Хороший отель на колесах. Если есть деньги купить покупайте и получайте удовольствие. А у кого нет таких денег не отчаивайтесь. На форде транзите тоже можно путешествовать и получать не меньше удовольствия. И даже не переживать что что то дорогое сломается. Многие вообще с палаткой автостопом или на велосипеде путешествуют. Есть граждане на частных самолётах путешествуют а есть каучсерфинг. Каждому свое. Главное состояние души и хорошая компания. Всем удачи и ярких приятных впечатлений.
Как же приятно слушать специалиста! Разложил всё по полочкам, сразу стало понятно, что зачем и почему. И по планировке, и по шасси. Спасибо! Это полезно)
Добрый день . Немного уточню(или поправлю) кровать в адриа интеграле называется. не французкая а королевская. французкая это когда к одной из стенок придвинута.
Вот этот вот последний Мерседес Такую как в нем компоновку можно сделать и в Газели с высокой крышей И будет вам дёшево и сердито Катайся себе на здоровье
@@user-ob2yx9re7p Верно! Но Газель (внимание ключевое слово БУДЕТ!!!!), а фантазировать о Мерсе с Вестфалией так себе занятие. Лучше Синицын в руке, чем Журавлев в небе.
@@user-ob2yx9re7p Во многих автодомах есть и душ и туалет. Плюс на стоянках часто можно получить и то, и другое. Некоторые и в квартирах вонять начинают - тут многое от человека зависит, от его отношения к себе и к окружающим!
А чему тут удивляться, в обществе неравенство и социальный разрыв, а ванлайферы часть этого общества. Одни обеспеченные, другие менее, третьи вообще с минимальными средствами и что-то придумывают рукоделят. Движуха разношёрстная получается, отсюда и вся эта тема про вип-зоны. Неужели дядя всю жизнь мечтавший об автодоме за 8 млн и купивший его, захочет отдыхать рядом с каким-то плебсом на своих Транзитах, Газелях и Т3\Т4. Смешно конечно всё это, опять же на мой взгляд, ванлайф и кемпинг в целом это не про классовую вражду, а про солидарность и взаимопонимание, но увы люди такие люди, понты дороже человечности чаще всего
Этож надо сколько продать буровых вышек и бензоколонок чтоб купить дом на колесах сделанный под индивидуальные хотелки! Второй Потанин и Рогозин! Пользуйся и живи долго и счастливо.
Привет из финляндии ,смотрел коментарии (эксперта ),не мог избавися от ощущения что человек немного с завестью коментировал дорогие дома ,ну это и нормально .😉😁это не дорого ,это просто у вас денег нету столько !!
@@user-yd1kq6bk8k так то оно так,но если быть честным у кого нет совсем ходят в походы пешком или на велосепедах ,это нормально разделение социальных слоёв это во всё мире так не раз одыхал в кемпенгах в европе ,по сколько сам здесь живу,, и скажу из личных наблюдений не дешовый это одых получается ,есть конечно альтернатива ,ролтон,и начёвка на бензоколонках ,ну это кому как.
Vor allem den Campingplatz finde ich schön. Bei uns sind alle Campingplätze "versyltet" (wie auf der Nordseeinsel Sylt), also alles sehr teuer, und man darf da gar nichts! Da zahlt man 40,- Euro nur dafür, dass man da stehen darf! Das ist bei euch in Russland anders, und damit habt ihr ein großes Glück.
Гораздо интересней самострой, Ваши путешествия,встречи с интересными людьми. Хотя благодаря нашим законодателям скоро занавеска в автобусе будет вне закона. Это даже до конца смотреть не захотел.
Збс канал, взял Дукато длинный высокий. Первый дом делаю, просто пока нет понимания что надо планировка из дерева (Овна и палок) для первой вылазки. Дайте форум где самосборщики нужно спросить санузел и душ, тут хочу покупной вариант.
@@appann3071 как где спали , в машине где еще спать , это же авто дом , как машина , зачем думать где ее оставлять , увидел место остановился и пошел по своим делал , так же и с ночевкой ,увидел тихое место , остановился и ночуй
Смотрю этоя с ножом - на мои года наверно...но не впечетлень-Я из Болгарии и мечтаю за этихь времянь когда на малитражкой "Трабант -комби" (ГДР-ская машина) с двух 18-летным девушек и мой товаришь чувствавали все на Свете на дыком плаже возле нашее Черное море ...Одна палатька была достатъчноя за ...ВСЕ ... Были года ,когда ВАШ Горбачов говориль за "перестройкой" и договорял продажи СССР и все страни из соца на ... западние колонизатори... Пусть в Ада жазгли его ...Ельцин -тоже !
@@user-yd1kq6bk8k думаешь напиздили чинуши? Думка такая:зачем все это в старости... молодыми недошли до такого, ну тогда неворовалось, либо мозга(как и у нас нехватило). Очень хочется пока молод такого опробовать
Это всё дополнительное оборудование. Свет , огни автопоезда, компрессор для подвески, переключение сигнала, вкключение дополнительных камер, переключение сигнала на пневму и т.д.
Люблю людей , увлекающихся любимым делом , сейчас очень много самостройщиков "автодомов" . Но ребята , что вы зациклились ,на "фиатах" , "пыжах"и "ситроенах" . Лично я взял основу для постройки "хендай каунти" , подкупает , то что он просторный простой и не дорог в т/обслуживание , и самое главное он как кирпич без всяких закруглений и все прочего , конечно не вездеход ,но по плохим дорогам , то же ничего ,да и кстати автономка уже в заводском исполнение
Смысл в таких дорогих и ненадёжных интегралах, если переделка в автодом на базе обычного автобуса выйдет не дороже, но ремонтопригоднее и надежнее кузовом?
Ну из автобуса выйдет сарай дровами обшитый по типу сауны - на большее обычно не хватает фантазии, холодный с текущими одинарными окнами, с домашней газовой колонкой вместо бойлера и прочими эконом решениями, короче это будет совсем не заводской автодом со всеми минусами.. Проще уж аккуратно на автодоме ездить
@@user-ob2yx9re7p наверняка аккуратнее не проще. Почему производителю изначально не сделать на базе серийного автобуса, ведь по вложениям аналогично и даже меньше, ведь нет необходимости изготавливать нестандартные панели, стекла и прочее, а лишь внутрянку, да и потребителю в случае ремонта легче
А как же автобусы серийные ездят и не разваливаются!? странный эксперт... Да и люди которые покупают интегралы с завода и дорабатывают под себя не сильно беспокоятся о стоимости запчастей. А за такие деньги в европе все решается максимально оперативно.
В этом году купили с супругой ,прицеп дачу,так сказать на минималках потестить что же это за такое удовольствие невероятное. Немного о нас :мы довольно активные ,велики ,кайтсёрфинг .И если так случалось что приезжали туда где можно хотя бы на великах куда съездить, или был ветер что бы по кайтить то это были супер выходные.Но были и такие когда ты стоишь в компании аборигенов которые живут неделями на берегу чего либо и заняты только тем что бы что то жарить ,есть,сидеть на шезлонге и так неделя за неделей....день сурка .Честно говоря не понимаю я такие путешествия.
Такая роскошь на большого любителя,- кто любит роскошь - останавливается в дорогих отелях, кто любит путешествия - любой кемпер по душе; Так для большинства...Предполагаю, что те, кто любят путешествовать с комфортом, большинство из них люди весьма практичные, и функционал автодома имеет бОльшие преимущества, чем отделка. Автодом в отличии от кемпера - не практично,- чтобы проехаться по магазинам, нужно срываться со стоянки, всё убирать, закрывать; кемпер отцепил, оставил семью на пляже загарать с ним, сам поехал по магазинам, да и как писали в комментах нужно место ровное выбирать, а не то тарелки по столам кататься будут...А ремонт, стоимость ремонта автодома?! Посмотрите расценки на простые грузовики (без роскоши), я говорю о таких проблемах как ремонт подвески, двигателя и т.п., не во всех автосервисах есть такие подъемники...Правда есть еще другой критерий, когда сумма затрат не имеет значения и путешествие с автодомом - это просто развлечение, так сказать для души и тела, а не средство отдыха во время отпуска (когда семья на него целый год деньги копит), то тогда такой автодом в самый раз))...
