Очень полезное видео спасибо 👍 я тоже искал выход из этого положения👍 лайк у меня тоже есть канал про мотоблоки и навесное оборудование Артемий Коршун буду рад гостям и новым подпищекам ✋
Я тоже купил, трлько ШС-25. До этого долго искал что можно туда приспособить, потом увидел в Ютубе видео. Ширина, конечно, больше чем щеки навески. Буду думать как устанавливать. Приваривать не буду однозначно - это издевательство над подшипником...... Но, видео полезное для начинающих тракторостроителей, поэтомус меня лайк
Конечно приваривать, это грубо) но дешевле. Я тоже хотел не приваривать, а с одной стороны глухой сделать и прижимную шайбу , но, это дороже да, и времени , не было..... А щеки в местах устаноки ШС просто нарастите в ширину пластинами до нужного размера.
Примерно так я и сделаю, наверное. На пластине 60х60мм толщиной 20мм просверлю (рассточу) отверстие, токарный у меня есть. У тебя, скорее всего, наружная обойма при сварке треснула, она же, зараза, тонькая. Но, я думаю, если сфера с обоймы сразу не вылезла - значит жить будет
Нет, не треснула. Все целое работает, люфтов нету. Пыльники правда уже, не поставиш, так- как бортик проваренный... Просто варить надо короткими прихватками и очень аккуратно. Как оказалось самое сложное у меня, это было просверлить отверстия) сверл таких больших у токорей нету, а пластина длинная в токарный не получается, думал уже разрезать протачивать в токарном, а потом сваривать. Выручили на заводе) у них оказалось чем сделать,на координатном станке.
Хорошо, что не треснула. На счет пыльников - я про них вообще не думаю, ставить их проблемно, да и незачем. А насет просверлить - берется кусок металлической пластины примерно 20мм толщиной, шириной равной ширине щек и длиной 5-7см , зажимается в патроне, протачивается отверстие нужного размера и далее этот прибамбас приваривается к щеке. Работа не сложная, вообщем-то, если кого интересует
...и еще. Со стороны, которая в дальнейшем будет смотреть вовнурь навески оставляем бортик, чтобы подшипник не выскользнул вовнутрь, а с наружи его будет держать шплинт на конце пальца. В принципе можно и наоборот - оставить бортик снаружи....В общем я хочу сделать так
Я утверждать, не буду... Должна или нет. Я знаю, что на больших тракторах с плугом люфт допустим, а вот на других агрегатах, не знаю. А вот на этой навеске, люфта нету,и он по опыту эксплуатации, не нужен. Я настроил так как надо, и все идет ровно, и пахода и посадка, и копалка. Если идет снос сажалки во вр посадки, я ровняю троктор и знаю, что по навеске тоже ровно пойдет. Так иикопалка. Привод ременной, настроил копалку ремень натянул, и все ровно, не гуляет. Поэтому, я из опыта скажу, что люфт, не нужен на таком тракторце. А так, это дело личное. А шаровые в основном служат для различных регулировок в рахных плоскостях.
@@user-yd6zf3vy6e. Как один из вариантов, я так думал себе делать кода хотел собрать тоже трактор на подобии жиг моста и кор. Это: на месте сочленения коробки с двигателем, соединить через шкив. Тоесть, что бы соединение проходило через 2 ручейный шкив он будет вращаться на прямую от двигателя соединяя коробку и двигатель. Как вы, это сделаеете, это уже дело фантазии и конструтивных особенностей агрегата) Далее сбоку или или снизу как бут позволять конструкция трактора... Делаеете вал на подшипниках и тоже со шкивом. Этот вал будет соединяться ремнями от шкива двигателя и будет работать как ВОМ. Выводите этот вал, что сбоку или снизу... просто удлинняеете через карданные передачи и выводите назад. Можно вместо шкивов звезды и цепь от сельхоз техн. Но, это шумнее и будет рвать слабые места конструции во время большой нагрузки. Короче, это как один из вариантов. Ииии расчет диаметра шкивов надо конечно подорать что бы на валу было достаточно оборотов и двигатель тянул. Одним словом методом эксперимента все получится) по смотрите сколько должно быть оборотов на воме в ми тракторах со схожей мощностью двигателя и ориентировочно подберите шкивы или звезды. Вом можно будет сделать отключаемым. Как то так..
У меня ушло 8 шт. Но, я не ставил 2 ШСки на нижние тяги на стыковке к раме. Там просто на пальцах. И две стоят на тяге, регулировки наклона свеху. Если покупать готовую тягу еще минус 2 . А так если всюду ШС то 10 шт. И рекомендую ШС искать монолитные! Они есть разные, есть просто гнутые и видно шов. А есть монолитные как подшипник.
