Тёмный

Это реальность Porsche Cayenne за 250тр... 

Combat Crew
Подписаться 1,8 млн
Просмотров 1,8 млн
50% 1

Заказать конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
Промокод: "COMBAT" - скидка 20% на все наборы
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 авг 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,8 тыс.   
@combatcrew
@combatcrew Год назад
Что случилось с мотором можно уже посмотреть у парней с канала Ходос Авто ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mEO4bYfMVxg.html
@yurijgolev4348
@yurijgolev4348 Год назад
Посмотрел дефектовку двигателя. Могло конечно быть и более печально.
@jhgfuhfff7480
@jhgfuhfff7480 Год назад
Лента кассеты закончилась 😏
@odmin23
@odmin23 Год назад
Все двигайте на канал Ходос Авто, ставьте лайки, пишите комменты, окупим ремонт двигла вместе
@user-ds3jf9fu8e
@user-ds3jf9fu8e Год назад
Берите движок от Зила и ставьте в Порш. Это самый бюджетный вариант воскрешения авто.
@user-su7jy1vq4v
@user-su7jy1vq4v Год назад
Крепитесь парни
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha Год назад
Пацаны привет! Можно было не пугаться сорваных болтов на бублике, коробка бы и так снялась. А бублик потом отдельно бы сняли, когда мотор разбирать начали.
@Zulkarnay39_41
@Zulkarnay39_41 Год назад
_.. о , какие люди .. пока не набежали усе остальные .._
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j Год назад
🙋‍♂️
@vederkinmedia
@vederkinmedia Год назад
Ну наконец-то хоть кто-то им об этом сказал
@user-pr6oh2vf2s
@user-pr6oh2vf2s Год назад
Мишаня, Привет 👋
@ankr6679
@ankr6679 Год назад
Какая у вас прекрасная база! Есть всё. Пространство, крыша, механизмы, станки... Чудо. Старшему вашему поколению респект и уважение.
@murmay8713
@murmay8713 Год назад
Порш как бы не предназначен для езды по говну потому что он сам говно а этот экземпляр тем более!!!
@Dr32167
@Dr32167 Год назад
а теперь представь как Миша Яковлев снимает моторы в своём гараже.
@user-mh4ey9lv3k
@user-mh4ey9lv3k Год назад
@@Dr32167 я и во дворе выдирал мотор с бмв е34; только разница что мне тупо нужно было вытащить его кузов в метал ушел.
@alexandrVU35
@alexandrVU35 Год назад
@@Dr32167 тоже об этом подумал)))
@mew19191
@mew19191 Год назад
@Иван Иванов что ты высрал, даун?
@AlexA-lw7yo
@AlexA-lw7yo Год назад
Мужики, с имитацией блокировок посредством ESP внатяг ехать не получится. К тому же, когда ESP подтормаживает разгруженные колеса, нужно отключать антибукс, иначе он душит двигатель, и не даёт давануть на газ. А газу при срабатывании ESP нужно давать ощутимо больше, ибо свободный дифф с вывешенным колесом, заблокированным колодками, является повышающим редуктором (2:1) для второго колеса, стоящего на грунте. Иными словами, в таких условиях на колесо, имеющее зацеп, приходит в 2 раза меньший момент от двигателя. И его (момента) просто может не хватать, чтобы дернуть машину с места. Можно зайти с другой стороны. Например, для упрощения, имеем монопривод, гиппоидная передача 1:1, свободный дифф., и неограниченный зацеп на колесах. Ползем в подъем. На кардане, например, развивается 100 н*м (по 50 на колесо), которых только-только хватает для движения. Вывешивается колесо, колодки его зажимают. При этом, на кардане теже 100 н*м, но 50 н*м пытаются провернуть висящее в воздухе зажатое колодками колесо, и только 50 н*м толкают машину вперед посредством второго колеса... А для движения надо минимум 100!!! помните? Машина не двинется вперёд, а то и начнет откатываться. И где взять эти 100 н*м? Нужно давануть на газ, да так, чтобы на кардан уже приходило 200 н*м. Тогда они поделятся 50/50 и на колесо, имеющее зацеп, придутся требуемые 100 н*м, машина тронется с места. Естественно при этом вывешенное, или едва касающееся грунта, колесо может сильно буксовать в те моменты, когда его отпускают колодки, но без этого никуда. По-другому это не работает, физику не обманешь. Это и есть основное отличие от механической блокировки, где с одного колеса можно реализовать весь момент, подводимый к кардану.
@user-pr6oh2vf2s
@user-pr6oh2vf2s Год назад
Чел, ты походу инженер?)
@Hellboy-np2kj
@Hellboy-np2kj Год назад
@@user-pr6oh2vf2s нихрена, он теоретик да и то плохой.
@TheRusGo
@TheRusGo Год назад
@@Hellboy-np2kj математик из него тоже так себе 😄😄
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp Год назад
На 955 нет имитации, там установлена электрический сервопривод блокировки дифференциала на задней оси и сервопривод в раздатке, межколесная блокировка, а также понижающая передача и возможность фиксации передачи. Клиренс в верхней точке пневмоподвески составляет 270мм, что даже выше гелентвагена и крузака, на которых нет пневмо. На 295мм резине спокойно проезжал полуметровый сугроб
@user-pr6oh2vf2s
@user-pr6oh2vf2s Год назад
@@XXX-iz2kp откровенная чушь , имитация там есть
@ivandrago1816
@ivandrago1816 Год назад
Парни не парьтесь на счёт рекламы, понятно что вам нужно на чём-то зарабатывать, кому не интересно перемотать не проблема. Продолжайте делать контент😉
@user-hk4lf2vh2c
@user-hk4lf2vh2c Год назад
у парней даже реклама интересно получается, никогда не перематываю.
@user-vv5wh3ph1f
@user-vv5wh3ph1f Год назад
Вставка со смехом бати просто шедевральна. Я заржал в голос. Отличный видос, всех благ парни.
@user-el2uz8ey1h
@user-el2uz8ey1h Год назад
Уровень самоиронии растёт
@user-dl8cd4cr1j
@user-dl8cd4cr1j Год назад
@@user-el2uz8ey1h когда такие расходы на нифига уходят, то там может и не только самоирония быть
@Convoker
@Convoker Год назад
Блин, ждал вставочку "Новая реальность ПоршЕ" с одного из предыдущих выпусков)
@artemvashchilin2349
@artemvashchilin2349 Год назад
хреновий видос
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j Год назад
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dvk1466
@dvk1466 Год назад
Мда...труд титанический. Те, кто хоть иногда ремонтирует машину сам, тот понимает, насколько это всё тяжело.
@user-vk9lv9pd8o
@user-vk9lv9pd8o Год назад
Особенно при отсутствии специфического инструмента
@dvk1466
@dvk1466 Год назад
​@@user-vk9lv9pd8o надо ещё учитывать жару, которая у нас тут стояла почти весь август и часть июля. Короче говоря, я не завидую парням. Тем более, без монетизации и без спонсоров желание заниматься этим сразу пропадает.
@lunotarr
@lunotarr Год назад
Смотря какую машину, друг. Мне вот все легко, потому что японец у меня. И диагностом по японцам 12 лет проработал)
@TheTorquelimiter
@TheTorquelimiter Год назад
@@lunotarr сочувствую.
@dvk1466
@dvk1466 Год назад
@@lunotarr сколько восьмёрок с ТЛК снял в деревне?
@Hamitson
@Hamitson Год назад
На 955-м Кайене и Туареге первого поколения стратегия малого педалирования не работает. Гашетку если медленно нажимать - он будет долго думать и скорее закопается, нужно активнее газовать - тогда оно быстрее соображает и хорошо выезжает
@alexwhite2342
@alexwhite2342 Год назад
Я думал, вы это мотор погрузите на Зилок, увезёте за болото. Потом воткнете новый мотор в Порше, поставите колеса, и поедете за старым мотором который оставили в лесу за болотом. Дальше начнёте чинить его в лесу, до следующей зимы. Как вы любите. 😂😂😂😂
@ajidnena9690
@ajidnena9690 Год назад
Настоящие комбаты, бойцы!
@chepridumal
@chepridumal Год назад
Димон: седло клапана вывалилось и жахает по поршню Игорян: то есть колеса, колеса мы сейчас не меняем?..
@damirsbt
@damirsbt Год назад
😂😂😂
@user-id7cm7fz7u
@user-id7cm7fz7u Год назад
Да да, тоже поржал))
@user-in5og3oj1n
@user-in5og3oj1n Год назад
Шаг назад для парней! Это была авантюра с самого начала....
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr Год назад
На каене как и на ваге нужно немного газу больше давать, есп подкусывает колеса и момента не хватает двигать машину да еще и в горку (по сути вы пытаетесь ехать с нажатым тормозом), чуть больше даете газа и момент с буксующих колес тормозами перекинется на то что имеет хороший держак и вуаля она поедет. На ауди с торсеном в этих годах нужно было давать газу под 3-3,5 тыс оборотов кратковременно (чтобы не зарыться) и будут грести все 4 колеса. На новых машинах датчики и ПО более тонко настроены и подкусывание происходит раньше. На старых нужно было газом компенсировать слабую "чувствительность".
@rarecarsgarage
@rarecarsgarage Год назад
Кайен это и есть Ваг
@LeadSugar
@LeadSugar Год назад
@@rarecarsgarage первый Каен еще был сделан независимым Порше, хотя и с применением узлов и решений от первого Туарега
@Hirugva007
@Hirugva007 Год назад
Собственно, как и на ниве с ее маленьким стадом только ходами жарить
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr Год назад
@@rarecarsgarage дану нах, точно??? Теперь открой и посмотри разницу в трансмиссии у вага каена, у вага ку7 и у вага туарега, а потом умничай. И второй момент где я написал что каен это не ваг???
@DS_G
@DS_G Год назад
Каену как и вагу 😆😁
@user-pm3ok8zs9i
@user-pm3ok8zs9i Год назад
Да пацаны,обидно конечно,досадно,что ремонт не вовремя вышел.Но я в вас верю как всегда,держитесь-мы кто вас смотрит и любит с вами.Удачи вам у нелёгком деле.
@user-cs6jb4re1t
@user-cs6jb4re1t Год назад
Молодцы, парни! Я думал, вы сами его отремонтируете! От серии, к серии Димон всё больше и больше удивляет своей технической эрудицией! При этом руки бы вырвал тем, кто чинил этого Кайена до вас!
@Dimasyan763
@Dimasyan763 Год назад
Сцена с запрессовкой подшипника прям топ, смех ДВ и вставка дальше офигенная, прям кино какое то, я от души посмеялся😆
@Niroborn
@Niroborn Год назад
ДА, хорошо, что парни трезво оценивают свои технические навыки. Они и у Димона старшего оставляют желать лучшего - многих тонкостей он не знает, но в целом технически подкован.
@user-fg4re1me1s
@user-fg4re1me1s Год назад
Парни запресовывают ступицу, смотрю и думаю положили оправку под подшипник, чтоб обойма не выпала, и как я долго смеялся после разворота кулака, еще и эта в ставка со смехом Дмитрия Викторовича, просто огонь))
@user-rc1ul8dl7o
@user-rc1ul8dl7o Год назад
@@user-fg4re1me1s и слово "идиёты" 😅
@Deymun
@Deymun Год назад
Жалко Игоря стало, он так поник сразу, видно что разбирал он эту машину без интузиазма, Димон молодец, поддерживал друга как мог, не раскис сам тоже, молодцы ребята! Лайк однозначно!
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Год назад
Конечно обидно, но что делать… во сколько может обойтись такой ремонт? Если конечно не прийдется двигатель менять…
@kirjohnset
@kirjohnset Год назад
Вот что-то мне подсказывает, что вы таки нашли замену истории с застрявшим трактором. Только это уже не на месяцы, на годы. И да. Ваша реклама меня не раздражает.
@alienghost1605
@alienghost1605 Год назад
Крутая серия, за эндоскоп с каментами отдельное спасибо! И наконец-то прессом сами работаете, не прошло и 200 лет )
@felixthecat8303
@felixthecat8303 Год назад
С седлом явление не редкое, на горячую мотор останавливается с открытым клапаном, оно остывает раньше тела головки и выпадает. Грешит этим Cummins ISL 8.7/8.3. На трактора такой устанавливается Kase IH и New Holland. Тракторист останавливается в поле на обед все нормально, а запускает мотор с обеда с грохотом.
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich Год назад
О БОГИ!!! Ты один из малого круга, кто знает, как правильно это пишеТСЯ... Спасибо тебе...
@TheTorquelimiter
@TheTorquelimiter Год назад
А мотор ЕР6 на пежо/ситроён? Тот самый, подарочек от БМВ. Там эти седла тоже не любят на своём месте сидеть))
@user-us1bz1gv7g
@user-us1bz1gv7g Год назад
@@TheTorquelimiter если б это единичная проблаема, а это одна из тысяч ущербного ер6, можно и не писать было
@dh40d2
@dh40d2 Год назад
@@TheTorquelimiter блэн, на больное) после продажи пыжа с EP6 аж перекрестился🤣 p.s. и седла выпадали, и троил дико, и масло жрал как двухтактный
@TheTorquelimiter
@TheTorquelimiter Год назад
@@user-us1bz1gv7g , тысяч? Да весь мотор состоит едва ли более , чем из 300 деталей , даже включая все болтики. Даже если считать каждое седло отдельной проблемой, там не наберётся и одной тысячи. А тут прям тысячи! Может не стоило преувеличивать масштаб трагедии, и не писать было?
@user-jk3ml5cn5n
@user-jk3ml5cn5n Год назад
В какой то момент у Игоря прям глаза потухли, расстроился и загрустил. Димон как всегда рассудительный и собранный!!! Привет вам ребята из Самары! Держитесь, всё получится 😉👍🔥👌
@user-ni1nw6hi8r
@user-ni1nw6hi8r Год назад
Отличный видос! Контент- отличный, как и всегда!👍 Боль и страдания владельцев премиальных авто(если всё-таки поломалось)! Нет идеальных автомобилей. Ну а "нива".... Диагоналка всегда была её слабым местом☹️🥺. Либо самоблоки, либо жёсткие блокировки решают много проблем, при условии имения нормальной головы. Умный в гору не пойдёт. Отличных идей вам, и удачи, парни!
@qweewq358
@qweewq358 Год назад
Чтобы не выпирало внутреннюю обойму подшипника надо ступицу класть на стол пресса, а цапфу с подшипником напрессовывать на ступицу. Но я проржался в голос от вставки со смехом Дмитрия Викторовича))
@TheLucifer3000rus
@TheLucifer3000rus Год назад
Ваши свапы это уже на грани фантастики, а когда и Дмитрий Викторович присоединяется - то получается чудо, диво дивное, что пером не описать и словами не сказать. Спасибо за это!
@mrdub-im6kg
@mrdub-im6kg Год назад
3uz надо свапать или зиловский v 8 😂
@SuperPilius
@SuperPilius Год назад
Лучшие пацаны на Ютубе. Которые знают, умеют и делают своими руками. Очень редкое сочетание в наше время.
@sever8182
@sever8182 Год назад
ржал в голосину когда подшипник прессовали, насчет знают и умеют я бы поспорил.
@insta_hater
@insta_hater Год назад
@@sever8182 особенно слова ДВ на фоне)))
@AndyLawrence91
@AndyLawrence91 Год назад
Всё тлен
@GerLex
@GerLex Год назад
@@insta_hater Пошутить над собстенной ошибкой не каждый может.
@insta_hater
@insta_hater Год назад
@@GerLex так красавы ,ясен палец)
@stanislavsokol7914
@stanislavsokol7914 Год назад
Ребята молодцы пол дня потратили на замену генератора 👍,в итоге всю машину распотрашили🤣!
@APXUTEKTOP-BLACOB
@APXUTEKTOP-BLACOB Год назад
Наоборот парни, мы готовы смотреть много рекламы, лишь бы смотреть вас тут а не на бусти
@lse008
@lse008 Год назад
Имея Порше Кайен и будучи автоблоггером, вы будете гарантированно обеспечены качественным ( от слова дорого-богато) контентом, трудовыми мозолями и хронически дырявым кошельком…🥴🤥 😉
@lse008
@lse008 Год назад
@@enovitskiy Любишь считать чужие деньги?🧐
@lse008
@lse008 Год назад
@@enovitskiy Считая чужие, своих не прибавится 🤷‍♂️
@user-PARTIZAN_
@user-PARTIZAN_ Год назад
Им то еще норм на нем контент делать) А нормальные люди давно уже не покупают такой хлам __ это денег надо вагон и сто нормальное пожизненно😂
@user-PARTIZAN_
@user-PARTIZAN_ Год назад
@@enovitskiy Еще раз пишу ☝ Он и есть для контента ,чтоб поршедрочеры смотрели и радовались)
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Год назад
@@lse008 Что значит чужие? Мы здесь общаемся и эту тему можем обсуждать… а что это стыдно?
@user-yb7xy4kr6v
@user-yb7xy4kr6v Год назад
При всей своей понтовитости, Поршак ОЧЕНЬ крутая машина в плане проходимости, да и во всех остальных. Но космически дорогая, просто запредельно.
@alisakrut9546
@alisakrut9546 Год назад
Да вы сравните адекватно,поменяйте резину с нивы на Порше,он вообще не поедет,! Так что вся его крутость и проходимость,,,,,"-относительная.
@TheStarter13
@TheStarter13 Год назад
@@alisakrut9546 поставь с порша резину на шниву, он вообще с места не сдвинется.
@alisakrut9546
@alisakrut9546 Год назад
@@TheStarter13 та с херов как дров!?Вы посмотрите на пауза какая там АТ-шка и они её называют "лысой", а потом на нивовскую Каму или что там шоссейное ..
@ammonjerro396
@ammonjerro396 Год назад
@@alisakrut9546 Да, резина у Нивы была ни о чём. Да и колёса разного диаметра. Хрен с пальцем сравнивают, как всегда.
@MishganSP
@MishganSP Год назад
Мне в Механике на Ижорской мотор V8 ещё хуже перебрали. В первый же день ... машина загорелась. Сзади с мотора лило масло на выхлоп. Хорошо, вовремя заглушил. Когда перебирали ГБЦ - перепутали пружинки местами. Мотор дриснул не отходив и 10 тыс км.
@user-tq4gx1kh5t
@user-tq4gx1kh5t Год назад
Ребята, привет! Все выпуски про Porsche Cayenne - огонь, пушка, бомба! Особенно интересные выпуски когда вы запускаете автомобиль который стоял заброшенным 20-30 лет!!! Парни, вы красавчики!
@user-qg7cm7ji9k
@user-qg7cm7ji9k Год назад
Парни - удачи вам, даю комментарий к вашей езде на каене - чтобы одекватно работала сисстема помощи на бездорожье, старайтесь держать обороты константно на 1200 - 1500 об. Тогда сисстема будет видеть довольно быстро,разницу во вращении колёс,через датчики абс и перекидывать за счёт тормозов крутящий моммент ,вплодь до 1го колеса, у вас слишком малые обороты для работы сисстемы, и газом не играйте,чем плавнее в диапазоне 1200-1500,тем отзывчевей будет работать сисстема, удачи.
@Lkhv93
@Lkhv93 Год назад
Да, та же тема на Субару аутбеке 3.0 с вдц 2001 года
@user-bs1kx6iv8o
@user-bs1kx6iv8o Год назад
Тоже хочу оставить комментарий. Только по поводу твоей грамотности. Учи русский язык, тетерев, чтобы писать без ошибок. Пока читал, думал, что ослепну 🤦‍♂️
@General...Secretary
@General...Secretary Год назад
@@user-bs1kx6iv8o учитель русского языка и литературы?
@Alexanderindahouse
@Alexanderindahouse Год назад
Когда-то очень давно, когда эта машина была новинкой. На тест драйве в лесу, я подзакопался на подъёме в мокром песке, всё что нужно было сделать - это отпустить педаль газа и тормоза, система довольно быстро на холостых выехала. Возможно скорость реакции зависит от состояния агрегатов дающих сигнал с колёс.
@user-qg7cm7ji9k
@user-qg7cm7ji9k Год назад
@@user-bs1kx6iv8o Береги-те глаза отец тетерев,как скучно бы было жить без таких как вы,спасибо, особенно за обращение на ты и за определение,мира вам, а так, если не в чём кроме правописания не соображае - те, меняйте группу,удачи.
@user-vc4wv2ze2y
@user-vc4wv2ze2y Год назад
Ребята вы молодцы. Это такая работа!!!!! Удачи вам в этом тяжелейшем ремонте.
@sergei8214
@sergei8214 Год назад
Главное меня успокоили профи айти ,сказали за блогеров не писай они найдут как бабло рубить,думай о своей нищей жизни-точнее выживании))
@user_zzzzz
@user_zzzzz Год назад
Причем генератор до спец операции стоил 186к В моменте (когда $был по 120+) цена его до 990к. В октябре брал дроссель бош за 6500 и прокладку для него за 990. Сейчас от 19000 и 3050 соответственно. В общем и целом: до февраля в обслуживании не дороже Весты. А сейчас любой vag стал не подъёмным. Комплект ГРМ на polo от 40к. И это не оригинал
@user-ro1ov2vb3t
@user-ro1ov2vb3t Год назад
Делал то10000 на кайен 120к. Да на хер такую круть.
@mikgoglus
@mikgoglus Год назад
Самый радостный зритель данного видео - продавец «Каена»))))
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Год назад
Он рад что избавился… денег сжирает не мерено…
@mikhailnosskoff9413
@mikhailnosskoff9413 Год назад
Классно смотреть как работают два поколения . Молодцы
@nikolai84
@nikolai84 Год назад
9:20 аж прослезился от Смеха! Спасибо за Эмоции!!
@user-gx5pq4yd1t
@user-gx5pq4yd1t Год назад
Выпуск хорош. Вам и придумывать ничего не надо все само собой получается👍
@user-kf1vy3df4i
@user-kf1vy3df4i Год назад
Доброе время суток....дааа труд конечно адский! Собирать конечно будет труднее....но финал будет отличный! Удачи Вам парни.
@user-ur1tu8je4m
@user-ur1tu8je4m Год назад
Молодцы ребята, хорошо когда в команде есть диагност и кувалдист.
@user-gk7eb3ng1k
@user-gk7eb3ng1k Год назад
Парни снимайте столько рекламы,сколько вам надо,не напрягает
@DimaLegoFUN
@DimaLegoFUN Год назад
можешь поддержать их на бусти 200р подписка на месяц
@user-sd9rk4lr9i
@user-sd9rk4lr9i Год назад
Недавно подписался, первый раз вижу такого толкового по технике оператора... Респект🔥🔥🔥
@rus9305
@rus9305 Год назад
Как нивас не унижали а в итоге нива тянет порш, очень символично. Парни удачи вам во всех ваших начинаниях, всех благ.
@user-iq8fe6pl3f
@user-iq8fe6pl3f Год назад
Ну Нива живёт дома в заботе а Порш похоже давно уже как странник.
@alekseyniko566
@alekseyniko566 Год назад
одно но, нива шевроле
@sithin53
@sithin53 Год назад
Тянет порш дремучего года, чиненый изолентой, палками и пылесосными шлангами, который в состоянии на коленях по прежнему унижает ниву)
@altr_ego5802
@altr_ego5802 Год назад
9:22 божественная вставка!
@user-tg4jo6rq7z
@user-tg4jo6rq7z Год назад
я в шоке конечно с каждым разом насколько же вы невероятно круты))))))отдельный респект Игоряну жму руку Димону но самый лучший это Дмитрий Викторович уважаю и восхищяюсь вами ))))желаю вам успехов во всём я ваш верный подписчик спасибо за контент))))
@user-ry6qv2ll9y
@user-ry6qv2ll9y Год назад
Жду новой серии. Викторовичу долгого жизненного процветания!!!!!
@rkol
@rkol Год назад
Игорь, не надо так растраиваться! Ты же сам говорил, что вы врядли переплюнете по эпичности спасение ДэТэхи, а тут Порш даёт вам отличный шанс! Кто знает, может вам удастся толкнуть её потом с наваром ;) ЗЫ. И много-много контента 😂😂
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Год назад
Орешек знаний твёрд…но мы не привыкли отступать…
@user-ku7ff1hj9n
@user-ku7ff1hj9n Год назад
Нужен мозабрик с мемом "ИГАААРЬ СТОООЙ!!"
@user-uo3lu2is1e
@user-uo3lu2is1e Год назад
16:13 заливаем антифриз в опорный подшипник 🤣
@user-wg1eq9ib5i
@user-wg1eq9ib5i Год назад
где-то под Мурмаском ехидно смеется Мишаня с Коляном в кустарном гараже без подъемника и тали :))))))
@user-xf7bb8cp6o
@user-xf7bb8cp6o Год назад
Парни вы красавчики 👍 Давайте лучше больше рекламы чтобы у вас были средства на всю эту вашу двежуху удачи вам и ждём видосы по скорее!!!💪
@MR-DIMS.
@MR-DIMS. Год назад
Я думаю что мне тут нравится у парней больше всего!? Это то что они что-то собирают своими руками! Сами всё делают потом это все проверяют! Именно в двоём! Ну бывает помогают) Это как два знакомых друга снимают тебе ролик) С удачами и поражениями)Всегда на позитиве! И всегда с добром ко всем! Молодцы!
@ilya2036
@ilya2036 Год назад
когда вы уже запомните написание тся и ться? А?
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich Год назад
полистай учебник Русского языка ман...тся-ться там, запятые и прочее..
@Niroborn
@Niroborn Год назад
Именно поэтому я лично до сих пор смотрю этот канал, в отличие от того же Кости академика, который перенацелился на школьников и для взрослых людей давно не представляет интереса.
@alexwhite2342
@alexwhite2342 Год назад
Порше по низу рынка- это было предсказуемо 🙂
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Год назад
Главное приключения…
@user-hj5gn4rh1q
@user-hj5gn4rh1q Год назад
здравствуйте у меня к вам вопрос что на разборе головку двигателя вам купить и все дела чем отправлять куда то.
@TomasSawer
@TomasSawer Год назад
Хороший выпуск, спасибо! Однако что-то вы пошли очевидно дорогим путем. Думал, что открутите голову, померяете положение поршня и, если оно ок, отдадите голову на ремонт или замену с разборки. А так - ну что Миша Ходос сможет сделать? Он же не Яковлев и халтурить не может. Ясно что движок уже конкретно укатан и либо по полной программе с новыми гильзами-поршнями-клапанами етц. эдак за 350-500к в сумме или контрактный за сравнимую сумму. Плюс доставка. А так можно было по идее ремонтом или бу головой отделаться, что для ваших целей вполне достаточно кмк.
@alliur
@alliur Год назад
Думаю с Ходосом по бартеру разойдутся
@user-us1bz1gv7g
@user-us1bz1gv7g Год назад
Ходос, судя по куче отзывов - бракоделы на левой репутации. Ни одного хорошего отзыва к ним на ютубе
@TomasSawer
@TomasSawer Год назад
@@alliur Сомневаюсь, что Ходос потянет такую дорогую рекламную интеграцию. Там две трети - цена запчастей и треть - работа механиков, которым платить тоже нужно. 300+ тысяч из своего кармана сильно дофига все же...
@alexandrVU35
@alexandrVU35 Год назад
Ну что могу сказать... Боль блогера это КОНТЕНТ!!! Удачи вам, ребята, приятно наблюдать... Смотрю вас давно!!!
@roma11roma72
@roma11roma72 Год назад
Молодец раб
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h Год назад
На 29:40 я думал на ближайшую металлобазу повезли на металлолом, под соответствующую музыку😂😂😂
@arkhipovprotrucks
@arkhipovprotrucks Год назад
Молодцы мужики!!! Очень интересно и познавательно!!!👍👍👍
@user-oi6yp9fd6n
@user-oi6yp9fd6n Год назад
так в итоге - то получается шнива по цене генератора для кайена победила и побежденного на лямке привезла ?))))
@user-hc4he6hx3y
@user-hc4he6hx3y Год назад
8:28 Димон "зарядил" подшипник взглядом,как Алан Чумак!🤣
@MrAntust
@MrAntust Год назад
ага, он сразу по направлению встал)
@S_Fox
@S_Fox Год назад
На ниве обычно проезжают дальше, потому что ее не жалко, но как далеко может заехать Кайен, который не жалко? Я думаю это будет рекорд Гиннесса.
@stg-44tiger
@stg-44tiger Год назад
цікавий ролик... отож треба було таке...?! зробити генератор, а потім зняти двигуна та закинути його до спец.сервісу... Ігорю, та Дімкє респкт... але до дідив теж особлива повага... взагалі ви позитівні та харизматичні. Два покоління чудових професійних автомайстрів, це дуже рідкий випадок... Повторюю вам всім особлива пошана...👍
@Schwarzes_Edelweiss
@Schwarzes_Edelweiss Год назад
Я, может быть, конечно, как диванный эксперт сейчас буду выглядеть, но насколько я знаю, имитация блокировки очень привязана к крутящему моменту (ну либо к прокручиванию вывешенного колеса, просто на слабых движках многие сетуют именно на недостаток момента тоже), но так или иначе, на диагоналке стоит просто газу больше дать, тогда система сразу сообразит, что колеса повисли и будет их блокировать. Ну по крайней мере и по моему скромному опыту и судя по тому, что со стороны видел.
@user-cc5yk4ec1w
@user-cc5yk4ec1w Год назад
Да, на субару ниже двух тысяч оборотов тоже нифига не работает, а крутишь движок и всё схватывает.
@user-te8mp8gp8g
@user-te8mp8gp8g Год назад
Вы лучшие из лучших сэр!!! Вы одни чьи выпуски ждёшь и смотришь,а не просто для фона включаешь,настоящие пацаны с которыми хотелось бы общаться в живую!
@user-vh9vh9di5h
@user-vh9vh9di5h Год назад
Все классно, всегда жду новых видео, обязательно хочется увидеть установку, не опускайте руки уже много вложено)
@user-zw6nk9cc1v
@user-zw6nk9cc1v Год назад
В марте этого года. Перебирал такой же мотор у себя на Порше, гильзовал и делал ремонт головок, со всеми вытекающими , менял поршневую, и все прокладки на этот мотор. Ремонт обошёлся 280 т. Делал сам.
@alex.mylnikov
@alex.mylnikov Год назад
Пацаны , совет если позволите , пневму не надо задирать , оставить в комфорте , так ходов больше , коробку в спорт чтоб закусывало епс по быстрее и реще !
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
Всегда смотрю с удовольствием, Когда вы крутите гайки ! хорошие ребята ! не надо над вами стоять с ногайкой.
@user-is8jn8sl3h
@user-is8jn8sl3h Год назад
Видос просто СУПЕР!!! Смотрел с нескрываемым удовольствием. Парни, вы как всегда на высоте
@user-ww3lb3bg7r
@user-ww3lb3bg7r Год назад
Первый подшипник закинул в ступицу путем нагрева ступицы горелкой до появления первого дымка. Подшипник просто упал внутрь до самого дна. Только нужно быстро охладить, чтобы подшипник не нагрелся и не ввтек
@jjsmartk
@jjsmartk Год назад
Игорь видно что тяжко тебе, держись! Димон менее эмоционален. Вместе все сможете!
@user-deceb
@user-deceb Год назад
Ребята привет, да работы очень много, смотрел вас на одном дыхании и видно что присутствовала большая нервозность , но все будет ок🙂, ждём следующую серию)
@user-zh7bm1nz9t
@user-zh7bm1nz9t Год назад
Димон нервно хихикает, а Игорян мрачнее тучи.... Сразу видно, чья инициатива была на ремонт Каена. 😁
@Zaebura
@Zaebura Год назад
Ударной отвёрткой это хорошо откручиваеться. Работая на разборке вольво ударной отвёрткой и пневмо пистолетом такое делали. Главное хорошо поставить качественную звёздочку.
@krivoy01
@krivoy01 Год назад
Я ждал прямо когда они ступицу перевернут после запрессовки подшипника))))))))) и взоржал
@user-um3xr5cn6e
@user-um3xr5cn6e Год назад
Мысли из рубрики. " Мне показалось " 1. Мне показалось что Игорь расстроился .. 2. Мне показалось что когда шнива тянула тачанку с двигателем каена в тот момент она победила соревнование ) Удачи парни ))
@romanbelyaev1611
@romanbelyaev1611 Год назад
Вставка топ 9:20!!!! Настроение на неделю подняло! Посмеялся от души🤣
@5funny_day
@5funny_day Год назад
Ребята, терпения вам💯 Как всегда отличный выпуск👌
@johan9689
@johan9689 Год назад
Ну парни, искренне вам сочувствую... Надеюсь, ремонт встанет не дорого! Хочу от всего сердца пожелать вам удачи в жизни и топовых рекламодателей!
@LeadSugar
@LeadSugar Год назад
Мне вот тут сказали, что мой 2.0T от Q3 сейчас откапиталить по уму стоит от 200 и выше в зависимости от масштаба бедствия. Тут V8, ценник спокойно можно умножать на 2, а то и на 3. Увы машина это нынче дорогое удовольствие
@user-PARTIZAN_
@user-PARTIZAN_ Год назад
Да хлам это ебучий ему место на помойке.
@ihorbezkrovnyi5250
@ihorbezkrovnyi5250 Год назад
Так это хорошо серия з порше продолжается, ребят отдефектуйте двигатель не спеша смотрите по бюджету мы подождём...
@user-cz6jz5pz5o
@user-cz6jz5pz5o Год назад
Как всегда занимательные видосы, смотрю на одном дыхании. Удачи вас парни✌
@user-xu2dw1lh5k
@user-xu2dw1lh5k Год назад
Когда антифриз сливали надо было вставку сделать как Дмитрий из кастом трак сливал соляру с ракетовоза🤣
@user-oy2pi7ux9h
@user-oy2pi7ux9h Год назад
Здоровья вам. А то что Порше по низу рынка,так это повезло вам..ну и нам ,,диванным",хоть показы интересны,за это Спасибо.Простому челу,такая вторичка,и даже с такими ценами,и даже маркой такой вроде крутой,нерентабельна..ни денег не наберется,на ремонт,ни тех ресурсов у него нет ги даже гаража..в основе.Непотянет он такую капризулю.А вам это Да! Вам спецам,это как развлечение...Да и знаю,что здесь нету никаких рекламных поползновений,это просто развлекательно-познавательный контент.Но как он по дизайну,всё таки красив..дааа уж
@user-rn8pw1ss4p
@user-rn8pw1ss4p Год назад
У меня был Ниссан Мурано z50, очень много выпил моей крови и денег сожрал больше чем сам стоит в 2 раза. За полгода 500 тысяч съел и еще просил. Решил продать себе у убыток, но прекратить это безобразие. А тут кайен!
@user-tj3rb5ti1s
@user-tj3rb5ti1s Год назад
Давно я так не смеялся на 9 минуте, спасибо за видео!)
@user-ec8vl6ci1w
@user-ec8vl6ci1w Год назад
Подписан. Смотрю давно ваш канал. Работаю на мойке, занимаюсь автомобилями, занимаюсь давно! Смотрю на ваше отношение к автомобилю и испытываю просто колоссальные нравственные страдания! Это сколько человекочасов и усилий надо положить что бы капитально от химчистить этот салон! Есть автомобили в состоянии ТОТАЛ, а есть нормальные автомобили но в которых салон в состоянии ТОТАЛ! Есть один очень не приятный момент ,когда долго таким занимаешся а я занимаюмь давно, начинаешь больше ценить свой труд а не получаемые за него деньги! Бывает приезжают вот такие вот образцы как ваш только ещё хуже, ты положишь не имоверное количество усилий и страданий а через месяц приезжает это ведро и там хуже чем было до детэйлинга, реально салон как скотовозка, и все страдания на смарку!
@Zulkarnay39_41
@Zulkarnay39_41 Год назад
_.. респект Тебе за труды и за некую эмпатию даже через экран .._
@user-qb7ej5gb5y
@user-qb7ej5gb5y Год назад
Ну слава богу, а то я уже волноваться начал за вас мужики. Сейчас заценим.))
@user-ch8ik4df1h
@user-ch8ik4df1h Год назад
Что самое интересное, я тоже сам сегодня сменил ступичные подшипники. Присел отдохнуть, смотрю, новое видео появилось, включаю, и опять эти подшипники🤣
@redragon6465
@redragon6465 Год назад
Я когда первый раз подшипник ступицы менял тоже так лоханулся с внутренней обоймой😹 тоже назад запрессовывал, вроде ходит)
@Ecarrtman
@Ecarrtman Год назад
парни, респект за труды! про трапецию скажу своё ы, нестоит она тех денег, можно оживить, у меня подобная фигня была на черокезе, еле ворочились щетки, вынул механизм, снял мотор, пошкрябал наждачкой колектор, смазал шарниры и как новая! там нечему ломаться, если пытается шевелиться, то либо оси закисли- поливать жижей, расшатывать, либо коллектор подгарел, денек помучится и будет дальше работать
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp Год назад
Это не чероки, трапеция изнашивается в местах крепления дворников, зубья стачиваются, изза нагрузки в виде снега зимой моторчик выходит из строя
@Ecarrtman
@Ecarrtman Год назад
@@XXX-iz2kp какая разница? принцип работы у всех, кроме меринов с их волшебным одним дворником одинаковый, мотор крутит фигульку, которая через рычаги шевелит трапецию, изнашивается коллектор в моторе, пары трения в осях поводков и шарниры трапеции, тут даорники пытаются шевелиться, значит механизм целый, просто мотору нехватает мощи из-за подгоревшего коллектора, либо изза излишнего трения в осях поводков, я кавырял трапецию на ниссан нот и шкода ети, помимо кирпича, везде одинаковая система
@MrKolesnikow
@MrKolesnikow Год назад
27:49 Такая же проблема с головой имеется и у двигателя "Сплит Порт" 2,0 Форд Фокус 2000 - 2001 года, именно у американского, только на видео седло выпало целиком, а на Форде оно рассыпается на мелкие части, убивая цилиндр и утянув за собой башку, как следствие попадние ауительный ремонт или замена ДВС, посколько головку отдельно для этого ДВС найти крайне сложно , компания использовала дешёвый метал для сёдел, результат на лицо, говорю как бывший владелец Форда Амера.
@user-ox7et8en6k
@user-ox7et8en6k Год назад
Херасе
@mellylu2937
@mellylu2937 Год назад
Я желаю мотору долгих лет жизни! Парни! Ну а вам терпения!!!
@zaitsevgo
@zaitsevgo Год назад
Очень интересный контент! классика жанра- познаёте машину и учитесь полностью использовать заложенный в неё потенциал!) И классически решаете проблемы по мере их поступления) Эх мне бы к вам на форике своём приехать на покатушки, но с цепями)))
@Artem_1112
@Artem_1112 Год назад
С удовольствием смотрю ваши сериалы! Продолжайте в том же духе! П.с. в начале ролика выбивали остатки подшипника, ОГРОМНАЯ просьбы к тому кто держал кувалду под горло НИКОГДА так больше ее не держать! Основано на личном опыте!
@Mart-Againin
@Mart-Againin Год назад
запресовка подшибника - БОГОВ!)) И самоирония на уровне) Молодцы парни!
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe Год назад
Что такое подшиБник??? Может все-таки подшипник?
@Suzuki4x4
@Suzuki4x4 Год назад
Парни как всегда красавчики) Насчет бублика не знаю как на каене, могу ошибаться но коробку снять можно не откручивая бублик он обычно просто вставляется по шлицам, рекомендуют его откручивать чтобы не повредить когда снимаешь.
@tol40325280
@tol40325280 Год назад
Поршак ворвался, показал как надо, победил, укатил вперед, сломался. Скромная Нива тихонечко ползла вслед за ним, надежная, верная, теперь везет на прицепе в ремонт сердце своего соперника, чтобы, воспрянув духом, он снова смог дать ей бой и опять победить! :)
@user-vo1ep7yz7v
@user-vo1ep7yz7v Год назад
Спасибо ребята за видос, старшему поколению отдельное спасибо очень интересно. Двигатель от порша в Дтшку, или Шишигу получился бы очень интересный проект... Удачи вам
@Dmitriev_Vitaliy
@Dmitriev_Vitaliy Год назад
В Штутгарт этот видос закинуть, пусть немцы посмотрят как их тачки ремонтируют :))) Кек 42:39 рвут на куски как львы ))
@Lion8977
@Lion8977 Год назад
В ПЭКе надо все заматывать в пленку и делать обрешетку!!!Воруют все что можно открутить-снять ит.д!!!Последний случай!!!-Купил колеса на дисках поснимали грузики!!!(порвали пленку и где достали сняли грузики-наверное для рыбалки!!!).Пусть получатель обязательно проверит комплектность!!!
@user-qu9qo7zo6o
@user-qu9qo7zo6o Год назад
Пацаны дай Бог вам здоровья, какие вы молодцы. В наше время вы как маман ты. Ща же все в компьютерах. А вы походу скоро до паровозов доберётесь. Красавцы. Руки и головы золотые.
@user-iq7wo8yd5s
@user-iq7wo8yd5s Год назад
Вот вы заморочились с ним,нет слов как же надо любить во всем этом ковыряться
@MrDanchikGamechannel
@MrDanchikGamechannel Год назад
40:26 Так а шо "если сорветься, то только пилить коробку"? Бублик то в автомате никак не фиксируется, там сальники из тефлона и пара зацепления... всё... он руками снимается без разбора, с той стороны разбираются большая часть автоматов. Можно даже не откручивать бублик при съёме автомата. Это делается только для избежания последующих попыток поставить его на место и не изнасиловать уплотнительные кольца, а то с под него ссать будет давлением.
Далее
Özil Passes 💫
00:27
Просмотров 981 тыс.
Satisfying Glitter Face Mask ASMR
00:35
Просмотров 6 млн
Cucumber Pasta #shorts #food #howto
00:31
Просмотров 4,6 млн
Super Light electric Bike
0:23
Просмотров 11 млн
По бездорожью на УАЗе😎 #shorts
0:45
НОВАЯ ВЕЛОПАРКОВКА #shorts
0:18
Просмотров 591 тыс.
Что быстрее 1 или 2 мотора?
0:27
Просмотров 1,6 млн