Электровоз ВЛ10-1123 и тепловоз ЧМЭ3-2653 приехали на порезку 

Жалко очень их !!! Работали же сколько лет,а теперь вот никому не нужны !!!! Аж ком в горле.. ((((

Да, видео заставляет задуматься, а с людьми не то же самое происходит? Пока мы здоровые, молодые, сильные - еще кому-то нужны, потому что можем работать, зарабатывать деньги. Когда состаримся - никому нужны не будем. Только будем доживать. Конечно, хочется надеяться на лучшее, но, как очень часто я слышал по жизни, хотеть и мечтать не вредно. Это течение жизни, одно поколение сменяет другое. Что у людей, что у машин.

ВЛ10-1123 С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный 1994 - передан в депо Орехово. 2002 - передан в депо Туапсе. 2004 - передан в депо Дербент. Построен: 07.1973 Списан: 03.2015

Игорь, супер видео ! Жаль что это их последняя поездка :(

Да. Я как фан поездов не могу смотреть и это трогательно смотреть на их последнюю поездку и я не рыдал

Проводы ветеранов на заслуженный отдых.

Всегда удивляюсь: почему целиком в лом сдают технику, на запчасти не дербанят... Особенно с паровозами обидно. На ремонт запчасти новые изготавливать никто не будет, а целые по ходовке вытопленные машины - в домну. Уроды...

Теперь будут ездить синары на МоскЖд . Где-нибудь в 2020 году . А тифоны и свистки на 2эс6 то начнут ставить . Те , которые от ВЛ 10 . Ведь они так хорошо звучат . По-железнодорожному .

Жалко эти локомотивы , можно было бы их в музей поставить

цистерна для улучшения торможения добавлена

И вообще такие раритеты надо в музей , чтоб память была . А их на порезку . Зачем так делать .

Зацвели два локомотива ВЛ10-1123 и ЧМЭ3-2653! Очень жалко раритет списывать:-(((

тифоны надо скрутить.........

Ех как я плачу за ленином не за человеком а поездом

братва их на ремонт сдали вместе с бочкой)я видел как они от туда валят покрашенные,с новыми колёсами и двигателями.Вл тифон заменили только)Они сейчас пашут)

эх жалко локомотивы.чмэ3 мог бы работать где-нибудь на частных подьезных путях(((

Кста, номера серийные далеко не древние! В Голутвине (Коломна) до сих пор вовсю работает ЧМЭ3-1178

А глаза то какие грустные у них..

Паровозик не болей

Я думал, олень на синей машине таки ринется под колёса ВЛ-ки.

Вечная память им...

а цистерна зачем

Их отправили на пластическую операцию, реанимировать, а значит жить будут в новом лице 😎👍🙂

Жалко их . У нас бы востановили и ещё лет 30 катались .

А цистерна в этой грустной компашке зачем?

Вл жалко а чмушечку особенно

А вот кап.ремонт сделать в падлу да?

Жалко

жалко их работали ещё несколько лет

А цистерну тоже резать будут?

в последнийй путь

Всмысле на порезку

Кап.ремонт и дальше бегать будуть. Так нет, нужно на металлолом резать :(

а цистерну тоже на порезку привезли?

а зачем цистерну та повезли

жаль(

печалька

Зачем производят порезку?

да уж грустно,особенно чмез

Лучше бы продали

"на предприятие"

и что соберут на этот металл? картонку 2эв120? эх такие машины теряем...

Тепловоз сила.

В последний путь

😭

а мадернезировать

И за компанию порежут безымянную цистерну

жалко!!!!!! Чмушочку ВЛчик за што??

Зачем их сдали на порезку зачем Выльника и чмуху могли ведь пригодиться

)

Лучше бы в музей отдали.

Не порезку,а резку.

Ыммм Дербент

О как их жаль

Жалко

Жалко