Приветствую посмотрел сегодня обзор нового куго V3 в нём 350w 50 Км/ч разгоняется батарея 48-12ач вес 22кг цена 42 т.р. это пожалуй идеальный городской вариант,посмотри обзор))
Привет, Вадим! Как дела? А зачем на этот форвард сел? У меня был e -hunter 27.5 с таким мотором и батарейкой. Но пробег с педалями на моем 80км на одном заряде проехала, и то пришлось два дня ездить. И ещё остался заряд, до нуля не высаживала батарею. И на заводском навесное велик 1000км проехал. Потом заменила трещетку, переключатель скоростей металлический поставила, цепь заменила и шины пошире и потолще. Педали сразу меняла, они вообще были ужасные, на новом одна открутилась сразу и оставила мне ушиб в области щиколотки на всю оставшуюся жизнь🙂. После обновления велика e-hunter 27.5, что-то захотелось складной велик и тот стоял просто. И вот продав его, купила куго. Но e-hunter примерно в такой же цене как куго. Рама там алюминиевая, толстая, очень крутая вилка там с ходом 10см, двойной обод и размер колёс 27.5 дюймов. Велик скоростной, но моторчик маломощный 32км/ч максимальная скорость. И в горку надо крутить педали и при этом скорость падает до 23 км/ч в зависимости от уклона и длины горки. А куго или минако почти как мопед, педали ненадо крутить в горку😀. А про ассистент согласна, на куго тоже резкий. Я прям вперёд наклоняюсь если им пользуюсь, чтоб не потерять равновесие😂.
