Все авто у оф.дилеров на Autospot.ru - autospot.ru/?u... Стать ведущим на канале AutospotTV - drive.google.com/file/d/10akd... Production Music courtesy of Epidemic Sound! Я в соцсетях: / a_kotowski kotowski_of / kotowski_a
У меня тоже был Golf 3 GLI 1996 г. 2.0 AGG. Автомат. Кондиционер. СД чейнджер. Серебрянный металлик. Японка. Но леворульный. Оригинальный пробег был 54600 км, акционный лист до сих пор храню. Когда продал пробег был 234.000 км. Люка не было. Стеклоподьемники были эликтрические, все 4 двери. Общий замок. Обивку потолка сменил на алькантару. Масло лил Liqvi Molly 10W40. Когда менял прокладку крышки обомлел от того какая там чистота, нечего было чистить. Менял только фильтры, бензонасос 2 раза, накладки, 2 раза аккумулятор, гидроусилитель и 2 раза ремень ГРМ. Да диски сменил на литые. Машина супер для городских гонок. Последние пять лет водила жена а по субботам сам за руль садился. Продал в апреле этого года, с большим сожалением. 2006-2019 почти 13 лет был владельцем. Надеюсь что новый хозяин хорошо за ней смотрит.
Был Джокер 97 в универсале 1,9тди на АКПП с Рекаровским салоном. Никаких проблем с авто не было, только возрастные кузовные болячки. Очень крепкий и надежный авто. Таких теперь не делают... Ну и лайк из Бреста!
9 лет в строю была наша вишенка. 2000$ в неё вложили после прибытия из Германии. Машина вообще не ломалась в дороге. Домой всегда довозила и там ломалась. Под капотом все бош было и так же старались все оригинал ставить б/у правда, но тоже бош. Замечательный авто 1.4 моно 500 кг картошки в салон и ещё 700кг в прицеп и ехала зараза довольно шустро))) ни один авто не выдержал бы такого издевательства. Расход город/трасса 5/4 литра 92 бензина. Машинка была 92 года выпуска и на ней хоть куда могли ездить. Захотели 2000км поехали в одну сторону, через пару дней назад так же без проблем. И за 9 лет лишь 2000$ на расходники ушло и три мотора. Свап дешевле капиталки стоил и ходил года два стабильно. Пробег был на момент покупки 240 тыс с надписью тотал. А потом у нас в среднем по 50 тыс за год добавлялся. Машинка зверь была очень простая. Делалось все на коленке. Сейчас француз есть вместо него и такая слабая напротив него. За 2 года уже больше 2000$ взяла на ремонт и уже нужно +-500$ для более менее передвижения. Удачный экземпляр вы нашли. В нашем под конец все было хорошо по кузову и покраске все было сделано, но ходовая тоже уже подходила, поэтому продали её. Сейчас все жалеют что её продали. Хоть она и гнила, но намного живее этого француза была и не делала мозги. Вам желаю найти хорошие запчасти и радовать этим красивым и надёжным авто. Много ваших видео пересмотрел и все они сделаны с душой. Удачи вам
Красавчик!!! наконец ты вернулся к нормальной машине! И я даже промолчу что у этих гольфов вместо метала фольга и а ты взял и откопал живой вариант которых сейчас почти нет!! а такие мелочи как коробка это болезнь этого поколения! никуда не деться!!! С удовольствие буду следить за твоими приключениями с этой простой но очень милой игрушкой!!!
Ну тут однозначно лайк, так же прицениваюсь к А6 С5 строго авант и только дизель. Пугает одно, либо монопривод, что не радует, либо 2.5 тди, но уж больно проблемные моторы (судя по отзывам), так что думаю взять 4 гольфика на 1.9 тди, хорошие варианты есть, тем более в перспективу сменить его на авдотью, так что я тебя очень даже понимаю, когда хочется, но приходиться жертвовать чем-то. Удачи в продвижении, Гомель на связи! :)
Я на вас подписался, когда увидел обзор на Ауди 80 б4. Круто получилось! Открою маленький секрет . Когда приходит время прощаться с Ауди 80 б4, а на них ездят очень практичные и расчетливые люди, они как правило уже хотят новую машину и покупают весту или поло или солярис или рапид. Т. К. Их Ауди 80 б4 научила быть экономными, расчетливыми. Спасибо за обзор.
на помойку мухобойку,оптику хелла г4 лук,абтшную или гти шную решеточку,гти губу и тапочки ббс или борбет 15 или 16е,вот тогда это будет красота. зы на приборке есть слово тотал либо первый круг либо не родная приборка,в любом случае белые шкалы гуд)))
Если надпись total на приборе есть ,то это первый круг,когда пробег по второму кругу начинается ,надпись total пропадает,а когда третий круг пройдет будут просто прочерки,так же есть шанс что пробег пойдет дальше 300к км,там как повезет на некоторых приборках сбрасывается на некоторых нет(не помню на каких именно)(кажется на vdo не сбрасывается)
Первый раз вижу гольф-3 в кузове хэтчбек, трёх дверном - джокер!, а щё и 97 года. Сам был владельцем Джокера, но это был универсал с 1.6 инжектор, двид. AKS. Масло в коробку доливал через датчик заднего хода, а так мне в моём всё нравилось. У меня такое ощущение, что салон менянный. А так респект за обзор.
На счёт люка и дверей согласен, когда брал 2-го гольфа точно так же подошел к вопросу необходимости лишних деталей. А ещё синий цвет кузова, ваай красота, да и в целом состояние огонек!) коробок на разборках да и у людей на руках валом, не больше 100$. Приборку я бы поменял на темные шкалы, белые вообще не смотрятся.. В след году будешь продавать его? и за сколько взял если не секрет?
У меня самого гольф 3 1994 года 1.8 ABS моник,дофига что сделал по машине,но я люблю её,как жену свою,да может дальше больше чем жену =D.Это моя первая машина,столько денег вложил и не жалею.Это член семьи!
в Минске следят за машинами... (в отличие от периферии ) смешно... пробку не открутил... да и все в минске на этих дырчиках гоняю , особенно когда пробег по 3 кругу(удивило)
У меня тоже 3 гольф джокер, 97 года. 1,9 tdi. Заметил, что на твоем стоят весла. У меня электроподъемники. Могу заметить, что тачка очень сильно гниет, если ей не заниматься. Но тем не менее она крайне надежна, даже если положить на нее болт, как делаю это я. Практически не обслуживаю (ток масло и подвеска) и она едет. В моторе вообще не ковырялся ни разу. Уверен, что мало машин смогут похвастаться этим. Кстати, после 300к пробега, у тебя он обнулится и перестанет гореть надпись total. Собственно total и означает, что это первые 300к пробега
В 3 Гольфе и Венто пробег после 300 обнуляется да, НО!, есть одно но: надпись total исчезает, так же, если пробег править принудительно, надпись total исчезает, поэтому скорее всего у тебя пробег оригинальный. Во всяком случае скоро в этом убедишься, после 300 тысяч. Была у меня Vento 1.8 моно, нравилась своей простотой, не нравилась гниющими порогами и крыльями спереди и тем, что из опций был только электролюк, взял Ауди а4 1.9 на замену. А Венто до сих пор у нового владельца (5-й год), вижу в городе периодически.
Во, спасибо, теперь буду знать. Надпись total на месте, приборка от этой тачки, так что вполне может быть, учитывая то, что она вся в родном железе, кроме порогов)
Автор, если бы пробег у твоего носка обнулился, то пропала бы надпись total. А когда обнуление происходит второй раз на 600 000, то вместо надписи появляется - - - - - - - -.
Кто-то хвалит, кто-то ругает.Гольф3 95гв. хэтчбек.пробег 223576.тотал есть.двигатель ADZ 01 128.объём 1.8 .расход по паспорту 7л/100км.Мой подсчет 10л/150-170км.зимой чутка больше из-за прогрева. Ремонтопригоден.(делаю сам).запчасти по цене средние.гниль есть(в основном пороги и арки.У меня пороги ) климат,соль дорог и прочее.болезнь шаровые и задние подшипники раз в 3 месяца нужно домкратить и подтягивать.также износ сайлентблоки задней балки и опорные резинки впереди и сзади.Ходовые качества:Хорошо разгоняется и на средних скоростях 60-90 хорошо идёт.На 120-140 начинает плыть(кузов легкий).Внимание БУКСОВИТЫЙ ГРЯЗЬ,ГЛИНА ,ГЛУБОКИЙ СНЕГ,ПЕСОК ОПАСНЫ,ЗАСЯДЕТ.НО МОЖНО ПОБЕДИТЬ ЕСЛИ ЕСТЬ РАЗГОН.Свежий снег бороздит хорошо.зимой снежные вершины тоже хорошо покоряет(многое зависит от Водителя и опыта с чуйкой).Если клапана стоят стандартные на этом движке не гнет.Печке надо отдать должное Ташкент.В морозы от -25 до-30 грею перед сном.в -35 и выше ночью прогрев Обьязателен.дорогу держит уверенно но в поворотах имеет место быть сильно крениться(возможен занос).Компактный,резвый,хрть и хэтч но если поуму влезет многое.Перевез комод когда грузили сказали не влезет,влез.Разгружали сказали как он туда влез!!???В общем на любителя,как по мне машина хорошая.если следить то сносу не будет.
На счёт пассата В3 ты не прав, машина классная, говорю тебе как владелец такого в прошлом, и владелец гольф 3 в настоящем))) Только у меня гольф в кузове универсал.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста где вы взяли музыку которая используется в ролике? Сам владею гольф2 1989 1.3 карб и кайфую, но начал смотреть в сторону гольф 3.. ОНИ ТОЖЕ КАЙФОВОЕ!! надеюсь приобрету когда-нибудь. Но гольф 2 не продам 😅😅😅😅😅
Когда настанет время, и ты сможешь купить себе ауди а6 с4, покупай именно дизель 2.5, в Беларуси этот мотор все любят, и много о нем знают, поэтому с обслуживанием проблем не будет)))
Моему гольфу 27 лет...только стык порога левого и крыла прогнил...и то потому что я налетел на камень природный...так что крепче и надёжнее машины нет....два года на 4 клапанах...полтора года с люфтом рейки...народный автомобиль как ни крути)))))
Разъясню по приборкам. У тебя на приборке есть надпись total, значит это именно 297.958 км. Когда пробег сбрасывается на 300.000 км, пропадает и надпись total. И еще, было три производителя приборок: VDO, Motometr, TRW. Так вот, пробег на 300.000 км. не сбрасывается только на приборках TRW, на остальных, к сожалению, сбрасывается.
Что простите? третий гольф одна из самых крепких машин из 90-х? Что за чушь? Большинство третьих гольфов сейчас это консервная банка с двигателем. Одной из самых крепких машин 90-х можно считать пассат 3, 80-ки в б3 кузове и б4. Вольвешники, но никак не гольф 3.
У меня тоже Joker 1.8 (ABS) моновпрыск, сарай , 1998 год ) Такчка мне ппц нравится , только гнилая (ищу человека который поможет с этим , Витебская область пишиье ）Удачи , тебе
