Привет. Если розбераешся если не сложно нужен совет по гидравлике. Короче поменял насос как старый крякнул, пригласил специалиста отрегулировал , в холостую работает блеск, поехал на работу а она слабая по всем позициям . По сравнению с старым насосом хотя давление было в первой камере 80 а во второй 100, новый давит 225 в обеих. В чем причина не знаю. Заранее спасибо.
Мусор в клапанах. Там есть тонкое дроссельное отверстие, оно должно быть чистым. Ну и резинки на них же должны быть целы, мож он просто перепускает изза того что они рваные.
@@user-gp1pm1je2s 33 годика, возраст хреста! а сможете снять ролик про него подробный ролик с рассказом про него? люблю эту модель и было бы очень интересно!!! да с гидравликой конечно у него всё грустно, требует переборки но модель просто бомба, 33 годика это уже огого!!!)))))))))))))))
@@disco-maniack А потому что видно, что человек хороший! Сохранить машину, которой уже 33 года это дорогого стоит! Эх... Его бы подремонтировать, насос новый поставить и хоть прямо сейчас в бой!
@@az30207 ну смотря какой насос... там самый главный насос работает нормально! распределители посмотреть надо, гидроакамуляторы. гидравлику перебрать надо!!! а экскаватор очень хороший!!! люблю эту модель)))))))))))))))))) 33 года и живой)))))))))))))))
@@disco-maniack Ну тут каждому своё. Мне из наших больше всего нравится Атек 4321Б. Он как-то более лёгкий в управлении был. Поломок по минимуму было, да и то лёгкие. А вот с ЭО-3323 любовь у меня, так сказать, не случилась. От работы на нём у мння сильно спина уставала. А вот более поздняя его модификация ТВЭКС другое дело! Он и в плане работ плавнее всё делает, чем его "старший брат". Жалко, что их перестали выпускать. Сейчас Тверской Экскаваторный всесто них UMG делает, так по словам знакомых экскаваторщиков, больное его место это стрела.
Здравствуйте, это скорее клапана. Износ клапанов или мусор. Может зависают. Эти неисправности можно опредилить путем замены местами клапанов. Поворот не работает может еще из за гидромотора.
