ЭТО САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ ГЕНЕРАТОР из электродвигателя и ДВС! 

Так интересно смотреть.. не получилось с первого раза, ща переделаем. А представьте себе за кадром что происходит, сколько вспомогательные слова, попытки и неудачи.. респект тем кто не сдаётся 🤝

Руки золотые, тут не поспоришь👍 Но наверное легче купить готовый

Я Не электрик ,но очень доступно объяснил . Классная мастерская ,где можно что угодно выточить и собрать) золотые руки у автора! Круто вышло. Сам наверное так не заморочится бы ...

Хорошая работа. Но с асинхронником толку мало. Лучше (если из готовых блоков собирать) взять а/м генератор помощнее (120А) со встроенным рег.напряжения и инвертор 12/24В -> 220В. Тогда будут очень стабильные частота и напряжение без всяких танцев.

Отлично! Для себя, для опытного интереса, самое то. Благодарю за идею. Желаю удачи в дальнейших экспериментах.

Все по честному и грамотно и доходчиво. На какой либо аварийный случай самое то!

*В КАКОМ МЕСТЕ ОН САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ, ТОЛЬКО ПО МЕТАЛЛУ, ДВИЖКУ И ЭЛ. ДВИЖКУ СУММА ПЕРЕВАЛИЛА ЗА 15 ТЫСЯЧ + ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ЭТО ОКОЛО 20-КИ ЗА ГЕНЕРАТОР МАКСИМУМ 1кВт Я УЖ МОЛЧУ ПРО РАБОТУ. В МАГАЗИНЕ НА 2.5 кВт СТОИТ 16 ТЫСЯЧ НЕ ВИЖУ СМЫСЛА МУДРИТЬ!!!*

Замечательно !!! Теперь ждём самогонный аппарат для перегонки пластика в самодельный бензин .

Всё как всегда по делу, для человека у которого есть правильные руки!!! Вам большой респект за ваши труды!!!!

Спасибо, что так заморочились ради нас!😁

Синус будет как раз примерно нормальный, а вот частота этого синуса - это может быть проблемой. Генератор должен вращатся с частотой 3000 оборотов чтобы получить на выходе 50 Гц. И эти обороты обычным генератором поддерживаются не зависимо от нагрузки. Можно так же собрать инверторную схему - преобразовать все в постоянку, а с нее получить уже чистенькую красивую синусоиду на 220В 50 Гц. И второе - при нагрузке одной из фаз будет греться одна обмотка и, если перестараться, она сгорит

Восхищён твоим трудолюбием , смекалкой, и знаниями!

Мне кажется, в генераторе должна быть обратная связь с дроссельной заслонкой карбюратора. При увеличении нагрузки обороты падают, поэтому нужно поддать газу. Можно сделать центробежный механический, можно сделать на Arduino с шаговым двигателем (контроль по напряжению на выходе).

Спасибо большое за видео. Я поехал в магазин за генератором 😆👍

Мало того что всё это надо сделать, а ещё всё это надо так грамотно снять, озвучить!

заморочился ты с сборкой знатно, раскидал все по полочкам, сделал прилично и аккуратно. Твоё стремление к успеху это очень круто 🫡

Спасибо за работу!!!

Спасибо. Позновательно как всегда. 👍

Двигателя 1,5 кВт очень мало для нормального генератора, нужно минимум 4-5 кВт, Емкость конденсатора подбирается в зависимости от нагрузки. Обмотки лучше соединять не в звезду, а раздельно, тогда с каждой обмотки будет 220 в. Обязательно замеряйте частоту, и самое главное форму сигнала на выходе, если не хотите сжечь в доме всю электронику, если конечно вы ее будете запитывать с этого генератора.

Красивая работа. Все аккуратно и добротно.

Автор молодец,с руками порядок и голова светлая,еще-бы подключить к газу,подешевле будет наверное.Удачи тебе и здоровья.Думаю закончится эта вакханалия и перекочует двс на тракторец,где ему и место,а генератор заполнит свободный угол в гараже.

Красавчик!!!! Спасибо очень годный видос в данной ситуации!!!!!!

Хорошая работа ! Я в молодости тоже запускал асинхронник в режиме генератора, все работало, тогда ин-фы вообще не было, приходилось самому доходить до всего. Удачи, молодец !

Вы - молодец. Вот, ещё если бы сделать установку с солнечных батарей, с хранением эл энергии в аккумуляторе, было бы ещё, наверное, интересней.

Классный генератор. Молодец.

Молодец. Уважаю таких людей.

Золотые руки!👍

Всём привет : полная информация о схеме подключения и таблица ëмкости конденсаторов есть в "Учебник сельского электрика " составитель Прищеп. стр 283

Ну если не критично точность частоты 50 гц для потребителей, то можно и оборотами играться. Для целей птпилить часть железки в открытом поле, это пригодиться однозначно !!!!!! Да и современным потребителям с импульсными блоками питания побоку форма и частота напряжения . Исполнение на высоте. Жаль бензин дармовой рекой не льется :)

Кстати, посмотри можно ли в твоем трансформаторе переключать обмотки. Если да, то можно из него сделать симметрируюший трансформатор, тогда от него будет толк.

Здорово! Попробуйте реализовать управление оборотами бензинового двигателя в зависимости от напряжения на выходе. В заводских генераторах используется центробежный регулятор оборотов, который управляет дросселем. Здесь, как я понимаю, Можно попробовать реализовать управление дросселем в зависимости от напряжения на выходе. А может, просто через стабилизатор нагрузку подключать? 😀

Можно ещё добавить педальный привод, на случай отсутствия бензина...

Осталось только добавить управление карбюратором по нагрузке на генератор - и будет как у взрослого )

Красота👍🏼

Золотые руки !!!

Все просто шикарно и работа и монтаж но есть одно маленькое но экономическая целесообразность)

ОЧумелые ручки у тебя брат👏🏻👍

Частотомера не хватает. Ждем как доедет на продолжение. Вместо реле напряжения, лучше реле тока использовать. Я думал РТ-40 поставить, но оно вибраций боится, нужно электронное.

Я блин завидую белой завистью тебе. У тебя есть инструменты для работы с металлом. Береги себя

Спасибо за видео, хорошая идея, есть над чем подумать для себя )

Талантлива людина, в любих питаннях. З Новим Роком.

Отличный гена👍ты мне подсказал🤔или нет показал что все-же такой вариант дешевле 👍тк моторы есть осталось найти жжелание😂отличное кино💪

есть такая фиговина, как третья гармоника, и на третьей гармонике получается короткое замыкание в такой схеме подключения. и как повезёт, из одних трёхфазных двигателей можно сделать такой генератор, из других не получается, т.к. они сильно греются. рад, что у вас получилось! 👍👍👍

Очень тяжелая схема.Делаю на 24в генераторе с преобразователем.Конечно ты прав на счет цены преобразователя.но и на счет шарового доступа то же прав.Генератор мне достается бесплатно.Схема много легче.диаметры шкивов по автомобильному.обороты высоко задирать не надо.Молодца.братан.Приятно видеть человека с ровными.гибкими руками.делающего не только правильно и полезно но и крассиво

Задумка хорошая , но двс всё же лучше крепить к раме через специальные подушки ( можно взять ВАЗовские подушки от классики ) , жизнеспособность конструкции вырастет в разы и не придётся постоянно протягивать весь крепёж , который при данном креплении двс к раме , будет постоянно прослабляться от вибрации .

Отличный генератор! Спасибо за качественный контент!

Долго наверное собирал.Но, молодец, что заморочился.Видео познавательное.А, трубогиб из домкрата - шедевр

привет! когда-то в 90-е годы у нас были веерные отключения, и я собирал точно такой же генератор, ведь иногда по месяцу без света были, движок от мотоцикла восход был, дали свет на 8 марта,на 1 день, быстро сварил раму и прикрепил эл двигатель и движок от мотоцикла, валы соеденил через муфту из транспортерных лент, короче за день собрал на скорую руку. Да с стабильностью напряжения были проблемы но по итогу заработало, и свет дома появился и старый телевизор ламповый притащил ибо его не особо жалко если сгорит(не сгорел!! все работало). Да.......... вот были времена!!!! P.S частоту мерял и она была далека от идеала, и кондеры собрал то что дома нашлось и на работе, но в той ситуации было пофиг, напряжение 195-230 вполне устраивало

Лайк за любознательность и попытки таки изобрести что то выходящее за рамки закона сохранения энергии.

А может все-таки не зря фабричные генераторы стоят своих денег, а?... Говорят, самый хитрый человек - это тот, кто хочет обмануть самого себя...😀

Хорошая работа. Молодец. 👍👍

Тоже эксперементирую с таким генератором. Не смотря на то что есть огромное количество видео как сделать, все равно не получается выйти на стабильный ток. Но то что точно выяснил, что нужно сначала нужно электромотор выводить на его обороты +5-10%, чтоб на выходе было 50герц, ну а потом подгонять кондерами нужный ток.

Классный агрегат получился 👍👍 Но подрамник на подушках не помешало бы независимо от корпуса 🤗

Здравствуйте, обожаю смотреть ваши видео, вы делаете все очень красиво и щепетильно.😊

Просто прекрасно самое лучшее видео что я смотрел четко коротко и ясно ты просто друг😊

Рукодельный мужик респект

Как получилось что он с самовозбуждением?

Шкивы очень маленьких размеров, не мешало бы увеличить их диаметры для того чтобы ремень нормально смог работать и передавать мощность без потерь и колебаний провиса.

Молодец САМАДЕЛКИН ! В место покупки готового генератора купить новый бензомотор + найти где-то приличный и некому ненужный электромотор + куски толстого метала + найти гдето заброшенную и никому не нужную бесплатную слесарную мастерскую с набором инструментов + потратить своё время на сборку Этой самоделки и Получить наконец Свой электрогенератор! Чтож очень хороший совет как сэкономить деньги. Хотя для обитателя РФии где затраты просто не умеют считьать и все где-то как то скоммуниздивается и "Добывается" - Это очень полезная идея. 😎😃

Да хорошая мастерская удачи и ждем новых роликов лайк!

Идея супер но я так подозреваю вообще не рентабельно покупал генератор для землянки 1,5 киловата 6000 грн. В разе легче и топлива меньше берет. Канечшно не могу не согласится если есть все агрегаты почему бы и нет. Молодец лайк в поддержку

Емкость конденсаторов должна меняться в зависимости от нагрузки. Примерно реактивная мощность конденсаторов должна равняться активной мощности , которая потребляется с соответствующей фазы.

Вместо использования трёхфазного электродвигателя , почему бы не использовать генератор постоянного тока от авто , со своей стандартной схемой подключения стабилизации выходного напряжения ? Остаётся подключить готовый преобразователь с 12/24В , в соответствии с выходным напряжением генератора , на 220В , мощностью в 2/2,5кВт . КПД вашей конструкции надо думать очень низкий ?! Думаю вы на этом не остановитесь и ещё увидим ваши эксперименты ! Вообще-то было довольно познавательно и интересно ! Спасибо за ваш труд , вы этого заслуживаете , молодец !

Вот идея для видео- сделать буфер поглатитель-стабилизатор за копейки, для генератора бензинового, с целью устранить скачки пускового тока и скачки от сварки. В итоге можно будет подключать и сварку и инструменты с большими пусковыми токами

Гарно реалізований проект. Виготовив аналогічний, тільки на дизельному двигуні. Для зменшення "просадки" напруги теж хочу включати в паралель конденсатори. Питання до автора і знавців електроніки: 1. Чи буде при замиканні і розмиканні заряджених конденсаторів буде виникати іскра на контактах комутатора? Чи допоможе розряджаючия резистор зменшити іскріння? 2. Чим краще здійснювати комутацію магнітним комутатором чи твердотілим реле на симісторах. 3. Реле напруги коштує чималих грошей. Чи можна реалізувати схему включення конденсаторів з використанням трансформатора 220 В -12 В, випрямляча і модуля XH-M601 + комутатор.

Качество изготовления 👍

Молодец мужик отличная раб Ота с умом сделал это все получилась отличная мини.электростанция браво 100000 лайка

Все правильно, конечно. Особенно когда в конце прозвучала мысль об объединении трех фаз в одну через диодный мост и так далее.

Лучше использовать инвертор + АКБ, кстати у себя на канале сделал обзор такой самоделки, Спасибо за видео!

Отличная работа, красивая штука получилась, явно красивее горячего резерва ))) Спасибо

Проверено, работает. Но лучше работает, когда на одной фазе стоят конденсаторы, а две других питают потребителей.

Мне было проще с преобразователем на 2кВт, и аккумулятором 190ым. Пока свет есть на зарядке, если пропал, с презика нормально даже 180ю болгарку тянул и шума нет и выхлопа. При необходимости преобразователь можно к машине подключить где угодно. Только чайник 2 кВт не тянул. А так и хорошо и удобно и тихо. Но респект за проделанную работу!👍🏻👍🏻👍🏻

Молодец мужик! Мозги на месте! Развития тебе!

Нужен симметрирующий трансформатор. Где попало не лежит, но выход есть. Электродвигатель. Его нужно включить звездой, от трёх фаз генератора, включенного звездой. Ноль на 220 нагрузку брать со второго двигателя. Это развяжет рабочие конденсаторы и нагрузку. Таким образом компенсируется эффект сдвига векторов фаз, который и даёт основную просадку напряжения.

Вместо кандёров можно взять диоды зелёные( так называемые ,силовые) от заводских станков точечной сварки

всё правильно сделал, молодец, красиво получилось, я себе такой же замутил, только с двигателем на 2.4 квт и лифан 165 6.5 сил

Сделай пожалуйста систему получения электричества за счёт вращения колёса телеги гужевой повозки. Благодарю за ролик

Для более эффективной работы асинхронника его ротор протачивается на толщину неодимовых магнитов и наклееют их на ротор.

Лайкос ! :) Также применял пищевые лотки для электрики

Удачи! Браво! Срасибо!

Обмотка там возможно алюминиевая. Если медная то намного меньше просадка напряжения. Если все таки в двигателе медная то зазор между ротором и статором велик.

А треугольником обмотки генератора нельзя включить? По-моему должно генерировать 220 вольт. В итоге минус трансформатор, а на нём часть напряжения теряется. А вот конденсаторов понадобится заметно больше. Сейчас уже не помню как именно это делал, но лет 25 назад я тоже пытался получать электроэнергию подобным образом и получал. Но двигатель ЗИД на основе одного цилиндра от грузовика ГАЗ 51 или 53 жрал много бензина, а денег на новый карбюратор не было. Два студента учились в ВУЗах. В итоге я эту конструкцию до ума не довёл. Он мне нужен был для освещения гаража. Сначала продал фермеру ЗИД - 2, кажется. Затем продал мопед Рига 13 и чуть позже продал запорожца ЗАЗ 969, кажется и все проблемы исчезли. . А вот ваша идея мне понравилась. Я видел бензонасосы для воды и они как-то уж очень основательные в отличие от бензотриммеров. Надо посмотреть цены и прикинуть что во что обойдется. У меня сложилось впечатление что в не дорогих электрогенераторах стоят двигатели от ручных бензокосилок. Уж очень на мой взгляд они маломощные и не надёжные. Работать такому генератору, если что, надо сутками. ЗИД он был гораздо проще и основательнее. А эти нынешние они же сделаны с учетом тотальной экономии металла и поэтому слишком миниатюрные, а все запчасти на них стоят просто бешеных денег. Едва ли не по цене золота.

Руки золотые! Но если посчитать затраченные материалы и человеко-часы, мне кажется дешевле купить в магазине генератор на 1,5кВт

Я конденсаторы подключал между концами обмоток двигателя, т. е. на линейное напряжение, а не на фазное, от 3 кВт двигателя запитывал трансформаторный сварочный аппарат, в натяг тянул электроды 3 мм, 2,5 мм уже гораздо лучше, единственный минус самодельного генератора - отсутствие автоматической стабилизации напряжения

Актуальне рішення в наш час! Лайк!👍

нужен не асинхронный двигатель, а двигатель постоянного тока

Ух какой же вы молодец

Два грамма- это выигрыш в работе дрели. Воздушный охлаждающий поток сработал, как малая , вообще неожидаемая рабочая реактивная сила. Другого я тут не вижу. Спасибо за труд. Автор хорошо поработал, на совесть. Нужно было и эту версию проверить. Но, похоже, надо искать другую лазейку в выработке халявной энергетики.🎉🎉🎉

подушки под двис надо было сделать, вибрация убьет все. А в целом респект. И обратную связь по напряжению надо сделать чтобы мотор повышал обороты при посадке.

Было бы интересно получить с этого двс ещё и тепло 2 в 1. Тепло от двигателя использовать для обогрева (выхлоп) с помощью теплообменника.

Конденсаторы можно подключать между выходными фазами, меньше посадка напряжения под нагрузкой! Наилучший результат получается с двигателем марки АИР, остаточное возбуждение сильнее.

Здравствуйте,а реле напряжения обязательно ставить для контактора

Попробуйте поменять шкивы местами. Обороты на электродвигателе будут выше. Расход топлива снизиться. 7 л.с. должно хватить. Но надо посмотреть диаграмму мощность - обороты на двигатель. По ней уже подобрать диаметр шкивов для оптимального расхода топлива.

Нужна схему управления газом двигателя в зависимости от нагрузки.

Доброго времени проект понравился, тоже вынашиваю проект 20кВт генератора на неодимовых магнитах все подготовлено осталось монтировать и проверять! Успехов в дальнейших проектах.

Брат, да ты просто гений!!!

Я думаю, что нужно поставить автоматический регулятор оборотов двигателя, ведь во время просадки напряжения идёт замедление оборотов бензодвигателя, следовательно, если в этот момент повысить обороты бензодвигателя, то напряжение повысится.

Многие говорят треугольником лучше подключать ( Меньше % просадки). Попробуй

Годно. Спасибо!

Очень классная альтернатива покупным генераторам , цены которым в последнее время не сложат.