Да ,сперва выроем КОТЛОВАН буксовавши ,вместо того чтоб вылезти из кабины посмотреть ,где нужно под копать , где наоборот что либо подложить ,выехать вначале без прицепа ,а затем с ним . Но лучше мы пойдём самым тяжёлым путём.
пвм не піднялося так як воно важке + противоваги вчіпляні і конструкція трактора така, що його дуже важко звести на задні колеса. А при підняті навески пригружаються задні колеса що збільшує зчеплення з землею
А даремно. Якщо реально подивитися на ситуацію, то потрібно було заїхати в ряд малини. А для цього потрібно великий радіус зробити. А далі ви бачили що получилося. Тому не пишіть дурниць!
@@tvofis Причіп потрібно було б відчепити на початку відео де трактор ще їздив по колії.Бо в мене теж ЮМЗ без передка ведучого,поки тільки з двигуном від МТЗ.Але двигун д-240 легший то прохідність краща.
@@tvofis в мене теж є ЮМЗ6 , лиш доробили передній мосту МТЗ ведучий, мотор МТЗ з турбіною від JCB -3, планітарка з хвостовиком теж МТЗ і ще трохи дрібниць)))
Всякое бывает. Решил проверить ЮМЗ,если бы ПВМ небыло бы объехал бы по сухому. А так. Когда попадаешь в похожие ,,жопы,, нужно не забывать о той сумме,что потрачена на ремонт. Потому что в похожей ситуации,организовать внеплановый ремонт,пару пустяков.