Привет Андрей, спасибо за обзор и тест такой удивительной и реткой техник, что не может радовать, что даже эндура есть в классе 50кубовой версии с достаточно не плохой скоростью, он очень весёлый аппарат!
Был такой 87 гв привозили из Находки пробег был 17 т км покатался два года и продал в 2009 году. После раз 100 пожелел что продал. Аппарат огонь пришлось только цепь заменить и карбик от зида поставить. Что на 3й что на 6й идёт 60 км. Чтоб ехал больше надо коммутатор прошить. Расточить можно на 65 кубов и поставить увеличенный радиатор с вентилятором. Да и 50 кубов ему хватает вполне. Сейчас на них цены конечно космические. Но они очень надёжные и простые в управление. Что говорить Япошка это не Китай ресурс мотора дикий
Таких мото у японцев несколько suzuki ts 50 yamaha dt 50 honda mtx 50 r все они полноразмеры на колесах 21/18 с длинными ходами подаески, наличие прогрессии это + и am6 ресурсный мотор. Ходят долго. Японская техника тех годов поражает своим качеством. Главное 2т прогревать нормально перед поездкой.
хороший аппарат) вроде 50 кубов, но едет нормально, и А-категория не нужна, хватит В: идеальный вариант для редких летних покатушек без мыслей "а что если гайцы"
@@Wegpblu_xD_eBpeu катит то катит, только гаишники об этом не знают... У меня дружбан на рмз 24 ехал, у него легковая, грузовая и даже на автобус категория есть, а М в права не вписан, 30к штраф.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 если гайцы нашли "лошка" (без обид), то это его проблемы, просто облапошили, и такое решение можно обжаловать (раз уж изначально не удалось доказать), а еще лучше бы во время разговора включить камеру, чтобы лишний раз доказать некомпетентность сотрудников (хотя, конечно, сам по себе штраф и есть подтверждение)
@@Wegpblu_xD_eBpeu да это ещё что, они у него ещё и мопед на штрафстоянку отжали)) Гаишники они на то и гаишники, чтобы в 99% быть абсолютно тупыми и ничего не знать. Хз почему он не хотел всё это обжаловать, а камеры у него не было, смарт остался дома.
@@ДмитрийБоженко-ь5к летс 2 с жидкостным охлаждением или нет? У поршней разный коэффицент линейного расширения , у мотора с воздушным охлаждением и жидкостным.
@@ДмитрийБоженко-ь5к нет, в моторе с воздушным охлаждением поршень больше расширяется чем в моторе с жидкостным ,температурный режим разный , жидкостный мотор почти невозможно перегреть а вот воздушный запросто , поэтому там поршня разные стоят ,
блин, на даче есть карпаты-2 спорт, но он не на ходу сейчас (обломал шпильку двигателя), так бы с радостью предоставил на обзор.. именно сама модификация "спорт" не очень часто встречается
@@МотомастерскаяНазарова как обычный карпач, только глушитель идет свверху, переднее колесо больше, ну и переднее крыло выше. Двигатель v501m с ножным переключением
@@mikhailsabaleta7902 ну тогда задай этот вопрос на МОТО форумах .. может кто что знает.. ещё вариант ищи на английском языке ... вот там точно есть инфа ..!
@@павел1111-ц5т если позволит мясо, можно расточить до 50мм и вкинуть поршень от suzuki ax100, также можно подогнать цилиндр от ax100 на движок рг50 воздушный
@@mikhailsabaleta7902 да и лично я уже невижу смысла заморачиваться свапом. Мне и 50ка хватает. Бежит свои 80 а больше и не требуется. Ни штрафов, ни страховок, расход смешной одни плюсы.
Что с ним делать? Новых запчастей нет, а на разборках он редкий гость. За 150 -170 безпробежный нормальный можно поискать. С прогем по рф за 80 - будет полушлак ушатаный в щи
