Ура !!! Жизнь потихоньку налаживается!!! Путешествия и приключения весело вспоминать спустя какое-то время, когда проблему устранили и можно двигаться по жизни дальше в комфортных условиях. Спасибо за подробное видео перехода. Сам планирую по этому маршруту яхту перегонять из Швеции(когда границы откроют). Вы классные !!! Удачи во всем!!!
Местность как раз дружелюбная. Просто нормальные люди не лезут с вопросами когда их об этом не просят. Если бы вы позвали на помощь, уверен, каждый из проходящих мимо попытался бы помочь вам.
С удовольствием посмотрел очередной Ваш ролик. Чаще надо отрабатывать нештатные ситуации. В том числе- подачу сигналов. При буксировке- заранее обговаривать сигналы , которые будете подавать.
Здравствуйте. Новая серия приключений! Молодцы вы какие, спокойненько так все, без суеты, несмотря ни на что. Снаряга из шланга и прищепки - это таки да! (А, кстати, нанять водолаза, может, обошлось бы и дешевле, чем кран заказывать?). Спасибо, ждем с нетерпением новых серий, надеемся, дальше будет еще интереснее. Привет всему дружному экипажу и семи футов под килем!
М-да, вроде как МЧС - это не такси-эвакуатор. Помощь добрых встречных - единственный вариант. МЧС обязана реагировать по сигналу May-Day, непосредственная угроза жизни. В этом случае снимают только экипаж, судно всегда оставляют. По сигналу Pan-pan направят ближайшее судно. Но это на море. В канале таких угроз нет и быть не может.
Чуть раньше ребята также свернули винт или угробили мотор у острова Сухо, сами с Шлисера, двое суток сидели на острове , шторм был еле дозвонились связь плохая , и договорились их отбуксировали МЧС за деньги. Вот почему надо было тащить в Морозовку когда до Назии рукой подать или в том же Шлисере запросто можно было сделать
На" Шурпицком" классные ребята работают. Очень помогли ...мачту манипулятором своим нам поставить помогли...хотя они спешили на работу.А про наше МЧС вообще отдельный разговор . На Ивановских порогах тоже ситуация такая была , что помощь запрашивали у диспетчера сначала, нужна была буксировка на 1,5 км вверх по течению , так как не могли с места сдвинуться ...она сначала вроде договорилась с Путейским (маленький такой буксирчик) но надо было добро от начальника порта . Естественно начальнику нафиг мы не нужны...нас послали...) Диспетчер связала нас с МЧС ...Они нам предложили тоже самое , как и вам.
Ребята , рассказывали в Швеции служба спасения в аварийных ситуациях есть..Да и шведы мне с гордостью о ней рассказывали , что типа бесплатная и тд и тп )) вот так в чем суть...Наш один человек с России гнал яхту и где то в шхерах мотор сдох...он связался по сотовому..а связь там 4g везде берет, где себя помню...перестала брать только когда я в сторону Финки отошёл на 25 км...и запросил помощь.он у этой службы. Они его отбуксировали к себе на базу , движок сделать не смогли...и человеку просто подарили подвесник старый,но рабочий... они у них там , кстати, не такие дорогие по наши меркам ...чтобы человек смог добраться до Питера...Вот это я понимаю отношение к людям.
@@SaNCHeSRU нашим службам явно есть, в какую сторону развиваться. МЧС, когда их только сформировали, помогали людям во всех сложных ситуациях. А сейчас "оптимизировались" 😒 Хотя многие рассказывают, что помогали с буксировкой. Но как нужно их вызвать, остаётся тайнами за 7 печатями)
@@UnderSail про пороги я раньше уже коментил, что после полуторачасового муления почти на одном месте, решил вернуться. Зашли в карман и ошвартовались у плавкрана , залез в воду , в термобелье и снял траву с винта )) и потом на втором заходе проскочили на ура пороги)
Подписался на канал, и лайк вам сразу. Вообще не люблю на жопу приключений, стараюсь их по возможности избегать. А они у вас ка я вижу, как из"Рога изобилия," сыпяться на вашу голову. Двое детей на борту, двое животных, и голос полный оптимизма. Респект вам, я уже стар для таких приключений. Не выду в море, пока не буду на 150 процентов уверен, что всё пройдёт хорошо. И вам того же советую. Да это вопрос денег и времени, но оно того стоит. Вопрос.Двое животных на борту, как решаете проблемы с туалетом и прогулкой с Мопсом? У нас тоже, длиноногий Мопс, но его силино укачивает. Стараемся не мучить животное и в море не берём, а хотелось бы.
Так, кошка с нами. А кого ещё назвали животным? 🤣 Вообще, мы старались подготовиться. Видимо, сказался недостаток опыта. Но, зато приобрели такой, какого за прошлые года спокойного сейлинга не было ни разу 😁
@@igorivanchenko5750 управление , выведенное в кокпит, тоже, как космос, стоит 😒 Но подвесник нужен, это да. На яхте его достаточно застопорить в одном положении
@@Дмитрий-д8э5ю есть катера у них ) Нас буквально на позапрошлом видео тормозили для проверки документов 😉 А ребятам большой респект и уважуха 👍 Очень выручили 💪
@@МихаилАстафьев-ъ1м тренироваться, это постоянно 👍 Но нас с зажимом учат, и воздух беречь. Фридайвинг не подразумевает потерю воздуха во время нырка 😉
А чё нырял ? Надо было сразу поднимать яхту что бы проверить шпонка на месте или нет 😂😂😂 Бл.. заведи мотор и включи переднюю передачу и смотри на вал который идёт на винт. И если он крутиться, а потока воды нет от винта, то уже понятно что проблема с винтом, а там уже лезть вводу и решать шпонка или винт. Глупый человек ((
