Приветствую ВАС Иван! Как всегда, ВСЁ правильно, чётко, классно, приятно, полезно, красиво, познавательно, профессионально и ДОСТОЙНО! Сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Как много зависит от мастеров. Я за капиталку Nissan Bluebird отдал 150000 и машина не поехала. Халтурщики не могут понять, почему она опять дымит, как паровоз. Москва...
Это двигатель МPI , на, GDI ремонтных поршней не производит никто !!! Нужно заказывать в эмиратах оригинальные поршни . Заказывать ремонтные гильзы, растачивать блок, запресовывать туда эти гильзы, затем растачиватт гильзы под оригинальные поршни. Гильзы, естественно, должы быть по отверстию меньше чем поршни.
Поршни не дорабатывали? Я сам себе делал капиталку, поршни доработал: расверлил и маслосгоны ещё делал, потом перевесил на весах и все. Пока 20т.км ни грамма, меняю на 7-8т.км.
@@real_live_relax5473 я тоже удивлен, что Вы не знаете. Купил их совершенно случайно, намереваясь их рассверлить. Когда достал их из коробки - обалдел. Там все масляные каналы огромные.
Ребята молодцы, по делу материал, познавательно. Тоже немного перебирал, конечно в шорт-блок не лазил (масло не ест), но ГБЦ уже доводилось перебирать после обрыва ремня ГРМ 😞
@@timtwo3298 машину я купил из швейцарии из автохаус! и там бь1ли уже новь1е диски и пререднь1е амортизаторащ.... хоть я не понимаю как можно положить оригинальнь1е японские амортизаторь1 по дориги Швейцарии. все таки ето не бомбень1е ямь1 как у нас. тогда машине бь1ло 195 000 километров. остальнь1е я проездил в протяжение 11 лет. при чем все на ГБУ. и пусть сейчас ктото мне скажет что газ портит двигателя !! я ебал его в рот вонючий !!!
@@timtwo3298 я сам проездил гдето более 350 000 за 12 лет. а когда купил машину ей бьюло уже 11 лет.кроме того по документь1 есть номер рамь1 и номер двигаеля когда вь1шла машина из завода. вот поетому я знаю что двигатель не меняли
Не пытайся объяснить этим дегенератам , у них в голове только то что алюминиевый блок это плохо ,половина даже не сможет понять чем. 500т ходит если следить
Всё отлично, но сцепление поставили не то, которое нужно. Валео не ходит на лансах от слова совсем. Нужно было ставить exedy комплект (ставится с завода) и подшипник выжимной оригинал обязательно.
Ребята кто будет делать капиталку на своем моторе и точить колено, обязательно проверяйте чтобы сняли фаску на маслоканалах на шейках коленвала. У меня все вкладыши задрало, ладно мотор не успел собрать- увидел
А можно пажалуста все зажимы болтов с какой силой закрывали какие килограмы я просто скоро буду делать тоже кпп римонт если не сложно пришлите пажалуста живу в израиле
Добрый вечер Лансер9 4G18 1.6 об., мотор пошел белый дым на ремонте нужно блок варить и дальше там гильзовка, шлифовка получается рассточку будут делать объем 1.6 после будет 1.8 стоит ли делать или тупо мотор заменить поставит привозной ???? Подскажите у то мучаюсь и еще на блоке трешина снаружи не внутри будут варить чугун ????
4g18 то ещё говно. С новья в машине масло менял раз в 5т км и он сука все равно начал поджимать его на 150т км . К 200т начал крошиться распредвал. Капиталить не стал это говно ,а свапнул 4g93mpi. У него хоть поршневая нормальная. Катаюсь и радуюсь.
Мне интересно. Сколько раз видел первый запуск мотора после капиталки... Имею ввиду моторы с гидриками. Так вот с первого раза ни один мотор при мне не запустился. Приходилось около 30-60 секунд маслать, чтоб масло прокачало все гидрокомпенсаторы. Или я чего-то не понимаю...
тарахтят у вас компенсаторы)) нужно было рокерную группу менять . сброс давление происходит из за износа рокеров внутри и вала. в сборе полностью. с фелйтами и маслонасос. и распред. при таком раскладе цена увеличивается вдвое от вашей) ездить будет... но недолго)
Не подскажите, купил коленвал контрактный, отвёз его мастеру на шлифовку он его проверил сказал что все размеры в допуске и не рекомендует его шлифовать, Я его сравнил со старым микрометром по шейкам размер одинаковые Но вот есть проблема присутствует осевой люфт примерно 3 десятки вкладыши я не менял Подскажите пожалуйста как их различают по размеру по цвету чтоб взять вкладыши коренные с упорными кольцами по размеру чтоб убрать люфт? двигатель 4g13
Расскажи как нибудь в видео, как контролировать (уешь), кольцо маслосьемное выскочело из своего места или нет? Мне один друг рассказал, что такое может быть на моторах с тонкими кольцами (типа К4м реношного и прочие) Правда случается????????
@@АнтонПетров-ш1ц есть, но проверять нужно вращение мало ли какие вкладыши попадуться. Я когда короллу делал свою каждую шейку проверял чтоб не зажимало, моменты коренных 44 и 20 шатунных с доворотом на 90 градусов в обоих вариантах если верить книге по ремонту.
Моторчик дохлый , не тянет нифига , я продал простого лансера и купил цедию с 1.8 GDi turbo установил фильтр тонкой очистки перед ТНВД полёт нормальный , 1.8 турбо хотя бы как то едет , но после субаря не тот кампот
Ну х....й знает где показания нутромера ,что с зазорами колец, плоскость шлефованая или фрезерованая , только динамометрический ключ и сборка.не копируете никого делайте свою фишку по контенту
Масложор из-за залегания маслосьемных колец. В поршне в канавке маслосьемных колец забивает отверстия через которые масло должно стекать внутрь поршня. Вследствие этого кольца закоксовываются и "залегают". Процесс снятия масла со стенок цилиндра прекращается и масло идет на угар. Себе делал так- снимал поршни и рассверливал отверстия до 2,2-2,3 мм. А чтобы не повредить кромки канавки ставил щупы 0.05 по краям. И устанавливал новые кольца. Блок не точил. Пробег был 155000км. Проехал 10000 масло на месте.
Масло нормальное заливайте. Имею в гараже ланс 9 (пробег 240т.км) и эво 9(пробег 86т.км). Заливаю масло в оба 5.30 тойота с присадками а5в5. На 5000-6000км меняю масло. На этот срок масло доливаю 50-100грамм. Все. Удачи всем)
@@СергейДроздов-щ5ш вполне возможно. Но я очень доволен маслом. Единственный минус - это цена. 2500 за 4л у нас в регионе. Я это к тому писал, что масло нормальное не заливают, не прогревают двигатель и тапок в палас на холодную едут, а потом жалуются...
Не ну вы так красиво как капавер не говорите. Попробуйте обратиться к специалистам, чтобы изучить русский язык и грамотно поставить свою речь. В жизни пригодится!
