Японский Ларгус. Toyota Probox vs Lada Largus 

Расскажу истории из жизни родственника: открыли в 2013 году службу доставки в небольшем городе Поволжья, на одну из федеральных интернет магазинов. Конечно первым делом закупили на тот момент новейшие ларгусы. Но начались почти сразу проблемы. Хотел он решиться на дизельные каблучки типа пежо ситроен или фольц. Но повезло встретиться в жизни с человеком кто показал неизвестные машины из страны самураев. Выбор пал именно на пробокс и полный привод. Распродали оперативно 70% автопарка ларгусов. Заказали на тот момент проходные 3х летние тойоты белого цвета. Пока ждали поставок из владика, оставшиеся 30% машин выполняли работу наизнос. И вот что итоге, перед 2014 годом был полностью автопарк уже из пробоксов. Скачек цен все помнят думаю)) но самое крутое, что машины работая как пчелки лишь требовали хороших расходников. Откатали они всю ту партию до 2020 года и пришло время обновиться, и так случилось что до марта 2020 года, снова обновили весь парк свежими пробоксами 3х лет с пробегом до 40000км. А в связи с локдауном количество доставок увеличилось в разы и расстояния также. Но пробоксы молодцы и не подводят. Партию из еще 10 авто приняли в январе начало февраль 2022. Кстати как рассказывал многие водители отказывались работать на правом руле. А из тех людей кто работали, спустя определенное время часть из них сменили свои личные авто на правый руль, также как и сам родственник уже ездит на правом руле. Имеет лексус рх, прадо дизель и еще парочку разных для развлечения Вывод лишь один: обидно что живем в такой стране великой а ничего нет своего достойного и приличного.

Сосед хотел купить ларгус у родственника прокатился на ларгусе,сказал всё беру! купил пробокс 😁.

Владел и пробоксом и суксидом как стал ип. Также успел поводить служебный Ларгус. И вот что могу сказать про пробокс - он очень удобен в управлении, габариты удобные, юркий, вёрткий, радиус разворота мизерный, без проблем на перекрестках и через разделительные полосы на узких полосах разворот. Мотора 1,5 за глаза хватает и много не ест. Автомат/вариатор тоже водительские будни упрощают, не надо постоянно палку дёргать рука свободна. Для перевозок в условиях бешеного ритма мегаполиса отличная рабочая лошадь.

9 лет не слазил с пробокса , 1,5 , 4 вд , только положительные отзывы

В 2008 года брал за за 140т.р. В 2020 году брал уже за 750т.р. с пробегом 16т.км. Всего поменял 1 пробокс и 3 саксида все 4wd. Пробеги в год 50-60т.км. Самая не убойная и лучшая авто в своем классе, подымаем на проставки зад 7см перед 4см, есть нюансы, как делать, ставим колёс а 175.80.15AT от Териос Кид. И это вездеход, на все случае жизни, паркетники все курят. Расход на моей резине на автомате 13л на вариатор 11л по городу. На механике и автомате до 2014года машина крепче и надёжней. Самый большой груз который возил 18 мешком цемента. 900кг. + 2 чемовека +200кг. Если бы у нас их продавали новые с левых рулём пусть и за 1млн.р. , то все другие авто в этом классе просто умерли. Кому нужен малый расход, есть гибрид, только приход передний.

Хороший обзор, позитивный

по багажнику ларгуса: по длине такой же, по высоте на 8 см выше, ширина между арками в пробке 117см, в ларгусе что то вроде 108 см!! владею пробоксом первого поколения, для работа великолепная машина

Ларгус хорош если после ваз 2104 в него садишься.

Какой политкоректный клиент, не сквернословил. Когда я ходил на тест-драйв нивы, сразу понял и в отзыве написал, что автовазу нужно, в конце конвейера сделать большую жопу и унитаз. Чтобы машины по окончанию вываливались из жопы в унитаз, было бы очень правдоподобно.

Ситуация 1 в 1 был ларгус фургон 2014 года двигатель и коробка рено проблем не было , шаровые у них это расходники в итоге на днях мне тетя в лоб приехала ,надо отдать должное машина крепкая но все равно в утиль, сейчас смотрю что взять новый ларгус фл за лям двести на вазовском движке рука не поднимается да их и нет ждать надо, совсем Е Б А Н У Л И с .Вот Присматриваюсь к Пробокс /Саксиду на полном приводе , жаль нету у нас контор чтобы пришёл и купил , сложно в наше время людям доверять одни менеджеры и дилеры я понимаю все кушать хотят но они когда жрут су-ка даже не давятся или в кредит говорит бери со страховкой жизни , а если за наличные доплати за газовые упоры капота и ёлочку-вонючьку которая висит на зеркале заднего вида 200 сукааа тысяч мать его рублей

У владельца инетресный подход к ремонту машин😄

Да российские машины по сравнению с японскими гавно. И самое главное делают уже несколько десятилетий , и знают что делают гавно, но никогда не говорят ПОЧЕМУ так делают, из каких соображений.

А вот пробокс респект и уважуха

В пробоксе сзади скамейку складываешь, передние сиденья децл вперёд сдвигаешь и сзади получается полноценный траходром, матрас тока нужен

Работаю на строительной базе! Вот к нам частенько приезжала ваз 2114,и брал в салон 16 мешков песка и 2 мешка цемента(они занимались полусухой стяжкой) 1 к 8 смесь делали! И так каждое лето, (я на базе 4 года, проработал) а вы говорите-пробокс, пробокс😁

Рассказ "Неубивайка". Она никак не ломалась уже 15 лет и не доставляла хозяину удовольствия от ремонта с замаслянными руками полежать поковыряться как с былой Ладой. Однажды с пьяну он поджег её и сбросил с обрыва. А наутро она снова стояла во дворе целая невредимая, да потому что это тойота потому что Неубивайка.

Как там твой пробокс проживает ?)

Машины работяги ,был Пробокс 4 года ,Суксид 6 лет только расходники меняй вовремя.

Шикарный! А Ларгус своих денег точно не стоит!

Вступлюсь за Ларгус. Брал в 17г новым. Проезжаю по 50 тыс в год. Сейчас пробег 300 000 км. По ходовке задние стойки живые, перед поменял на 250. С остальным проблем нет. Двигатель 16кл к4м. Да в чем то она уступит Тойоте - нет автомата и по мелочам в салоне (спереди) чуть симпатичнее, но с точки зрения надёжности, неприхотливости и неубиваемости, Ларгус не уступает. До ларгуса у меня были ММС Галант (правый руль), Мазда Демио (правый руль), Тойота Ярис, Тойота Аурис (сейчас у жены) и у отца Тойота Лайт Эйс грузовик полноприводный. Есть с чем сравнить и могу сказать для своих целей, за свои деньги это отличный автомобиль!

У меня Ларгус, 1 тонну груза возил. Реально автомата не хватает ему. Двигатель РЕНО. Пора менять скоро, смотру правый руль только с нашими ценами. Ларгуса за 1,5-2 млн не хочу. За эти день из Японии Мазда СХ-8 )))))) И все-таки, судя по видео, в Ларгусе места поболее. Пусть не придумывают. короче)))))

Лайк😀👍✌️

Было из универсалов у меня , праворуких, 2 короллы,2000 года и сейчас 14 лет хонда партнер,2000 года, пробег на хонде 430 000, двигатель меняный недавно за 35000 брал контракт, 6000 установка...

Тебе просто не повезло. У меня 12 года 200 т.км нефига не делал, только в левой фаре лампочку один раз менял.

Идеальное состояние

Две тонны он возил😂 ты осётра-то урежь.

На пробке 11 лет пробег 260 только расходники, раз поменял гур, масло поджирает но не много, езжу по сей день, тьфу тьфу тьфу не убиваем

Выхлоп зачем намазали?загорится не дай бог...

Ларгус нормальная машина, но пробка лучше!!!))

Шумку надо делать по любому грахочит колотит огого. У меня саксид 2002, до этого были спаська 1,5л 2002г,/ филдер 4вд 1,5л 2007/, опять спаська 1,8 2002,/ филдер 1,5 4вд 2016г/ и саксид 1,5 л 2002

Пробокс.он и резвее на дороге. Спокойно сделает ларгуса. И надежнее, ремонтировать не надо. Но пробокс это грузовичек как бы. Ларгус это уже наверно как и пассажирский

Сколько сейчас обойдётся? Машина?

Я о пробоксе мечтал,но денег на приличный не хватило,взял короллу на таком же точно движке и коробке,это конечно не пробокс,но радует и даже выглядит поизящней

Пробокс только автомат преимуществом больше ничего хорошего в нем нет , а так только в лес за дровами на нем.

Комплектация барабан. И всё равно лучше Ларгуса. Меня мой Ларгус разочаровал. Тоже чиповал его. Пробег 7000 ездил на нем в Крым, кондей не понравился, про мотор вообще молчу. Про задние двери точно сказано.

Очень давно, наверно уже в другой жизни,я взял фунтика 2нз вместо пробки, фунтик - откровение , даже Хайс на кзте так меня не удивил , я прозвал фунтик " конек- горбунек"

Японец это хороший друг. Не променяю его.

Не унижайте пробокс сравнивая с ларгусом, пробокс рулит!!!

Ларгус по ходовке такой же жёсткий трактор как пробокс?

Как обычно у нас - хорошая идея, хреновое исполнение. Когда появилась газель слышал выражение - сделали бы её хотя бы корейцы ценны бы не было, а если бы японцы то вообще мечта.

Какое сравнение праваручка- мыльница.

500.000 не предел - 800.000 при достойном экспликации.. Пробокс это хозяйка ... В 160-ом кузове всё кардинально другое ... Мне не понравился вариатор...

Дорого взяли, за эти деньги могли суперового взять и 4 вд.

JDM рулит! Корейцы не плохи но... JDM рулит.

В "Пробке" хорошо и водителю и его грузу, именно ГРУЗУ. Пассажирам, особенно на втором ряду, в "Пробке" мучения...

80 000 км ?)))))) минимум 200 000 )))

Пробка на вариаторе же?

Прежде чем делать обзор на АМ учёт, нужно было разобраться, жаль Тагирыча..., попал с Айком по полной.

Не подтверждаю. Если ломиться в первый попавшийся салон, то да, по названной схеме. Если не быть лохом - то как минимум 2 салона в мск лады по заводу без допов продают, а в кредит можно еще и дешевле взять.

Пробокс машина супер отвезти привезти и для дома и для бизнеса огонь, было 2 пробки, но щас для бизнеса купил Ниссан нв 200 тоже очень хороший авто.

Ларгус отличная рабочая лошадка с грузоподъемностью 550кг 5-7мест и 700кг ларгус вагон без задних сидушек, а видос чистая реклама пробокса, полторы тонны он на пробке возил, ага так и верю, машина весит 1т, а возил полторы

Всё пытался, смотреть в сторону пробокса, не решился, и не решусь видимо, купить его. Ларгус намного практичнее его, и в плане загрузги тоже!

Ларгус вроде подешевле в запчастях

9:26 разница между пробоксом и саксидом в комфорте. Сидушки разные. Так же как ниссан АД и вингроад, внешне одна и та же машина, но по салону и ходовке две разные вещи.

Ларгусу далеко до пробокса или саксида Пробокс и саусид это не убиваемые машины лично эксплуатировал эти машины.

Он ещё Corolla wagon в кузове EE103 не видел. Королла была на рессорах, больше и длиннее, шире

Не сравнивайте тайоту с другими вëдрами.

У меня был ларгус с ДВС ка4м золото а не машина 570 000 стойки задние на 500000 поменял машина восторг

Ещё говорят что наши не могут на задние двери поставить электро стеклоподъёмники. Японцы придурки вообще только один поставили.🤣

Да только когда пробокс мнет бампер передний сним и крылья мнутся. У Саксида независимый бампер при небольшом ударе крылья целые. А так да разница не большая.

Да уж, как же сложно вспоминать все косяки Лады, чтобы оправдать покупку БУ авто по цене нового Ларгуса, а вот если бы Ларгус продавался у нас под брендом Renault Logan MCV или Dacia Logan MCV, как на всех остальных рынках присутствия, то он сразу стал надежным европейцем, топ за свои деньги, привычка у нас такая, хаять свое, превозносить чужое... а по факту, что то, что это, дешевое утилитарное транспортное средство для перевозки дров, стоящее ровно столько, на сколько сделано

Как она не убиваемая то....

По мне пробокс и адеха самые лучшие авто.... Кому нужно просто работать и ехать! Кормить семью и т. д. Вобщем выживать.....

Ну-ну пробки щас на вариаторе)

Ларгус 15 года тоннувозит сосед пробка у бати на второй год накрылся движок потом коробка итд итп…так что Ларгус лучшая машина!!!

Не сравнивайте тойоту с ладой тойота вообще другой мир!!!!!!!!

Ещё можно купить куалис или грацию с фургоном там двигло чугун . Я 27 лет назад катался на Жигулях там постоянно что-то ломается перегорает надо терпение . Странно что до людей доходит только сейчас что бу японец лучше жигулей новых

Ниссан ад все равно лучше пробки......

Не гоните на Ларгус, у меня Ларгус 2013 год -470000 км

Всем привет! Владею Ларгусом 4 года и в целом доволен, но на будущее рассматриваю авто побольше. Сегодня впервые увидел Пробокс в живую и понял, что он мне не подходит. По вместительности он явно меньше Ларгуса и правый руль вообще не заходит. С таким моторчиком на трассе, обгоны - одно мучение. Как городской автомобиль для бизнеса можно рассмотреть, но не для семьи.

для Москвы автомат очень важен в пробках кататься каждый день

Люди переоценивают тойоту

сосед и пробка 4вд это смесь ак47 и т90 в даже в не очень заботливых руках

Не надо сравнивать несравнимое.

Владел Пробоксом потом Ларгусом 5мест люкс. Пробокс это чисто железный ящик, возить коробки и доски. Ларгус более менее для людей по комфорту и спереди и сзади. По надежности Ларгус то же не подкачал с 2013 по 2018г проехал 120000 не дня не стоял на ремонте.

Чистая реклама для запада....

А вариаторов сколько сменили на пробоксе не сказал?

Ларгус сейчас уже от 2 лямов стоит.

Не биби мозги, первый ларгус 300000 пробег, второй сейчас 172000. В хвост и гриву гоняем.

Как правильно сказал- японец должен быть праворуким, всё остальное копирка.

Если чисто для города, я за японца с полным приводом. Если по трассе - ларгус.

Каждый кулик хвалит своё болото.

Найдите и купите в центральной полосе фокус универсал, лучше на 2,0л и будет вам и место и комфорт. Хоть на акпп хоть на мкпп

Пробока ваша очень низкая и автомат прицел на нем не по таскать. Ларгус с приоровским мотором уже клапана не гнет при обрыве. И обслуживание копейки.

Почему Proboxа нет на японском сайте Тойоты?

Поддержу ларгус ,если с новья и аккуратно пользоваться 300 можно без проблем проехать.

"Они не убиваемые я поменял 2 мотора"😂 типичный яповод

Пробокс за 950 с веслами 🤣🤣🤣🤣 Я сейчас стрима везу за 700-750 с пробегом 55 000. За эти деньги есть НВ200, Стрим, Виш, Альфа, любой из которых в 100 раз лучше пробокса.

Тагирч заливает про 2 тонны

Тема пробокс а через слово ларгус не надо равнять хрен с пальцем рекламщики хреновы

Как можно сравнивать русскую машину с японской😂!?

Не, пробокс конечно лучше Ларгуса, но Ларгус не такой плохой, как рассказывает этот человек. В плане надёжности Ларгус хорош, а подвеска у него вообще лучшая.

Весь сюжет,,канифоль,, ларгуса. А про,,Пробку,, ни...я! 😂

Достаточьно съехать на разбитую гравийку и будет сразу понятно кто папа. Пробка с дорожным просветом 14см будеш красться чтобы пузо непоцарапать а у ларгуса в стоке 17см и есть ещё модификацыя кросс.

Не только лампочки . Вся проводка у ларгуса не надёжная. В режиме такси 3 года и всё сыпется ларгус

😂😂😂 нашли с чем пробокс сравнить 😅 , с говновазом!

Это уже не тот пробокс

Ларгус это рено. Какой на хрен АвтоВАЗ? Тачка шикарная, но механика. Пробокс маленький, но быстрый, и комфортнный.

чёс языков..

Дед шикарен, новоиспеченый хозяин пробокса ни о чем, он и пробокс положит и будет хаить потом