Такі інтервʼю приємно дивитись. Відчуваєш повагу і до гостя, і до ведучої, і між ними обома. Дякую пані Ремовській за цікавий матеріал та Повітряним Силам за їх працю!
Навіки в небі))) Нехай Божі крила будуть захистом, для всіх трьох пілотів на небі!!!! Гордість України!!! Серце і душа авіації!!! Вічна пам'ять героям❤❤
Нажаль кожного дня такі новини( Україна втрачає найсильніших та найталановитіших. Вічна пам'ять загиблим хлопцям😢 На фоні отримання F16 ми втрачаємо пілотів... Так хочеться викинути з влади та військових всіх хто хоч якось причетні до цього, а щури точно є...
Суспільству край необхідна оцінка воєнної ситуації в країні від керівництва держави. Обізнаність населення унеможливлює ефективне розповсюдження ворожої пропаганди. Дякую за це інтерв'ю, край необхідне і своєчасне. Воно сприяє згуртуванню українців задля Перемоги, не дає ворогу нав' язати свою ідеологію. Дякую велике. Слава ЗСУ!!!
В мене таке враження, що так було " задумано". Шкода ... щоб стати класним пілотом, як і класним хірургом потрібні навички не одного року !!! Шкода пілотів ... Царство їм небесне !!!
Так небо помилок не пробачає. То міністр внутрішніх справ загинув, то пілоти висококласні загинули. Розслабляються хлопці в небо наказує, бережіть себе воїни бо Ви на вагу золота. Слава Україні, Слава ЗСУ.
Не мішало б перепровірити обслуговуючий персонал аеродромів. Якщо на Банковій п'ята колона, то хто знає, що робиться внизу? Під Бахмутом також загинули пілоти, які навчалися в США.Не забато за неділю???
Ігнат, добре, що Ви визнали, що Ви не фаховий авіатор. 1. Сучасний літак 4++ яким є Ф-16 - це технічно дуже складний виріб, це не БМП, це не гармата. Як всяка суперскладна техніка в естремальних умовах, вона ламається, гарантовано, майже кожний виліт її треба перевіряти, ремонтувати, обслуговувати. ЇЇ потрібно обслуговувати з десятками тисяч (щонайменше) номенклатурою запчастин, треба мати склад/склади запчастин. Обслуговувати з мануалами, які ще ніхто не перекладав на українську, і яких на такий літак - в паперовому вигляді англійською мовою - вагою мабуть пару тонн,. І зауважте, всі мануали з грифами таємності, які треба розсекретити для наших фахівців. Скільки часу (місяців, може років?) треба щоб навчити наших техніків, які загалом якщо і знають іноземну мову - то це тільки французська матерна? Пілотувати можна навчитись швидко, а от технічно обслуговувати... 2. Склад і обслуговування озброєння - це та ж проблема: треба мати достатньо озброєння (млрд долл) і навчити обслуговувати. 3.Стосовно того, що Ф-16 універсальний і все у повітрі заміняє... Ні, це не так, штурмову авіацію Ф-16 дуже погано заміняє, тобто це невдалий варіант, читайте: theaviationgeekclub.com/heres-f-16s-cas-variants-failed-replace-10-warthog 4.Стосовно Гріпена - ті же гори непереведених засекречених мануалів, свій комплект мільонів деталей, свої склади запчастин, навіть озброєння є специфіка. У Гріпена через це погані (дуже) продажі. Для Гріпена може бути тільки один шлях в Україну - через локалізацію виробництва.На кінець я попросив би не займатися постійною публічною профанацією теми -" як швидко ми осідлаємо Ф-16 і наберемо це пачку інших винищувачів". Окрім фунцій ППО, нам потрібні літаки CAS (combat air support) тобто підтримки назмних операцій військ, нам потрібні також авіаційні платформи дального радіолокаційного спостереження, попередження і розвідки (ДРЛО). Тільки з ДЛРО ми можемо мріяти про air superiority. Не забувайте і те, що ворог намагається розвивати свої літаки покоління 5, а 5те покоління - це стелс, з усіма можливими проблемами для нас.
Я планую написати книгу про наших легендарних хлопців.я дуже здивована рішенням звільнення юрія робертовича ігната з поста речника, у нього великий досвід роботи і він закривав нам небо від ворожих самольотів.
Шановний пане Юрію, коли наші поліцейські будуть так дотримуватись букви закону по відношенню до громадян, як в демократичних країнах , то й в суспільстві буде відповідне ставлення до них.
Інтерв'юер якась дивна, Ігнат одразу сказав що не може оголошувати цілі завдання які виконували пілоти, нє, бляха, по три раза "ну то ви не скажете?! Не скажете?!" Якась дивна
Я просто ох...вший....Глянути статистику у США,там фактично десятиліттями немає таких трагедій. Тут все дране,гниле,старе,нетехнологічне. І війни не треба. То транспортник не долетів - розбився,то на навчаннях постійно гинуть,це просто якийсь СЮР! Гидко це слухати! 2023 рік,у нас як у рашкостані.
Давайте називати речі своїми іменами: один з пенсіонерів вбив одного з найкращих представників України. Я просто вражена дурістю і недбалістю керівництва. Джус - видатна особистість, цвіт нації і його замість того, щоб відправити навчатися на F 16 або робити і міністерстві, саджають інструктувати двох пенсіонерів, одному з яких 65!!! Років.
@@alexfamily7792 на громадському написано, що йому було 63 роки і він не літав 21!!!! Рік, перед тим як повернутися на службу. Теж дивилася інтервʼю матері Джуса. Іі інтелігентність вражає. Посадили двох …. Немолодих людей за штурвал дорогої техніки без медкомісії, вбили такого надзвичайного пілота як Джулія. Сподіваюся, що винні понесуть відповідальність, хоча хлопця не повернеш(
Всё єто конечно хорошо ,но куда делись за 30 лет 2800 летающих аппаратов наследие совка а самое интересное ни один генерал полковник чиновник не сел ни при одном презике а ведь подписи кума не горят и утилизационные бумааги уничтожить не так просто .
А чого його не послали на навчання?. Він загинув уже після того, як поїхали хлопці. Його не внесли в списки, бо він багато чого говорив. Це слова його матері. Вона дала інтерв'ю на каналі НВ. Послухайте. Вона багато чого розказала. Він звільнився перед війною, не захотів продовжувати контракт. А коли почалася війна, зразу пішов частину. Тому багато говорите, а те, що людей не жалієте і не бережете, то факт.
Даже я профан понимаю что есть разные версии и компановка по оборудованию, вооружению наличию на складах итд + грунтовые аэродромы ,как там у узких и так понятно всё курят.
Юрій , а чому ти брешеш , ти ж тільки сказав , що співпрацював зі ДЖУСОМ, а сам приховуеш , чому загинули 3 , не хочеш розказати що виробляв попередній командувач , та й теперішній 1, чому не відправили джуса у 1 групі вчитись на Ф16 і чому 2 других пілотів не пройшли повне обс, теження мед перед політами, поспілкуйся з МАМОЮ ДЖУСА,, ось чому через таких чиновни гинуТЬ наші ВОЇНИ !!!