Это убивает ТЯГАЧИ. Водитель не ВИНОВАТ! 

Понасмотрятся горехозяева про расход в 23 литра, потом водитель будет из своих оплачивать разницу

Про 23 литра с дватцаткой это сказки, тем более по России, я на таких машинах работаю, даже по Европе расход где-то 27-28 выходит. Евро 6 в нашей компании есть , переваривают наше топливо, не знаю как долго, просто у нас нет машин старше 4-х лет

Работаю на Volvo 2021 г. Уже 1,5 года. На машине 4 АКБ. В парке более 20 Volvo с 4 АКБ! У некоторых есть навигация местности! Интересный представитель дилера, ничего про машину новой версии не знает!!!

Лучше бы взяли из магазина 2 фильтра оригу и манн и разрезали, сомневаюсь что манн фильтр забыл дырочки сделать, ну ахинея как по мне, манн фильтр уже 5 лет ставлю, сравнивал с оригиналом, разницы нет ни в расходе не в масложоре на мане, только по цене!

Здравствуйте, запасы, запасы, а сколько это стоит. В нынешних реалиях это очень больно, я про частников даже не говорю. А так да красиво, комфортно, но не более они т. е. машины, от этого денег больше не привозят, так как солярки в России хорошей нет, ну про ставки это вообще беда, вот и получается творческий анонизм и романтика для малолетних. Короче всех с наступающим и удачи.

Можно подумать что Вольво фильтра сам делает. Нет, заказывает у того же Манн фильтра, или ещё кого. Просто есть неоригинальная продукция, а есть откровенные подделки. Кабины собирали в Калуге,но комплектующие панели возили из Швеции. Я работал в фирме,которая участвовала в перевозках Вольво. Ещё из Швеции мы возили мосты, КПП и двигатели

Спасибо Николай за поздравления, и тебя с Новым годом! Всех благ!

и 4 пары АКБ не новинка в России) а если Николай узнает про цепи онспот на Вольво у него наверно случится орхазм на камеру🤣

В России топография не работает. Все карты работают только в европе, а в России этого ни кто делать не будет. В России даже для грузовиков не могут карты сделать, а про топографию вообще молчу. Вольво очень хороший автомобиль особенно на 4х батарейках. Даже если умудришся уснуть на ходу, машина сама остановится, но до этого у неё несколько этапов кантроля утомляемости водителя.

Машины хорошие но в первую очередь это ЖЕЛЕЗО и оно не может стоить конских денег.

Насмешил на счет сидений Вольво!!!

Чем круче грузовик-тем меньше зарплата у водителя!!!!!

Николай молодец! Классный канал. С новым годом тебя и твою семью!

турбокомпаунд......технология старая,а применение,только сейчас...ещё в прошлом веке, годах так эдак в 60-х этот принцип описали ,рассчитали....с помощью подкрутки турбиной коленчатого вала,идёт компенсация механических потерь,растёт КПД двигателя,и тд,в общем одни плюсы! спасибо за ролик!

Здравствуйте Николай. Езжу на Вольво евро 6. 2015г.в. Пригнали из Дании,пробег на приборке был 660тыс.,на самом деле примерно 1🍋. Мочевину отключили,сажевый фильтр и катализатор удалили. Проехал 130.000, привет сказал распредвал (кулачки провернуло) Расход с 20т. 32-34 скорость средняя 80-85км.ч. По топливной проблем нет (Роснефть глотает нормально). Фильтра масл.и топливные оригинал, остальные МАН, масло Шел Римула 5/30 т.о. каждые 50тыс.и регулировка клапанов тоже. Авто комфортное,но запчасти стоят (как крыло от самолёта). С наступающим новым годом.

Есть своя станция но для КАМАЗов.... На своей станции элементарно делаются ТО и на VOLVO и на SCANIA и на чём душа пожелает. Масло и фильтра надо правильные использовать!! На счёт фильтров не надо так однозначно пыль в глаза пускать!!! VOLVO, как и все другие производители сами фильтра и масла не производят!!! Главное использовать масло и фильтра тех производителе, которые являются поставщиками этих брэндов!!! Аналогов очень много, и подделок тоже, а особенно сейчас на фоне санкций, надо выбрать правильный... А в вашем ролике, как заказуха под брэнд. И я точно не поверю, так как сам с этим работаю. И MAN FILTR, является поставщиком очень многих брэндов.... И с наступающим новым годом.

Этот калян мутный типок какойта

Здравствуйте..про Манн фильтра это не правда ,мы на Вольво 1600000 проехали не каких проблем.

Турбокомпаунт ставился на Скания с 2003 года на 470 лошадей.

С НОВЫМ ГОДОМ НИКОЛАЙ ! ВСЕХ БЛАГ ВАМ И ВАШЕЙ ФИРМЕ ! ВСЕГДА ЖДУ ВАШИ ОБОЗРЕНИЯ ! ИНТЕРЕСНО БЫЛО УСЛЫШАТЬ ПРО ЗАПЧАСТИ. ПРО МОСТЫ Я ВАМ ПО МОЕМУ. ПИСАЛ - ЛЕТ 8- 10 ТОМУ НАЗАД, КОГДА НА МОЕМ МАНЕ ТГА 480 , БЫЛ ПРОБЕГ 700 ТЫСЯЧЬ, Я ПРОЧИТАЛ СТАТЬЮ ПРО ИСПЫТАНИЯ РЕДУКТОРОВ НА ЗАВОДЕ КАМАЗ , ГДЕ РАСКАЗЫВАЛОСЬ О ИСПЫТАНИИ ДВУХ РЕДУКТОРОВ НОВЫХ , ОДИН ПРОСТО С МАСЛОМ А ДРУГОЙ С МАСЛОМ И ДОБАВКОЙ. СУПРОТЕК РЕДУКТОР И ОБА РЕДУКТОРА БЫЛИ ОБКАТАНЫ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ НАГРУЗКАХ ПО 150. ЧАСОВ. ПОТОМ СЛИТО МАСЛО И ЗАПУСТИЛИ ИХ НА СУХУЮ. РЕДУКТОР ПРОСТО С МАСЛОМ ПРОРАБОТАЛ НА СТЭНДЕ ПОД НАГРУЗКОЙ 20 МИНУТ И ПОШЕЛ РАССЫПАТЬСЯ ! А РЕДУКТОР КОТОРЫЙ БЫЛ С СУПРОТЕКОМ ПРОХОДИЛ 2 ЧАСА 20 МИНУТ И ТОЛЬКО ТОГДА ПОШЕЛ РАЗРУШАТЬСЯ !!! ВОТ Я РАЗ В 300 ТЫСЯЧЬ МЕНЯЮ МАСЛО В РЕДУКТОРЕ И ЗАЛИВАЮ СУПРОТЕК. РЕДУКТОР. СТАТЬЮ ОБ ЭТОМ ИСПЫТАНИИ РЕДУКТОРОВ ВЫ МОЖЕТЕ НАЙТИ В ИНТЕРНЕТЕ А ТАКЖЕ НА СТРАНИЦЕ СУПРОТЕКА В СТАТЬЯХ. Я ВСЕГДА НА ДВУХ ОСНИКЕ ВОЗИЛ ПО 40 - 45 ТОНН КОНТЕНЕДОРЫ С КИСЛОТАМИ И ДР. ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ , В ГОРАХ ИСПАНИИ И НАГРУЗКА БЫЛА ДОСТАТОЧНА, СЕЙЧАС УЖЕ ПОЛ ГОДА НА МАНЕ РАБОТАЕТ МОЙ СЫН , ПРОБЕГ БОЛЕЕ 1.800.000 КМ. РЕДУКТОР НЕ ШУМИТ И ТЕЧЕЙ. НЕТ. МАСЛО ВСЕГДА МЕНЯЮ В СЕРВИСЕ МАН, ТАМ У МЕНЯ СКИДКА НА РАБОТЫ И НА ЗАПЧАСТИ - ВЫГОДНО ПО ДЕНЬГАМ. ТАКЖЕ КАЖДЫЙ ГОД ПРОМЫВАЮ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ С ИНЖЕКТОРАМИ БЕЗ РАЗБОРКИ - ПОВЕРТЕ. ГРЯЗИ. ХВАТАЕТ И ЭТО. ИСПАНИЯ ! ПРЕДСТАВЛЯЮ ЧТО В РОССИИ... ВСЕХ БЛАГ ВАМ И СНОВЫМ ГОДОМ И НОВЫМИ. МАРШРУТАМИ !

Николай с наступающим вас! Вам огромный привет из Казахстана контен ваш просто бомба! Всё чётко ясно и больше конкретики дай Аллах вам всего наилучшего в наступающем году! Ну а мы с вами смотрим слушаем и делаем выводы для себя 👍👍👍👍👍👍👍👍

Уважаемый Николай. Может стоит обратить внимание на Японские авто. Исузи гига или Хино двухногие они не прихотливые и надёжные. По Байкалу ходят зимой не сравнить с другими авто. Сам я на камазе 5410 отработал 34 года на одной машине постоянно в рейсах Байкал и сопки Забайкалья все испробовал. На Ваших красавца шлифовать трудновато но зато летом они короли дорог. Буду рад помочь чем смогу сам я так и не дождался второй новой машины. Ушел на пенсию.

Николай в воздухе переобувается .Про разницу в пластике он на канале своём говорил.То китайцы плохие потом хорошие теперь опять плохие.Ты определись Коля.

Благодарю Вас за интересные информационные роки. Желаю продвижения во всё, с наступающим Новым годом и всех благ. А про оригинал и не оригинал в самую точку, многим бы компаниям и часникам не мешало бы просмотреть ваш ютуб канал 👍👍👍👍👍

Вы вспомните предыдущие поколения грузовых Мерседес и спросите у водителей кто ездил на них . Они не боялись морозов как и КАМАЗ , трубки топливные стоят не маленького диаметра а уменьшение диаметра это усилие прокачать топливо до той же аппаратуры топливной и форсунок что как раз для долговечности топливного насоса не хорошо . Это уменьшает срок службы топливного насоса. Так что надо исходить от практичности , тем более чем грозит уменьшение диаметра трубок топливных то что в морозы топливо застынет в трубках с маленьким диаметром чем в более больших диаметрах . Вот в чем как раз минус Вольво что на трассе в мороз Вольво чаще стоят замороженные , и момент по крайней мере на предыдущих моделях Мерседес обратка в топливный бак была с хорошей циркуляцией что как раз и давала возможность не парафинить фильтра топливные (солярка была более горячая).

Ну то, что 4 батарейки нет больше не в одной машине я бы поспорил, потому как они и Вольво стоят только потому, что присутствует стояночный кондиционер, а если его не будет то и 4 батареек не будет это во-первых!!! Стояночный кондиционер это доп. опция и не везде она есть в плане не все начальники ее покупают не дешевая функция да и забота о водителе мало кому интересна это второе!! Ну и третье у Скании 6го поколения тоже имеется 4 батарейки и тоже соответсвенно если есть стояночный кондиционер или же два холодильника!! Естественно как доп. опция. Так что Николай Вы опоздали Скания была первой кто придумал эту историю со встроенным кондиционером и 4 батарейками.

С Наступающим всех!! За оптимизм особо. А лично у меня оптимизм сильно поубавился, когда я за 6 тыс. руб.(5.630 со скидкой) купил 4л масла. Куда попрем в новом году ваши варианты: своим особым путем; в сторону Пакистана; или в сторону...???

Здравствуйте!С наступающим.может он на Ситраке тонар таскает тогда норм расход 51

Турбокомпаунт ставился на volvo fh12 500 лошадок 2007 года

Работал в сетевике на манах,только у единиц расход совпадал с бк.у большинства был свой собственный расход(машины одного года)и с нуля расход обкаточный начал падать у всех машин по разному у одних с 30 тыс. у других с 50 и были и такие,что со 150 тыс.начинал падать расход.ещё раз маны одного года.это я к чему? А ктому что расход это понятие приблизительное.

Как всегда полезный материал на канале и ничего лишнего! Огромное спасибо за качественный и информативный контент! С наступающим новым годом!

Не разу не ставил оригинал расход на скании r440 2114г в круг 31 хожу на Читу с 20ткой иногда и больше

То что плохие Фильтра Mann filter первый раз слышу !

Турбо-компаунд старая технология на Вольво. У меня 2002 года выпуска FH12 с таким же турбокомпаундом

В россии еще с 21 года мишины с 4 акумами ездиют. Удивил первые они скорей всего заключительные.

Вольво 2021-го года, 460 лошадок. 41 тонна, рейс Волгоград-Москва, по прибытию на выгрузку расход был 33 литра.

Эти машины у нас не нужны, запчасти как у ракеты цена, итд итп, про 51 литр мало сказал, ехал на пустом ситраке с полуприцепом 19 литров, так что не трынди

Фильтра показали разницу, а масло как отличить? Если можно сделайте, я думаю будет многим интересно

Здравствуйте! Работаю на такой машине 23-го года.таскаю реф.машина имеет свои болячки,многие пока не исправить,нет программ.расходники стоят очень дорого воздушный фильтр 55 т.р.,ну и т.д.а так тачка отличная.расход 30-31 л.,мочевину жрёт как умалишённая,заливать её очень неудобно.пока никак не отключить.на неё всё очень дорого.но тачка 🔥. 20 лет работаю,первый раз новая машина,и какая!

Оригинал хорошо прорекламировали а вот про ценник то ни слова не озвучили.

В России лет 10 назад, я встречал сканию 6х4 седельный с турбокомпаудом

Кто мне объяснит про масло? Масла на складе гора , доллар упал а цена на масло поднялась в три раза, как так?

Что такое оригинальные запчасти Вольво? Нам дилер впаривал оригинальный торм.кран за 77к. Кнор-Брембе. За воротами офф.дилера этот кран стоит 32к.

Николай замечательный человек, давно смотрю канал интересно. Подробно рассказывает мотивирует

Всем Пт! Дять, ты ошибаешься на счёт такого что Вольф нет с 4-мя акумами в Рашки! Они уже как минимум 1-ин год они есть в такой конторки под названием 700-от дорог. Как-то так) Есть паренёк который работает в этой конторе и по совместительству типа блогер. Название канала,, Серго-дольнобой" Так вот он рулит на такой вольве) . Всем добра)

Вообще, не один производитель авто самостоятельно не производит детали, их делают сторонние заводы, т.е. оригинальный фильтр делается для этой компании по контракту каким-либо производителем. Другое дело контроль качества, то есть, какой-то комиссионной группой отбирается определенная партия товара и тестируется... Но в целом, думаю, какой-нибудь Hengst, Mahle или Mann делает фильтры и для вольво. Думаю, эти фирмы также подделывают, и тут вопрос в том, чтобы купить, допустим Mann (очень популярный в РФ) оригинальный, а не поддельный. А в целом, оригинальный фильтр может выпускать Mann в этом году, в том Mahle, в след. Hengst. Тут кто тендер выиграет, тот и будет производителем )))

У меня тоже большие шланги с бака идут мотор магирус евро 0 тнвд расход 35 если топливная обслужена и мотор нормально тянет и расход будет нормальный и не сидеть на педали 100 а ехать нормально 80-85 и все норм будет даже на китайцах ! Мы на вольвах раньше ездили 2001 года расход был 31-33 все зависит от топливной от тяги мотора и в последнюю очередь от водителя нормально обслуживайте машину нормально относитесь платите водителю и расходы на всех машинах нормальные будут

Турбокомаунд стоял у меня на скании 4 серии 470 лошадей - 2004 год выпуска

Николай вы большой молодец,с наступающим новым годом вас,успехов вашей компании,и не посредственно вам.

На счёт качество вольво спорный момент, но и конечно условия эксплуатации. Для севера на мой взгляд лучшая машинка, одна функция удержания тепла чего стоит.

Только попробовал работать на Volvo, влюбился и решил искать работу только на них, а тут облом 😢....

Здравствуйте Николай, у нас на скания 13-14 года, 4 акума стоят гелевые скания 5

Турбокомпауд на Скании ставят с 2008 года, начинает работать под нагрузкой. Нашим Уральским горам, афигенно. С 20 Макс расход 26 литров.

У Толи "Большегруз 40" вроде тоже 4 аккумулятора на Вольве

Реклама двигатель торговли всё путём 😄👍

Вот он, настоящий магистральник: при 85км/ч , и 1100об/мин. Все остальное в сравнении с этим просто сельхозвариант. Ничего не имею против сельского хозяйства , но когда при 900об/мин машина едет 55км/ч, и ее используют для межгорода... и это в транспортной компании, которая позиционирует себя как одна из ведущих в отрасли... печаль...

Николай, предполагаю, что 4 акб стоят именно из за стояночного кондиционера, так как он работает от электричества. главное, чтобы система сама отключалась при падении напряжения на клеммах до 24 в, чтобы можно было завестись. такие японские электро кондеры устанавливают в россии на любую технику с 24 вольтами отдельным блоком, как правило за кабину. акб хватает на 3-6 часов

здрасте, работаю на вольво FM13 18г трех осный тягач , ходит с новья под тонаром , меньше 40 кг не видит до сво масло меняли на вольво. потом стало дорого не дают ездить на вольво. стал заливать кастрол что заливали у нас в другие машины в ивеко, потом не стало кастрола стал заливать зик, масло меняю 25-28т км. расхода масла нет вообще ноль, пробег машины 750т км как то так, фильтра орига

Бареньям не объяснишь, что орига есть орига.Экономят на всём. Тормозные диски меняют когда на ходу разлетаются. Колёса пока не лупанет.

Был у меня Вольво ФМ 2005 года, лил туда RW и не выгорало, от замены до замены, в пробег 80 тысяч, хотя регламент 120 тысяч был, но машина не новая была , жалел! А само Вольво-это Вольво и лучшего нет пока ничего среди грузовиков

Николай, спасибо за очередной выпуск, спасибо за поздравления и пожелания. А на счёт топографии есть сомнения основанные на собственном опыте. Топография хороша когда свободная, с хорошим покрытием, дорога.

Отличный,канал с удовольствием смотрю желаю всего самого наилучшего, с Наступающим новым годом тебя Коля

Real truck2 у него вольва уже больше года с 4 аккумами

эта тема аккумуляторов уже раскрыта , вы не первый, что бы работала топография надо прописовавать дороги

Человеку ,походу , Вольво обещали подарить...🙄

Суперский канал со удовольствием подписался а почему не 100 000 даешь серебряную кнопку ютуба

С наступающим новым годом Вас Николай! Удачи и всего наилучшего в новом году. Спасибо за видео.

В гиртеке их до фига сейчас их продают

Николай спасибо. Успехов Вам, вашей семье и компании в Новом году.

Офицалам доверять себе дороже , несколько раз не меняли не фильтра , ни масло и на легковой такая же байда . Какие гарантии что офики поставя орегинал ? Конечно оригинал лучше всего остального . Для Скании в оригинале масло шелл р6 мс это LDF 3

Езжу га вольво евро5, прошла лям 500, солярку льём какую попало, фильтра хрен знает какие, масло тож не понятное, спасибо начальству, им выгодней отремонтировать, чем следить и покупать оригинал. Жалко машину, она супер!!!!! Лучше старенькой вольвы - может быть только новая. P S все эти км я проехал за 5 лет, вот и посчитайте , просто жил в ней

Лучшее сиденье на Ивеко.

И Вас Николай а также Ваш коллектив с Наступающим Новым Годом

Ничего нового не услышал . Ещё а советское время ставили и возили с собой не только запасной аккумулятор . Расход топлива у нас дороги и движение и в Европе абсолютно разные . Топография дороги для коробки полуавтомата для России нереальна . Ну и в заключении - толку от всего этого , если зимой в горку не заедет . Даже в городе . Даже в Москве .

Работаю на Вольво калужской сборки и в фирме есть шведки. Ответственно заявляю! Разницы никакой(кроме нижнего ящика с лева на кабине)) есть разница в водителях и в желании обслуживать машину работодателем

Типография работает только симку из блока навигации надо вынуть.

4.50 турбокомпаунд был еще на старых вольво фш 12 в 90 годах

Откуда эта "херова мода" - чашки кофе без блюдцев и ложечек?

Спасибо за видео. С наступающим Новым годом)

Какие евро 6, есть Вольво из европы евро 4, турбина с изменяемой геометрией ( ну очень дорого), стоит клапан егр, ну и намучались мы с ней после 500 пробега, не предназначены они под наше топливо, переделали под евро 3, очень много вложений, турбина, форсунки, распредвал, рокера, патрубки, крышки и т.д и т.п, нельзя брать паралельный импорт, это для европы!!! намучаетесь

5:27 в 23году: "Я купил ситрак и на самом деле норм тачка" 🤣 Смеется тот, кто смеется последний

Слушай Дять, а мне премию тоже выпишут? Как никак я с тобой почти самого начала работаю ! В том смысле как у тебя канал открылся, так я сразу почти устроелся к тебе водителем. Хоть и в,,ДИВАНННОЙ КАЛОНЕ "работаю!!!😂😂😂.Так что я профессиональный,,ДИВАНННЫЙ ВОДИТЕЛЬ" У Вас. Почти год работаю без единого замечания, без каких либо косяков! Ни разу не было пережогов, порезов калёс ,опазданий,и самый главный аргумент,то что я ни разу не был в ЗАПОИ😆🤣😂✌.и т, д). Так что думаю я тоже заслужил от Вас ❤❤❤. И номер бухгалтерии напомните мне ещё раз😂, а то телефон потерял, все номера там остались. И ещё раз,, Всем добра!!! P. S С Юбилям Вас, нас так как нашей ,,ДИВАННОЙ КАЛОНЕ" Исполнилось ровна Один год!!! 🥳🤯🤩.

Прикольные видосы, приятно смотреть) нужный контент!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Уважение!

Если разници нет, то тогда объясните! Почему толщина металла рамы на Россию меньше на 1.5 мм?!

И вас Николай с Наступающим!!! Всех благ!!! 🤝

Почем фильтра и масло моторное на 13 мотор? У нас в Казани комплект фильтров у официального дилера 23000₽ а масло 770 за литр это получается 44 литра около 35000₽ плюс работа и тд.

Психология подхода к на бору водителя. Берём не водителя не работника а компаньона. Это не просто но это большой прорыв....

Вольво классная машина....но для России больше подходит Норвежский вариант Вольво....

Причём и антифриз у Вольво свой и масло в гидравлику подъема кабины тоже своё масло а не АТФ любая!! Когда в подъёмнике кабины своё масло в любой мороз кабина поднимается всегда!!

Цены взвинтили, что все на разборке покупаешь, хоть Вольо, хоть не Вольво, на Х.

Коля не надо больше говорить там и у нас это два разных мира и по толиву там об этом ни кто не говорит,, А ты один хрен все расход расход и расход 21 15 13 литров

Привет, благодарю за интересный контент ! На 23:57 показана внутренняя часть двери. В ней ведь проклеины листы шумки ?... Внешне - как-то не впечатляет. Интересно, тогда за счет чего тогда у вольво так хорошо с шумоизоляцией ? Или же кабину перед сборкой отдельно проклеивают ?

Рекурпирация!!! Это выхлоп для зеленых, рекурперация тоже самое только из 90-х дожиг тех плохих газов которые возникают потом и не сразу горят!

Моему шефу попробуйте про фильтра рассказать 😂😂😉👍. А вот я согласен с вами полностью.

Почему не производят дальше запасные части ,все есть Всяко лучше чем ситрак, производили бы дальше вольво с двс каменс с челнов и было камаз к7 к примеру

Турбокомпаунд в РФ нет. Тем временем у меня на r480 2007 года было! Же.

С Наступающим Новым Годом поздравляем и всего хорошего желаем Счастья Благополучия и Быть Добру

И самое главное экономия☝️, экономия☝️!!!🤣🤣🤣

В России с 4 акумами уже валом есть

У Большегруза Вольво с четырьмя аккумуляторами уже больше года