Спасибо за ответ уважаю таких умельцев как вы. Если можете зделайте полное видео о заднем мосте и плуги как да что.там вы делали я подписался на ваш канал.ещё раз спасибо за ответ.удачи вам.
Тоже думал купить опять юмика и воткнуть двиг с комбайна, а потом подумал та нах оно надо, как вспомню свой юмик, так то трактор хороший но нах он нужен
Дело на любителя конечно,у всех вкусы разные,чем же они вам не догодили,вполне нормальные аппараты ЮМЗшки,в плане ХТЗ,мне больше нравились Т-150 гусеничные и колёсные,с двигателями СМД-62,хоть конечно на них частенько и КПП выходили из строя.
я это видео смотрю и так думаю что там юмзовски только кабина стоит остальные движок смд22 коробка передач камазовски а мост т-150-товски канечна патянет он 5 корпусной плуг
За самодєлку лайк само собою, а оре 5 корпусами легко тому що грунт легкий. У Польщі бачив мтз 82 обрав 4-а корпусами, плуг ліз по раму, а у мене в селі після мтз диму як після кузі у Середземному морі. Ще раз за труди лайк , хто б що не казав про коробку чи трансмісію хай своє щось покажуть, молодець.
Смотрю,вижу и понимаю,Но не верю! А если для похожего проекта взять КПП и мост от карпатца,там колёсные редукторы и ступицы под СК-5 колесо!? Как Вы думаете?
Микола Чернецький дякую за відповідь. Акуратно вийшло, собі також так зроблю. В мене якась валяється вихлопна, незнаю з чого вона,похожа на вашу тільки сама банка кругла і труби напевно ще грубші, но вона гнила.
@@user-xs5mo8kc7w на тракторі встановлений тахометр, не скажете з чього і як підключений, хочу на свій поставити не знаю з чього і як, на моєму стоїть смд і генератор камаз 24 в.
Як робити сучасний плуг: башмак2200, отвал+гр2500, лемех+пд1500, стойка1000, х3. рама10000, колесо2000. плуг 3 корпусн приблизно 35000грн. полосковий отвал + 5000грн, так само з полосками лемкен як в мого але багато роботи буде. arsen.cc/g3616676-robochi-organi-kverneland?product_items_per_page=48&sort=-price www.tvk-ramos.com/ua/zapchasti-k-pochvoobrabativajushhej-tehnike/zapchasti-k-plugam/zapchasti-k-plugam-kverneland/?sort=p.price&order=DESC&limit=50&page=1 Вийде отак ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SgMk0YsL154.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yLLWBraOlZo.html Плуг ПЛН працює до глибини 22-23см, якщо заміряти по зораному. оптикон, велес, кв - до 25-27см. лише нові лемкен, рабе і кв полосовий працюють на 30см, замір по ораному
@@user-xs5mo8kc7w мій тягає пя дуже класний плуг, я його переробив у навісний, в його геометрія корпуса похожа як у лемкена, а стеле як, не плуг а бомба.
@@user-xs5mo8kc7w Никола доброго времени суток. С такими колесами перед и зад обороты совпадают? У меня ЮМЗ 6 кл установил мост газ 66 обороты не совпадает. Перед немного быстрее. Спасибо заранее.....
Микола , ты б рассказал как ругулировал плуг, что переделывал, на тракторе что и как переделал. . Отец просто хочет на наш ЮМЗ Смдовский двиг воткнуть и передний мост поставить. Правда не можем в наших краях найти картер маховика под СМД ... Навеска родная? А то у нас нижний вал перерубывает и кронштейн цилиндра вырывает из картера моста. ...
регулировка обична опеределках очень многописать картер маховика видел в интернете делают собычного смд но заводской лучше навеска поводки и раскосы мтз-80 нижний вол надо зделать плотно или разрайборить и завтулить или выточить толще вал кронштейн г\ц нужно зделать потаи под болты на конус как на колесах и штифт розрайборить и забить очень плотно@@Dimonchiksamodel
Микола Чернецький спасибо за ответы, а вы кожух заводской ставили? Кстати, а у СМД 31 и18, 20 и т. д. кожухи(картеры маховика ) одинаковые? И как вы с ВОМом и блокировкой справились? Просто это тоже больная тема для меня. ВОМ не могу отрегулировать на включение, включаю нахрапом, а блокировка она вообще никогда не работала, рычаг включения прыгает тюда -сюда. .
Микола Чернецький а о переделках видео ролик снимите и расскажите людям! Мы вам благодарны будем! Плуг переделывали или он такой, как есть? Широкие колеса, кстати, не мешают пахоте? Мы тоже такие поставили, только вваривали в НИВОвские диски и ступицы вынесли сильнее наружу. ..
@@user-xs5mo8kc7w при совке приезжали к нам в колхоз умники с завода и ставили на юмазы смд комбайновские,это ещё до того как они в серию пошли,спору нет трактор зверь был,газу дашь на кола поднимался но вот коробки у них летели на раз два,если чуть нагрузку дал он в букс уходил,если вы ему сделали передний ведущий мост тяговое услилие будет больше прочность коробки не увеличится,сколько в колхозе их было и все сдохли и переделанные и с родными движками а колхоз у нас огромный был дохрена техники и все сыпались,показал ваше видео старым трактористам и просто тем кто был связан с техникой кроме смеха других результатов не было
Немного разные. Если взять коробку с мостом с Карпатца и кинуть на юмз,то получиться 5 передач назад и одна в перед. Поверьте,уже испатано)). На карпатце нпдо планитарку переставить на другую сторону
Земля у Вас легкая. Это огромный плюс. Была б тежелее было б по иному. Удачи в новых экспериментах. Как по мне старое это прожитий этап. И что-то там менять не стоит свечи.
В нас в селі не один ЮМЗ із СМД і в них постійні проблеми з мостом, коробкою і зчепленням. От і я вагаюсь чи ставити СМД, чи шукати другий д65, чи д240 тулить.
Я і на своєму 5га в день робив а з дозаправкою і більше. Так 65ки йому малувато. Ну мій дядько вкинув швидкісні шестерні і тепер першою бігає швидше МТЗ. Ну як вирвало зуби на циліндричкі... Хоча може то шестерні було капець. А СМД просто в нас є із т74. А трактор мені теж подобається. Аби в них так міст не вив... Бо за цілий день і сам себе не чуєш.
