По поводу прав. Если у человека есть категория B, то она дает право управления мопедами до 50 кубиков, а если, как в вашем случае, больше, то категория B уже не работает.
в азии (Тайланд, Вьетнам, Индия, Китай )везде такие подержанные за 150-200 долларов продаются... наши - как всегда в 5 раз цену заламывают, как на все из Китая
ну приведи ссылку на хонду сд50 с номером рамы 280,как этот в тесте за такие деньги,мы с удовольствием купим десятка 2 за сий прайс,я читаю и просто диву даюсь,ты сам то в свое вранье веришь?китайское,местного производства,20-летней давности да,там будет стоить 150 уе,этот мопед 2016 года 10 месяц,стоимость нового в Японии более 3000 уе,ты о чем вообще тут говоришь то?
Год назад пытался на вашем сайте приобрести скутер, писал, оставлял заказы несколько раз - никакого ответа- вы там вообще почту и сообщения отслеживаете? если только по звонку реагируете- так зачем вам виртуальные корзины ?
+Максим Назаров интересный аппарат :) Хочу услышать также твое мнение об аппаратах Ямасаки, от клонов альфы и до мотоциклоподобных скутеров (все 50 кубиков). Про Велс ты уже как-то рассказывал, спасибо. Жду обзоров других 50 кубиков :)
он полностью одинаков со всеми альфами и суперкабами-хочешь бери оригинал,хочешь дешманский китай,сальники вилки на нем,как на лиде 500 р неоригинал,все есть в продаже.....
Подскажити хонда 27 на холостом ходу роботает хорошо дайош хазу глохнит . Менял карб подимал иглу менял електро клапан Поменял сальники коленвала Снимал глушитель всеравно не работает што может бить
Эх это у вас там только прова категории В и шлем у нас АМ категория до 50 кубов если, шлем, документы, страховка тех осмотр уже нет выгоды от 2 колёсного транспортного средства (
На ямахе 2т мотор. В остальном да, то же самое. Есть еще аналогичный судзуки, а так же миллиарды копий из пакистана, китая, тайваня и прочих. Отличия в основном в объеме движка и качестве
Мопед это типа "рига" ,Рига-7 могла разогнаться до 70 км/час,а это говно с 3 мя передачами 60 не едет,ты сынок технику нашей юности не обижай,современному ширботребу ни когда не догнать советские мопеды,мы не спецы были,но крутили их так,"мама не горюй"
"Для управления нужны права категории "бе"... ездить может даже ребенок" - когнитивный диссонанс =). Кстати, решпект тебе и уважуха, коли у тебя таки есть корочки о высшем =) И при этом еще всегда уважал людей, которые спокойно пошли работать "руками", а не пыжились, мол, как же так, у меня ж высшее образование! Единственное, что прости, но мне сильно сомнительно, что дискретные передачи с жесткой связью мотора с колесами на малой кубатуре могут сравниваться по эластичности с вариатором.
Спасибо Макс за видео. Полезный информативный обзор. Продавцам так же спасибо, что предоставили на тест-драйв этот экземпляр. Возможно, Максим покажешь в следующих видео тест-драйв европейских скутеров (если мотосалоны готовы продвигать). Успехов и развития.
Honda Benly CD50 и CD 90 лучшие!С 1992 года ездил только на них.За все время менял только резину,цепи и заднюю звезду!На первой 9 лет ездил только по тайге,по грунтовке!Камни,корни по фигу.Но!Самая песня чугунный цилиндр!!!Воздухозаборник под седлом почти,так что брод до 60 см. в легкую.В гору вдвоем на первой как на тракторе.Короче из легких мотоциклов лучшие!!!!!
Максим в мене ямаха джог зр є проблема, коли завожу мотор в воздушний фільтр бризка бензин, голка працює перекрива додачу топлива, заводиться з полтика, розход при цьому 1 литр на 10 км незнаю шо таке, тяга в скутера люта..... подскажи що може бути???
Привет Максим! Мой скутер простоял всю зиму, весной не мог завести пока масло в целиндр не ливанёш. День постоит и всё опять не заводится. ЦПГ полини 94сс. Пробег 10км. Подскажи что может быть. Может кольцо задегло?
Людям выше 150см :))) есть кто мельче? ...я рост 180, не слазил с СД90, 34 часа. За 34часа я проехал 1700км. Берите, 90 версию, она веселее. В сд50 меньше 4л.с
