Интересный ролик, природа супер. Но езда в раскорячку на этом недотранспорте (даже с электрической тягой) - это мазохизм. Самокат - это городской транспорт, доехал до работы или автобуса, сложил и забыл про него до конца рабочего дня. Смысл - в компактности. А для путешествий - велосипед куда удобнее и практичнее, можно и на педалях в тёмное время суток доехать, и посадка куда удобнее. Если бы не красоты природы, смысла в ролике ноль. Этот прицеп с солнечными батареями на электровелосипед - нормальный транспорт для путешествий в солнечных регионах.
Посмотрел дороги в Армении- конечно на таких колёсиках мне кажется одно мучение. Не видно подседельный хотя бы с амортизатором? Всё-таки велосипед была бы более Интересно,но без рекупа. Зато накат. И по ночам ездить по обочине надо как минимум жилет со светоотражающими. Да и вообще полную экипировку всегда
Хороший пробег. Мне не понравилась сама идея самоката, поэтому я приспособил ведущее колесо от него на велосипед с помощью прижимного рычага. Получилась фрикционная передача на заднее колесо, которую можно отключить. Езжу три года на этом гибриде с комфортом и с пользой. Солнечная панель позволит совершать дальние поездки, не очень заботясь о трудном возвращении.)))
Тема конечно огонь для регионов с большим количеством солнечных дней. Мой первый самокат Сяоми М365Про уже накатал более 4т км и ездит. Передняя подвеска у меня установлена Монорим и резина 10". Заднюю так и не поставил, просто купил самокат с подвеской. Если прошить БК то можно подключить внешний нормальный АКБ. Тогда и пробег сразу увеличится и надобность в повербанках отпадёт. С таким опытом путешествий на солнечной зарядке самое время занимать призовые места в гонке по Казахстану! С дополнительным аккумулятором вполне можно будет проезжать положенные 200-250км в день.
Интересно, как с прицепом комфортно ехать по шоссе в плане обгона машинами и движения по обочине, выезда обратно на асфальтовое полотно? Смущает ширина прицепа, хватит ли места для спокойной безопасной езды?
На удивление да, его ширина не сильно мешает, обгон не частое явление на шоссе на самокате))), ну а так уже через поток в пробке не поедешь конечно, поэтому решил пробовать брать компактные
Капец круто. Я дцмал один такой ыанаи дальних путешествий на самокате 😂 а нет. Не одиню я бы когечно взял бы самокат с более большим обьемом батареии. На км 80. И поехал бы на нем. И так же бы жарядал по пути. Те же ninebot g30.
Поставь маленький генератор заряжать АКБ , и это сидушка у тя худенькая устаёшь быстро , поставь мини кресло 😳🙄👍🙂 И педали от велосипеда с шестерёнками
@@DOBERGG Педали для того чтобы , ноги не застаивались разминать на большом расстоянии , но надо транспорт по выше 🤔 И мини прицеп для палатки и рыбалки 🙂👍
@@user-xg9il9yh2w палатка тент и матрас, и без прицепа едит нормально, я могу стоя ехать вставать разминать ночи если устал сидеть, у крутые подъемы пешком. Я стараюсь сохранить сток, и все доработки как модули соденяю и отсоеденяю
Странно, как у него ещё гаишники этот велосипед е чудо техники не забрали по трассам, где больше 60 км запрещается ездить на такой технике.😮и самому небезопасно.
Бешеная табуретка для смелых людей. Вози в кармане перцовый баллончик, опасно. Я на велике ехал, меня ограбили , глупая молодежь с гор. Но в одиночку опасно, И это не шутки. На трассе можно плохих людей встретить. Будь аккуратно
