Тёмный

Ямаха xjr 1200 притирка , регулировка клапанов, своими руками!!! 

Фурсов Иваныч 48
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Притираю клапана по старинке на ямахе хыжер 1200. Подгоняю регулировочные шайбы регулировки зазоров клапанов. Шайбы стачиваю на ленточно шлифовальной машинке.
На квадрокоптер Карта Сбер: 4817 7602 4396 6532
Контакт: ivanych48​
Инста ; / ivanych_48

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 118   
@4854
@4854 Год назад
Как показала практика, при регулировке зазоров важно соблюдать температуру гбц . Данные зазоры делать не советую, нужно уходить в минимальные зазоры. При нагреве двс зазоры увеличиваются .
@олеголег-з1г
@олеголег-з1г Год назад
как это увеличиваются? Уменьшатся ведь должны, металл расширяется при нагреве?
@ВладимирПлетнёв-и9э
херню не неси
@4854
@4854 Год назад
@@ВладимирПлетнёв-и9э херню не смотри лучше НТВ
@23sergofill4
@23sergofill4 3 года назад
Иваныч привет дорогой!!! Твои видео единственные,которые заполняют информационный вакуум по нашим мотоциклам!!! Спасибо тебе!
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 года назад
Скажите, если не затруднит, есть ли сейчас хыжэры в живом состоянии, за адекватный ценник, или это в основном уже трупы, за негуманный ценник? Заранее спасибо. Интересен именно 1200
@4854
@4854 3 года назад
@@user-8windofchange Думаю что есть!!! только нужно искать. Проблема в том что наша страна большая и ехать за 1000 км что бы посмотреть тема ещё та. Таких мотоциклов не так много, были на примете всего три за пол года. Выбрал который поближе, да и по цене норм. Главное не торопиться. Удачи.
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 года назад
@@4854 спасибо. Опыта немало в этом вопросе, езжу давно, но опыта только не конкретно по хыжырам. Проблема ещё в том, что людей очень много с пиздоболинкой, и вроде бы выяснив всё по телефону, приезжаешь и видишь уколхоженый труп, вместо того, что описывали и рассказывали. Удачи и вам!
@4854
@4854 3 года назад
@@user-8windofchange О чём и речь, нужно смотреть своими глазами.
@игорьмирохин-е1е
@игорьмирохин-е1е 3 года назад
Клапаны на xjr подходят от тойоты королы 1.2L. На зкзисте можно заказать, где-то 160р. штука нужной толщины. Я на свой две шайбы заказывал.
@MotoPashtet
@MotoPashtet 6 месяцев назад
Большое спасибо за серию видео по мотору хыжера. Сейчас занимаюсь тем же самым с мотором старой диверсии 600 - моторы почти идентичны.
@Р.Роман-ъ6у
@Р.Роман-ъ6у 9 месяцев назад
Огромное спасибо. По вашему примеру буду повторять
@asgardiriy2765
@asgardiriy2765 Год назад
Лучшее видео! Идеальное учебное пособие! 👍
@4854
@4854 Год назад
Спасибо!!! Данные зазоры клапанов делать не советую. Откуда их взяли не понимаю.
@viktorschlothauer5513
@viktorschlothauer5513 3 года назад
Очень доскональное объяснение. Супер...
@volgograd3480
@volgograd3480 3 года назад
Первый😃! Иваныч тебе свою мастерскую надо открывать, заказов будет хоть отбавляй! Иваныч а ты глубже не полезиш кольца менять? Было бы шикарно колечки подкинуть! К стати коленвала у них не точатся как на наших авто, если стукнул то всё, только новое колено!
@4854
@4854 3 года назад
Глубже не полезу))) Глубокий ремонт не рентабелен, такой двигун можно купить за 50 тр контрактный с гарантией.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
Иваныч,бензин,же вроде с дугой стороны заливается,я в каналы заливал,а со стороны камеры сгорания смотрел утечки.Показывает сразу.
@4854
@4854 3 года назад
С какой стороны лить без разницы, таким образом мы проверяем сразу все клапана. Сразу покажет если реальный косяк а так оставляется на сутки под керосином. Воздухом давануть, покажет сразу.
@МихаилЗайцев-н5ж
@МихаилЗайцев-н5ж 3 года назад
Это называется.Долгими зимними вечерами
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 года назад
Облегчаем болевые ощущения от мототоксикоза.
@АлександрЗеленин-г5т
👍 молодец Иваныч
@aleksandrzatolokin1528
@aleksandrzatolokin1528 10 месяцев назад
Добрый день, при всем уважении все правильно ну зазоры надо регулировать на установленной на двигатель протянутой головке иначе зазоры убегут, проверено на личном опыте
@4854
@4854 10 месяцев назад
Что повлияет на зазоры? На сколько бегут, разброс 16,20 к примеру.
@aleksandrzatolokin1528
@aleksandrzatolokin1528 10 месяцев назад
В пределах 5 соток плюс минус убегают ну не на всех
@4854
@4854 10 месяцев назад
@@aleksandrzatolokin1528 Не понимаю причину воздействия чего.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
Иваныч,у тебя по бюджету,я же покупал притирочную пасту,какую-то там алмазную 2 в одном,на секундочку 250рублей,а у тебя она вообще бесплатная,думаю смысл один и тот же. Не досмотрел ещё сколько у тебя по времени занимало притирка одного клапана,но напишу что у меня в ручную,новый клапан притирался к старому седлу,которое было всё в мелких ковернах и раковинках,ровно за 60секутд.В идеал.
@4854
@4854 3 года назад
У меня времени хватает на более медленную притирку.)))
@АлексейИванов-ь3ч3ч
@@4854 Значит на клапан у вас уходило больше чем минута.Значит есть разница в специальной пасте и наждаке.
@4854
@4854 3 года назад
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Паста нужна для людей которые занимаются ремонтом а я этим делом занимался четвёртый раз в жизни, так зачем мне паста???
@user-mb29068
@user-mb29068 Год назад
Алмазная паста- вещь, правда промывать после нее все надо досконально. На всей своей технике клапана только ей притираю.
@МаксимВишняков-т8ф
Мне это надо . Иваныч.
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 3 года назад
за 4 года 5 тыс , тоже самое что в гараже стоял , не выдержат они температуру и тот ресурс который должен быть у нормальных колпачков. В жару при нормальной компрессии и не потерянной мощности по городу температура у его 115 -120 градусов , а если и дикие пробки то и до 130 может дойти , по трассе в жару 110 градусов температура. У родных колпачков ресурс 100 тыс + - , хотя могут проходить и больше. За мою практику , не одной нормально резины китайской я не видел. Не прокладок , не манифольд , не колец резиновых , всё плохого качества.
@4854
@4854 3 года назад
Это всё понятно! покупаем китайское) все знают почему. Посмотрим будет информация)))
@АлександрЧурилов-о6ы
Поддерживаю...но иногда приходится... На наши мотоциклы резинки дороже железок.ремкомплект гтц 3000р. Прокладка клапанной крышки 3000р Сальники,пыльники на перья 3000р. Пыльники манжеты суппортов 2700р. И т.д.ну это здесь в Москве Мне факт ,что оригинал.
@mazda6ghclab465
@mazda6ghclab465 3 года назад
Иваныч, все как всегда чётко. Но всё же посмотри кольца. Иногда компрессия бывает слабой из за закоксованных колец. Кто знает как этому мотоциклу под хвоста давали. А то соберёшь всё и не дай Бог опять компрессии в том цилиндре не будет.
@МихаилЗайцев-н5ж
@МихаилЗайцев-н5ж 3 года назад
Что то мне подсказывает что так оно и будет
@4854
@4854 3 года назад
Если смотреть кольца значит менять!!! По клапанам было видно из за чего нет компрессии. Заливал бенз с маслом в цилиндр и компрессия не менялась.
@mazda6ghclab465
@mazda6ghclab465 3 года назад
@@4854 ну дай бог чтобы все было хорошо
@АлексейИванов-ь3ч3ч
Вот,точно таким же ручным приспособлением как у тебя и притирал.
@ryadinskijvitaly3905
@ryadinskijvitaly3905 3 года назад
Иваныч ты молодец! P.S. Я тоже Иваныч)
@4854
@4854 3 года назад
Привет !!! Иваныч!!!
@АлександрСнежкин-о8й
Привет Иваныч! Спасибо! Очень познавательное видео.
@tatoomi6141
@tatoomi6141 3 года назад
Поверхностный слой шайб цементируется. В твоем случае нужно было снимать слой со стороны стаканов. Вот такой плохой комментарий получился. Но ты сам с усами))
@4854
@4854 3 года назад
Снимал слой с нерабочей поверхности, так что если и цементированный то им он и остался.
@МихаилЗайцев-н5ж
@МихаилЗайцев-н5ж 3 года назад
Надо торопиться в марте сезон открываю
@Serega48
@Serega48 3 года назад
Иваныч над тебе DSG коробку дать, для мозгов полезно! И выгодно!!!!
@4854
@4854 2 года назад
Для мозгов полезно многое, особенно кода руками трогаешь)))
@АлександрЧурилов-о6ы
Иваныч ты как всегда КРАСАВА.. Скажи пожалуйста...а как насчёт,если шайбы меньше. Значит покупать?? Ещё раз Спасибо,!!!!👍👍👍👍 Привет с Москвы...
@4854
@4854 3 года назад
Привет!!! Если шайба тонковата и зазор большой то конечно нужна другая шайба.
@АлександрЧурилов-о6ы
Ну а тогда по какой причине шайбы стали толще???🤔🤔🤔
@4854
@4854 3 года назад
@@АлександрЧурилов-о6ы Клапана вытягиваются от старости и сёдла и сама тарелка так же изнашивается, по этому клапана как бы уходят выше выбирая зазор. Притирка этому тоже способствует, по этой причине шайбы нужны тоньше.
@Россия-с8е
@Россия-с8е 3 года назад
@@АлександрЧурилов-о6ы не шайбы толще клапан просаживается в седле
@АлексейИванов-ь3ч3ч
Чё то пропустил,а ты как вал ставишь когда регулируешь?По меткам?
@4854
@4854 3 года назад
Конечно метки.
@cheba4786
@cheba4786 3 года назад
Иваныч с прокладкой головы что будешь делать?
@4854
@4854 3 года назад
Старую поставил.
@asgardiriy2765
@asgardiriy2765 Год назад
Вот, кстати, хорошая идея, как проверять клапана на герметичность ru-vid.com-cT7G_P2f4o?feature=share
@Кмг-ц5д
@Кмг-ц5д 2 года назад
Отлично, всё понятно, очень полезное видео , таких не встречал , понятных видео)
@Соковарка1
@Соковарка1 Месяц назад
Доброго времени ... Понимаю что много воды утекло с того времени ... Подскажите где приобретали колпачки ? Не могу найти с пружинкой в верхней части ...
@4854
@4854 Месяц назад
Колпачки брал на местном рынке и заказывал на Али. Да сейчас почему то с пружинкой не попадаются.
@ЮрийЧерников-б2ч
@ЮрийЧерников-б2ч 3 года назад
Второй))))))Здорова Иваныч, привет Ольге Иванне из Воронежа!!!
@ВикторГончаров-э9б
Видео класс! Всë просто и ясно. У меня fj 1200 двигатель такой-же, жрал крепко масло. Вскрыл цилиндры - тепловой зазор в кольцах 3-4 мм в цилиндре криминала нет, думаю подкинуть одни кольца, но где взять-то, проблема. А ещё не получилось снять блок цилиндров башмак натяжителя, упирается в корпус блока цилиндров, там между вторым и третьим цилиндром шахта идёт на конус, неужели прийдется снимать и колоть двигатель? Если кто в курсе подскажите. Привет из Белгорода.
@4854
@4854 Год назад
Привет Виктор !!!Кольца думаю можно подобрать, то что они специальные какие то сомневаюсь, разве что под напыление могут быть немного другими, это не в нашем случае.Насколько помню башмак цепи можно менять не снимая блок цилиндров. Есть Человек который разбирал всю эту тему, надо поинтересоваться. Потом напишу !!!
@ВикторГончаров-э9б
@@4854 привет Иваныч!!!. Спасибо за ответ. Буду ждать от Вас информацию. А кольца попробую взять с Калины второй ремонт, они тоже 77 мм.
@4854
@4854 Год назад
@@ВикторГончаров-э9б Ещё раз привет! под натяжителем есть болт который крепит низ башмака натяжителя, его немного отпустить и появится люфт в башмаке, верх низ, откручивать пока башмак не выйдет. Потом когда снимется блок цилиндров система крепления башмака станет понятна, это поможет легко поставить всё на место.. Прокладка под блоком скорее всего будет не пригодна для повторного применения. Устанавливая новую обратить внимание что она точная копия старой ибо там масленые каналы и они достаточно небольшие, что бы их не закрыть герметик лучше не применять. Кольца нужно промерить по всем параметрам, толщину, ширину , это понятно. Говорю потому что у самого были такие ошибки. Промерять лучше микрометром. Напишу пареньку, спрошу какие он ставил, потом сообщу. Надеюсь инфа будет полезна)))!!!
@ВикторГончаров-э9б
@@4854 спасибо спасибо спасибо. Попробую разобраться с башмаком и жду информацию о кольцах. Спасибо.
@4854
@4854 Год назад
@@ВикторГончаров-э9б По кольцам, он ставил родные по четыре тр за комплект а комплект это на один поршень. конские деньги особенно сейчас, ставил он два года назад. По этому думаю нужно подбирать из автомобильных.
@АлексейПрокопьев-щ7н
Иваныч, молодец. Никого не слушай, в основном все только любят советовать, ладно кто сам перебирал, а кто нет, где то вычитал, и советы даёт, это печально. Я тоже свой бандит и до этого были моты сам все делаю, но уж сделал так на совесть.👍
@4854
@4854 Год назад
Спасибо !!! С голово буду заниматься, думал так прокатит а нет надо переделывать. Конечно будет видос.
@АндрейЦипилев-с8с
@АндрейЦипилев-с8с 3 года назад
Смотрю с удовольствием! Такой же мот думаю брать)
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 года назад
Здравствуйте. Изучали предложения? Есть живые за адекватный ценник, или полумёртвые они в основном??
@МихаилЗайцев-н5ж
@МихаилЗайцев-н5ж 3 года назад
Дождись окончания истории а потом уже думай
@eddisavinkin4726
@eddisavinkin4726 3 года назад
Марусин поясок
@nikitachursin3135
@nikitachursin3135 3 года назад
Огромное спасибо за такие видео! А то такой же мотоцикл купил а что как в нем не в курсе, буду учиться по твоим видео. После покупки отдавал знакомому на все эти процедуры. К сезону почти готов, только по мелочи, масло, свечи, шины. Ещё фару деодную поставил, выглядит интересно с ней, но свет говно, обратно родную поставлю, только с другой лампой. Ну и зеркала ещё другие взял, круглые маленькие., с родными внешний вид не нравиться.
@ПавелР-п5ъ
@ПавелР-п5ъ 3 года назад
«Но я буду стараться»- а мы то с вами зрители знаем что-что, а стараться Иваныч умеет 👍🏻
@DenisStartsev
@DenisStartsev 3 года назад
Шайбы точеные))) а как же цементация металла... ну даже если плюнуть на цементацию, а точность такого точения???
@4854
@4854 3 года назад
Точность определяется щупом, подгоняем зазор. Стираем с одной стороны которая не работает.
@ОлегСергеевич-н2э
@ОлегСергеевич-н2э 2 года назад
Знаете почему рекомендуют всетаки иногда менять регулировочные шайбы? Потому-что на их рабочей поверхности должна быть определенная шероховатость удерживающая масло, и со временем она полируется и исчезает, после чего начинается износ шайбы и кулачка.
@4854
@4854 2 года назад
Понятно, типа хон на шайбах но этот хон от шлифовки. В принципе ничего страшного!!!
@ЖекаПономаренко-о4ч
Большое спасибо за информацию 🤝
@asgardiriy2765
@asgardiriy2765 Год назад
Когда выйдет продолжение обслуживания мотоцикла?
@4854
@4854 Год назад
обслуживание будет , значит и видос будет но немного позже.
@ИванПопов-л4п
@ИванПопов-л4п 3 года назад
Ставил от матиза -2 года и 20 тысяч - два клапана потекло по штоку
@4854
@4854 3 года назад
Имеется в виду маслосъёмные колпачки.
@юрийдегтярев-ц2ч
@юрийдегтярев-ц2ч 3 года назад
Кросавчик
@ДенЗайнетдинов
@ДенЗайнетдинов 3 года назад
Большое Вам Спасибо )
@user-SLAI888
@user-SLAI888 3 года назад
Канал про УАЗ.всеостальное в молоко....
@boomer_93
@boomer_93 3 года назад
Канал Иваныча никогда не позиционировался как канал только про УАЗ) Он его создал до покупки машины, и будет вести его дальше после всех модернизаций УАЗа, что бы понять это нужно лишь глянуть другие плейлисты)
@Россия-с8е
@Россия-с8е 3 года назад
Песок при снятии головы не сыпался?
@4854
@4854 3 года назад
Перед разборкой всё промыл и продул.
@МихаилЗайцев-н5ж
@МихаилЗайцев-н5ж 3 года назад
10
@Николайворонко-е6о
День добрый. Скиньте пожалуйста ссылку (где заказывали) на колпачки.
@4854
@4854 3 года назад
Маслосъёмные колпачки покупал на авторынке с китайских мотоциклов. Ценник такой же как заказывать с Али.
@Николайворонко-е6о
А внутренний и наружный диаметр не знаете?
@4854
@4854 3 года назад
@@Николайворонко-е6о Надо поискать старые, найду напишу.
@АнатолийКурбанов-ч2т
Привет , а кем по специальности работаешь.....когда на пЭнсию ?
@МихаилЗайцев-н5ж
@МихаилЗайцев-н5ж 3 года назад
Вы такие наивные .хотите дожить до пенсии?
@АнатолийКурбанов-ч2т
@@МихаилЗайцев-н5ж ...да , уже два года , как пЭнсиоЭр , от этого не легче .
@4854
@4854 3 года назад
Это надо у Путина спросить!!! если он Путин?
@АнатолийКурбанов-ч2т
@@4854 кем работаешь...у Путина спросить??
@cheba4786
@cheba4786 3 года назад
@@АнатолийКурбанов-ч2т дети то пойдут на пенсию?
Далее
+1000 Aura For This Save! 🥵
00:19
Просмотров 9 млн
С какого года вы со мной?
00:13
Просмотров 186 тыс.
Witch changes monster hair color 👻🤣 #shorts
00:51
Как снять гбц ямаха xjr 1200
15:11
Просмотров 4,2 тыс.
+1000 Aura For This Save! 🥵
00:19
Просмотров 9 млн