Я В ШОКЕ!!! КУПИЛИ МАШИНУ С УБИТЫМ ДВИГАТЕЛЕМ!!! 

Андрей, есть канал обаятельного технаря из Ростова - Игоря Негоды. Он периодически говорит своим подписчикам - мне не нужны донаты, но без ма-аленьких донатиков моих личных расходов для видео не хватит. По сути ты столько лишней волокиты на себя взваливаешь для производства видео - постоянно переставлять треноги с камерами, треноги с прожекторами, наговаривать текст, монтировать видио на редакторе и пр. И все - чтобы доставить удовольствие аудитории. Все знают, что монетизация Ютуба в РФ отменена и тебе только единственный стимул в помощь - это переводы от зрителей. Господа зрители, оцените труд создателя видео хотя бы скромной суммой, которая не подчистит ваш карман ста рублями. Но тут мы может тогда взять массовостью.-

Türkiye'den sevgiler, Harika bir mekanik ustasısınız. Buralarda ustalar kendi arabalarına bu kadar özen göstermiyor...Niçin dünyada söz sahibi ülke olduğunuz anlaşılıyor..Herkese sevgi ve saygılar..

Андрей! Не устаю удивляться, какая чистота у тебя в мастерской.

Товарищу мотористу лайк и комментарий в поддержку канала❤таких как вы в красную книгу заносить надо☝️☝️☝️

Приветствую коллега По мне так лучше мотор Вольво собрать чем Ман столько мелких деталей прокладок столько времени уходит на чистку мойку сам каждый день этим занимаюсь и вас понимаю а у вас так всё ловко да ещё в ускоренном варианте А обыватель только лайки ставит за ваш самоотверженный труд! Давно смотрю ваш канал! Не показали как отрегулировать привод вентилятора там по мануалу целая процедура! Недавно делал 2866 не первый раз Но сказал маны не загоняйте ! Лучше Вольво нет😅 Вам успехов здоровья и процветания❤

Another great engine rebuild project. Don’t forget to give us a finger snap every now and then. Keep up the good work sir.

24:21 шутите??? их надо сложить в коробку из под коленвала и прямым рейсом в Пакистан!!! они как пираньи, ждут таких подгонов😂😂😂

Не устаю смотреть и понимаю что "Дело-Мастера боится", благодарю за фильм, а не ролик. Особенно мне очень понравился про мотор от Мерса - 4 часа наслаждения, ночью смотрел и даже не замело как утро наступило! ❤❤❤

.... надо работать, а тут залип на видос! То ли устал, толи может я моторорист в душе?

последнее время, метод такой покупки, дороговат)

7000 после сборки проехал. Полет нормальный.

Классный фильм, автору спасибо за нелегкий труд!

Это- не моторный ремонт, а какая-то хирургия! Чисто, чётко, без лишних телодвижений!

Турецкие компрессоры идут модернизированные, у нас на автобусах стоит что-то вроде КОМ, т. е. Привод компрессора от него же насос гидроусилителя, и насос гидромотора вентилятора охлаждения. У родных скажем есть болячка обламывает привод компрессора. Т. Е. Шестерню. Там болт сьяжной толи 10 или 12. У турка резьба больше а шаг такой же, соответственно и ходит лучше. Проверено)

Как приятно смотреть,когда работает мастер!

Доброго времени суток. Впервые слышу что шатуны ломаные. Молодец. Удачи.

Здраствуйте Андрей, который раз не перестаю удивляться вашему профессионализму и самоотверженности, в этом нелёгком труде, работа была проделана по истине титаническая, да и мотор сам по себе довольно таки геморный, именно начиная с этой серии из за нижнего расположения помпы и проставок на гбц, тот случай что лучше целиковая плита сверху аля вольво, детроит и тд. pde система питания тоже оставляет желать лучшего в плане электронной части управления. hpi в данном случае была бы уместнее, под конец сборки уже даже между строк читалась некоторая нервозность особенно на фоне не слишком удачно подобранного аудио-ряда, временами даже гнетущего, особенно когда сам сталкивался с этим мотором начинаешь действительно осознавать весь этот тихий ужас деградации инженеров-проектировщиков и конструкторов, про железные прокладки и тефлоновые сальники говорить вообще не стоит, после ремонта этого мотора у меня остались смешанные эмоции между страхом и ненавистью... а тут вообще как будь-то, какой то триллер посмотрел))) фраза в конце видео прозвучала с некоторой иронией... Спасибо за контент, успехов вам в вашей работе, удачи и стрессоустойчивости)))

Маэстро браво😊😊😊

Приятно посмотреть на вашу работу. Интересно. Какой бюджет получился на выходе?

Отличная работа . Респект и Уважение. 👌

Хорошая работа.

А почему изолента не синяя? Надо обязательно синюю...

Спасибо за вашу работу❤

Андрей, спасибо за такое полное видео. У меня машина с таким мотором, 2004 года,сам езжу на ней с 2008. Пробег 2200000 , правда уже капиталил! Проблему с маслом в поводке решил путем продольного надреза изоляции после выхода из крышки. Масло немного пачкает, зато проблема ушла. И еще, почему на выпускных 0,8 и 0,6? У меня в книге и на клапанной крышке 0,6и0,4. И ценник по итогу можно озвучить?

Молодец приятно посмотреть твои видосы , грамотно работаешь респект

Эх, вот бы тебе поворотную моечную камеру, метр в диаметре и высотой метр сорок. Что бы колено поставил и пущай отмывается, на середине программы остановил и ёршиком по каналам прошёлся и всё на смывку и чистое колено.

С Праздником Всех!!!

Отличные материалы! Много проф. труда! Спасибо за твои видео! Хотелось бы более частых личных комментов о надежности моторов. Спасибо!😂

Thanks!

если бы все так работали у нас давно был бы коммунизм

TGA долго не ходят. Проблема, скорее всего, в топливе. Особенно под большими нагрузками. Помню в конторе таскал тралл с тракторами такой МАН. Раз в полгода перебирали мотор.

*Андрей , здравствуй ! Лайк занёс и лови привет от земляка !*

Блин, но столько мороки с поршнями! Мастер!!!

Спасибо за новое видео.

Всем огромный привет.

OM501 на фоне мановского двигателя кажется проще

Шефф! Твои ролики, как хорошая песня!

не первый раз слышу, что "шатун колоть не пришлось" .. А как эт вообще делается кустарным способом ? Я вот просто не понимаю, как его можно разломить, при этом чтоб геометрия под вкладыш осталась как была .. Всегда думал что вначале ломают, а потом обработка ..

С Праздником Великой Победы Поздравляю Вас !!!

Ты доктор !!! От Бога)))

Когда-то этот бред закончится! Вы лучший!!!; Приеду на Рыьалку

Работа супер. А вот как их колоть шатуны?

Вы классный моторист

Спосибо за ролики

Можно "поздравить" продавца с удачным "втюхиванием" сего агрегата.

Вот так и получается, хотелось как лучше а получилось как всегда. Бывает...

Эта лучшая сборка , которую я видел 👍👍👍 , откуда Вы ?

Музычка из атомного сердца топ

Как всегда, работа сделана круто. 👍 Стало понятно, почему эти моторы долго не ходят - из-за идиотских технических решений, изуродовали старый мотор в угоду всяких эконорм.

Колотые шатуны по книжке нельзя даже ветошью протирать и наверное не очень хорошая идея ставить крышки шатунов колотой частью на железный стол. А так спасибо за видео, хорошая работа.

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

Классный музончик под видео

Лехе Манлайв понравилось бы видео. Как раз свой переберает😂

Ещё один вопрос! Между нами мальчиками😅 сколько стоит у вас такая работа? У нас минимум 200 рублей!

Amazing👏👏👏

Браво

Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Красавчик

Хирург своего дела 😊

Андрей доброго времени суток , а где вы находитесь ??? Можно адрес или контакты ???

Не устаю ставить лайки 👍👍👍

Андрей здравствуйте объясните пожалуйста, как понять что муфта опережение впрыска работает или нет у меня хино рейнджер 1993гв ДВС атмосферный модель h07dза ранее благодарен???

Андрей молодец, крутой видос

Спосибо за обзор

Молодец, лайк и комментарий, для поддержки канала.

Привет Андрей.Вы когда нибудь отдыхаете.?

Super Matris 🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦

Здравствуйте, вопрос чем смазывали уплотнение гильз?

1.6 - не маловато давления на горячую?

Красота.

دوست خوب میشه زیر نویس با زبان فارسی فعال کنی تا من هم از این ویدئو که زحمت کشیدی بهرمند شوم

Круто!

Цена ремонта ДВС какая .

круто! а что за сковорода с рифлением под помпой? 1:58:53 Я так и не понял предназначения.

Андрей, подскажите... Какие детали Вы рекомендуете фирмы BF, а какие нет???

Я представляю настроение покупателя,и такое никак не нравится,"диз"не оператору видеосъемки,здесь всё очень как раз на "5"

Оживление мертвеца. Мурзики более живучие!

Добрый день, а почему в блоке 1 канал масляный, а на вкладышах по 2 или это не имеет никакой разницы?

Отроков надо срочно Вам обучать. Отроков. Но для этого, наверное, должно быть Ваше желание и воля государства, выраженная в создании для Вас наиблагоприятнейших условий.

Добрый день подскажите я сделал капиталу мотора д0824lfl08 обкатку сколько нужно проходить?

👍🏻👍🏻👍🏻

👍👍👍👍👍👌🤝

Класс 1:01:05

👍

Доброе утро где вы находитесь

Элементарно жешь

Смотрите и учитись

😊

Это видео уже повтор

Бавае и такое

Хачуха что ль свой ман продал кому-то?🤣🤣🤣

Поц

👍👍👍🛠️🔧🔩

Ну прям завалили вы нас своими Видосами 🎉

Профессионал. Мастер своего дела, причем увлеченный!

Привет из Тольятти смотрю давно сам водитель и движки собирал в основном ЗиЛ КАМАЗ но у тебя получается не рутина а песня я много видел мотористов за 55 лет но ты лучший с уважением Володя

Вот это вот Капитальный ремонт все новое почти) круто

У МЕНЯ ТАКОЙЖЕ ДВИГАТЕЛЬ 2876 ЛФ12 2006 ГОДА, ПРОШЕЛ 1.900.00 КМ ЧУТЬ БОЛЕЕ И В ЭТОМ ГОДУ В ФЕВРАЛЕ МАН ПРОДАЛ. В 1.150.000 КМ. ПРОГОРЕЛ ОДИН ПОРШЕНЬ, ФАРСУНКА ЛИЛА . ПОМЕНЯЛИ ПОРШНЕВУЮ . КОРОБКА АВТОМАТ- ЗА ПРОБЕГ ПОМЕНЯЛ СЦЕПЛЕНИЕ А С АВТОМАТОМ ПРОБЛЕМ НЕБЫЛО. ХОРОШИЙ ДОЛГОВЕЧНЫЙ ДВИЖОК ПРИ СВОЕВРЕМЕННОМ И ГРАМАТНОМ СЕРВИСЕ. СТАРТЕР И КОМПРЕССОР РОДНЫЕ А КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА И МУФТА ВЕНТИЛЯТОРА С ПОДШИПНИКОМ МЕНЯЛ ПОСЛЕ 1.350.000. МЫЛ ПАКЕТ РАДИАТОРОВ В СЬЕМНОМ СОСТОЯНИИ. КЛАССНЫЙ МОТОР ! 40- 44 ТОННЫ ТАСКАЛ.👍

Я вообще то засомневался,а моторист ли он? Руки чистые мазуты нет🧐,мат отсутствует полностью,а где дым коромыслом? Почему пол в мастерской не заплёван? А окурки где?🤔🤔🤔🤔

Покраска Мотора и его запуск - чисто Эротика))) Золотые у Вас руки!!!