@@user-ew3lw7xg3l Город миллионник(мегаполис) это село? Или всё такие Россия нищая неразвитая страна? (Москвабад- это не Россия, но и пока ещё не Таджикистан) В Европе 75% населения живёт в населённых пунктах с менее 500к жителей и не желают переселяться в темные душные мегаполисы ибо могут себе позволить, всё условия есть, а у нас все 150 миллионов и вдобавок всю Среднюю Азию надо в Москву согнать
Меня поражает час пик на Третьяковской КЛ. Если ты не успел на поезд, то не страшно, следующий приедет буквально через 25 секунд. Я привык к московским 90 секунд, но та же КЛ способна удивить дважды. Вне часа пик поезда могут ходить с интервалом в 5-6 минут (будни, день). В час пик (утро и вечер будней) буквально по 25 секунд интервал. Это какая-то магия, спасибо всему персоналу за всё, что они делают!
Только вчера пришлось придержать дверь в метро. Просто передо мной вошла тоже милая девушка, но вместо того, чтоб пройти дальше в вагон, эта кобыла встала как вкопанная, а потом надумала вообще развернуться. Оказалось, ей на следующей станции выходить, ну, так а чего ей в вагон-то идти, ей у дверей надо быть. Вот она и встала как пробка. Она-то вошла, а то сзади ещё с десяток человек, ей до лампы, овца, блин. Пришлось и дверь придержать и её в вагон внести буквально...
Ездила сопровождающей с классом дочери на экскурсию. На одном из переходов дверями аж прищемило, второй родитель прибежала помогать, не успели все вовремя зайти в две двери, я проследила чтобы никого не потеряли и зашла последней. Знала бы что можно двери как-то держать, избежала рисков своему здоровью. Так что люди не со зла наверное двери придерживают.
Значит надо было не в 2 двери а в 3 заходить...или ездийте во внепиковые часы...и побыстрее, побыстрее производите посадку....не....сопли жевать на ходу
Ваша ситуация редкий случай, когда машинист принебрег правилами! Которые гласят, что обязаны дождать высадки посадки, особенно внимание на группы лиц ( экскурсии, сопровождение детей и т.п.)
Про тех кто придерживает двери у вагонов, я сразу вспомнил миниатюру в Камеди клаб: "Дуэт имени Чехова- Дедушка в оружейном магазине" Там про это есть отрывок😂
Когда ты тот самый чел умеющий разделятся и контролировать себя с обоих сторон, с одной стороны сидишь в тунеле и опаздываешь а в другой держишь дверь 😂
Меня когда-то дверь защемила и поезд поехал, я думал жопу потеряю. Это было на Замоскворецкой линии с её дебильными консервными банками вместо вагонов.
Бесит ,когда поезд стоит в тоннеле.Особенно когда у тебя тревожное расстройство и ты словил лютую паническую атаку ,но мало того,что застрял в этом сраном тоннеле ,так ещё и зажат толпой людей опаздывающих на работу в час пик. Примерно так я и перестал ездить в метро.Крайний раз спускался в подземку в 2019м*
@@user-en3kc6ch9p Не слышали о старом эксперементе про супермодель? Графики создали красотку- мечту, тело,рост, ноги, ну всё всё собрали что в мире были популярны, от кого нос от кого руки, груди.....Брали всё самое красивое.... И получился франкенштейн. В инете хотел найти это фото, но не получилось. Сам его видел в конце 90х.
В основном остановка на перегонах происходит на линиях с автоблокировкой из-за наличия защитного участка. Грубо говоря часть перегона - метров 200-250 всегда должна быть свободна. На линиях с АЛС защитного участка нет тк нет автостопов и там поезда хоть и медленно, но едут и реже останавливаются. АБ устаревший вид сигнализации, не справляющийся с современной интенсивностью движения поездов. Ну и стоит конечно же отметить "быстрые" двери новых поездов 765ой серии. На Ежах и "номерах" все же быстродействие дверей было выше.
Не часто удерживают?? В час пик практически на каждой станции, ведь каждый дуралей считает своим долгом запрыгнуть в последний( по его представлению) уходящий поезд. Не надо так делать 🙏
Я придерживал двери, когда человек упал на самый край платформы при выходе, чтоб не дать ему свалиться между платформой и поездом. Надеюсь, когда ты упадёшь так же, это никого не выбесит. Удачи!
Бесит, когда опаздываешь, а в твоем городе у метро всего 10 станций, (11-я строится) и ты не только в другой конец города не доедешь,но и до центра даже. А метрополитену уже 36 лет. Привет, Самаре.
