у меня у самого такой, только самый жирный, 3,5 юбилейный, Anniversary edition, красная корона, кто шарит, тот шарит. Ну так вот это самый шедевр японского художника, правильно сказал, что когда сидишь и чувствуешь уверенность в материалах
Действительно машина из другого мира Очень жалко что сейчас такого качества уже не встретишь,когда делали на совесть и долговечность 😢 Хороший обзорчик, успехов тебе!
У меня такой , экземпляр проблемный попался масложор лютый, а так двигатель такой с завода уже начинает поджирать масло, проблемы 4 или 5 цилиндр в 4гр фсе, электроника слабенькая там по тихой по мелочи ломалось, также рулевая рейка раз в год отьябывает видимо мне такой проблемный попался
@MAKBEDb с мотором у многих экземпляров проблемы, так как никто не хочет грамотно обслуживать автомобиль +не соблюдают регламент. С электроникой что именно произошло?Что ломалось?
@@brkrmn133если у тебя 180 кузов то да есть проблемы с торпедой который лопается появляются трещины и проблема в моторе 4,5 цилиндр. А вот на 200 кузове начиная от 2010 года эти проблемы устранили И там все отлично
Пятый год владею таким крауном, athlete юбилейной комплектации - доводчики всех дверей и багажника, память сидений, салон кожа с красной строчкой. Ни одной поломки с пробегом 200 тыс км. Только расходники, не дешевое удовольствие правда. Но это того стоит - краун это мощь, комфорт и красота. До этого был краун роял в 171 кузове, 10 лет откатала, вот там был настоящий японский стиль и качество 👌
У меня такой же атлет, GRS200, память положения водительского на 2 установки, полностью в черной кожи, на люке, так что это не привилегия только рояла. Ручки для пассажиров на передних сидениях, до сих пор в приятном ахуе.
Читал в интернете, люди пишут что вроде подходят с марка X этих же годов но они обычные газо - масленые, об электрических аналогах не слышал@@CarLogistic
