Як будували метро Либідська-Деміївська / Що сталося 8 грудня 2023 року 

коли побачив відео з обсипаним і потрісканим бетоном, скажу як будівельник гідроспоруд- вкрали багато цементу і металу, вкрали багато добавок! в нас є багато гідроспоруд які стоять сотню років на відкритому повітрі з морозами і спеками, під постоянною дією потоку води і вони в кращому стані чим тунель метро! вітова практика знає випадки, коли метро проходить по дну річки, під руслом річки при значних додатніх тисках, в плавунах, і там є герметичність і вода не поступає..

Дякую за відео, гарно подаєте матеріал, чекаю на нові сюжете. Всього Вам кращого.

Кстати, по радио сейчас реклама какого то ЖК идет и в конце так - біля метро Теремки😂

Всё по плану... Нормалёк. Красти владi треба ще бiльше - щоб почало падати усюди...

Дякую за цікаве відео.

спасибо!

Почему в таких сложных грунтах применялись не чугунные, а ж/б тюбинги? У нас в Харькове во всех "мокрых" местах при строительстве применяли только чугун. И когда в конце 90-х из-за катастрофического подъема грунтовых вод в районе поймы р. Лопань (м. "Центральный рынок") станция банально стала всплывать, и начало выдавливать платформу вверх. Воды было очень много, и я помню потоки воды, которые круглосуточно на поверхность откачивали насосами. При этом с обеих сторон станции идут тоннели с чугунными тюбингами, и никакого форсмажора. Ж\Б тюбинги у нас только на сухих участках.

Тоннель под Ла-Маншем не течёт…

Было бы круто посмотреть видео на тему " развития УЗ " . Как лучше, приватизировать или оставить в гос управлении. короче, разобрать полностью эту тему, что бы понимать, когда появятся вагоны без угля и с окнами))

О нове відео на каналі, Дяка за відео, Слава УПА ЗСУ

Сумеіваюсь що просілання грунту не стосувалося ситуації в метро, просто все що ззовні наьуло раніше розголосу І сумнівюмь що через 3 місчці з'явилась трвщина і 13 років з нею вче ок було, скоріш за все завжди датали, я думаю праціаники метро більше розповіли в цій ситуацї, чим полвтики та змі)

Олег, нет новой информации по теме аварии?

Приблизно тоді ж там відбувалася прокладка кабелю. От той трактор, що був на фото, та вздовж мафів чітко видно закопану траншею. В перші дні вище переходу було декілька великих катушок з кабелем. Збіг?

Руйнація синьої гілки метро є наслідком штучної повені на Дніпрі навколо Києва!!!!

Обещали сделать метро в одном районе уже 30 лет.Потом сказали что денег нет,а потом построили на Лыбидской,снова нет денег и снова построили но уже в лесу,дважды! Дважды в лесах строили станции,где глушь и нет людей.Потом начали поднимать цены,а ремонтировать и проверять никто не хотел.Ничего,ждем как святая гора богатеньким покажет за осквернение Подола

Очень давно еще был студентом, ишол по дороге и видел справа огромную длиную яму, заборы, кран. Ещё рядом возле жилого дома бабушки торговали овощами, еще бабушки прямо там ходили по маленькому на глазах у прохожих.

Разве в 2010 ,а не раньше? Там нельзя было проехать и остановки переносили еще в 2008-09

Завжди вважав, що при будівництві тунелів в пливунах грунт заморожують. Чи то вже застаріла технологія?

в этом всем происшествии для знающих кренделей все просто как божий день, для выяснения причины столь тяжких последствий соответствующие органы при возможности могли бы найти главного инженера подземстроя тех времен (тогда на вид тучное создание еврейской национальности) и начальника участка подземных работ, они работали в связке начальник и подчиненный, зажать им некоторые части тела в тиски и они сразу скажут почему просели тюбинги и что они за это в итоге поимели, все было запроэктировано как надо а исполнено довольно творчески и продержалось очень даже ничего более 13 лет

👍🇺🇦

Спасибо за видео - интересно было узнать про историю строительства этого участка! Тем временем в Нижнем Новгороде идёт монтаж тоннелепроходческого щита "Владимир", а в Красноярске - щита "Екатерина". Возможно оба щита запустят в один день в марте следующего года, накануне выборов. "Владимир" должен построить тоннель метро между станциями "Сенная" и "Площадь Свободы", а "Екатерина" - тоннель метротрама между станциями "Улица шахтёров" и "Карла Маркса".

Не «дядько», а ведущий, ну и культура украинского языка.

Проговорил ни о чём. Все просто. Построили над метро новый торговый центр на месте хладокомбината. Деньги и непрофессионализм слелали свое дело. Метро не восстановить. Лыбидь свое дело сделает. Другие станции ждёт тоже самое. Боксер докерувался.

Дядько так добре перейшов на українську мову, неначе завжди тут був україномовний канал! Супер ❤

За всем необходимо следить, обследовать, ремонтировать. Тогда любая вещь, здание и прочее служит долго. А у нас все не за что или халатность и результат на лицо

Як будувати? Казали що треба пускати по верху ще при СРСР

Треба було позвати египтян,які будували піраміди,до сих пір ті піраміди стоять,і тут прийшли "спеціалісти".....

Менше мер крав гроші було все добре.

Тюбинги уже негде лить... Днепротяжмаш порезал цех

вы лучший.

Вони заявляють , що грунт просів ще до аварії в тунелі, ніде правди немає

Яники гроші розікрали і робили косо криво аби живо

Дякую пане Олеже, за вашу роботу. Слава збройним силам України Ми переможемо.

Дякуємо за роботу. Миру мир

Та й дурню ясно шо неможна так мілко станцію чи тонель робить, якщо над нею річка. Во сюрприз. Плавуни були на Либіді... на деколи повноводній судноплавній річці... Канєшно, мать, вони там є😡 Ну космонавту було похєру, він співав пісні....😡

В водонасыщенных грунтах крепь должна выполняться с использованием чугунных тюбингов, а не жб. Решили сэкономить - получили инфильтрацию через стыки жб обделки. Стыки жб крепи выполняются с использованием саморасширяющегося цемента, который при сильной вибронагрузке естественно долго не живет. Как они хотят поменять поврежденные тюбинги? Только заморозкой грунта, что будет стоить очень дорого. Либо таркрет бетон, если участок относительно прямой и габарит тоннеля позволит.

Як бцдували,як будували???- як в енергетиці: приїхав підрядник, який переміг на прозоро.Привіз 3ох показушників, домовились з керівництвом цеху,станції.Керівники загнали свій персонал, роботи зробили місцевіробітники, а керівники з підрядниками все попиляли. Чим більша премія- тим менше роботи.

Нарешті і від вас дочекались відео на цю тему! Ще б почути Тоцького (кудись він пропав). Щодо підтоплення метро, на мою думку, є декілька причин.

Якi позiтивнi новини.😅😅😅😂😂😂

В этой ситуации приятно удивило, что один из двух тоннелей аварийного перегона сумели оперативно подлатать, и с 13 д декабря хотя бы между Демиевской и Теремками вернули челночное движение, а подлатанный тоннель оставили для загонки поездов из депо «Оболонь».

Деньги с людей взяли и распилили .Вот что случилось.Ремонтировать и проверять не хотели

Пане Олеже ви знаєте чому ще неиає розкладу на новий потяг 345-346 Чернівці-Ужгород?

Это карма.Они обещали в другом районе

Дякую!!!

Это ведущий,а не "дядько'',откуда такая фамильярность.

Кстати, а вагон метро вообще должен качаться вправо-влево? А то на участке между Черниговской и Левобережной его прилично болтает

А що так ?! Боксер хіба не тямить у будівництві метро ?! Чи хоча б у керуванні будівництвом ?! Чи може навпаки - добре тямить і робить саме те , що доручають ?! А саме - планомірно розвалює славетне (нещодавно) місто !

Дякую вам за випуск! Було цікаво!

👍👍

Дякую!

З таким просіданням ґрунту я не здивуюсь, якщо тунель обвалився таки...

не знаю я вважаю зараз ремонт метро зовсім не до речі. ремонт буде коштувати величезних грошей, я вважаю ці гроші потрібно віддавати мобілізованим, люди не хочуть йти вмирати, не розуміють за що, ті гроші які збираються витратити на ремонт метро треба віддавати хлопцям які йдуть за мобілізацією на війну, кожен мобілізований повинен при отриманні повістки де вказана дата відбуття, маю відразу отримувати 500000 гривень готівкою, куди він їх витратити на ту його особисту справу, він повинен розуміти, що держава дбає, інакше я не зенаю хто піде туди воювати. навіть якщо метро взагалі зупиниться, без метро можна жити, метро це комфорт так, але без нього можна жити, а без України життя тут не буде, жили ж узимку без електрики, не померли, проживемо і без метро, ремонт метро після війни. ..

Не інакше як дежавю, події нагадують сюжет роману "МЕТРО" Дмитра Сафонова

Дякую за історичні відомості.

дякую за огляд !

👍

Сьогодні у Львові (20.12) підгорів 3-тій трамвай

що за біда з якістю відео з ведучим ? знято на калькулятор?

А чего ж нiодна станцiя якi будували при комуняках не пiдтоплюеться!?

дякую за роботу