Мне тоже такой мотор попался, купил пол Явы привез в прицепе, никогда не имел дело с Явой, не было у меня Явы, это мечта юности. Под старость решил мечту осуществить. Осмотрел мотор и понял, мотор не кололся,варварских следов ремонта не наблюдалось. Снял головы и офигел, стоят новые еще не работавшие поршня, нулевые,хотя цилиндры изношены в хлам, (их потом удалось расточить только под 4-Р.) Коленвал в хлам, цапфы превратились в эксцентрики, продувка картера все забито дегтем, но все посадочные в идеале, даже ц/ опора не разбита. Мотор уже собран, стоит на мотоцикле, ждет весну.
Впускной коллектор ломается из за не правильной последовательности затяжки сначала притягивается коллектор на установленных цилиндрах а потом затягиваются головки
@@alexpometun3471 скажу по секрету 634 мотор прекрасно работает на сквозных пальцах. Разницы нету. Два года откатал на сквозных, ставил просто других не было, ну и человек знающий объяснил что, ни на что не повлияет!
@@Лев-х6ч в 634х цилиндрах продувка совпадает с пальцами и когда поршни "встречаются" то через сквозной палец идёт перепуск смеси. Рботает, но не так как нужно.
