Эп.3 Мотопараплан. Азы управления крылом. 

Это было круто! Сколько не смотрел видео про эти аксели и тримера - не понятно было как это работает. Олег рассказал всё доходчиво - спасибо!

Спасибо большое! Очень толково и грамотно объяснил детали! Рад что нашёл вас и непременно буду смотреть ещё!

Поздравляю! 1000 маленький рубеж пройден.

Вы молодцы, у вас лучший канал!

Спасибо за информацию, полезная информация. Хотелось бы больше о ситуациях при использовании спид системы в месте с тримерами и клевантами, к чему это может привести на крыле для начинающих, например skywalk mescal 6. Заранее спасибо.

Спасибо за видео) Нужно только слушать и смотреть и информация сама усваивается в голове)

Олег молодец, классно и завлекательно повествует.

Олег спасибо, разъяснения понятны. Что и нужно новичку.

Очень интересно, продолжайте делать обучающие видео. Может вам стоит начать разбор ошибок в разных трагичных видосах с просторов ютуба

Спасибо очень интересно и познавательно! Жду продолжения.

Олег, спасибо. 👍✌

Підписався. Щиро дякую. Продивився багато, а це одне з найкращих.

Информация полезная и тему эту с управлением более подробно разберите. Дабы самоучки не экспериментировали. Есть места где нет федерации СЛА или клуба, учатся просто интернету и не всегда понимают что не так все просто.

Отличная подача материала! Хотел бы к вам на Обучение попасть.

👍Олег, класные видео получаются. Смотрю каждое. Супер.

Тёска,спасибо за поучительное видео!👍

Очень доходчиво) спасибо

Очень доступно, спасибо!

Не могли бы вы сделать ролик о весовых вилках и можно ли летать с мотором на крыле не предназначено для этого, конкретно интересует АИРЕА)))

Прекрасное обучающее!

Комментарий для популяризации)

А прро s профиль и - и+ тримера не расказал.

Отличное видео👍👍👍

Передняя кромка не подгибаеться.аксесль наклонить крило вперед,тример увеличить подемную силу.

Хороший ролик

Спасибо 👍💪

Вот, теперь- ясно.!

Расскажите пожалуйста про нерефлексные , полу и рефлексы крылья

Олег доброго времени суток. Подскажите взлет на моторе с телегой и памажиром на тремерах затянутых опасен или стоит взлетать на обученные, кто что говорит. У меня симон Evo телега тариила 2 и крыло зорро 38 кв. Ели прднимает 40 кг. Пасажира и меня 90кг.

🙏🙏🙏🙏🙏Класс!!!

И ещё вопрос про комбинацию в управлении крылом, что делать если не хватает высоты до места посадки при отказавшем моторе.

Привет хочу научиться летат где Ви ребята и сколько мне обоидиотся обученя

Клас👍👍👍👍 Дякую😉🤟

Как элероны говоришь? если правый элерон идет вниз в какую сторону возникает крен? куда поворачивает самолёт? Да, аэродинамика хорошая, но немножко хромает)

👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

Вы определитесь тример или клеванта , или тример это другой орган управления.

А мертвая петля возможна на мотопараплане?

В ролике не было самого главного если выжать акселератор то уже лучше не рулить клевантами а только весом

А как на отпушеных тримерах взлетать если крыло своими заборниками смотрит вниз?!

++++

ддааа уж...парадигма---енто вам не догма !