Яндекс зарегулировался. 

WhatsApp: +7(995)-784-11-79 Chery Tiggo 7 Pro Max новые авто либо с минимальным пробегом в аренду - 3300 сутки. залог накопительный 200р в сутки до 10 тыс. Возвратный. Адрес парка: Ул Рябиновая 38А с1 Та же черри 7 про макс на выкуп 4000 на 3 года. Требования к водителям: стаж от 5 лет, Возраст от 25 лет , отсутствие негативных отзывов в яндекс такси.

Закрытая точка В - это не только идиотизм и проблемы пассажирам и водителям, но и нарушение законодательства РФ - "Сокрытие существенных условий договора", а штраф по активности (вплоть до блокировки) ещё одна статья УК РФ - "Принуждение к сделке" (группой лиц по предварительному сговору до 10 лет). Так и живём ))) А ведь официально Яндекс прсто "Доска объявлений"

8 лет этим не занимаюсь. Но очень интересно как над вами издеваются, но смотрю вы не поколебимы.

Да, есть такое. У нас ребята говорят: за вами приедет другая машинка. И отменяют с потерей активности

Яндекс активно пытается подмять под себя водителей окончательно

"весёлый ресторан" этот яндекс, где официанты не хотят обслуживать гостя😂

Меня эта помойка никогда не заставит работать против моих принципов. Каждый день окончание моей смены это блокировка. Не прогнусь под ящер ни при каких обстоятельствах

Яндекс это вообще сказочная штука. Сидишь дома отдыхаешь потом выходишь на работу а у тебя сняли два балла активности за не соблюдение стандарта К+. Звоню в поддержку и говорю , что я не работал три дня как такое могло быть. В тот день когда была яко бы проверка тайным покупателем я был выходной и три дня не выходил на линию. А у Яндекса я работал и у меня был тайный пассажир и при чем такой тайный, что они теперь не могут найти какого числа была проверка . в поддержке бросают трубку ни чего не объясняя. Так что ребята не ждите от яши какой то справедливости.

Можно привезти родственников в и не получить блокировку заказов в аэропорт. Для этого нужно выйти из приложения. Я лично это проделал неделю назад. Для надежности ваще выключил телефон и спокойно встретил маму в Шереметьево. Никакой блокировки! :)

Я ушел с такси, жизнь стала лучше ) раньше возвращался всегда , но уже настолько яндекс надоел , даже нету желания вернуться !

Верно все сказано

Настолько гнилая и конченная контора

Лойс 👍

Такая же ситуация у нас с поездками в область или так называемый межгород. Точки Б в область может и не быть. Т. е. Уже подача обнуляет время пасса. А при нажатии подъехал ( теперь, раньше не было) можно вычислить предварительную стоимость, а она заведомо Дно. По факту межгород просто нет смысла брать. Например, 120 км будет у Яндекса 3500 р. Это 240 км и 4 часа. За минусом комиссии и бензина час обойдётся максимум 500 р. Так они в прошлом году потеряли массу клиентов и только в сентябре за 120 км на вокзал в Орёл сделали по эконому 5300 , что тоже не айс..... Да и болт на них. Гори они в аду🔥🔥🔥

А не проще платить 4 % и не ездить куда не надо?Либо выключать приложение когда по своим делам рулишь в Аэропорт?

Володь, они плевать хотели на проблемы водителей, ты им должен и все тут. А почему, а по тому, что водителей с мозгами 10%, остальные не будут заморачиваться, и отвезут за свой счет)

В Шарике же запрещено в принципе у терминала высаживать. Если под кирпич заезжать, то отключение заказов в аэропорт это еще самое малое, чем можно отделаться. В остальном в приложении есть режим "по делам", воткнул и езжай куда хочешь без потери активности итд.

У меня была блокировка на 48 часов в К+ Разговаривал с поддержкой,и они сказали что Вам(мне) не будут приходить заказы в шарик в этот период.Может в бизнесе по другому..

Много всего про приложение запомнил

А как яндекс узнал что вы были в Шереметьево? Я видел что приложение нужно отключать вручную чтобы оно не было активно... Или аэропорт пересылает данные?

По моему высосано из пальца. У нас тоже если приехал в аэропорт без заказа, то в очередь не поставит. Но по факту если будешь стоять у аэропорта, то всё равно даст заказ. Это же Яша, ему комиссия нужна, нафига ему этот простой. Плюс можно по другим агрегаторам уехать из аэропорта, проверено неоднократно. Хотя в белокаменной таксистов в разы больше, поэтому дрессирует их Яша жёстче😂

Можно ли быть подключенным к нескольким агрегаторам и в таких случаях возвращаться с заказом не по Яндексу?

1. почему тебе забанят аэропорты, если ты едешь не по заказу яндекс? 2. почему тебе будут приходить заказы в порт, если у тебя блокировка порта (допустим, она будет)?

возил частника по к+ после блокировки яндекса от переработки, блокировки нету в аэропорт

А. Почему вы столько пропускаете заказы? Либо отменятете ? Есть правда режимы по делам и тд, тем более работая в бизнесе знаете город, особенно более менее хороший районы мск

Зачем нам вся эта информация?. 😊

А зачем вам отказываться от заказа - возите всë подряд и не будет проблем, всë равно больше себя не прыгните......

Да уж. А у кого то приоритет падает на - 2.

Иногда когда я попадал в блок при активности 10 и ниже, я писал в поддержку с просьбой вернуть активность и яшка таки возвращал и я работал дальше. Но это не часто происходит .

В Самаре если привез в аэропорт своего чела, без заказа Яндекса, программа просто не дает тебе зарегистрироваться в очереди именно в аэропорту. В ближайшей округе заказ можешь получить, но только не сам аэропорт. А если даже в этот же день везешь пасса в аэропорт- без проблем ставит тебя в очередь.

По идее не будет давать заказы в шарик же, нет?

Зачем я это посмотрел?

Теперь не 50 минут, а 60 минут…((

Хрень какая то,я возил своих в порт и когда порт синий яндекс давал заказ,когда красный я просто ехал в Долгопрудный.Ничего не блокировали.Даже когда высаживал в зоне прилета

Ну если так будет, то ведь Яша видит Ваш заказ по метке. Вариант, закрыть метку фольгой. Кстати, в Пулкаше метка вообще работает через раз на третий. Удачи на дорогах, коллега и нах всех этих "не нравится, не работай" Пусть жопу с дивана поднимут

Сделал открытие!😂Нормальные люди и так понимают что это не выгодно!)Может быть поедет! А может его так "кинут"несколько водителей!)

лож 1) пропуск заказа с подачей до 2 километров, -6 баллов активности 2) пропуск заказа с подачей 2-5 километров, -5 баллов активности 3) отмена принятого заказа, потому что пропустить его более возможности нет, -16 баллов активности 4) отмена заказа в статусе на месте до истечения 10 минут времени ожидания, -16 баллов активности. в трёх случаях из четырёх, водитель может заказ отменить но будет наказан. И только в одном случае водитель наказан не будет, по истечению 10 минут в статусе на месте. Тем более что статус на месте, можно менять даже никуда не двигаясь))) долго?! зато дёшево)))

Самые обиженные люди - это ТАКСИСТЫ! Большего нытья я в интернете ни от кого не виду!

Удаляйте я говно удаляйте. Ничего хорошего не будет.

Ничего он не блокирует. Обычная ложь-пугалка от Яши. Ты лучше расскажи про нововведение и очередное вранье от Яши о платных отменах через 3 минуты для пассажира, которые он не выплачивает, ссылаясь на то, что это нововведение для вводится постепенно

Вот ты блогер, какие то ролики снимаешь про яндекс, но при этом муковоз на которых держится яндекс

Нудятина как всегда

Таксисты со своим индивидуализмом придумали какую-то новую схему получения прибыли от всего со стопроцентной отдачей. Вот ты, например открываешь магазин, по продаже пирожных там, или обуви. К тебе заходят посетители, посмотрят, ничего не выберут, не купят и уйдут. Ты как бы такой... ну ладно... это же бизнес, несем риски. Это есть в любом бизнесе. Но если бы таксист открыл такой магазин, то он бы наверное брал с каждого заходящего за вход (даже если тот ничего не купил), аргументируя тем, что ему надо платить аренду, коммуналку, работникам и т.п. Ну, типа, в холостую же нельзя работать. Ну будет у тебя с аэропорта холостой прогон, ну что такого. Это бизнес и всегда есть какие-то потери. Ныть за этой такой тупизм. Тебе никто не обязан прям идеальнейшие условия создать. Ты же не с каждой точки в холостую едешь, сколько таких аэропортов за целый день. Ну крохобор. Такие с пассажиров деньги вымогают за подачу, хотя это прайсом не оговорено. Типа, за любое движение надо платить, шаг вправо, шаг влево расстрел. У меня лет 15 назад был опыт управления небольшим бизнесом по автоперевозкам (тогда еще не было яндексов, шмандексов), я нанимал перевозчиков для выполнения различных задач. Были клиенты, хорошо платили, но в какой-то момент вот такие водители крахоборы начали все считать и за все требовать деньги, чуть ли не за каждую услугу и обратный прогон и двойной тариф и прочая белиберда. Приходилось изворачиваться и подстраиваться под хотелки перевозчиков и желания клиента, корректировать договор, обыгрывать цифры. Все больше и больше водятелам надо было пока однажды заказчики не начали искать машины в других местах. Это все такая тонкая грань, и её не понимает лишь таксёр индивидуалист, который считает что ему все должны. Это рынок парниша, в Яндексе тоже не дураки сидят, и думают как бы тебе поднаcрать, идеальному водиле.

Бгг, ну так всё началось с хитропопости автора: поехал на яндекс машине в аэропорт. Меньше хитропопости- меньше проблем.

Володя,так мало того,последнее время,если пасс звонит и жалуется в свою поддержку,"юли,не юли" ,поддержка отменит и ты потеряешь -16!!!Даже если ты будешь прави и не хотел везти из-за детей,5 пассажиров,да пофиг,ты всё равно виноват!!!Во всяком случае это реалии в Питере!!!!!!

Скоро будет возьми от точки а отвезите в точку в. Оплата в конце поездки,,,,.... Спасибо. И ещё должен

На работу устройся

А что ты хочешь от этой недостраны?