Самоучки бывают разные Одни МНОГО читают другие думают шта знают все Первые обычно добиваются всего ЛИЧНЫМ ПОТОМ вторые с помощьюкруговой поруки и рекламмы которая у определенного народа находится на ГЛАВНОМ МЕСТЕ ВМЕСТО знаний иобучаемости
Жека, для того, чтобы стопорное кольцо из поршня при установке случайно не упало в кривошипную камеру (к коленвалу), я всегда использую тряпку, плотно всунутую в горловину блока вокруг шатуна, которая собой полностью закрывает доступ вниз. Очень удобно!)
И вот сейчас я смотрю видео, которому 4 года, и самое интересное, Матвеев, а ведь раньше у тебя было больше интересных идей в мастерской, как например нождак на навесах, и судя по количеству навесов на столе там целый станочный парк! Эдакий продуман-хитрожоп! В хорошем смысле.
Можно к стопорному кольцу привязать нитку, которую потом можно скинуть в середину и снять (Идея промелькнула) даже если оно соскочит далеко не улетит, нитку к пальцу привязать))) главное не забыть ее снять
блин, как-то я воще случайно на это наткнулся. И как-то я воще от этой темы далек. Но, как человек, любящий общаться с любой техникой на "ты", подпишусь-ка пожалуй, да буду посматривать ))) бля, да я очарован просто!)
Видос Ссупер!Про Ямаху хотелось бы увидеть несколько новых сюжетов...Так и не понял про проблему с повышенным расходом топлива на JOG!!!!Прошу коммент!!!!!!!!
Привет! Прикольный вы товарищ, особенно со скутером, подскажи что взять из 2- колесного с нуля на 1 сезон чтоб понять надо оно дальше или нет,и выбирать так понял по росту
Карбюратор как у меня, похоже на 19. Но родной японский микуни, с неисправной запорной иглой давал больше максимальных оборотов при полной нагрузке, более 1000 оборотов. 10000+ 1000.
Имел счастье на конец зимы.весну-лето 2009г.иметь это чудо....которое мне привезли из Запорожья.....типа на ходу.По фото при покупке просто цаца..а приехал мёртвый наглухо.вода в поршневой.комут мёртвый.с электрикой безпредел.со стартером я так и не разобрался(ты молодец).сигналку Монгуст втулил.пару поршневых загубил......надоело...и при вскрытии мотора-балансировочный вал не имел гайки и привод помпы тоже....(перегревы были ого -го.аж поршня прогорали)все лежало в картере...после сборки....на 5-й день(поломок не было-часики.температура в норме.обкатку км 300 прошёл)разместил обьяву в интернет(понадобились кошты).через день приехали малые пацаны с папой и своим ходом отогнали его из Симфера в Севас.Это видео настальгию и муки заставило вспомнить -спасибо!!!
vasa vasievich Продам Racer Enduro 200. 2014 г. Пробег 3000. Мотоцикл в очень хорошем состоянии. 17 лс, настраиваемая подвеска, дисковая гидравлика спереди и сзади, прямоток, 5-ти ступенчатая КПП. Достаточно легкий и маневренный. Сейчас находится в г. Белогорск, Крым. 60 000 р. По всем вопросам звонить по телефону +7 978 76 55 875
5гр. Поплавковая слишком тяжелая, желательно 4г Распылитель AN262 судя по внешнему виду, от четырехтактника но и на 2т будет работать если лепестки толстые и держат хорошо. На 2т AU262
Пытался починить Д8, паронитовые прокладки с соколей не подошли, купил герметик и наоборот садил пока не засох, думал так надо ппц я лошара Кстати а кольца замками в какую сторону надо одевать?
Ножка переключения передач была под ботинки. Конечно, в кросовках переключать не удобно. Но мотоцикл и не предполагает езду в кросовках. Всем защиты, посоны!
судя по цветовой гамме... АКБ (гелевый) оранжевый... 12v7Ah Но ето не самый, большой! Есть еще 12V9Ah и 12V10Ah... И думаю, что на даный, агрегат. Можно было и 12V4Ah поставить, от Delta, Alpha
Рассматривал к покупаке рс50 только в последнем кузове. Да так и не нашел. Ну и мысли о посадке и росте от покупки этого мопеда отворачивали. А какой у тебя рост?
+lebensgefahrrr Бро , у меня rs 50/4 предпоследний кузов походу 2009 год. Так вот рост 187 вес 85 . Походу норм мне ... Но посадка и правда так себе , езжу практически яйками на баке , но это дело привычки о_0 Седуха жесткая первое время жопа знатно отбивалась , но уже привык так что думай =)
Может быть я задам глупый вопрос,но как ты снимал карбюратор?Я просто хочу продуть его но туда вопервых не докопаться,а вовторых там очень много шлангов.У меня модель новей чем у тебя!У меня Aprilia RS50 2009г.Если не трудно том можешь либо объяснить либо снять видео)))