Да,мотоцикл бомба,сначала был у меня ЧЗ-350,но из -за слишком мягких задних амортизаторов поменял на Яву-350.Только крылья переднее и заднее были серо-голубые(белая ночь).Клаксон тоже другой(этот портит вид). Звук конечно бомбический!Помню случай))),когда я его помыл из шланга начал трогаться,так он у меня поехал назад).Было такое всего 1 раз,мужик который смотрел в окно был ошарашен,подумав,что у него есть задняя скорость).Было всё это в начале 80 - 83 годов и с тех пор вспоминаю о нём самыми светлыми чувствами,так же,как и об Akai-635DB(кат.магнитофон)который пришлось продать.
Красотка, но в каком же она ориганале? Стойки поворотников не должны быть хром, чехол сиденья чуть не такой как оригинал, крышки двигателя отполированы, гофры вилки от 638.0 модели, на 638.5.00 были такие же как и на 634, где же зеркала Velorex? А так кому как нравится, работа заслуживает лайка
сиденье, клаксон, шины не оригинальные, отсутствуют задние подножки, зеркала, трос переднего тормоза и т. д. Наоборот, я очень ценю очень приятный и оригинальный звук двигателя. Отличная работа машиниста Поздравляю. Мало кто знает, как идеально обобщить двигатель. Вы можете сказать по звук
., ., není originální sedlo, klakson, pneumatiky, chybí zadní stupačky, zrcátka, lanko přední brzdy, atd. Naopak velice ocenuji velice pěkný a originální zvuk motoru. Perfektní práce motoráře.
Самое дорогое и редкое в этой модели,глушители,хер найдешь,а если найдешь стоят неимоверных денег,так тут до оригинала далековато)но все равно на вкус и цвет…👍и что с баком?что то он приуныл как то,нет оригинал крепления?
Шайбы крепления бака в оригинале черные, крепления глушителей тоже, где подножки пассажира, где передний тормоз, где трос на выключатель стоп-сигнала от заднего тормоза? Не вижу боковой подножки. И тахометр тут с 634, сиденье поднимите, короб АКБ не пиленый?
@@JAWA_58_головки двигателя с дырками в ребрах-эта модель шла с неокрашенной вилкой. После начали красить, но снизу были некрашенные проточки и лыски под ось колеса, ребра головки уже были без дырок
