У меня такой аппарат с 1981 года работает, временами тоже профилактику делаю с заменой конденсаторов и смазкой. Также выставляю напряжения на двигателе. Схемотехника немного другая и тренога на пластинчатых пружинах подвешена. И он не Бердского завода, а изготовлен в Казани. До сих пор, при постоянной эксплуатации, втулка диска в отличном состоянии секунд 30 опускается диск в колодец. С тонармом тоже проблем нет. Правда вал двигателя начал уже люфтить слегка, но не критично, ну еще поменял силовой трансформатор ( он кстати у меня изначально был простой Ш-образный) на тор от проигрывателя "Орфей", в результате вообще никакого фона на чувствительных головках. Голова и шел от Аудиотехники. Пассик поменял лет пять назад, причем на родной из ЗИПа проигрывателя))). Недавно микролифт начал проваливаться, под рукой оказалось пищевая силиконовая смазка для ремонта кофемашин, подошла идеально. Сейчас вылезла проблема, автостоп стал срабатывать через раз, похоже фоторезистор деградировал. Все таки годы дают свое. А так вполне себе приличный проигрыватель для начального HI-FI, новодел мне уже ни к чему, а Электроника еще меня переживет, дочь уже на нее поглядывает. Кстати тогда в 81 году он 420 рублей стоил полторы моей тогдашней зарплаты))), потом цену до 300 скинули.
Для начального Hi-Fi существуют брендовые аппараты типа "Music Hall mark l" . Детонация соответствует пятому классу советского ГОСТа. 0,35 %! После обкатки - четвёртому. ( Подобно вертакам "Дружок" и "Юность"! ). Спросят чуваки: какой у тебя проигрыватель. Отвечаеш: такой-то фирмы! Уважуха... Скажешь: "Электроника" с детонацией 0,03% - подумают, что перед ними просто неудачник - совок. Ему ещё расти и расти. Не может нормальное что-то купить. Помню разговор в ломбарде в 1994 году. "Вот фотоаппараты зеркальные Зенит ТТЛ, Киев. Цена 20$. Но вы можете купить фирменный Minolta в той же ценовой категории. Фокус - Фри! Объектив "Рыбий Глаз" фирменный оптический пластик ! Лёгкий корпус! Полный автомат😊" (и в это верили). И ведь, все это, действительно, верно. Для 90 процентов пользователей это то что и нужно. То же самое и с проигрывателями. Автору спасибо!
Смазка двигателя конкретно влияет на работу вертака.Тонарм звонкий слегка постучите карандашом по тонарму при работающем эп и вы поймете что нужно задемфировать тонарм.Малый диск звонкий нужно задемфировать а также верхную панель .Эп поставть на регулировочные ножки что бы выстовлять эп по уровню.
Я на таком же делал обкатку подшипников, по рекомендациям Черкунова. Смазывал приборным маслом. Лишь спустя годы узнал, что подшипники тонарма связывать нежелательно. Видимо у нас их смазывали по причине не совсем качественного изготовления. Но вертак отличный по отдаче звука. Тонарм только подкоротить на сантиметр, а лучше установочную базу удлинить. Также следует проверить состояние демпферов обоймы движка. У меня они были задубевшие, как пластмасса, отчего вибрации с него передавались на ЭПУ
Одно из самых толковых видео по 012, поэтому отмечусь тут парой мыслей. Досталась такая машинка раннего исполнения с подвешенной треногой. Груза противовеса нет, пока вышел из положения гайкой))) но приловчиться еще надо к тому, чтобы гайка нужного веса не опрокидывала трубку тонарма набок. А то я вон видел в одном из видосов по 012 от "специалиста"-шутника, что у него тонарм болтается. Так на ножах же вся семейка... К тому же был озадачен следующим: поставил мф-100, кинул пластинку, а голова скребет пузом по ней. катастрофически не хватает высоты тонарма. Это вообще как? Сталкивался кто, не подскажите что делать? Дело пятое, полез раскидал тонарм, подшипники тугие, понятно.. мыть или новые. Но каковО было мое удивление, когда я обнаружил отсутствие какой-либо вообще плотности посадки подшипников на вертикальную ось, а точнее - обнаружил, что они просто БОЛТАЮТСЯ. буду подсовывать фольгу, может залужу.. не знаю. срам.. Обескуражен и как-то обидно.. за такие деньги.. подшипник подсыхает и наяривает внутренней втулкой по стойке. Кстати, корпус подшипникового узла из полиэтилена. Опять срам какой-то.. Кстати, в этом видео я заметил - автор подвигает тонарм к центру пласта, а он по мне так нехотя движется и в конце чуть назад идет. В общем, по моему мнению, тонарм требует достаточного существенного усилия для поворота даже с нулёвыми подшипниками, что нам как бы накладывает на воротник, если мы податливую нежную башку хотим поставить. Мне б конечно видос снять.. но я жопа ленивая.. даже донор ЭП-101 есть.. Кстати, провода в тонарме тоже гадкие.. ну хотя с учетом того, какой тонарм тяжелый на ход, можно забить.. На постоянной основе пользуюсь 110-й вегой, от нее самые положительные тактильные ощущения из того что я использовал, а это немаловажно. попытался в ЭП-101 - мясорубка тупая.. а еёный шелл.. во все стороны болтается. лучше бы его не было вовсе..
Сам себе отвечу. Высота тонарма регулируется установочным винтом в гайке в пластиковом цоколе тонарма. Обнаружил два следа от установочного винта, один-то явно с завода, да вот беда оба тычка - невпопад). Затягиваем - распяливаем полиэтиленовый цоколь в одну сторону, если тянем как следует - рвем полиэтилен или деформируем шахту подшипников, а жОсткости стояния шахты в цоколе так и не добиваемся. Тока на искос заваливаем башню) Это финиш)) Если так же устроена и Пресвятая Д1, да я в гробу видал такой хай-фай)
Здравствуйте, к сожалению категорически нехватает времени, я могу уделить время на один, два аппарата в месяц максимум, у меня два человека постоянно ремонтируют аппаратуру и очередь на год вперед.
Здравствуйте! Имею такой же апарат и тоже предстоит такая же работа как и у Вас. Проблемы: - постоянно плавает скорость, на 45 вообще не выходит - постоянно спадает пасик, можно на одной пластинке три раза перенасаживать, а можно 5 прослушать и не спадет, как повезет - периодически при старте начинает вращаться в обратную сторону - при проигрывании слышен фон (гул), незначителен но все таки в тихих моментах слышно (возможно из за коммуникации, кабели у меня как говорят из говна и палок))) Не подскажите как лечатся такие болячки, и не могли б дать список деталей которые Вы меняли и на какие аналоги по моделям: конденсаторы, резисторы, мост. По механике проверил все отлично никаких люфтов и допуски как в Вашем доноре. Еще была проблема в некоторых местах клинил тонарм и пластинка зацикливалась. В поворотный механизм тонарма шприцом залили ВД40, потом высушил и залил масле для швейных машинок, клинить перестало. Разбирать механизм вращения тонарма не стал, так как вряд ли осилю. Заранее спасибо за помощь, удачи Вам
так как у этого аппарата такая конструктивная особенность что двигатель развязан с подшипником диска то при старте за счет большого веса диска пассик прослабляется и пытается свалиться, для предотвращения этого на двигателе есть специальная пластина ограничитель, чтобы все работало нужен хороший пассик, что качается фона то при исправном проигрывателе и соединительных кабелях он как правило не должен напрягать, но при достаточно большой громкости в паузах он слышен на любом проигрывателе с магнитной головкой.
выкиньте это старое говно!! хватит цепляться за этот сраный винтаж. это же пи...ц какой-то - пересылать в ремонт сорокалетнее говно. купите новый, их миллиард сечас производят.
@@Васяпупкин-ц4в7ш у меня техникс 1301 , 1978 года выпуска, автомат, кварцевая стабилизация, прямой привод, брал за 25000р. Подберите мне проигрыватель из Новодела такого же класса и объявите цену
