Японская фирма занимается переделкой малолитражных японских автобусов в УАЗ, но почему-то они называют его ПАЗ))) Ссылка на оригинал: • 【車中泊女子】かわいすぎる軽バン登場！猫と旅... #пазвяпонии #буханкавяпонии #шокяпонецкупил #тюнингбуханки
Красивая Японская Девушка............. в Новосибирске есть один Японец который преподает Японский Язык в университете вроде .так вот он вообще ездит на Запорожце и сам его ремонтирует ....
Круто, конечно))) Где-то полгода назад видел объявление о продаже Subaru Forester SF, так там на самом деле Daihatsu загримированный (похоже, Gran Move 1 был). Если не вдаваться в детали, то весьма убедительно на фото смотрелось))
Видос огонь, Мартын красавчик, до буханки вашей машине еще далеко😊 Первое слишком ровный кузов, идеальные зазоры между элементами и второе цвет кузова должен быть болотно зеленым, а так конечно улыбнула ваша поделка, я примерно также закалхозил свой старый мопед HONDA DJ-1RR 1987 года рождения купленный мне в 1992 году, тогда мой папа ездил к вам в Японию по обмену опытом врачем и он рассказывал как у вас там здорово 😊
Серый УАЗовский называется "Белая ночь". И их выпускается весьма много. В Японии есть фирмы, специализирующиеся на выпуске масок на японские автомобили для их стилизации под иномарки. И есть фирмы, устанавливающие эти маски. Цены на маски (июнь 2024) (тысячи йен, конечно же): передняя 163 задняя дверь 214 передний козырек 35 фальш-стойки на окно двери и на левую сторону - по 35т.й. фальш-борт на заднюю колесную арку 25 лифт 63 сеточка на радиатор 60 комплект маски на горловину топливного бака 25 Это всё для Базовая модель автомобиля TV Sambar Van (сентябрь 2014 г. - февраль 2012 г.) / TW Dias Wagon (сентябрь 2014 г. - сентябрь 2012 г.) *OEM S321, 331 Sambar и Dias Wagon от Daihatsu несовместимы. Всех масок может набежать на миллион йен (700 тысяч рублей). Цена автомобиля с комплектом масок - до 2.4 миллиона йен. Потому как реальных УАЗов в Японии мало, всего около двух десятков. Стоимость УАЗа сегодня около $40000.
смотря ещё какой год брать. Учитывая что за 40 лет в конструкцию внесли только инжекторный двигатель и спидометр у пассажира, то современная буханка просто хлам. Лучше найти старую и подшаманить, чем покупать новую. А вот по езде. Зачем тебе на внедорожнике скорость гоночного болида? Внедорожник должен ездить по бездорожью
@@michaelkoktebel7429 а зачем в Японии лютый проходимец? Там нет таких бездорожий, в отличие от нас. Так что для японцев именно такой вариант "Буханки" самый лучший и логичный.
буханку уже лет 40 точно производят, но до сих пор не сделали нормальные дворники. Кто им мешает сделать как на этой самоделке? Как на всех нормальных машинах?
