Брат спосибо за интересный видеоролиг! Хорошая машинка.Шяс генератор продают и по заказу устанавливают дополнительный за 400 долларов если зарядка кончится на дороги можно подзаредить акуммулятор или дальше ехать,генератор на бензине работает но если продолжает движение АКБ не заряжается вся энергия уходит в мотор если стоит на месте АКБ заряжается ну лучше доехать и потом дома уже сколька угодно заряжать.
@@ElWinn Ок, но там нет информации о том, как осуществляется гарантийный сервис для клиента из другой области(как и где,а главное за чей счёт,осуществляется экспертиза неисправности,которая устанавливает причину дефекта и дает заключение на ремонт или замену электромобиля).Так же хотелось бы знать, как обстоят дела с не гарантийным деталями(детали кузова,салона),которым нет аналогов в Украине.Они есть у вас в наличии или под заказ или после покупки этого "чуда техники" нужно молиться и надеяться,что пластик с годами не сломается?
Я просто так глянув. То можна в цю халабуду закинути 300А. Замінити сидіння на нормальні. Поставити захист на двигун а то йому гайки будуть. Якщо катати в зимку то і гуму бажано зубасту. Як авто то це полуфабрикатне авто з готовністю 50%
Жесть. 0:26-лампа розжарювання я так підозрюю в якості повороту(бо жовтого кольору) у авто за 4000$ була 2022. У мене на моєму МТБ ще в 2013 ВСЕ освітлення було світлодіодним(у мене система освітлення як на мотоциклі якщо що). Та лампи розжарювання давно пора викинути на звалише історії,тим більше в ЕЛЕКТРОМОБІЛІ,де всі системи мають бути економними й оптимізованими щодо енергоспоживання. 0:27-основне світло також або лампа розжарювання,або галогенка,обоє поганий варіант. 2:57-то нормальна дорога. Погана дорога це коли на ній навіть Камази їздять зі швидкістю не більше 10 км/год. Але в цілому електромобільчик прикольний. Лайк.
Плохо, что из пластика сделана, была бы из металла, отрихтовал, покрасил и нет проблемы, блок пластика отломам, что делать, не факт что с китая придёт, а если придёт, то в копеечку вылиться.
Про ресурси Акб в нас на сайті є декілька публікацій. Про колодки я сказав що вони як нові. Яка взагалі може бути зношеність після 4000-6000 км. Це зазвичай в авто обкатка
А для чего оставили пленку на сидениях и три тысячи км ездили с потной жопой? В каком веке живете , чудики? Наверное ещё и пульты с телевизора до сих пор в целлофане держите?
Добрий день Віктор. З радістю би їздив на електроавто, але мені по роботі часто треба їздити з Києва в Одесу і назад (за 1 день). А це 1000 км + по Одесі. На електроавтомобілі з запасом ходу 1000 кілометрів прайс починається від 80000 доларів.
