Наконец то , мы это сделали!!! Покраска нашего УАЗ буханки почти подошла к концу! Теперь на нее приятнее смотреть. Из легендарной УАЗ буханки, получается добрый ламповый ретро автомобиль из детства !
Привет, могу дать пару советов по покраске и почему она у тебя вышла проблемная. Очень, очень слабый компрессор, 50л используют для продувки чего либо, для молярки нужен компрессор минимум на 200 л, такие точки у тебя появились из за не достатка воздуха, воздух закончился и краска не расщепляется и начинает лить из пистолета оставляя так же подтеки, после обезжирки дай лучше просохнуть автомобилю, если нанесешь краску на обезжирку то она может свернуться. Если нет возможности приобрести компрессор то крась частями (объясняю) Когда компрессор накачал макс. воздуха бери крась один элемент допустим дверь, покрасил, опять же ждешь полной накачки компрессора и переходишь допустим на крыло, это даст еще более равномерный слой краски и шагрень будет лучше. И перед нанесением базы продаются липки салфетки, проводя ими к ним прилипает вся мелкая пыль и это уменьшает шанс оставлять какие либо соринки, волосы и т.д Еще совет по поводу воды, каждый раз после рабочего дня НАДО! сливать влагу с компрессора, поставив фильтр на пистолет он ничем не поможет, только самую крайность, купи хорошие фильтра которые врезаются в шланг и все будет четко! Могу сказать что ты молодец все получится и будет получаться!!!!
Золотые руки! Друг! Твои подтёки схожи с заводской покраской машины, так что у тебя ещё хорошо получилось. Ты по качеству сравним с целым заводом УАЗ ! Но нет предела совершенству, сделаешь Буханочку под себя и будет она радовать!
Для буханки пойдет...не заморачивайся особо, один хер все об ветки расцарапается, я бы наверно в раптор закатал, там ваще похер....косяки все не видно))) и об ветки похер
