует. Я не могу поставить велосипед на подножку, он падает даже тогда когда уверенно стоит. Положить - тоже не очень-то понятно. Очень интересуют условия эксплуатации, хранения.
@dsalodki
@dsalodki 4 года назад
Добавлю то что можно попасть в яму или возникнет необходимость езды по пересечённой или просто по полю (в условиях сильного ветра, возможно даже гололёдицы).
@user-hp3yy4tu2q
@user-hp3yy4tu2q 5 лет назад
красавчик! 200 т.р. это более чем адекватная цена за такие характеристики! Если брать что то похожее, но в готовом виде, цена может перевалить и за 300!
@user-hp3yy4tu2q
@user-hp3yy4tu2q 4 года назад
@@anjeyodi4431 а можно и проездной билет купить на десять лет вперед, речь совсем не об этом, речь о том, что 200К за такой конфиг - это приемлемо
@user-tj5sb7xe7x
@user-tj5sb7xe7x 4 года назад
да действительно красиво достойно и актуально я данный проект рассматриваю как турист и рыбак думаюч то большинство рыболовов хотели бы иметь такое Тс удачи тебе дружище новых идей и успешных реализаций Ну а от меня лайк +подписка
@MidDrive
@MidDrive 4 года назад
Благодарю! Надевано ездил на рыбалку и закинул электробайк в багажник. Это был незаменимый транспорт в чисто поле по нужде )))
@user-ok9bw1wq3t
@user-ok9bw1wq3t 5 лет назад
Отличный получился агрегат. Главное, что своими руками собрал.
@matrixbel9800
@matrixbel9800 5 лет назад
зачетно! интересно было бы подробное видео по сборке аккума
@MidDrive
@MidDrive 5 лет назад
Роман Птицын Скорее всего сниму. Есть небольшая ошибка в сборке: оставил слишком маленький зазор между аккумулятором и рычагом подвески, когда ремни сумки ослабляются, подвеска начинает стучать по уголку аккума. Раз впереди зима, планирую разобрать батарею и пересобрать ее плотнее, напечатав форму на 3д принтере. Батарея все-равно совсем не греется, вентиляция в ней лишняя, можно делать без зазоров и в шахматном порядке.
@matrixbel9800
@matrixbel9800 5 лет назад
Multi Green значит вместо проставок будет фиксирующий клей ? Можно для амортизации губчатую резину (пористую) проложить и сделать металлическую "кроватку" для жесткости (полосу по низу сборки на хомутах к треугольнику) .
@sanioq7967
@sanioq7967 5 лет назад
Вот это чувак упоролся. Ну да ладно, лишь бы не наркоманил)
@jimfox4352
@jimfox4352 5 лет назад
Это точно. Каждый наркоман и алкоголик занимался бы тем что его по настоящему вдохновляет, не было бы наркоманов и мир бы светлее и чище был
@elmy9381
@elmy9381 3 года назад
Сделано максимально по уму, браво, прекрасно получилось!
@six6ase
@six6ase 5 лет назад
Спасибо за обзор! Удачи и успехов! :)
Далее
ТИПИЧНЫЙ РЕСТОРАН
12:09
Просмотров 206 тыс.