Яхромский Веломарафон 2024 2 МЕСТО НА ГРЕВЕЛЕ | КАК HAGEN GR20 С ВИЛКОЙ ПОМОГ? | САМАЯ техничная?

Подписаться 3,9 тыс.

Просмотров 4,5 тыс.

50% 1

Это гонка серии Московские веломарафоны.
Гревел дистанция состояла из 2х кругов по 13км = 26км. Набор высоты 368м.
Место проведения X-Land в Яхроме.
Трасса не простая. Техничная, с кучей поворотов, испепеляющая жара, сломанные колеса, рама и куча камер.
Итог: 2 место за 1:36:48, средняя 17км/ч.
Средний пульс 169
Велик Hagen GR20Air показал себя отлично!
Подробно про старт написал у себя в ГТ канале t.me/kruti_begi/398
Контакты:
Подписывайтесь на мой авторский Телеграм канал в котором я рассказываю про беговые тренировки, воркаут, закаливание, веломаршруты t.me/+8k7kGB94YcdlNDJi
Я / boris_vs
Я VK borismaker
Ссылка на пост где видео с качественной зарядкой на каждое утро t.me/kruti_begi/165
Организаторы:
velomarathon.ru
mtbmsk
t.me/mtbmsk
/ velomarathon.ru
⚠️ Поддержи канал простыми действиями ⚠️:
➊ Поставь 👍 или 👎 видеоролику
➋ Напиши комментарий 💬 под видео
➌ Отправь видео ✉️ друзьям через социальные сети
➍ Посмотри остальные видео 🎥 на канале.
✔️Каждый выполненный пункт помогает двигать каналу. Благодарю!🤝
#gravelrace #велогонка #гревел

Спорт

Опубликовано:

26 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 105

@krutibegi 16 дней назад

Авторский ТГ канал Крути Беги t.me/kruti_begi - Хотели бы попробовать такой старт? - Кто участвовал в этом старте? Что для вас было самое сложное? Тайм-коды для перехода по видео 00:00 - Вступление 01:51 - стартовый пакет 02:18 - старт E-BIKES 03:27 - старт полной дистанции марафона 04:49 - на чем я еду? 05:45 - старт полумарафона 06:18 - старт Гревел и Лайт 09:24 - спуск в лесу 13:04 - по карьеру 15:53 - мостик 18:51 - под высоковольткой 20:10 - главный спуск к луже 22:28 - конец первого круга 22:57 - первый спуск к лесу 28:01 - спуск после карьера 31:16 - финиш 31:47 - общаюсь, сломанная рама, победитель.. 37:16 - впечатления и про велик 39:41 - награждение 41:49 - про велик и что взять в аптечку

@energizer380v4 10 дней назад

Судя по гонки, очень много новичков, + ещё девчонки, что они должны по идеи отдельно ехать. Я если бы по ехал тоже как новичок, то наверное 80 место я бы точно занял)))

@krutibegi 10 дней назад

@@energizer380v4 новичков много и это хорошо. Людей втягиваются все больше и больше. У девочек своя категория, но старт конечно общий. Ну и тут на видео я догнал хвост другой дистанци, которая стартовала ранее. А в хвосте как раз много новичков. Приезжайте испытать свои силы!

@energizer380v4 10 дней назад

@@krutibegi неа я боюсь, что в кого нибудь въеду, или в меня кто-то въедет, сломаю карбоновую рама, всё таки на гонке все едут в притык, и ломание рам на гонке не редкость, я долго копил на раму, не для того чтобы её сломать, +ещё можно что то сломать из своих конечностей, не для меня это всё. Я бы хотел чтобы было так, но увы так проводить не кто не будет, чтоб был старт по 5 человек, прошло минут 15, ещё 5 человек, и так далее, чтоб меньше народу пересекались друг с другом, и проводилось не за один день, так как участников может быть две сотни.

@krutibegi 8 дней назад

@@energizer380v4 на многих гонках не все так плотно как кажется. Уже минут через 15 народ сильно растягивается и большую часть дистанции едешь один или вдвоем. Тем более когда. В эту субботу будет горка в Боровске, будет не много людей и по факту едешь вообще один всю дорогу. Гонка бесплатная. Так что подумайте. У меня в ТГ канале сегодня будет информация.

@OnLine9067 14 дней назад

Сломать колесо, добежать, поменять и выиграть - это нечто!

@krutibegi 14 дней назад

Это точно! Петр очень сильный спортсмен, круто что он смог все так оперативно сделать.

@mongol4258 5 дней назад

Огонь съёмка, подписка, палец, и в телегу упал. Сам вместе с тобой проехал, аж наклонялся в поворотах😂. Просто супер👍🔥💥

@krutibegi 4 дня назад

Бро! Спасибо за поддержку! Кайф! И желаю удачи в спорте!

@gilenkogilenko6673 14 дней назад

Очень крутое и интересное видео. Несколько раз на одном дыхании посмотрел. В том месте где у карьера обгонял и у узких мостиков, у меня дух захватывало. Как всегда просьба, делай пожалуйста обзоры великов и оборудования у других участников, это очень интересно!

@krutibegi 14 дней назад

Благодарю за позитивный отзыв! Обязательно постараюсь уделить этому должное внимание! Основная загвоздка в том что это требует много времени до старта. А оно не всегда есть. А после финиша уже сил не остается :)) но я постараюсь уделить этому время.

@user-eg7ph5uy7h 15 дней назад

Это был мой первый полумарафон)) но я его на зубах доехал кое-как...)) это трасса жесть просто)) но скил по технике прокачивается на ура! Удачи в развитии канала и в будущих стартах! Красавчик)) P.S.: парковались рядом с тобой)) нас была 4-ре человека)) ты нас фоткал!

@krutibegi 15 дней назад

Да, помню вас! Трасса вызывает массу эмоций :) такие надо катать время от времени и скил прокачается сам по себе. Благодарю за позитив! И желаю удачи!

@FimaKot 4 дня назад

Вижу трасса супер подобрана. Оргам респект. Мне не зашли миниаморты на гревеле. Ну никак вообще. Надо может привыкнуть 😂

@krutibegi 4 дня назад

Трасса действительно классная. А какие аборты на гревеле вы пробовали и какие были ожидания? У меня стоит Uding 40mm и она довольно жесткая, но в принципе я этого и ожидал - чтоб лишний раз не проминалась.

@lav6624 15 дней назад

Наконец-то видео 😅 С победой ! Молодец! Велик четкий 👍🏻 Пожелание для следующих видео : было бы здорово на видео гонки наложить пульс и скорость , вот прям очень хочется ! Удачи , побед и классных трасс🎉

@krutibegi 14 дней назад

Благодарю! По поводу такой телеметрии я уже задумывался. Пока это сложно реализовать по причине того что я делаю нарезку коротких фрагментов и накладывать отдельно на каждый фрагмент это сложно. Дело в том что я не пишу гонку единым куском.

@borantbikes 15 дней назад

Круто, круто) хороши результат - поздравляем!

@krutibegi 15 дней назад

Благодарю! Старался :)

@Roman301159 15 дней назад

Красава! Смотрю, и вижу труд и праздник! Спасибо!

@krutibegi 14 дней назад

Благодарю!

@alex80832 12 дней назад

Тоже купил свой первый гревел, взял GIANT REVOLT 0. Верхняя модель на алюминии, дальше карбон. До этого только на МТБ. Надеюсь зайдет, пока жду доставку😊

@krutibegi 11 дней назад

Поздравляю с покупкой! Мне очень зашло. Прикол в том что я заказал свой первый гревел до этого ни разу не катавшись на гревеле. Но на шоссере ездил, поэтому знал что такое руль баран.

@alex80832 11 дней назад

@@krutibegi я бреветы рандонерские хочу покатать. На мтб ездил на 240 км за день. Проехал нормально, в норматив по времени 200 км уложился, но в дороге не хватало руля барана и другой посадки, устали руки и спина. От чистокровного мтб тоже не отказываюсь. Но хочу что то в районе 11 кг на воздушке и переключателями тормозами уровня xt))) Мы нынешний author в 15 кг весом катит ощутимо хуже чем 10 кг конкуренты. Понятно,что дело не только в весе но и общей комплектации, но вкладывать в старую любительскую раму нет желания. Также понимаю, что не только в весе велосипеда дело, надо бы свой снизить, но для примера и бегать тоже начинать прикольнее в беговых асиксах а не кедах🤣

@krutibegi 11 дней назад

@@alex80832 очень приятно читать здравые рассуждения! Гравийник в этом плане очень универсальный аппарат. И он отлично подходит для такие поездок. При чем можно иметь пару-тройку вариантов резины или колес в сборе для того чтоб покрыть все нужды. Я на свой даже ставил шоссейные колеса с резиной 25мм и участвовал в шоссейных заездах, да, это немного медленнее чем шоссейник, но существенно быстрее чем мтб. Поэтому считаю это оптимальным выбором.

@verilov 12 дней назад

Лайфхак по поводу набора шестигранников в сумочке (к последнему сюжету). Чтобы он не раскрутился от тряски нужно взять тряпичную хоз.перчатку (можно немного прорезиненную) и в нее внутрь всунуть этот мультиключ. Еще завернуть посильнее. А потом уже убрать в сумочку, Тогда он не раскрутится и в сумкее содержимое будет меньше трястись. И если что перчатку можно одеть на руку для работ по ремонту, чотбы не марать руку.

@krutibegi 11 дней назад

Отличный способ. Но у меня в сумке так мало места, что этот шестигранник входит внатяг :)))

@Boozy-Woozy 15 дней назад

Спасибо! Интересное и познавательное видео. И обзор велика честный без лизы производителю. Качественно одним словом.

@krutibegi 15 дней назад

Благодарю за отзыв! Делаю все от души и стараюсь честно рассказывать.

@ERUziiON 15 дней назад

Гравел зачет у них был уже в прошлом году. Смотришь видео и хочется на гравеле тоже проехать эту гонку. Спасибо за видео!

@krutibegi 15 дней назад

Аа, значит с прошлого года. Здорово что они это это сделали. Гревел веселая тема, на такой трассе от него масса эмоций.

@minitman7777 15 дней назад

Первый коммент. Катаюсь на горном велике FOCUS FIRE EDGE у себя в Германии. Но очень интересно смотреть грэвел покатушки 😊

@krutibegi 15 дней назад

Класс! :) А у нас тут Русский Гревел :) самый суровый гревел :))

@SekasMashine 15 дней назад

да соскучились уже как бы)

@krutibegi 15 дней назад

🤗 сорян, исправлюсь. :)

@vladimirvovovan6565 15 дней назад

Классная трасса действительно

@krutibegi 15 дней назад

Забористая :)

@nWoGeT 15 дней назад

наконец-то

@krutibegi 15 дней назад

Ох не говори. Очень плотный график.. Дальше на очереди ещё куча видео.

@FuJLuII 14 дней назад

44:44 Я бы посоветовал на такой случай стропу взять, туристическую\лыжную\байкпакинговую, думаю понятно какая)) забыл как точно называется. Фишка в том, что если перевязать груз верёвкой, то он от тряски распределиться по бокам от этой веревки и так и будет трястись, а если взять эту стропу, то т.к. она эластичная, она всегда держит сумку в натяжении, и независимо от тряски, всегда стягивается. Плюс еще на таких стропах очень удобная застёжка, можно быстро надеть или скинуть, гораздо удобнее и быстрее "верёвки"))) Либо можно поменять камеру на пару тпу, и возить в складной подседельной сумке))

@krutibegi 13 дней назад

Да, по стропе понятно конечно. Надо купить. Тут у меня тоже не веревка, а тесьма (стяжка) с замком которой обычно колеса притягивают на велокреплениях которые на крыше стоят. Но она жесткая да. Про камеры тпу спасибо что напомнили. Давно хочу купить и все забываю. Они реально меньше места занимают и весят. Надо взять.

@FuJLuII 13 дней назад

@@krutibegi только если что, на тпу свои заплатки и клей. Клеятся долго, пол часа где-то, т.е. как с обычными бутиловыми приклеил заплатку и поехал к сожалению не получится)

@krutibegi 13 дней назад

@@FuJLuII то что клей и заплатки другие это я знаю, но вот что клеятся они долго не знал. Благодарю за информацию!

@4t4nner 14 дней назад

26:16 чувствую зависть 😂 сам гоняю на eSilex. По таким трассам это охренеть весело. Ты всегда едешь 25+. Не надо тошнить в подъемы 15 и сдыхать там. Мотора в 40нм более чем достаточно. Я бы взял 30 он легче но их к нам не тащат.

@krutibegi 14 дней назад

Да, попробовать погонять на электрическом гревеле это интересно было бы.

@cattherapy3359 15 дней назад

Комментарии в конце🔝 Спасибо за контент! To be continued, hope so ❤️‍🔥🚲❤️‍🔥

@krutibegi 15 дней назад

Благодарю за отзыв! Двигаемся дальше, только вперед!

@antonbayda2571 15 дней назад

Кстати меня всегда удивляло, почему на гревелы в стоке обычно не ставят сковородку на 50 или 52 зуба. Спасибо за веловидео, соскучились по ним)

@krutibegi 14 дней назад

Можно поставить и это спасет ситуацию. Но если кассета на 10-11 передач то 50-52 звезда дает слишком рваный шаг между передачами. Будет тяжело подобрать оптимальное усилие. На одной звезде будет слишком легко, а на соседней слишком тяжело. Лучше когда шаг в один - два зуба. Так легче подобрать подходящую передачу.

@romacycling 15 дней назад

Хорошо что на царь-спуске никого не было 😄

@krutibegi 15 дней назад

О да! Не хотелось бы в кого-то там впилиться :)

@sash5257 14 дней назад

Борис, когда Тарусу выложишь?

@krutibegi 14 дней назад

Скоро будет. Постараюсь в конце следующей недели

@TheAmd481 7 дней назад

Учим термины вместе Резина - материал Камера - резиновая оболочка, удерживающая внутри себя воздух под давлением Покрышка - защитная оболочка для камеры, ПОКРЫВАЮЩАЯ её. От сюда и название. Между ободом и камерой на ободе ещё может лежать или быть приклеенной ОБОДНАЯ ЛЕНТА. В грузовых шинах это такое солидное кольцо толщиной миллиметров 5 и добавляется туда как раз, чтоб не было этих самых змеиных укусов. Покрышка + камера в сборе (+ ободная лента) - ШИНА. Шина может быть бескамерной и, соответственно, "беспокрышковой". Т.к. нет камеры и нечего покрывать. Но в любом случае, что мы видим снаружи - это всегда ШИНА. Пока не прочитаем надпись "бескамерная" или не заглянем внутрь. Когда заглянем и захотим уточнить, камеру там прокололо или покрышку, тогда уточним. Чёрная мягкая резиновая штука обобщённо - ШИНА. Шина надевается на ОБОД, который прикреплён спицами к ОСИ. Шина + ОБОД + спицы + ОСЬ = КОЛЕСО. Все эти слова не являются синонимами друг друга. Это разные вещи.

@krutibegi 7 дней назад

@@TheAmd481 прекрасное пояснение! Многим будет полезно. Только не соображу почему вы решили написать его?

@TheAmd481 6 дней назад

@@krutibegi Потому, что все "профессионалы" в своих роликах этими терминами пользуются неправильно. И постоянно происходит путаница, где и "колесо лопнуло" и и "бескамерная покрышка" и эта вездесущая "резина", которая в повседневной жизни вообще нигде не применима. Вы же, показывая на табуретку, когда хотите на неё просто сесть, не говорите "древесина". Древесиной её назовёт столяр, когда захочет уточнить, берёзовая эта табуретка или дубовая. Или брюки вы надеваете не на мышцы, а на ноги. А там внутри кроме мышц ещё есть бедро, голень, ступня, колено, пальцы, сухожилия, кожа. Почему, обсуждая шины, все стойко игнорируют слово "шина" и используют всё, что угодно, кроме него? "Я наступил в лужу и промочил все АРТЕРИИ". Точно так же звучит "я поменял РЕЗИНУ".

@krutibegi 4 дня назад

@@TheAmd481 ход мысли мне нравится. Надо взять на вооружение термин артерии :)) Но термин "резина" всю жизнь используется поколениями и с этим ничего не поделать. Настолько что можно было бы в словаре добавить к значению слова дополнительные комментарии :))) Слово "шины" звучит не круто :) Ну и кстати лидер сломал именно колесо.

@TheAmd481 4 дня назад

@@krutibegi "Слово "шины" звучит не круто :)". Зато правильно. Не понимаю, что крутого может быть в резине или шинах. Обычные слова. Шина на сотни лет древнее резины, поэтому про поколения - фигня какая-то. Просто обывательская безграмотность. Странно, что никто не пытается шиномонтажки обзывать резиномонтажками

@krutibegi 4 дня назад

@@TheAmd481 Ну что поделать.. Я чаще использую термин покрышка. А резина это просто привычный сленг.

@user-vk1kb3xj6b 15 дней назад

наканецта!

@krutibegi 15 дней назад

Гыы :) плотный график стартов, сложновато все переварить оперативно. На очереди еще несколько разных видео.

@user-vk1kb3xj6b 14 дней назад

@@krutibegi ждем. нравятся твои видео

@lebedev_ma 15 дней назад

Неужели grx 400 с двойником - недостаточно на горку? Хм 🧐 или там уклон совсем жесткий был?

@krutibegi 15 дней назад

Двойник двойником, но вся соль в кассете. На ней у меня всего 36 зубов большая звезда и ее не достаточно. А подъем там действительно крутой, градиент больше 20% вытянуть такое да еще и по песку мне было сложно.

@lebedev_ma 15 дней назад

@@krutibegi ну да, для горки такой не совсем достаточно 😂 в любом случае, тумбочка - поздравляю!

@krutibegi 14 дней назад

@@lebedev_ma благодарю!

@Vampugol 15 дней назад

Гонка огонь но, не перестает мучать вопрос, вот, эти все навороты на грэвеле двойник, вилка, какая-нибудь усиленная рама не убивают ли на корню всю идею, скорости, легкости и простоты обслуживания???!

@krutibegi 15 дней назад

Двойник на гревеле это обычная ситуация. Но мне больше нравится одинарная звезда. Я бы не сказал что вилка как-то усложняет обслуживание. Зато на таких трассах добавляет комфорта.

@GoSoD 14 дней назад

Высоты не боюсь, но ехать на краю было бы стрёмно 😨

@krutibegi 14 дней назад

Ну там есть некоторыйзапас, но все равно, на высоком пульсе большой скорости это добавляет экстрима :)

@agasitorosyan 15 дней назад

На 1:30 минуте ролик, парня зовут Алексей ?

@krutibegi 14 дней назад

Одного зовут Клим, а второго забыл :)) вроде да, Алексей.

@user-fn7ot5ey6v 15 дней назад

У меня средний пульс 175 при каденсе 85-95

@krutibegi 15 дней назад

Ну да, примерно одинаково.

@alexanderreshetnikov5768 12 дней назад

Это там, что отдельный кластер немощных на электробайках? А какой смысдив их старте, выяснить у кого батарея мощнее?

@krutibegi 11 дней назад

Да, отдельный кластер. Думайте только батарейка решает? Так-то практически любая батарейка выдержит этот заезд.

@alexanderreshetnikov5768 11 дней назад

@@krutibegi думаю, что еще вес наездника решает, удельную мощность никто не отменял. У райдера весом 100 кг явно будет преимущество перед участником с весом 120 кг

@krutibegi 11 дней назад

@@alexanderreshetnikov5768 да, и это тоже. Плюс никто не отменял необходимость крутить педали и рулить руль. А на таких техничных трассах упарываешься тоже нехило. Ну и конечно же электрички это возможность для людей кто по разным причинам не обладает силой и выносливостью для покатушек на подобных трассах.

@cwalkkercwalkker9460 15 дней назад

Купил бы hagen сразу, но нет рамы для людей с ростом 195(

@krutibegi 15 дней назад

Под такой рост они обязательно появятся потом. В этом году это проба пера и привезли мало. Но дальше будет больше!

@d100l 15 дней назад

На 14.55 меня обогнал😂 Надеюсь не помешал. Это первый мой полумарафон. Чего предыдущие 62 года не гонялся, не знаю. Такой кайф ❤❤ Я прокатывал трассу накануне и в чате выложил фото этой лужи и написал, проезжайте левее.

@krutibegi 15 дней назад

Не не, не помешал. Я старался аккуратно обгонять чтоб еще не испугать того кого обгоняю :) Поздравляю с первым стартом! Гонки это здорово:) Лужа да, оказалась очень опасная.

@d100l 15 дней назад

@@krutibegi Жду видео со старта Спортмастер Про. Подписался. Увидимся!

@krutibegi 14 дней назад

@@d100l оно уже в монтаже. Скоро выйдет. Благодарю! И желаю удачи!

@user-uf9gu6fq2n 15 дней назад

Видео хорошее. Но езда с вилкой хоть и 50 мм , ну это не совсем гревел. Очень уж большое преимущество перед остальными безвилочными соперниками.

@krutibegi 15 дней назад

Благодарю за отзыв! Преимущество есть как раз из-за большей уверенности на спусках на таких трассах. Почему бы не использовать это. Но не стоит забывать что это лишний килограмм веса который приходится таскать в горки.

@fronteno 14 дней назад

Скажите это первому, кто ехал на жесткой вилке😁

@krutibegi 14 дней назад

@@fronteno так и есть, поэтому преимущество не такое уж и большое.

@vitos3966 5 дней назад

Дождь в Яхроме не оставит шансов никому кроме элиты. Местаня глина зацементирует почти любой байк. Нужна резина с мелкими пупырышками и низкое давление. Некоторыые подъёмы бегом, спуски медленно. Гревел как раз идеален.

@krutibegi 4 дня назад

По описанию очень похоже на гонку в стиле велокросс :) Соответственно гревел и кроссовый велики могут действительно показать хороший результат. С ними бегать явно попроще :)

@user-dh5ob5lh3d 15 дней назад

Обгоны на обрывах были очень рискованными и не тактичными по отношению к участникам

@d100l 15 дней назад

Это эффект камеры с широким углом. На самом деле там не так страшно, а автор обгонял с огромным запасом.

@krutibegi 14 дней назад

Не не, абсолютно не рискованно и максимально тактично. Обгонять надо с умом и заранее предупреждать людей. Что я и делал. Просто на камере вам так кажется.

@krutibegi 14 дней назад

@@d100l абсолютно в точку. Благодарю!